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已停辦的新界市區巴士路線89A,由九巴營辦,來往圓洲角觀塘碼頭,途經獅子山隧道

歷史

服務時間及班次

圓洲角開出

星期一至六
  • 06:00-07:00(15分鐘一班)
  • 07:00-09:48(8分鐘一班)
  • 09:48-10:48(20分鐘一班)
  • 10:48-16:08(12分鐘一班)
  • 16:08-19:04(8分鐘一班)
  • 19:04-20:04(20分鐘一班)
  • 20:04-22:40(12分鐘一班)
  • 22:40-00:00(20分鐘一班)
星期日及公眾假期
  • 06:00-07:00(15分鐘一班)
  • 07:00-09:48(12分鐘一班)
  • 09:48-11:08(20分鐘一班)
  • 11:08-18:28(10分鐘一班)
  • 18:28-19:48(20分鐘一班)
  • 19:48-22:00(12分鐘一班)
  • 22:00-23:00(15分鐘一班)
  • 23:00-00:00(20分鐘一班)

觀塘碼頭開出

星期一至六
  • 05:40-06:25(15分鐘一班)
  • 06:25-09:45(8分鐘一班)
  • 09:45-10:45(20分鐘一班)
  • 10:45-15:21(12分鐘一班)
  • 15:21-18:33(8分鐘一班)
  • 18:33-19:13(20分鐘一班)
  • 19:13-22:25(12分鐘一班)
  • 22:25-23:45(20分鐘一班)
星期日及公眾假期
  • 05:40-07:25(15分鐘一班)
  • 07:25-09:49(12分鐘一班)
  • 09:49-10:19(10分鐘一班)
  • 10:19-11:19(20分鐘一班)
  • 11:19-18:09(10分鐘一班)
  • 18:09-19:49(20分鐘一班)
  • 19:49-22:25(12分鐘一班)
  • 22:25-23:45(20分鐘一班)

1983年8月7日開辦時

收費

89A線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1991年3月31日$2.7過獅子山隧道後觀塘碼頭:$2.6
過獅子山隧道後圓洲角:$2.3
1990年3月18日$2.3過獅子山隧道後圓洲角:$2.0
1989年1月29日$2.0過獅子山隧道後圓洲角:$1.7
1987年2月1日$1.7過獅子山隧道後圓洲角:$1.4
1985年2月24日$1.4過獅子山隧道後圓洲角:$1.1
1983年8月7日$1.2過獅子山隧道後圓洲角:90¢
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人(半價):1983年8月7日至1988年9月底

用車

此路線開辦時,荔枝角車廠(L)派出利蘭勝利二型(G)行走;而九龍灣車廠(K)則派出丹尼士喝采(N)行走。

隨著沙田區發展,配合客量增長,於1986年全線改用利蘭奧林比安12米(3BL)及丹尼士巨龍12米(3N)行走。直至取消前,根據服務詳情表,此路線派車15輛。

行車路線

此路線的全程行車里數約為16.9公里,行車時間約為48分鐘。(平均行車時速約為21.1公里)

觀塘碼頭

途經:插桅杆街銀城街大涌橋路沙田圍路沙角街大涌橋路車公廟路紅梅谷路獅子山隧道公路獅子山隧道龍翔道觀塘道開源道及觀塘碼頭通道

圓洲角

途經:偉業街敬業街成業街開源道觀塘道龍翔道獅子山隧道獅子山隧道公路紅梅谷路車公廟路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街沙田圍路大涌橋路銀城街插桅杆街

相關事件

相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈沙田巴士改善服務 增八十五A 八十九A 八五八九兩綫改道〉,《華僑日報》,1983年8月6日
  2. 〈九巴增加兩新綫 並改兩綫行車綫〉,《華僑日報》,1983年8月7日
  3. 《九巴八十九A線 終站延觀塘碼頭》,大公報,1986-05-17
  4. 《觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突》,華僑日報,1988-09-25
  5. 〈車禍頻生山廿五人傷 獅山隧道口兩巴相撞十四人傷 呈祥道三車連撞西行綫排車龍〉,《華僑日報》,1985年10月22日。

外部連結

行走89A線的巴士相片,中華巴士紀念館

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