已停辦的新界市區巴士路線88P，由九巴營辦，來往顯徑及沙田市中心，屬88K線的輔助服務，用以疏導顯徑一帶來往沙田火車站的人潮。
歷史
- 1989年9月18日：88K線增設平日下午由沙田市中心單向往顯徑的特別班次。
- 1994年2月20日：該特別班次提升為每日日間雙向服務，並獲獨立編號為88P。
- 1997年2月20日：增設空調巴士服務。
- 2001年7月16日：取消服務。[1]
服務時間及班次
由顯徑開出
- 星期一至六：09:10-20:00（6-17分鐘一班）
- 星期日及公眾假期：09:10-20:00（12-17分鐘一班）
由沙田市中心開出
- 星期一至六：09:00-20:30（6-20分鐘一班）
- 星期日及公眾假期：09:35-20:30（12-18分鐘一班）
收費
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 1997年12月1日 | $3.0（非空調巴士） $4.2（空調巴士） | 不設分段收費 |
| 1997年2月20日 （增設空調巴士服務） | $2.8（非空調巴士） $3.9（空調巴士） | 不設分段收費 |
| 1996年4月4日 | $2.8（非空調巴士） | 不設分段收費 |
| 1995年4月2日 | $2.7（非空調巴士） | 不設分段收費 |
| 1994年4月1日 | $2.5（非空調巴士） | 不設分段收費 |
| 1994年2月20日 | $2.1（非空調巴士） | 不設分段收費 |
| 收費備註 |
|---|
|
用車
此路線不設掛牌車，全數派車由88K線柯打，用車為2輛三菱MK117J單層空調巴士（AM）、1輛丹尼士巨龍11米空調巴士（AD）及1輛利蘭奧林比安11米雙層巴士（S3BL）；而其中1輛三菱MK117J在平日早上須先行走285線。[2]
行車路線
往沙田市中心方向
途經：車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、車公廟路、大圍火車站巴士總站、美田路、迴旋處、美田路、大埔公路 – 大圍段、大埔公路 – 沙田段及沙田正街
| 九龍巴士88P線（顯徑→沙田市中心） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 顯徑 | 顯徑巴士總站 | ||
| 2 | 顯徑 | 顯徑街 | 顯慶樓 | |
| 3 | 顯徑 | 顯徑街 | 顯沛樓 | |
| 4 | 大圍 | 田心街 | 隆亨 | |
| 5 | 大圍 | 紅梅谷路 | 新翠邨 | |
| 6 | 大圍 | 大圍巴士總站 | ||
| 7 | 大圍 | 美田路 | 海福花園 | |
| 8 | 大圍 | 大埔公路 – 大圍段 | 美桃樓 | |
| 9 | 大圍 | 大埔公路 – 大圍段 | 銅鑼灣村 | |
| 10 | 沙田市中心 | 沙田正街 | 希爾頓中心 | |
| 11 | 沙田市中心 | 沙田市中心總站 | ||
往顯徑方向
途經：沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路 – 大圍段、大圍道、美田路、大圍火車站巴士總站、美田路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路
| 九龍巴士88P線（沙田市中心→顯徑） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 沙田市中心 | 沙田市中心總站 | ||
| 2 | 沙田市中心 | 白鶴汀街 | 帝都酒店 | |
| 3 | 大圍 | 大埔公路 – 大圍段 | 銅鑼灣村 | |
| 4 | 大圍 | 大埔公路 – 大圍段 | 美林邨 | |
| 5 | 大圍 | 美田路 | 大圍街市 | |
| 6 | 大圍 | 大圍巴士總站 | ||
| 7 | 大圍 | 紅梅谷路 | 新翠邨 | |
| 8 | 大圍 | 田心街 | 隆亨邨 | |
| 9 | 顯徑 | 顯徑街 | 下徑口村 | |
| 10 | 顯徑 | 顯徑街 | 顯田村 | |
| 11 | 顯徑 | 顯徑巴士總站（落客站） | ||
| 12 | 顯徑 | 顯徑巴士總站 | ||
圖集
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- ↑ 巴士狂熱：巴士新聞（2001年7月）
- ↑ AM117 @ 88P，hkitalk.net
相關條目
外部連結
- 巴士狂熱：九巴88P線資料（2001-02-19存檔）
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