香港巴士大典
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香港巴士大典

新界巴士路線86,由九巴營辦,來往黃泥頭美孚,途經沙田區廣源邨愉翠苑沙田第一城源禾路沙田市中心新田圍邨後,取道獅子山隧道龍翔道往返九龍區之大窩坪石硤尾深水埗長沙灣

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年4月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

黃泥頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40 - 06:40 20
06:40 - 07:25 15
07:25 - 08:25 20
08:25 - 08:55 15
08:55 - 13:35 20
13:35 - 17:35 15
17:35 - 23:15 20
23:15 - 23:40 25
星期六
05:40 - 06:40 20
06:40 - 08:55 15
08:55 - 13:15 20
13:15 - 17:30 15
17:30 - 22:50 20
22:50 - 23:40 25
星期日及公眾假期
05:40 - 08:25 15
08:25 - 11:45 20
11:45 - 17:45 15
17:45 - 23:25 20
23:25 - 23:40 15
美孚開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 07:15 25
07:15 - 13:55 20
13:55 - 18:55 15
18:55 - 21:35 20
21:35 - 21:50 15
21:50 - 00:10 20
00:10 - 00:25 15
星期六
06:00 - 06:50 25
06:50 - 13:50 20
13:50 - 19:05 15
19:05 - 00:25 20
星期日及公眾假期
06:00 - 07:20 20
07:20 - 09:35 15
09:35 - 12:55 20
12:55 - 18:55 15
18:55 - 23:55 20
23:55 - 00:25 15
詳細開車時間表
黃泥頭開出
小時 分鐘
星期一至五
05 40
06 00、20、40、55
07 10、25、45
08 05、25、40、55
09 - 12 15、35、55
13 15、35、50
14 - 16 05、20、35、50
17 05、20、35、55
18 - 22 15、35、55
23 15、40
星期六
05 40
06 00、20、40、55
07 - 08 10、20、40、55
09 - 12 15、35、55
13 - 16 00、15、30、45
17 00、15、30、50
18 - 22 10、30、50
23 15、40
星期日及公眾假期
05 40、55
06 - 07 10、25、40、55
08 10、25、45
09 - 11 05、25、45
12 - 17 00、15、30、45
18 - 22 05、25、45
23 05、25、40
美孚開出
小時 分鐘
星期一至五
06 00、25、50
07 - 13 15、35、55
14 - 18 10、25、40、55
19 - 20 15、35、55
21 15、35、50
22 - 23 10、30、50
00 10、25
星期六
06 00、25、50
07 - 13 10、30、50
14 - 18 05、20、35、50
19 - 23 05、25、45
00 05、25
星期日及公眾假期
06 00、20、40
07 00、20、35、50
08 05、20、35、50
09 05、20、35、55
10 - 12 15、35、55
13 - 18 10、25、40、55
19 - 23 15、35、55
00 10、25
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.4
往美孚方向之分段收費
香港恒生大學 $8.3
禾輋邨 $6.8
往黃泥頭方向之分段收費
新田圍邨 $6.2
沙田市中心 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

86線(黃泥頭美孚)相關轉乘優惠
由86線(由黃泥頭開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
黃泥頭穗禾苑 81K (往穗禾苑 減$4.2 禾輋邨 150分鐘
黃泥頭新田圍 81K (往新田圍
黃泥頭駿景園 88K (往駿景園
黃泥頭顯徑 88K (往顯徑
由其他路線轉乘86線(往美孚
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
穗禾苑石硤尾長沙灣 81K(由穗禾苑開出) 減$4.2 禾輋邨 150分鐘
駿景園石硤尾長沙灣 88K(由駿景園開出)
顯徑石硤尾長沙灣 88K(由顯徑開出) 首程下車:沙田市中心
次程登車:沙田大會堂
新田圍石硤尾長沙灣 81K(由新田圍開出)
火炭駿洋邨石硤尾長沙灣 285(由火炭駿洋邨開出) 禾輋邨 120分鐘
水泉澳石硤尾長沙灣 288288A(由水泉澳開出) 沙田大會堂 150分鐘
288B(由水泉澳開出) 瀝源邨
86線(美孚黃泥頭)相關轉乘優惠
由86線(由美孚開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
石硤尾長沙灣穗禾苑 81K(往穗禾苑 減$4.2 沙田市中心 150分鐘
石硤尾長沙灣駿景園 88K(往駿景園
石硤尾長沙灣新田圍 81K(往新田圍
石硤尾長沙灣顯徑 88K(往顯徑
石硤尾長沙灣火炭駿洋邨 285(往火炭駿洋邨 120分鐘
石硤尾長沙灣水泉澳 288288A(往水泉澳 首程下車:沙田市中心
次程登車:沙田大會堂
150分鐘
由其他路線轉乘86線(往黃泥頭
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
穗禾苑黃泥頭 81K(由穗禾苑開出) 減$4.2 禾輋邨 150分鐘
駿景園黃泥頭 88K(由駿景園開出)
顯徑黃泥頭 88K(由顯徑開出) 沙田市中心
新田圍黃泥頭 81K(由新田圍開出)

