已停辦的空調新界巴士路線82M,由九巴營辦,停辦前來往廣源九龍塘鐵路站,途經威爾斯親王醫院沙田第一城沙田圍,取道獅子山隧道往返。

此路線早年是沙田新市鎮東部接駁地下鐵路的主幹路線,但自馬鞍山鐵路(今港鐵屯馬綫一部分)通車後,客量急劇下降,九巴多次提出取消其服務,最終在2013年8月末停辦,由85A線延長至廣源取代。

歷史

服務時間及班次

停辦前(2012年5月27日至2013年8月)資料

2012年5月27日至2013年8月[8]
廣源開出 九龍塘鐵路站開出 班次(分鐘)
星期一至六
05:30 - 06:30 20
06:30 - 06:45 06:00 - 06:15 15
06:45 - 07:05 06:15 - 07:15 20
07:05 - 07:20 07:15 - 07:30 15
07:20 - 08:10 25
08:10 - 08:30 07:30 - 07:50 20
07:50 - 08:15 25
08:15 - 08:35 20
08:30 - 10:40 26
08:35 - 09:11 12
09:11 - 09:45 17
09:45 - 11:25 25
10:40 - 11:15 11:25 - 12:00 17/18
11:15 - 18:30 12:00 - 19:15 15
18:30 - 19:10 19:15 - 19:55 20
19:10 - 20:00 19:55 - 20:20 25
20:20 - 20:40 12
20:00 - 00:00 20:40 - 00:40 16
00:00 - 00:15 15
00:40 - 00:57 17
星期日及公眾假期
05:30 - 09:30 06:00 - 10:15 15
09:30 - 11:30 10:15 - 12:15 20
11:30 - 13:25 12:15 - 14:10 12/13
13:25 - 17:40 14:10 - 18:25 15
17:40 - 19:00 18:25 - 20:25 20
19:00 - 19:25 25
19:25 - 19:45 20
19:45 - 22:25 20:25 - 22:33 16
22:25 - 23:35 22:33 - 00:17 17/18
23:35 - 00:15 00:17 - 00:57 20

2011年10月1日至2012年6月21日

2011年10月1日至2012年6月21日
廣源開出 九龍塘鐵路站開出 班次(分鐘)
星期一至六
05:30 - 06:45 06:00 - 07:30 15
06:45 - 07:05 07:30 - 08:10 20
07:05 - 08:55 22
08:10 - 08:40 15
08:40 - 09:10 10
08:55 - 09:30 09:10 - 10:20 17/18
09:30 - 11:20 10:20 - 12:05 15/20
11:20 - 18:10 12:05 - 18:55 12/13
18:10 - 20:30 18:55 - 20:10 15/20
20:10 - 21:10 15
20:30 - 00:15 21:10 - 00:57 13/14
星期日及公眾假期
05:30 - 07:00 06:00 - 07:45 15
07:00 - 08:56 07:45 - 09:41 12/13
08:56 - 11:41 09:41 - 12:26 15
11:41 - 13:45 12:26 - 14:30 11/12
13:45 - 17:11 14:30 - 17:56 12/13
17:11 - 17:55 17:56 - 18:51 11
17:55 - 18:40 18:51 - 19:21 15
18:40 - 21:20 19:21 - 21:46 15/20
21:20 - 00:15 21:46 - 00:57 13/14

2011年5月1日至9月30日

2011年5月1日至9月30日
廣源開出 九龍塘鐵路站開出 班次(分鐘)
星期一至六
05:30 - 06:45 06:00 - 07:30 15
06:45 - 07:05 07:30 - 08:10 20
07:05 - 08:55 22
08:10 - 08:40 15
08:40 - 09:10 10
08:55 - 09:30 09:10 - 10:20 17/18
09:30 - 11:20 10:20 - 12:05 15/20
11:20 - 18:10 12:05 - 18:55 12/13
18:10 - 19:05 18:55 - 20:10 15/20
19:05 - 20:50 20:10 - 21:10 15
20:50 - 00:15 21:10 - 00:57 13/14
星期日及公眾假期
05:30 - 07:00 06:00 - 07:45 15
07:00 - 08:56 07:45 - 09:41 12/13
08:56 - 11:41 09:41 - 12:26 15
11:41 - 13:45 12:26 - 14:30 11/12
13:45 - 17:11 14:30 - 17:56 12/13
17:11 - 17:55 17:56 - 18:51 11
17:55 - 18:40 18:51 - 19:21 15
18:40 - 20:39 19:21 - 21:20 17
20:39 - 00:15 21:20 - 00:57 13/14

開辦時(1983年10月30日)資料

2011年5月1日至9月30日
圓洲角開出 九龍塘地鐵站開出 班次(分鐘)
星期一至六
05:55 - 15:14 06:26 - 15:50 12
15:14 - 18:27 15:50 - 19:03 4/5
18:27 - 23:39 19:03 - 00:15 12
星期日及公眾假期
05:50 - 09:02 06:26 - 09:38 12
09:05 - 09:58 09:38 - 10:34 8
09:58 - 11:13 10:34 - 11:49 15
11:13 - 18:25 11:49 - 19:01 8
18:25 - 19:25 19:01 - 20:01 15
19:25 - 23:37 20:01 - 00:13 12

收費

82M線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(成人) 分段收費
2013年3月17日 $6.5 威爾斯親王醫院九龍塘鐵路站:$5.5
獅子山隧道廣源:$5.5
2011年5月15日 $6.1 威爾斯親王醫院九龍塘鐵路站:$5.2
獅子山隧道廣源:$5.2
2008年6月8日 $5.8 威爾斯親王醫院九龍塘鐵路站:$5.0
獅子山隧道廣源:$5.0
2006年9月27日
(全線以空調巴士服務)
$5.5(空調巴士) 威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$4.7
獅子山隧道廣源:$4.7
1997年12月1日 $4.2(非空調巴士)
$5.5(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.5(非空調)/$4.7(空調)
獅子山隧道廣源:$3.5(非空調)/$4.7(空調)
1996年4月4日 $3.9(非空調巴士)
$5.1(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.3(非空調)/$4.4(空調)
獅子山隧道廣源:$3.3(非空調)/$4.4(空調)
1995年4月2日 $3.8(非空調巴士)
$5.0(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.2(非空調)/$4.3(空調)
獅子山隧道廣源:$3.2(非空調)/$4.3(空調)
1994年4月1日 $3.5(非空調巴士)
$4.7(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.0(非空調)/$4.0(空調)
獅子山隧道廣源:$3.0(非空調)/$4.0(空調)
1993年9月27日
(増設空調巴士服務)
$2.9(非空調巴士)
$4.3(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.6(非空調)/$3.8(空調)
獅子山隧道廣源:$2.6(非空調)/$3.8(空調)
1993年4月5日 $2.9 威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.6
獅子山隧道廣源:$2.6
1991年3月31日 $2.5 威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.3
獅子山隧道廣源:$2.3
1990年3月18日 $2.2 威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.0
獅子山隧道廣源:$2.0
1990年2月5日 $2.0 威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$1.7
獅子山隧道廣源:$1.7
1989年1月29日 $1.7 不設分段收費
1987年2月1日 $1.4
1985年2月24日 $1.1
1983年10月30日 90¢(非空調巴士)
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:

八達通轉乘優惠

獅子山隧道轉乘優惠

由2002年10月19日起,使用八達通卡乘搭此路線任何方向之乘客,若於登車後150分鐘內在獅子山隧道收費廣場或任何能接駁第二程路線的巴士站以同一張八達通卡轉乘下列路線之任何方向,第二程可獲票價優惠。此路線取消前之優惠金額為成人$4.0,小童/長者$2.0。

