香港巴士大典

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新界巴士路線86,由九巴營辦,來往黃泥頭美孚,途經廣源邨圓洲角沙田市中心新田圍邨獅子山隧道大窩坪石硤尾深水埗長沙灣

歷史[]

服務初期[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年9月更新參考來源請見此

黃泥頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40 - 15:00 20
15:00 - 17:15 15
17:15 - 19:55 20
19:55 - 23:40 25
星期六
05:40 - 07:45 25
07:45 - 16:05 20
16:05 - 17:50 15
17:50 - 19:30 20
19:30 - 23:40 25
星期日及公眾假期
05:40 - 08:35 25
08:35 - 21:35 20
21:35 - 23:40 25
美孚開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 08:05 25
08:05 - 15:05 20
15:05 - 18:35 15
18:35 - 21:55 20
21:55 - 00:25 25
星期六
06:00 - 08:30 30
08:30 - 08:55 25
08:55 - 14:35 20
14:35 - 19:05 15
19:05 - 21:05 20
21:05 - 00:25 25
星期日及公眾假期
06:00 - 09:20 25
09:20 - 15:00 20
15:00 - 18:30 15
18:30 - 21:30 20
21:30 - 00:25 25
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.8
往美孚方向之分段收費
香港恒生大學 $8.6
禾輋邨 $7.1
往黃泥頭方向之分段收費
新田圍邨 $6.4
沙田市中心 $5.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

86線(黃泥頭美孚)相關轉乘優惠
由86線(由黃泥頭開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
黃泥頭穗禾苑 81K (往穗禾苑 減$4.2 禾輋邨 150分鐘
黃泥頭新田圍 81K (往新田圍
黃泥頭駿景園 88K (往駿景園
黃泥頭顯徑 88K (往顯徑
黃泥頭灣仔 900 (往灣仔(會展) 減$7.8 120分鐘
由其他路線轉乘86線(往美孚
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
穗禾苑石硤尾長沙灣 81K(由穗禾苑開出) 減$4.2 禾輋邨 150分鐘
駿景園石硤尾長沙灣 88K(由駿景園開出)
顯徑石硤尾長沙灣 88K(由顯徑開出) 首程下車:沙田市中心
次程登車:沙田大會堂
新田圍石硤尾長沙灣 81K(由新田圍開出)
火炭駿洋邨石硤尾長沙灣 285(由火炭駿洋邨開出) 禾輋邨 120分鐘
水泉澳石硤尾長沙灣 288288A(由水泉澳開出) 沙田市中心沙田大會堂 150分鐘
288B(由水泉澳開出) 瀝源邨
86線(美孚黃泥頭)相關轉乘優惠
由86線(由美孚開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
石硤尾長沙灣穗禾苑 81K(往穗禾苑 減$4.2 沙田市中心 150分鐘
石硤尾長沙灣駿景園 88K(往駿景園
石硤尾長沙灣新田圍 81K(往新田圍
石硤尾長沙灣顯徑 88K(往顯徑
石硤尾長沙灣火炭駿洋邨 285(往火炭駿洋邨 120分鐘
石硤尾長沙灣水泉澳 288288A(往水泉澳 首程下車:沙田市中心
次程登車:沙田市中心
150分鐘
由其他路線轉乘86線(往黃泥頭
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
灣仔黃泥頭 900(由灣仔(會展)開出) 減$11.0 禾輋邨 150分鐘
穗禾苑黃泥頭 81K(由穗禾苑開出) 減$4.2
駿景園黃泥頭 88K(由駿景園開出)
顯徑黃泥頭 88K(由顯徑開出) 沙田市中心
新田圍黃泥頭 81K(由新田圍開出)

獅子山隧道轉乘優惠[]

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程收費 時限
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A271271B271P281A281B281M281X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
任何方向 原價減$4.2 150分鐘
81C86C87D 相同方向 次程免費
85A 281M 九龍
86A89B 87B
87B 85
89B 89
74A 81C281B281X
80M $3.0
281M $3.7
81C 74A 新界 $0.5
281M $5.2
281M 85A $0.9[註 1]
87B 86A89B 次程免費
85 87B
89 89B
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C 九龍 原價減$4.2
270A 免費
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 原價減$4.2
270A 免費
72X74A8080M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281M281X 80A 原價減$4.2
80A 72X74A8080M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281M281X
270C 87D87E 270C往九龍→87D/87E往新界
72X74A8080M81C8585B86A86C87B87D87E8989B271281A281M 270C 第一程往新界→270C往九龍
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C往新界→次程任何方向
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C 第一程任何方向→270C往新界
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠,惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。
  • 此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線

美孚轉車站轉乘優惠[]

