已停辦的空調新界巴士路線86P，由九巴營辦，由恆安單向前往長沙灣，屬86C線特別班次，只在平日早上繁忙時間服務。
86P與86X線於2014年12月6日合併為新路線286C[2]，取道青沙公路直達長沙灣與深水埗。
歷史[]
- 1994年11月21日：86P線投入服務，由恆安單向往荔枝角地鐵站。
- 2002年10月19日：增設與多條獅子山隧道路線的轉乘優惠。[3]
- 2003年11月27日：終點遷移至長荔街。
- 2004年3月13日：運輸署服務詳情表資料總站改為前往長沙灣（甘泉街），甚至九巴提供的路線資料於2006年4月1日起亦清楚列明總站為長沙灣（甘泉街），然而實際運作上仍以長荔街為終點站。
- 2005年3月24日：縮短服務時間，同時86C線所有班次皆繞經恆安。
- 2009年8月30日：終點站遷往長沙灣廣場基座的巴士總站。[4]
- 2011年6月17日：提升為全空調服務。[5]
- 2014年12月6日：與86X線合併為新路線286C。[6][7]
服務時間及班次[]
| 2009年10月至路線取消 |
|---|
| 由恆安開出 |
| 星期一至六 |
| 07:15、07:30、07:45 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
| 2005年3月24日起 |
|---|
| 由恆安開出 |
| 星期一至六 |
| 07:00、07:15、07:30、07:45 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
| 2005年3月1日起 |
|---|
| 由恆安開出 |
| 星期一至六 |
| 07:00、07:15、07:30、07:45、08:00 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
| 2001年11月19日起 | |
|---|---|
| 由恆安開出 | |
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 06:45-08:30 | 15 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
| 1996年1月22日起 | |
|---|---|
| 由恆安開出 | |
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 06:30-08:30 | 12-18 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
| 1994年11月21日開辦時 | |
|---|---|
| 由恆安開出 | |
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 06:30-08:30 | 12／13／15 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
收費[]
| 86P線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程收費（成人） | 分段收費 |
| 2014年7月6日 | $8.9 | 濱景花園往長沙灣：$7.8 根德道往長沙灣：$6.4 |
| 2013年3月17日 | $8.5 | 濱景花園往長沙灣：$7.5 根德道往長沙灣：$6.1 |
| 2011年6月17日 （全線以空調巴士服務） |
$8.1（空調巴士） | 濱景花園往長沙灣：$7.1 根德道往長沙灣：$5.7 |
| 2011年5月15日 | $5.8（非空調巴士） $8.1（空調巴士） |
濱景花園往長沙灣：$5.2（非空調）／$7.1（空調） 根德道往長沙灣：$4.6（非空調）／$5.7（空調） |
| 2008年6月8日 | $5.6（非空調巴士） $7.8（空調巴士） |
濱景花園往長沙灣：$5.0（非空調）／$6.8（空調） 根德道往長沙灣：$4.4（非空調）／$5.5（空調） |
| 1997年12月1日 | $5.3（非空調巴士） $7.5（空調巴士） |
濱景花園往長沙灣：$4.7（非空調）／$6.5（空調） 根德道往長沙灣：$4.2（非空調）／$5.2（空調） |
| 1996年4月4日 | $4.9（非空調巴士） $7.0（空調巴士） |
濱景花園往長沙灣：$4.4（非空調）／$6.1（空調） 根德道往長沙灣：$3.9（非空調）／$4.9（空調） |
| 1995年4月2日 | $4.8（非空調巴士） $7.0（空調巴士） |
濱景花園往長沙灣：$4.3（非空調）／$6.1（空調） 根德道往長沙灣：$3.8（非空調）／$4.9（空調） |
| 1994年11月16日 | $4.5（非空調巴士） $6.5（空調巴士） |
濱景花園往長沙灣：$4.0（非空調）／$5.5（空調） 根德道往長沙灣：$3.5（非空調）／$4.5（空調） |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
| 86P線（恆安→長沙灣）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘86P線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 沙田／馬鞍山→長沙灣／深水埗 | 85K（任何方向） | $4.2 | 恆安／沙田第一城 | 150分鐘 | 2006年4月1日生效 |
獅子山隧道轉乘優惠[]
| 獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程減收 | 時限 | |||