獅子山隧道轉乘優惠

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程減收 時限
72X74A8080A80P80M81C281B281X
8585A85B8686A86C87B87D87E
8989B270A270C[8]271271B271P281A281M
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
任何方向
$4.2 150分鐘
74A 81C281B281X 往九龍 次程免費
80M 81C281B281X $5.3
85A 281M 次程免費
86A89B 87B
81C 74A 往新界 $9.7
81C 281M $5.0
281M 85A $6.3[9]
87B 86A89B 次程免費
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所轉乘的路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠,惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。(惟互轉80A線只限同向轉乘才有優惠。)
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。
  • 九巴270C線往聯和墟方向和各通宵巴士路線雖停靠「獅子山隧道」站,但不設轉乘其他停站路線的車費優惠;而乘搭其他路線轉乘該等路線,亦沒有轉乘優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

此路線共獲派11輛雙層巴士作掛牌車,車型包括:

86線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATEU11 PG9225 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATEU15 PH6121 全日行走此路線
ATEU18 PJ4803 全日行走此路線
AVBWU117 PX446 沙田車廠(S) 只於繁忙時間行走此路線[10]
AVBWU303 SL8260 全日行走此路線
AVBWU304 SL7030 全日行走此路線
AVBWU388 TE4351 全日行走此路線
ATENU149 SH8402 全日行走此路線
ATENU302 SU2632 全日行走此路線
ATENU328 SW7730 全日行走此路線
ATENU412 TE3842 全日行走此路線

上述列表內容為截至2021年8月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以丹尼士喝采(N)及利蘭勝利二型(G)為主,1985年前者全數調入觀塘車廠,改派利蘭奧林比安9.6米(BL)行走(因為當時長逾11.3米的巴士無法進出小瀝源總站)。1989年延長至黃泥頭後引入11米三軸巴士行走,繁忙時間用車以都城嘉慕威曼都城11米(S3M)、丹尼士巨龍11米(S3N)為主。

此路線在1996年加入空調巴士行走,用車以丹尼士巨龍(9.9米ADS、11米AD)及富豪奧林比安11米(AV,包括由出牌起至退役前一直為此路線掛牌的AV143/GX9743)為主,同年部分非空調巴士掛牌車改回丹尼士喝采。1997年利蘭勝利二型大量退役後全線改派11米三軸巴士行走。

截至2011年,此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車(為富豪奧林比安11米S3V1/GK2508)。

2011年9月25日,此路線改為全空調服務,僅餘的非空調巴士被一輛富豪超級奧林比安12米(3ASV161/KC7800)取代,為此路線首次引入低地台巴士掛牌車

全冷後此路線的低地台巴士於同年10月改為丹尼士三叉戟12米(ATR106/HZ7433)。2012年改派Enviro500 12米 (ATE32/KZ9147,2013年11月再加入ATE3/KY3126)行走;而荔枝角車廠於2013年加入斯堪尼亞N113 11.5米(AS,該車型在全數退役前仍有掛牌車在此路線服役)行走。及後改派回富豪奧林比安行走。至2015年由Enviro500(ATE)取代。2016年2月全線低地台及直梯化

2016年6月,荔枝角車廠(L)曾加入4輛原屬九龍灣車廠(K)富豪B9TL 12米(AVBE)行走,惟此舉動已還原。

2019年10月,由荔枝角車廠(L)派出的3輛Enviro500(ATE),均改為歐盟四型版本的同款巴士(ATEU,於2021年2月曾短暫撤離,兩星期後還原)。

2020年10月,沙田車廠(S)加入富豪B9TL 12米(AVBWU)取代部分原有的Enviro500(ATE、ATEU)。

2021年2月,因應實施電子支付,沙田車廠(S)全線改派Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

行車路線

往美孚

往美孚方向:全程行車里數約為18.3公里,行車時間約為74分鐘。(平均行車時速約為14.8公里)

途經:小瀝源路廣善街牛皮沙街插桅杆街銀城街、小瀝源路、大涌橋路火炭路源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街沙田正街獅子山隧道公路獅子山隧道龍翔道南昌街元州街興華街長沙灣道荔枝角道

九龍巴士86線(黃泥頭美孚
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田小瀝源 黃泥頭巴士總站
2 小瀝源路 廣源邨
3 廣善街 廣榕樓
4 香港恒生大學 分段收費起點
5 牛皮沙街 牛皮沙新村
6 沙田圓洲角 愉翠苑
7 威爾斯親王醫院落客站
威爾斯親王醫院
8 銀城街 愉田苑
9 沙田第一城 置富第一城
10 大涌橋路 沙田第一城
翠榕橋
11 沙田市中心 源禾路 禾輋邨 分段收費起點
12 瀝源邨
13 担杆莆街 沙田大會堂
14 白鶴汀街 帝都酒店
15 獅子山隧道公路 文化博物館
獅子橋
16 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
Route1.gif 獅子山隧道
17 大窩坪 龍翔道 豐力樓
18 畢架山花園
19 南昌街 澤安邨
20 石硤尾 石硤尾消防局
21 白田邨瑞田樓
22 黃棣珊紀念中學
23 聖方濟愛德小學
24 深水埗 元州街 北河街
25 營盤街
26 長沙灣 東京街
27 發祥街
28 元州商場
29 長沙灣道 長沙灣徑
30 長沙灣長荔街 MTR logo.svg
31 荔枝角美孚 美孚巴士總站 MTR logo.svg

往黃泥頭

往黃泥頭方向:全程行車里數約為18.5公里,行車時間約為74分鐘。(平均行車時速約為15公里)

途經:長沙灣道通州西街青山道大埔道桂林街白田街窩仔街南昌街龍翔道獅子山隧道獅子山隧道公路沙田正街沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街源禾路火炭路大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街廣善街及小瀝源路

九龍巴士86線(美孚黃泥頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荔枝角美孚 美孚巴士總站 MTR logo.svg
2 長沙灣 青山道 通州西街
3 汝州西街
4 集輝街
5 興華街 前往蘇屋邨,請於此站下車
6 深水埗 永隆街
7 東沙島街
8 九江街
9 石硤尾 窩仔街 石硤尾邨美笙樓
10 南昌街 石硤尾邨美盛樓
11 白田邨瑞田樓
12 白田邨富田樓
13 石硤尾消防局
14 大窩坪 澤安邨
15 龍翔道 畢架山花園
16 豐力樓
Route1.gif 獅子山隧道
17 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨 分段收費起點
獅子橋
18 沙田市中心 獅子山隧道公路 文化博物館
19 沙田正街 希爾頓中心
20 沙田市中心總站 MTR logo.svg 分段收費起點
21 源禾路 瀝源邨
22 禾輋邨
翠榕橋
23 沙田第一城 銀城街 置富第一城
24 沙田圓洲角 愉田苑
25 威爾斯親王醫院
26 插桅杆街 第一城站 MTR logo.svg
27 牛皮沙街 愉翠苑
28 沙田小瀝源 牛皮沙新村
29 廣善街 香港恒生大學
30 廣柏樓
31 小瀝源路 帝堡城
32 黃泥頭巴士總站

使用狀況

此路線於沙田區內走線迂迴,來回程均需兩度跨越城門河,對城河東一帶居民而言吸引力不大,客源以沙田市中心為主。由於此路線班次較為疏落,平日早上繁忙時間前往美孚的班次抵達源禾路前經已滿座;而下午繁忙時間前往黃泥頭的班次,更不時在石硤尾頂閘,難以接載更多乘客。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年:最繁忙的一小時平均載客率為74%;非繁忙時段的平均載客率則為31%。
  • 2021年:最繁忙一小時內的載客率為66%。

相關事件

火警事件

巴士迷事件

交通意外

騎劫事件

  • 1992年1月4日:早上八時許,一輛往黃泥頭方向的巴士在駛入獅子山隧道後,兩名持刀賊上看見上層只有4名乘客,繼而拔起刀指嚇乘客,其中一名梁姓乘客反抗時遭持刀賊刺傷左手。其後巴士駛至收費廣場,兩名匪徒恐怕事敗,匆忙打開車門逃去。乘客則在下車後報警。[15]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈九巴今日新開辦 八十六號路綫 行走禾輋與長沙灣〉,《華僑日報》,1979年12月10日。
  2. 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,《華僑日報》,1982年5月6日。
  3. 〈九巴三條路綫 改道加中途站〉,《華僑日報》,1985年8月4日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年八月服務改善一覽表〉。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴86線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月23日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈86 新增巴士站〉[乘客通告],2015年8月12日。
  8. 九巴270C線尖沙咀東(麼地道)方向提供此轉乘優惠但不停靠「獅子山隧道」站;往聯和墟方向雖停靠「獅子山隧道」站但沒有提供補差價式轉乘優惠。
  9. 官方建議轉車站為「映月台」,但於獅子山隧道轉車可享有分段收費。
  10. 平日須柯打240X線。
  11. 兩個月三宗九巴冒煙〉,《蘋果日報》,2007年6月15日。
  12. 16歲「車長」偷九巴遊車河〉,《東方日報》,2012年9月15日。
  13. 【讀者報料】86號定82x? 巴士現兩個號碼牌 九巴:無對外發售號碼牌〉,《明報》,2016年3月20日。
  14. 長沙灣兩九巴相撞3人傷〉,《蘋果日報》即時新聞,2017年12月18日。
  15. 〈巴士駛入獅隧拔刀劫 兩賊遇反抗跳車逃遁〉,《成報》,1992年1月5日。

外部連結

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