獅子山隧道轉乘優惠計劃路線列表
巴士公司 轉乘路線 往九龍方向目的地 往新界方向目的地
九巴 70X 觀塘(翠屏道) 上水
九巴 72X 旺角(柏景灣) 大埔中心
九巴 74A 啟業 太和
九巴 80 觀塘碼頭 美林
九巴 80M 九龍塘鐵路站 穗禾苑
九巴 80P 觀塘碼頭 單向路線
九巴 81C 尖沙咀東(麼地道) 耀安
九巴 85 九龍城碼頭 火炭(山尾街)
九巴 85A 此方向由2005年1月31日起
設特別優惠金額,詳見上段
愉翠苑
九巴 85B 九龍城碼頭 秦石
九巴 86 美孚 黃泥頭
九巴 86A 長沙灣(甘泉街) 沙田圍
九巴 86C 長沙灣 利安
九巴 86P 長沙灣 單向路線
九巴 86X 長沙灣 利安
九巴 87A 旺角(柏景灣) 博康
九巴 87B 維港灣 新田圍
九巴 87D 紅磡鐵路站 錦英苑
九巴 89 觀塘鐵路站 瀝源
九巴 89B 觀塘鐵路站 沙田圍
九巴 270A 尖沙咀東(麼地道) 上水
九巴 271 尖沙咀(廣東道) 富亨
九巴 271P 尖沙咀(廣東道) 單向路線
九巴 280P 尖沙咀(中間道) 單向路線
九巴 281A 九龍鐵路站 廣源
九巴 281B 尖沙咀東(麼地道) 單向路線
九巴 281M 九龍塘鐵路站 新田圍
九巴 281X 尖沙咀東(麼地道) 單向路線

註:以上資料以路線取消前為準。

其他轉乘優惠

由2005年1月31日起,因應83P線停辦,乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘85A線往九龍城碼頭,可享比獅子山隧道轉乘計劃更高之轉乘優惠,詳情如下:[9](小童及長者優惠額折半計算)

82M線(廣源九龍塘鐵路站)相關轉乘優惠
由82M線(廣源開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
小瀝源
樂富土瓜灣
85A(往九龍城碼頭 $6.2 落車:愉翠苑
登車:愉翠苑巴士總站
150分鐘 [10]

用車

停辦前用車資訊

此路線停辦前(2013年8月)共獲派3輛雙層空調巴士及4輛單層空調巴士作掛牌車,包括2輛富豪奧林比安11米(AV)、1輛丹尼士巨龍11米(AD)及4輛富豪B7RLE 12米(AVC)。

82M線停辦前(2013年8月)用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AD289 HA9916 沙田車廠(S) 只於繁忙時間行走此路線[11]
AV250 HH8578 全日行走此路線
AV378 HN8007 全日行走此路線[12]
AVC30 PH8029 全日行走此路線
AVC31 PH8276 全日行走此路線[13]
AVC38 PJ8709 全日行走此路線
AVC39 PJ9701 全日行走此路線[12]

用車演變史

此路線開線時,用車以利蘭奧林比安9.7米(BL)、丹尼士喝采(N)兩軸雙層巴士為主。1987年改派11、12米三軸巴士行走,用車為利蘭奧林比安(S3BL、3BL)及丹尼士巨龍(S3N、3N)。1993年加入空調巴士行走,空調車型包括利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)。

此路線於2006年改為全空調服務後,全線改派富豪奧林比安11米(AV)行走。至2010年起因此路線客量不高,加入富豪B7RLE 12米(AVC,停辦前共有四輛掛牌車)單層巴士。2012年削減一輛富豪奧林比安雙層派車。

在此路線最後一天服務當日(2013年8月23日),尾班車由富豪B9TL 12米(AVBWU146/PX6465)行走。[14]

行車路線

此路線的全程行車里數約為12.1公里,行車時間約為41分鐘。(平均行車時速約為17.7公里)

停辦前資料(2013年8月)

廣源九龍塘鐵路站

往九龍塘鐵路站

途經:小瀝源路沙田圍路牛皮沙街插桅杆街銀城街、小瀝源路、大涌橋路沙田圍路沙角街、大涌橋路、獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道歌和老街根德道沙福道添福道

九龍巴士82M線(廣源九龍塘鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田小瀝源 廣源巴士總站
2 小瀝源路 小瀝源
3 沙田圍路 香港駕駛學院
4 沙田圓洲角 牛皮沙街 愉翠苑
5 威爾斯親王醫院落客站
威爾斯親王醫院 分段收費起點
6 銀城街 愉田苑
7 沙田第一城 第一城總站
8 第一城中心
9 大涌橋路 沙田第一城
10 沙田圓洲角 富豪花園
11 沙田圍 麗豪酒店
12 沙角街 博康邨 MTR logo.svg
13 田家炳學校
14 大涌橋路 曾大屋
15 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
16 沙田大圍 獅子山隧道
Route1.gif 獅子山隧道
17 九龍塘 歌和老街 根德道
18 九龍塘鐵路站 MTR logo.svg
往廣源

途經:沙福道窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路沙角街乙明邨街、沙角街、沙田圍路、大涌橋路、小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街、沙田圍路及小瀝源路

九龍巴士82M線(九龍塘鐵路站廣源
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 九龍塘 九龍塘鐵路站 MTR logo.svg
2 九龍塘畢架山 窩打老道 映月台
Route1.gif 獅子山隧道
3 沙田大圍 獅子山隧道 分段收費起點
4 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
5 沙田圍 乙明邨街 乙明邨街
6 沙角街 沙角邨 MTR logo.svg
7 大涌橋路 麗豪酒店
8 大涌橋路 富豪花園
9 沙田第一城 銀城街 第一城中心
10 沙田圓洲角 愉田苑
11 插桅杆街 威爾斯親王醫院
12 第一城鐵路站 MTR logo.svg
13 牛皮沙街 愉翠苑
14 沙田小瀝源 沙田圍路 小瀝源報案中心
15 小瀝源路 小瀝源
16 帝堡城
17 廣源巴士總站

1983年10月30日至1990年2月4日

當時路線為圓洲角九龍塘地鐵站

往九龍塘地鐵站

途經:插桅杆街銀城街小瀝源路大涌橋路沙田圍路沙角街大涌橋路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道歌和老街根德道沙福道

往圓洲角

途經:沙福道窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街沙田圍路大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街

使用狀況

此路線與馬鞍山綫(今屯馬綫)重疊,區內居民由以往使用巴士往九龍塘站接駁觀塘綫,改為直接從區內乘搭港鐵。根據2013-2014年度巴士路線發展計劃,此路線平均每天約有2300名乘客,最繁忙的一小時內載客率為42%,而非繁忙時段的乘客率只有23%。相比鐵路通車前,此路線客量已下跌超過70%,故在計劃中被建議停辦,由九巴85A線延長至廣源取代,並於2013年8月24日實施。

相關事件

圖集

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註釋及參考資料

  1. 〈行走圓洲角九龍塘地鐵站 九巴增八十二M線 今天開始 單程車費九角 八十一M路線行車時間有更改〉,《大公報》,1983年10月30日
  2. 〈九巴今起增設八十二號M綫 八十一M綫改行車時間表〉,《華僑日報》,1983年10月30日
  3. 九巴加強沙田區及將軍澳區空調巴士服務,九巴,2006年9月26日。
  4. 80M、81M、82M及88M線更改總站位置,2006年11月3日。
  5. 運輸署交通通告:〈九龍塘(沙福道)公共交通交匯處啟用〉
  6. 82M路線永久取消,九巴乘客通告,2013-08-20(存檔
  7. 運輸署交通通告:〈合併九巴第82M號線(廣源 – 九龍塘站)及第85A號線(愉翠苑 – 九龍城碼頭)〉,2013-08-23
  8. 九巴82M調整班次,hkitalk.net
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈周一起兩項巴士轉乘優惠來往沙田及九龍城〉[新聞公報],2005年1月27日。
  10. 八達通巴士轉乘巴士計劃 - 沙田,九巴網站(2013-08-12存檔)
  11. 平日須柯打82S線及281A
  12. 12.0 12.1 平日早上須柯打82S
  13. 平日早上須柯打83S
  14. 一條陪我長大的巴士路線--九巴82M線
  15. 當年今日:九巴勝利二型G208沙田翻側事故,hkitalk.net。
  16. 〈黑色周末夜發生罕見車禍 沙田雙層巴士突翻側 百餘人受驚半數負傷途人乘客協力搶救傷者現場設救護中心〉,《大公報》,1985年2月3日。
  17. 九巴撼跨境巴困司機〉,《東方日報》,2010年11月26日。

相關條目

外部連結

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