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新界巴士路線88K,由九巴營辦,來往顯徑駿景園,途經隆亨邨新翠邨港鐵大圍站美林邨沙田市中心源禾路瀝源邨禾輋邨)、港鐵火炭站銀禧花園

此路線僅為沙田區區內線,卻屢創本港巴士服務先河,其為九巴首兩條K字尾路線之一,[1]後來又與87A線聯手推出全港第一個八達通轉乘優惠,也是首條派出低地台單層空調巴士行走的九巴路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年2月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

顯徑開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-07:00 15
07:00-08:00 12
08:00-18:15 15
18:15-22:15 20
22:15-23:00 15
23:00-00:20 20
星期六
05:30-07:00 15
07:00-08:00 12
08:00-17:00 15
17:00-18:00 12
18:00-00:00 15
00:00-00:20 20
星期日及公眾假期
05:30-08:00 15
08:00-09:00 12
09:00-15:00 15
15:00-18:00 12
18:00-00:00 15
00:00-00:20 20
駿景園開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-15:00 15
15:00-17:00 12
17:00-21:00 15
21:00-00:40 20
星期六
05:30-15:00 15
15:00-19:00 12
19:00-00:00 15
00:00-00:40 20
星期日及公眾假期
05:30-08:00 15
08:00-09:00 12
09:00-16:00 15
16:00-19:00 12
19:00-00:00 15
00:00-00:40 20

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.7
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派8輛富豪B9TL 12米(1輛AVBW、6輛AVBE、1輛AVBWU)雙層巴士作掛牌車

平日早上與下午會有來自46X線的柯打,用車通常為Enviro500 MMC 12米(ATENU)。

88K線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVBW56 MM4077 沙田車廠(S) 全日行走此路線
AVBE16 MT593 全日行走此路線
AVBE19 MT943 全日行走此路線
AVBE45 MW4225 全日行走此路線
AVBE46 MX1088 只於繁忙時間行走此路線
AVBE47 MX1419 全日行走此路線
AVBE48 MX4938 全日行走此路線
AVBWU112 PW4287 只於繁忙時間行走此路線[12]

上述列表內容為截至2019年7月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

88K線開辦初年,曾因行經火炭樂林路松頭下路一帶山區而使用單層巴士,當時此路線以亞比安單層巴士41型為主力。直至1986年改經樂景街後,始派出利蘭勝利二型(G)雙層巴士行走。1988年顯徑總站啟用後,此路線開始使用11米三軸巴士,初期車型為利蘭奧林比安(S3BL)、丹尼士巨龍(S3N)及都城嘉慕威曼都城(S3M)。

設有輪椅位的以丹尼士飛鏢(AA)單層巴士低地台「易搭巴士」在1996年投入服務,此路線獲加入該款空調巴士行走,使之成為首條加入空調巴士的沙田區區內線,更是全九巴第一條設有低地台巴士服務的路線。1997年後,亦開始加入丹尼士巨龍(AD)、富豪奧林比安(AV)雙層空調巴士行走。在1999年開始,此路線增強低地台服務,開始加入丹尼士三叉戟(ATR)行走。至2001年更取代丹尼士飛鏢,全線以雙層巴士行走,同時加入富豪超級奧林比安(3ASV)作主力車型。

此路線曾於2011年8月11日起獲派一輛直梯巴士Enviro500ATE124/LF6395)。2015年加入Enviro500車身富豪B9TL(AVBE)。惟已於2016年改派富豪B9TL(AVBWU)。2017年8月重新加入Enviro500(ATE248/MF3776),2019年7月被調離,自此再度全數以富豪車型行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.6公里,行車時間約為43分鐘。(平均行車時速約為10.6公里)

往駿景園

途經:車公廟路顯徑街富健街田心街紅梅谷路美田路大埔公路 – 大圍段沙田正街沙田市中心巴士總站沙田正街橫壆街源禾路火炭路樂景街樂信徑

九龍巴士88K線(顯徑駿景園
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 顯田 顯徑巴士總站
2 顯徑街顯慶樓
3顯沛樓
4 大圍田心街隆亨邨BBI Logo GreenYellow 轉自87B
5紅梅谷路新翠邨
6 美田路積運街 MTR logo
7 海福花園 MTR logo
8 大埔公路 – 大圍段美桃樓
9銅鑼灣村
10 沙田市中心沙田正街希爾頓中心
11 沙田市中心總站 MTR logo
12橫壆街好運中心
13 源禾路瀝源邨
14禾輋邨
15 火炭 樂景街火炭站 MTR logo前往沙田馬場,可於此站下車
16銀禧花園
17 樂信徑落路下村落客站
18 駿景園巴士總站