| 72X、74A、80／80P、80M、 81C／281B／281X、 85、85A、85B、86、86A、 86C／86P／86X、87B、87D、89、 89B、270A、271／271P、 280P、281A、281M |
任何方向 | $4.2 | 150分鐘 | ||||
|
備註： | |||||||
用車[]
此路線停辦前由86C線抽調3輛富豪奧林比安11米（AV）雙層空調巴士行走。
| 86P線用車字軌列表 | |||
|---|---|---|---|
| 柯打路線 | 字軌 | 常見車型 | 備註 |
| 86C | S1 | AV | 由恆安開出：07:15 |
| 86C | S2 | AV | 由恆安開出：07:30 |
| 86C | S3 | AV | 由恆安開出：07:45 |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為22.6公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為19.4公里）
途經：恆錦街、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、歌和老街、南昌街、汝州街、欽州街、長沙灣道及長順街
| 九龍巴士86P線（恆安→長沙灣） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 馬鞍西 | 恆安巴士總站 | ||
| 2 | 恆康街 | 耀安邨耀謙樓 | ||
| 3 | 大水坑 | 恆德街 | 富安花園  |
|
| 4 | 亞公角 | 亞公角街 | 亞公角 | |
| 5 | 沙田醫院 | |||
| 6 | 石門 | 大涌橋路 | 濱景花園 | 分段收費起點 |
| 7 | 圓洲角 | 沙田第一城 | ||
| 8 | 富豪花園 | |||
| 9 | 沙田圍 | 麗豪酒店 | ||
| 10 | 乙明邨 | |||
| 11 | 沙田頭 | 車公廟路 | 秦石邨 |
|
| 12 | 車公廟 | |||
| 13 | 大圍 | 新翠邨新明樓 |
||
| 14 | 紅梅谷路 | 世界花園 | ||
 獅子山隧道
| ||||
| 15 | 九龍塘 | 歌和老街 | 根德道 | 分段收費起點 |
| 16 | 石硤尾公園 | |||
| 17 | 則仁中心 | |||
| 18 | 大窩坪 | 南昌街 | 石硤尾消防局 | |
| 19 | 白田邨瑞田樓 | |||
| 20 | 石硤尾 | 黃棣珊紀念中學 | ||
| 21 | 石硤尾商場 | |||
| 22 | 深水埗 | 福華街 | ||
| 23 | 汝州街 | 北河街 | ||
| 24 | 長沙灣道 | 怡閣苑 | ||
| 25 | 長沙灣東京街 |
|||
| 26 | 長沙灣 | 長沙灣興華街 | ||
| 27 | 長沙灣長荔街 |
|||
| 28 | 長沙灣巴士總站 |
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歷年行車路線[]
| 1994年11月21日至2009年8月28日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為22.6公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為19.4公里） 途經：恆錦街、恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、歌和老街、南昌街、汝州街、欽州街及長沙灣道
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使用狀況[]
86P線於馬鞍山新市鎮內只服務恆安邨及耀安邨，也不如2002年投人服務的86X線般，過耀安邨後取道大老山公路及沙瀝公路直達獅子山隧道；加上主線86C所有班次於2005年起均繞經恆安總站，導致兩線更為重疊。此路線客量一直偏低，終於2014年為配合286C線開辦而取消。
根據巴士路線發展計劃，此路線載客情況如下：
圖集[]
.JPG "HC2165@86P(0904).JPG (1.22 MB)")
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 由86C線抽調
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組 九巴第86C號線(利安–長沙灣)〉［交通通告］，2014年12月5日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］。
- ↑ 巴士新聞 2009年8月，巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 2011年6月，巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新286C特快線〉［新聞稿］，2014年12月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組 九巴第86C號線(利安–長沙灣)〉［交通通告］，2014年12月5日。
外部連結[]
- 九巴官方路線資料：86P（2014-11-29存檔）
| 以深水埗區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
| 以沙田區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |