香港巴士大典

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新界巴士路線85K,由九巴營辦,來往恆安沙田站,途經欣安邨大水坑錦泰苑富安花園)、亞公角石門濱景花園)及源禾路,屬沙田區區內線

1987年馬鞍山第一條公共屋邨恆安邨入伙,85K線因而開辦,成首條服務馬鞍山新市鎮的巴士路線。現時此路線以往返馬鞍山南部(大水坑)與沙田市中心的乘客為主要服務對象。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年7月更新參考來源請見此

恆安開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:10 20
06:10 - 06:55 15
06:55 - 07:20 12/13
07:20 - 08:05 15
08:05 - 13:05 20
13:05 - 14:05 15
14:05 - 15:45 20
15:45 - 18:00 15
18:00 - 20:20 20
20:20 - 00:05 25
星期六
05:30 - 08:30 20
08:30 - 09:00 15
09:00 - 12:00 10
12:00 - 18:30 15
18:30 - 21:10 20
21:10 - 00:05 25
星期日及公眾假期
05:30 - 09:50 20
09:50 - 17:50 15
17:50 - 21:10 20
21:10 - 00:05 25
沙田站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:45 - 08:45 20
08:45 - 10:00 25
10:00 - 15:00 20
15:00 - 17:00 12
17:00 - 20:00 15
20:00 - 22:40 20
22:40 - 00:45 25
星期六
05:45 - 13:05 20
13:05 - 15:05 15
15:05 - 17:05 12
17:05 - 19:05 15
19:05 - 20:05 20
20:05 - 22:05 15
22:05 - 00:35 25
星期日及公眾假期
05:45 - 12:00 25
12:00 - 14:40 20
14:40 - 20:55 15
20:55 - 22:55 20
22:55 - 00:35 25
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.6
往恆安方向之分段收費
富安花園總站 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

85K線(恆安沙田站)相關轉乘優惠
由85K線(恆安開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 首程下車:沙田站
次程登車:沙田市中心
120分鐘
285 火炭駿洋邨 首程下車:禾輋邨(南行)
次程登車:禾輋邨(北行)
900 灣仔 減$0.3 沙田站
W3 西九龍站 補$4.0 沙田站
由其他路線轉乘85K線(往沙田站)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
84M 任何方向 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
85S 耀安 新界鄉議局大樓
85X 任何方向
86C
85K線(沙田站恆安)相關轉乘優惠
由85K線(沙田站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
84M 任何方向 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
85S 耀安 新界鄉議局大樓
85X 馬鞍山市中心 濱景花園
86C 利安 新界鄉議局大樓
由其他路線轉乘85K線(往恆安)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 首程下車:沙田大會堂
次程登車:沙田站
120分鐘
285 火炭駿洋邨 首程下車:禾輋邨(南行)
次程登車:禾輋邨(北行)
900 灣仔 減$3.5 瀝源邨 150分鐘 只適用於首程繳付全程車資者
W3 西九龍站 次程免費 沙田站 120分鐘

石門轉車站轉乘優惠[]

九巴「石門轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 次程車資
40X43X81C82X85K85X86C86K87D89C284286C299X 284299X 沙田市中心/荃葵青/九龍方向 免費
299X 40X43X81C82X84M85K85X86C86K87D89C286C 原價減$4.2
284 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
40X43X81C82X84M85K85X86C86K87D89C286C
40X43X81C84M85K85X86C86K87D89C286C 石門/馬鞍山/西貢方向 次程應付車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
82X284 40X43X81C84M85K85X86C86K87D89C286C
299X 43X81C84M85K85X86C86K87D89C286C 免費
40X 原價減$4.2
40X43X81C82X84M85K85X86C86K87D89C284286C 299X

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線。
  • 繁忙時間路線38B43S82C263A49X碩門邨特別班次、旅遊路線289R、各聯營過海路線及各通宵及深宵巴士路線不於此站設轉乘優惠。
  • 城門隧道路線40X及43X於此站的轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘,兩線往馬鞍山方向的乘客需在此站轉乘方為免費(因兩線全程車資相同)。
  • 龍運巴士A41P線雖沒有包括在石門轉車站巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於石門轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資[以較低者為準]的優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 281B線與86C、87D線間之獅子山隧道轉乘優惠適用於此站轉乘;大老山隧道線間之$4.2轉乘優惠(如適用)適用於此站轉乘。
  • 由82X及284線北行轉乘其他路線須由濱景花園總站橫過馬路步行往此站。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派11輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,此路線用車會調走80X87D線。

此路線亦間中出現Enviro500/MMC 12米(ATE、ATEU、ATENU)特見

85K線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
AVBWU72 PV3990 沙田車廠(S)
AVBWU81 PV7278
AVBWU95 PV9549
AVBWU114 PW9324
AVBWU128 PX4812
AVBWU149 PX8633
AVBWU168 PY1401
AVBWU204 PZ9053
BED16 ZB8241
BED33 ZB6681
BED34 ZB7510

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴85K線之用車演變史

此路線開線時,用車為兩輛亞比安單層巴士。同年2月20日改派4輛丹拿珍寶(D)兩軸雙層巴士,其後再加入利蘭奧林比安9.6米(BL);亦曾派出AEC Regent五型(A)[20]9月1日起獲准使用11米三軸巴士行走,用車以丹尼士巨龍11米(S3N)為主。[21]隨客量增長,10月18日起再獲准使用12米大型巴士,至11月用車已增至7輛,12月底用車達12輛。

此路線在1999年加入空調巴士行走,用車為一輛丹尼士巨龍11米(AD70/FD5407)。踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(3ASV,已調離)為主。2010年加入Enviro500 12米(ATE,已撤離)行走。

截至2010年,此路線仍有兩輛非空調巴士掛牌車(為利蘭奧林比安11米S3BL452/FV5668及丹尼士巨龍11米S3N333/FZ8258)。前者於同年末退役後曾懸空字軌,至2011年由同款巴士(S3BL469/FZ5653)取代。該車其後因車牌到期而調走,但獲續牌後被調往82K線服役,並由富豪奧林比安11米(S3V2/GK2586)取代。後者於同年9月2日因此路線加強空調巴士服務而被原88K線的一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士(AV402/HR1577)取代。

2011年9月25日,此路線提升至全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3V2)被原81C線的一輛富豪超級奧林比安12米雙層空調巴士(3ASV491/KV8663)取代。

全冷後此路線於2013年加入富豪B9TL 12米(AVBE)行走。

2016年至2019年,此路線加入非直梯巴士富豪超級奧林比安10.6米(ASV,翌年加入12米版本3ASV)行走,令全線直梯化的現象只是曇花一現。

2019年7月,此路線加入配Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米(AVW)及配Wright車身的富豪B9TL 12米(AVBW)行走。

2021年7月,此路線加入前屬龍運巴士Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,兩個月後,換入同款巴士的半豪華版(E5T)行走,翌年5月,換入普通版本的同款巴士(ATENU,已撤離)行走。

2021年7月,此路線加入Enviro500 12米(ATEU,已撤離)行走。

2023年11月27日,此路線獲運輸署批准使用比亞迪B12D 12米(BED)雙層電動巴士行走,於1個月後,上掛此路綫。

行車路線[]

往沙田站[]

  • 上午:此路線的全程行車里數約為9.9公里,行車時間約為48分鐘。(平均行車時速約為12.4公里)
  • 下午:此路線的全程行車里數約為9.9公里,行車時間約為41分鐘。(平均行車時速約為14.5公里)

途經:恆錦街恆康街西沙路恆輝街恆耀街恆泰路、恆輝街、寧泰路保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街石門交匯處大涌橋路火炭路源禾路沙田鄉事會路沙田車站圍

九龍巴士85K線(恆安沙田站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬鞍西 恆安巴士總站
2 恆康街 耀安邨
3 西沙路 頌安邨
4 錦鞍苑 MTR logo
5 恆輝街 欣安邨
6 馬鞍山大水坑 保泰街 保泰街
7 寧泰路 德信中學
8 錦泰苑
9 富安花園巴士總站落客站
富安花園巴士總站
10 亞公角 亞公角街 亞公角
11 沙田醫院
12 沙田石門 大涌橋路 石門轉車站-新界鄉議局大樓(S5)
13 沙田第一城 沙田第一城
翠榕橋
14 沙田市中心 源禾路 禾輋邨
15 瀝源邨
16 沙田站巴士總站 MTR logo

往恆安[]

  • 上午:此路線的全程行車里數約為9.7公里,行車時間約為48分鐘。(平均行車時速約為12.1公里)
  • 下午:此路線的全程行車里數約為9.7公里,行車時間約為41分鐘。(平均行車時速約為14.2公里)

途經:沙田車站圍沙田鄉事會路源禾路火炭路大涌橋路石門交匯處亞公角街恆信街富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路寧泰路恆輝街恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路恆康街恆錦街

九龍巴士85K線(沙田站恆安
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田市中心 沙田站巴士總站 MTR logo
2 源禾路 瀝源邨
3 禾輋邨
翠榕橋
4 沙田第一城 大涌橋路 沙田第一城
5 沙田石門 石門轉車站-濱景花園(N1)
6 亞公角 亞公角街 沙田醫院
7 亞公角
8 馬鞍山大水坑 富安花園巴士總站 分段收費起點站
9 寧泰路 錦泰苑
10 德信中學
11 海典灣
12 馬鞍西 恆輝街 欣安邨
13 西沙路 聽濤雅苑 MTR logo
14 頌安邨
15 恆康街 耀安邨
16 恆安巴士總站

使用情況[]

自從往返大學站87K線開辦,以更快到達火車站之定線,奪走此路線轉乘鐵路的客源;耀安和恆安邨來往沙田市中心亦有毋需如此路線般繞經頌安邨錦泰苑86K線。即使在錦泰苑,此路線也受到定線相若的小巴810線競爭。

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈馬料水至馬鞍山渡輪 週四起全部取消服務 各線巴士將延長路綫〉,《華僑日報》,1987年1月28日。
  2. 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,《華僑日報》,1987年2月1日。
  3. 〈九巴五條路綫 繁忙時間加班 K11 K12取消行走〉,《華僑日報》,1987年8月30日。
  4. 〈九巴四條路綫 更改行車路程〉,《華僑日報》,1987年10月20日。
  5. 〈九巴增闢新綫 寶琳邨往旺角〉,《華僑日報》,1988年5月26日。
  6. 巴士狂熱:巴士新聞(1997年1月)
  7. 九巴七月份服務加強及改善一覽表,九巴網站
  8. 巴士新聞 2000年8月,巴士狂熱。
  9. 巴士新聞 2000年9月,巴士狂熱。
  10. 巴士新聞 2001年1月,巴士狂熱。
  11. 85K沿途景點-海典灣車站
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運巴士服務改經馬鞍山保泰街〉[新聞稿],2003年10月31日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出六組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強沙田區空調巴士服務〉[新聞稿],2011年8月31日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴81M 及85K線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月20日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈85K 新增巴士站〉[乘客通告],2018年8月。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈85K (特別車) 富安花園往沙田站暫停服務〉[乘客通告],2018年7月。
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈85K(特別班) 富安花園往沙田站 取消特別班服務〉[乘客通告],2018年8月。
  20. 膠牌寶,中華巴士紀念館-香港巴士討論群組
  21. 九巴於1987年大量購入裝設吉拿引擎的丹尼士巨龍(S3N)行走新市鎮路線,此路線屬較早獲派該車型的一條,至於利蘭奧林比安則編入特見柯打車,而此情況一直維持至該批S3N退役為止。
  22. 九巴85K失事墮坑 (16/2/1992),YouTube
  23. 沙田源禾路巴士相撞意外 (26/3/1993),YouTube
  24. 九巴黑色星期五 三宗相撞意外.六車卅一人傷〉,《新報》,1993年3月27日。
  25. 肇事巴士出事前行走85K線時的情況
  26. (2007-02-16)沙田兩巴士相撞三人傷,YouTube
  27. 九巴撞九巴 人疊人61傷〉,《東方日報》,2012年4月17日。
  28. 巴士撞巴士 61人傷〉,《蘋果日報》,2012年4月17日。
  29. 【馬鞍山車禍】85K九巴 撞傷七旬婆婆 雙腳嚴重受傷〉,《香港01》,2019年3月22日。

外部連結[]

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