往顯徑

途經:樂信徑樂景街火炭路源禾路沙田鄉事會路大埔公路 – 沙田段沙田市中心巴士總站沙田正街白鶴汀街沙田正街大埔公路 – 大圍段美田路車公廟路大圍站公共運輸交匯處美田路紅梅谷路田心街富健街顯徑街車公廟路

九龍巴士88K線(駿景園顯徑
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 火炭樂信徑 駿景園巴士總站
2 樂景街銀禧花園
3火炭站 MTR logo
4 沙田市中心 源禾路禾輋邨
5瀝源邨
6 沙田市中心總站 MTR logo
7白鶴汀街帝都酒店
8 大圍 大埔公路 – 大圍段銅鑼灣村
9 美林邨
10美田路 大圍街市 MTR logo
11 大圍站總站 MTR logo
12紅梅谷路新翠邨BBI Logo GreenYellow 轉往87B
13田心街隆亨邨
14 顯田 顯徑街下徑口村
15顯田村
16 顯徑巴士總站落客站
顯徑巴士總站

使用狀況

此路線主要方便火炭大圍居民往來新城市廣場,亦途經學校林立的瀝源、禾輋邨,繁忙時間有不少人乘搭,本身已有一定的客量到沙田市中心或大圍轉乘港鐵東鐵綫,假日亦有很多市民到新城市廣場逛街購物,因此客量相當不俗。

由於沙田馬場鄰近銀禧花園,而馬場特別路線收費比較高昂,不少馬迷會乘搭此路線來往馬場觀賽。

相關事件

交通意外

  • 2008年3月4日:晚上九時許,一輛開往顯徑富豪超級奧林比安3ASV350/KN3745)在沙田紅梅谷路田心街交界懷疑衝紅燈,與一輛往火炭(山尾街)方向的85線同款巴士(3ASV141/JZ6467)相撞,25人受傷。[13][14]
  • 2008年4月19日:早上六時許,一架往顯徑方向的富豪奧林比安AV340/HM3044)在白鶴汀街與一輛的士相撞後撞欄,一名女乘客受傷。[15]
  • 2011年11月22日:早上近十一時,一輛富豪超級奧林比安(3ASV161/KC7800)「打圈」返回顯徑總站,疑因車長將油門當腳掣而失控,鏟上行人路撞毀燈柱、兩個電話亭和一棵八米高樹木,幸無人受傷。[16]
  • 2018年2月27日:晚上十一時許,一輛往顯徑方向的Enviro500 MMCATENU715/TR5596)在樂景街火炭路交界等候燈號時,一輛在火炭路左轉的樂景街私家車與尾隨的客貨車相撞。私家車失控打「白鴿轉」,衝向安全島撞毀燈箱及指示牌後,再撞向巴士車身,碎片飛濺擊破下層玻璃,意外中僅客貨車一名乘客受傷。[17]
  • 2018年11月17日:晚上七時許,一輛行走新界專綫小巴801線豐田Coaster(LZ7145)由樂信徑右轉出樂景街時,遭一輛往駿景園方向的富豪超級奧林比安(3ASV161/KC7800)撞到車尾,小巴繼而失控衝前撞毀路邊鐵欄。涉事兩車車頭損毀,擋風玻璃碎裂。[18]事後後者因車齡已高而不獲復修,提早退役。[19]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 另一條為84K線。
  2. 〈樂富至紅磡火車站 九巴七A增班次 觀塘調景嶺專線小巴加價〉,《大公報》,1982年11月15日。
  3. 〈九巴88K綫將更改終站〉,工商日報,1983年3月2日。
  4. 〈大圍新運輸交滙處啓用〉,香港政府新聞公報,1987年1月14日。
  5. 〈九巴週一起 多綫加班次〉,《華僑日報》,1988年4月24日。
  6. 88P線已於2001年7月16日起停止服務。
  7. 88S線已於2005年8月27日起停止服務。
  8. 〈試驗易搭巴士以服務殘障人士〉,香港政府新聞公報,1996年6月14日。
  9. 1999年5月份新訊,i-busnet
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴6F、9、26及88K線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2006年7月27日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  12. 早上須柯打81S286X線。
  13. 兩巴相撞 25人浴血〉,《東方日報》,2008年3月5日。
  14. 兩巴相撞 25人傷〉,《蘋果日報》,2008年3月5日。
  15. 與切線的士相撞 九巴失控狂衝20米,《蘋果日報》,2008年4月20日。
  16. 巴士鏟行人路撞冧樹〉,《蘋果日報》,2011年11月23日。
  17. 火炭路司機睇錯燈 釀3車互撼1人傷〉,《on.cc東網》,2018年2月28日。
  18. 火炭綠van九巴相撞釀9人傷〉,《on.cc東網》,2018年11月17日。
  19. https://www.facebook.com/ATENVIRO/posts/10156620192601469

外部連結

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