九巴「美孚轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 次程車資 轉乘時限
日間路線
36A 大圍/荃葵青/荔枝角 6X30[註 2]30X4040A40B4242A4446[註 2]46X52X58X59X63X67X68X69X8698C98E98S298C230X234X238X242X259C265BX6C 長沙灣/深水埗/油尖旺/九龍城/九龍東/新界東 原價減$4.2 120/150分鐘
630[註 2]30X33A3738A4040A40B4242A444546[註 2]46X230X234X238X240X242X272P 150分鐘
36A60X66X
630[註 2]30X33A36A3738A4040A40B42444546[註 2]46X230X234X238X240X242X272P 633A37
42A 免費
33A 6D 原價減$4.2
630[註 2]30X36A3738A40A40B4242A444546[註 2]46X230X234X238X240X242X272P 2A6D
40 免費
630[註 2]30X33A36A3738A4040A40B4242A444546[註 2]46X230X234X238X242X 240X272P 原價減$4.2
240X272P 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
630[註 2]30X33A36A3738A4040A40B424546[註 2]46X230X234X238X240X242X272P 6C45 原價減$4.2
42A44 $9.2減首程已付車資
52X58X59X60X63X66X67X68X69X265B 新界西北 2A 免費
60X66X 36A
67X 234X $1.6 90分鐘
6X3030X36A404242A444646X52X58X59X63X66X67X68X69X8698C98E98S298C234X238X265BX6C 長沙灣/深水埗/油尖旺/九龍城/九龍東/新界東 643C 大圍/荃葵青/荔枝角 原價減$4.2 120/150分鐘
3030X33A36A3738A404242A44454646X234X238X240X272P 150分鐘
43C
60X 63030X33A3738A404242A43C44454646X234X238X240X272P
633A37 63030X33A36A3738A404244454646X234X238X240X272P
42A $7.5減首程已付車資
6 43C
33A37 原價減$4.2
2A6D 63030X36A3738A4242A43C44454646X234X238X240X272P
33A40 $3.5
240X272P 63030X33A36A3738A404242A43C44454646X234X238X 原價減$4.2
240X272P 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
6C45 63030X33A36A3738A404243C454646X234X238X240X272P 原價減$4.2
42A44 $9.2減首程已付車資
36A 60X66X 新界西北 $7.5
2A 美孚方向,塘尾道巴士站或之後 52X58X59X60X63X66X67X68X69X265B 原價減$5.6 120分鐘
深宵/通宵路線
N237 新界 N252N260 新界 原價減$2.5 150分鐘
N269 原價減$2.3
N241 新界/九龍 原價減$2.8
N260 原價減$2.5
N269 原價減$2.3
N241 N368 港島 原價減$7.3[註 3] 120分鐘
N260 N237 新界 $7.5 150分鐘
N269 $7.7
N241 新界/九龍 原價減$2.8[註 4]
N252 原價減$9.7
N260 原價減$2.5[註 4]
N269 原價減$2.3[註 4]
九龍 N368 原價減$9.3 120分鐘
N368 港島 N237N241N252N260 原價減$20.0[註 5] 150分鐘

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以美孚轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於2X293SN214、聯營路線及非由九巴營辦的路線。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派11輛雙層巴士作掛牌車,車型包括:

另外,此路線用車會調走240X線。

86線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATEE6 PV7003 沙田車廠(S)
ATEE16 RG8349
ATEE34 PV7721
ATENU149 SH8402
ATENU185 SJ9606
ATENU328 SW7730
ATENU412 TE3842
ATENU603 TM9882
AVBWU366 SZ4672 荔枝角車廠(L)
AVBWU417 TN1364
AVBWU418 TN3840

上述列表內容為截至2023年5月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴86線之用車演變史

此路線開線時,用車以丹尼士喝采(N)及利蘭勝利二型(G)為主,1985年前者全數調入觀塘車廠,改派利蘭奧林比安9.6米(BL)行走(因為當時長逾11.3米的巴士無法進出小瀝源總站)。1989年延長至黃泥頭後引入11米三軸巴士行走,繁忙時間用車以都城嘉慕威曼都城11米(S3M)、丹尼士巨龍11米(S3N)為主。

此路線在1996年加入空調巴士行走,用車以丹尼士巨龍(9.9米ADS、11米AD)及富豪奧林比安11米(AV,包括由出牌起至退役前一直為此路線掛牌的AV143/GX9743)為主,同年部分非空調巴士掛牌車改回丹尼士喝采。1997年利蘭勝利二型大量退役後全線改派11米三軸巴士行走。

截至2011年,此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車(為富豪奧林比安11米S3V1/GK2508)。

2011年9月25日,此路線改為全空調服務,僅餘的非空調巴士被一輛富豪超級奧林比安12米(3ASV161/KC7800)取代,為此路線首次引入低地台巴士掛牌車

全冷後此路線的低地台巴士於同年10月改為丹尼士三叉戟12米(ATR106/HZ7433)。2012年改派Enviro500 12米 (ATE32/KZ9147,2013年11月再加入ATE3/KY3126)行走;而荔枝角車廠於2013年加入斯堪尼亞N113 11.5米(AS,該車型在全數退役前仍有掛牌車在此路線服役)行走。及後改派回富豪奧林比安行走。至2015年由Enviro500(ATE)取代。2016年2月全線低地台及直梯化

2016年6月,荔枝角車廠(L)曾加入4輛原屬九龍灣車廠(K)富豪B9TL 12米(AVBE)行走,惟此舉動已還原。

2019年10月,由荔枝角車廠(L)派出的3輛Enviro500(ATE),均改為歐盟四型版本的同款巴士(ATEU,於2022年1月重新加入,8個月後再次撤離)。

2020年10月,沙田車廠(S)加入富豪B9TL 12米(AVBWU)取代部分原有的Enviro500(ATE、ATEU)。

2021年2月,因應實施電子支付,沙田車廠(S)全線改派Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

2022年9月,荔枝角車廠(L)全線改派富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。

2022年10月下旬,沙田車廠(S)加入Enviro500(ATEE)行走。

行車路線[]

往美孚[]

往美孚方向:全程行車里數約為18.3公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為13.7公里)

途經:小瀝源路廣善街牛皮沙街插桅杆街銀城街、小瀝源路、大涌橋路火炭路源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街沙田正街獅子山隧道公路獅子山隧道龍翔道南昌街元州街興華街長沙灣道荔枝角道

九龍巴士86線(黃泥頭美孚
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田小瀝源 黃泥頭巴士總站
2 小瀝源路 廣源邨
3 廣善街 廣榕樓
4 香港恒生大學 分段收費起點
5 牛皮沙街 牛皮沙新村
6 沙田圓洲角 愉翠苑
7 威爾斯親王醫院落客站
威爾斯親王醫院
8 銀城街 愉田苑
9 沙田第一城 置富第一城
10 大涌橋路 沙田第一城
翠榕橋
11 沙田市中心 源禾路 禾輋邨 分段收費起點
12 瀝源邨
13 担杆莆街 沙田大會堂
14 白鶴汀街 帝都酒店
15 獅子山隧道公路 文化博物館
獅子橋
16 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
Route1 獅子山隧道
17 大窩坪 龍翔道 豐力樓
18 畢架山花園
19 南昌街 澤安邨
20 石硤尾 石硤尾消防局
21 白田邨瑞田樓
22 黃棣珊紀念中學
23 聖方濟愛德小學
24 深水埗 元州街 北河街
25 營盤街
26 長沙灣 東京街
27 發祥街
28 元州商場
29 長沙灣道 長沙灣徑(X32)
30 長沙灣長荔街(X45) MTR logo
31 荔枝角美孚 美孚巴士總站(T7) MTR logo

往黃泥頭[]

往黃泥頭方向:全程行車里數約為18.5公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為13.9公里)

途經:長沙灣道通州西街青山道大埔道桂林街白田街窩仔街南昌街龍翔道獅子山隧道獅子山隧道公路沙田正街沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街源禾路火炭路大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街廣善街及小瀝源路

九龍巴士86線(美孚黃泥頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荔枝角美孚 美孚巴士總站(T7) MTR logo
2 長沙灣 青山道 通州西街
3 汝州西街
4 集輝街
5 興華街 前往蘇屋邨,請於此站下車
6 深水埗 永隆街
7 東沙島街
8 九江街
9 石硤尾 窩仔街 石硤尾邨美笙樓
10 南昌街 石硤尾邨美盛樓
11 白田邨瑞田樓
12 白田邨富田樓
13 石硤尾消防局
14 大窩坪 澤安邨
15 龍翔道 畢架山花園
16 豐力樓
Route1 獅子山隧道
17 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨 分段收費起點
獅子橋
18 沙田市中心 獅子山隧道公路 文化博物館
19 沙田正街 希爾頓中心
20 沙田市中心總站 MTR logo 分段收費起點
21 源禾路 瀝源邨
22 禾輋邨
翠榕橋
23 沙田第一城 銀城街 置富第一城
24 沙田圓洲角 愉田苑
25 威爾斯親王醫院
26 插桅杆街 第一城站 MTR logo
27 牛皮沙街 愉翠苑
28 沙田小瀝源 牛皮沙新村
29 廣善街 香港恒生大學
30 廣柏樓
31 小瀝源路 帝堡城
32 黃泥頭巴士總站

使用狀況[]

此路線於沙田區內來回程均需兩度跨越城門河,對城河東乘客而言甚為迂迴沙田市中心亦有72線取道較直接的大埔公路往返深水埗區,分薄客源。

根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2014年:最繁忙的一小時平均載客率為74%,非繁忙時段的平均載客率則為31%。
  • 2016年:繁忙時間載客率約70%,最高載客率達75%。[9]
  • 2021年:最繁忙一小時內的載客率為66%。

相關事件[]

交通意外[]

  • 1981年3月6日:晚上十一時半,一輛往長沙灣方向的利蘭勝利二型(G238/CJ3284)沿大埔道駛至沙田酒店對開時,司機看見一輛貨車失控越線,惟因無法閃避不及,只能停車與其迎頭相撞。事後兩車嚴重損毀,合共造成6人受傷。[10][11]
  • 1987年7月6日:中午十二時四十五分,一輛往美孚方向的利蘭勝利二型(G210/CH1729)沿大埔公路駛至徑口路交界附近的一處彎位時,與一輛失控的客貨車迎頭相撞。事後巴士右邊車身被客貨車撞至一個大洞;造成巴士上9人受傷,送往威爾斯親王醫院救治。[12][13]
  • 2017年12月18日:下午一時許,一輛往美孚方向的Enviro500ATE32/KZ9147)在長沙灣道興華街埋站後切出快線行駛,撞及一輛往屯門市中心方向的52XEnviro500 MMCATENU224/SL4174),兩女一男受傷送院。[14]
  • 2023年4月29日:晚上約九時,一輛往美孚方向的Enviro500 MMC(ATENU313/SW2475)於南昌街巴域街交界撞倒一名正橫過馬路的42歲男途人,男子重創昏迷送院,而巴士則繼續行駛至元州街才被截停。[15]

騎劫事件[]

  • 1992年1月4日:早上八時許,一輛往黃泥頭方向的巴士在駛入獅子山隧道後,兩名持刀賊上看見上層只有4名乘客,繼而拔起刀指嚇乘客,其中一名梁姓乘客反抗時遭持刀賊刺傷左手。其後巴士駛至收費廣場,兩名匪徒恐怕事敗,匆忙打開車門逃去。乘客則在下車後報警。[16]

火警事件[]

巴士迷事件[]

圖集[]

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註釋[]

  1. 以官方建議轉車站「映月台」轉乘的折扣優惠額為準。
  2. 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 實際上不停靠美孚轉車站,乘客需要於蘭秀道分站步行往返轉車站作轉乘
  3. 若首程下車時已拍卡享用短途分段收費,則不設轉乘優惠。
  4. 4.0 4.1 4.2 有關優惠收費以首程下車時已拍卡享用短途分段收費為準。
  5. 次程原價低於$20.0,故實際上乃享有車費回贈。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九巴今日新開辦 八十六號路綫 行走禾輋與長沙灣〉,《華僑日報》,1979年12月10日。
  2. 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,《華僑日報》,1982年5月6日。
  3. 〈九巴三條路綫 改道加中途站〉,《華僑日報》,1985年8月4日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年八月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴86線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月23日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈86 新增巴士站〉[乘客通告],2015年8月。
  9. 深水埗民政事務處區議會秘書處,〈第五屆深水埗區議會交通事務委員會 第二次會議記錄(第41(v)、50點)〉,2016年5月。
  10. 〈大巴貨車迎頭猛撞 兩車重創六人浴血〉,《成報》,1981年3月7日。
  11. 〈巴士貨車迎頭撞 司機乘客六人傷〉,《文匯報》,1981年3月7日。
  12. 巴士貨車相撞八名乘客受傷〉,《大公報》,1987年7月7日。
  13. 〈沙田巴士與貨車相撞九男女受傷〉,《成報》,1987年7月7日。
  14. 長沙灣兩九巴相撞3人傷〉,《蘋果日報》即時新聞,2017年12月18日。
  15. 男子石硤尾捱九巴撞重創 五旬司機涉危駕被捕〉,《東方日報》,2023年4月30日。
  16. 〈巴士駛入獅隧拔刀劫 兩賊遇反抗跳車逃遁〉,《成報》,1992年1月5日。
  17. 兩個月三宗九巴冒煙〉,《蘋果日報》,2007年6月15日。
  18. 16歲「車長」偷九巴遊車河〉,《東方日報》,2012年9月15日。
  19. 【讀者報料】86號定82x? 巴士現兩個號碼牌 九巴:無對外發售號碼牌〉,《明報》,2016年3月20日。

外部連結[]

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