已停辦的新界市區巴士路線87X,由九巴營辦,只於星期一至六早上由馬鞍山市中心開往尖沙咀(漆咸道南),及黃昏由彌敦道(九龍中央郵政局)返回錦英苑,以紓緩87D線的龐大客量。
此路線於2000年10月3日改編為87D線之特別班次,不再使用「87X」編號。
歷史[]
- 1996年9月20日:87X線投入服務,性質為87D線的早上繁忙時間特別班次,當時行車路線與主線相關路段大致相若,但不經亞公角街。
- 1997年9月1日:增設平日黃昏由彌敦道(九龍中央郵政局)往馬鞍山市中心的回程服務。[1]
- 1998年2月5日:回程班次新界端延長至錦英苑。[2]
- 1999年5月16日:往錦英苑方向改由彌敦道經荔枝角道、砵蘭街、汝州街及界限街前往窩打老道,不經亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街及亞皆老街。[3]
- 1999年8月29日:往錦英苑方向於荔枝角道後改經大南街及柏樹街前往汝州街,不經砵蘭街。[4]
- 1999年12月15日:來回不再繞經銀城街及沙田圍路。[5]
- 2000年10月3日:取消服務,併入87D線的特別班次。[6]
服務時間及班次[]
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收費[]
87X線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
1997年12月1日 | $6.0(非空調巴士) $8.0(空調巴士) |
濱景花園往尖沙咀(漆咸道南):$4.7(非空調)/$6.5(空調) 聯合道往尖沙咀(漆咸道南):$4.2(非空調)/$5.2(空調) 獅子山隧道收費廣場往錦英苑: $4.2(非空調)/$5.2(空調) |
1996年9月20日 | $5.6(非空調巴士) $7.5(空調巴士) |
濱景花園往尖沙咀(漆咸道南):$4.4(非空調)/$6.1(空調) 聯合道往尖沙咀(漆咸道南):$3.9(非空調)/$4.9(空調) 獅子山隧道收費廣場往馬鞍山市中心:$3.9(非空調)/$4.9(空調) |
收費備註 |
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行車路線[]
此路線的全程行車里數約為24.0公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為19.2公里)
往尖沙咀[]
途經:西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、太子道西、彌敦道、梳士巴利道及漆咸道南
九龍巴士87X線(馬鞍山市中心→尖沙咀(漆咸道南)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 馬鞍山市中心 | 馬鞍山市中心總站 | ||
2 | 西沙路 | 福安花園 | ||
3 | 馬鞍西 | 恆康街 | 耀安邨 | |
大老山公路 | ||||
4 | 沙田(石門) | 大涌橋路 | 濱景花園 | |
5 | 沙田第一城 | 沙田第一城 | ||
沙田路、獅子山隧道公路 | ||||
6 | 紅梅谷 | 獅子山隧道 | ||
獅子山隧道 | ||||
7 | 九龍塘 | 窩打老道 | 九龍塘聯合道 | 分段收費起點 |
8 | 九龍塘地鐵站 | |||
9 | 九龍塘會 | |||
10 | 何文田 | 太子道西 | 拔萃男書院 | |
11 | 旺角 | 太子地鐵站 | ||
12 | 彌敦道 | 旺角奶路臣街 | ||
13 | 旺角豉油街 | |||
14 | 油麻地 | 油麻地永星里 | ||
15 | 佐敦 | 油麻地長樂街 | ||
16 | 尖沙咀 | 聖安德烈堂 | ||
17 | 尖沙咀中間道 | |||
18 | 梳士巴利道 | 新世界中心 | ||
19 | 尖沙咀東部 | 漆咸道南 | 麼地道 | |
20 | 金德大廈 |
往錦英苑[]
途經:彌敦道、荔枝角道、太子道西、大南街、柏樹街、汝州街、界限街、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、馬鞍山路、恆康街、西沙路及錦英路
九龍巴士87X線(彌敦道(九龍中央郵政局)→錦英苑) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 油麻地 | 彌敦道 | 九龍中央郵政局 | |
2 | 油麻地碧街 | |||
3 | 旺角 | 旺角山東街 | ||
4 | 荔枝角道 | 基榮小學 | ||
5 | 大坑東 | 界限街 | 警察體育遊樂會 | |
6 | 又一村 | 花墟公園 | ||
7 | 旺角東 | 明愛賓館 | ||
8 | 九龍塘 | 窩打老道 | 九龍塘會 | |
9 | 基督中心堂 | |||
10 | 九龍塘地鐵站 | |||
11 | 映月台 | |||
獅子山隧道 | ||||
12 | 紅梅谷 | 獅子山隧道 | 分段收費起點 | |
獅子山隧道公路、沙田路 | ||||
13 | 沙田第一城 | 大涌橋路 | 沙田第一城 | |
14 | 沙田(石門) | 濱景花園 | ||
15 | 亞公角 | 亞公角街 | 沙田醫院 | |
16 | 亞公角 | |||
17 | 馬鞍山(大水坑) | 富安花園 | ||
18 | 馬鞍西 | 恆康街 | 耀安邨 | |
19 | 曾璧山中學 | |||
20 | 馬鞍山市中心 | 西沙路 | 福安花園 | |
21 | 海栢花園 | |||
22 | 烏溪沙 | 雅典居 | ||
23 | 錦英路 | 錦龍苑 | ||
24 | 馬鞍台 | 錦英苑巴士總站 |
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 巴士新聞 1997年9月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 1998年2月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 1999年5月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 1999年8月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 1999年12月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 2000年10月,巴士狂熱。
相關條目[]
外部連結[]
以沙田區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | <油尖旺區內> 5(第一代) • 5M(第一代) • 10(第二代) • 202(第二代) • B1(第一代) • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A(第一代) • 6A • 6C(第一代) • 6S • 6X(第一代) • 7A(第一代) • 7R • 8(第一代) • 12B • 12K • 12R • 202(第一代) • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212(第一代) • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B(第三代) • 2K • 3A(第一代) • 3A(第二代) • 4(第一代) • 5A(第一代) • 5B(第一代) • 11A(第一代) • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
新界東 | |
新界西 | <往返元朗區> 9(第一代) • 50 • 68S • 69B • 69P(第一代) • 250 • 268B(第一代) • 269B(第一代) • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27(第一代) • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B(第一代) • 16B(第二代) • 31B(第一代) • 32M(第一代) • 33M • 38P(第一代) • 60(第一代) • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21(第一代) |