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已停辦的新界巴士路線82M,由九巴營辦,停辦前來往廣源九龍塘鐵路站,途經威爾斯親王醫院沙田第一城及沙田圍,取道獅子山隧道往返。

此路線早年是沙田新市鎮東部接駁地下鐵路的主幹路線,但自馬鞍山鐵路(今港鐵馬鞍山綫)通車後,客量急劇下降,九巴多次提出取消其服務,最終在2013年8月末停辦,由85A延長至廣源取代。

歷史

服務時間及班次

停辦前(2013年8月)資料

廣源開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:30-07:2015-20
07:20-10:4020-26
10:40-18:3015-18
18:30-20:0020-25
20:00-00:1515-16
星期日及公眾假期
05:30-11:3015-20
11:30-17:4012-15
17:40-19:4520-25
19:45-00:1516-20
九龍塘鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:00-07:3015-20
07:30-08:3520-25
08:35-09:4512-17
09:45-11:2525
11:25-19:1515-18
19:15-20:4020-25
20:40-00:5716-17
星期日及公眾假期
06:00-12:1515-20
12:15-18:2512-15
18:25-00:5716-20

2012年6月28日

廣源開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:30-06:4515
06:45-08:5520-22
08:55-11:2015-20
11:20-18:1012-13
18:10-19:0515-20
19:05-00:1513-15
星期日及公眾假期
05:30-07:0015
07:00-08:5612-13
08:56-11:4115
11:41-17:5511-13
17:55-20:3915-17
20:39-00:1513-14
九龍塘鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:00-07:3015
07:30-08:1020
08:10-08:4015
08:40-09:1010
09:10-12:0515-20
12:05-18:5512-13
18:55-19:5015-20
19:50-00:5713-15
星期日及公眾假期
06:00-07:4515
07:45-09:4112-13
09:41-12:2615
12:26-18:5111-13
18:51-21:2015-17
21:20-00:5713-14

開辦時(1983年10月30日)資料

圓洲角開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:55-15:1412
15:14-18:274-5
18:27-23:3912
星期日及公眾假期
05:50-09:0212
09:05-09:588
09:58-11:1315
11:13-18:258
18:25-19:2515
19:25-23:3712
九龍塘地鐵站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:26-15:5012
15:50-19:034-5
19:03-00:1512
星期日及公眾假期
06:26-09:3812
09:38-10:348
10:34-11:4915
11:49-19:018
19:02-20:0115
20:01-00:1312

收費

82M線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2013年3月17日$6.5威爾斯親王醫院九龍塘鐵路站:$5.5
獅子山隧道廣源:$5.5
2011年5月15日$6.1威爾斯親王醫院九龍塘鐵路站:$5.2
獅子山隧道廣源:$5.2
2008年6月8日$5.8威爾斯親王醫院九龍塘鐵路站:$5.0
獅子山隧道廣源:$5.0
2006年9月27日
(全線以空調巴士服務)
$5.5(空調巴士)威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$4.7
獅子山隧道廣源:$4.7
1997年12月1日$4.2(非空調巴士)
$5.5(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.5(非空調)/$4.7(空調)
獅子山隧道廣源:$3.5(非空調)/$4.7(空調)
1996年4月4日$3.9(非空調巴士)
$5.1(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.3(非空調)/$4.4(空調)
獅子山隧道廣源:$3.3(非空調)/$4.4(空調)
1995年4月2日$3.8(非空調巴士)
$5.0(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.2(非空調)/$4.3(空調)
獅子山隧道廣源:$3.2(非空調)/$4.3(空調)
1994年4月1日$3.5(非空調巴士)
$4.7(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$3.0(非空調)/$4.0(空調)
獅子山隧道廣源:$3.0(非空調)/$4.0(空調)
1993年9月27日
(増設空調巴士服務)
$2.9(非空調巴士)
$4.3(空調巴士)
威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.6(非空調)/$3.8(空調)
獅子山隧道廣源:$2.6(非空調)/$3.8(空調)
1993年4月5日$2.9(非空調巴士)威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.6
獅子山隧道廣源:$2.6
1991年3月31日$2.5(非空調巴士)威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.3
獅子山隧道廣源:$2.3
1990年3月18日$2.2(非空調巴士)威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$2.0
獅子山隧道廣源:$2.0
1990年2月5日$2.0(非空調巴士)威爾斯親王醫院九龍塘地鐵站:$1.7
獅子山隧道廣源:$1.7
1989年1月29日$1.7(非空調巴士)不設分段收費
1987年2月1日$1.4(非空調巴士)不設分段收費
1985年2月24日$1.1(非空調巴士)不設分段收費
1983年10月30日$0.9(非空調巴士)不設分段收費

此路線之車費優惠有效期如下:

八達通轉乘優惠

由2005年1月31日起,因應83P線取消,乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘85A線往九龍城碼頭,可享比獅子山隧道轉乘計劃更高之轉乘優惠,詳情如下:[8](小童及長者優惠折半計算)

獅子山隧道轉乘優惠

由2002年10月19日起,使用八達通卡乘搭此路線任何方向之乘客,若於登車後150分鐘內在獅子山隧道收費廣場或任何能接駁第二程路線的巴士站以同一張八達通卡轉乘下列路線之任何方向,第二程可獲票價優惠。此路線取消前之優惠金額為成人$4.0,小童/長者$2.0。

註:以上資料以路線取消前為準。

用車

停辦前用車資訊

此路線停辦前(2013年8月)共獲派3輛雙層空調巴士及4輛單層空調巴士作掛牌車,包括2輛富豪奧林比安11米(AV)、1輛丹尼士巨龍11米(AD)及4輛富豪B7RLE 12米(AVC)。

82M線停辦前(2013年8月)用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AD289 HA9916 沙田車廠(S) 只於繁忙時間行走此路線[10]
AV250 HH8578 全日行走此路線
AV378 HN8007 全日行走此路線[11]
AVC30 PH8029 全日行走此路線
AVC31 PH8276 全日行走此路線[12]
AVC38 PJ8709 全日行走此路線
AVC39 PJ9701 全日行走此路線[11]

用車演變史

此路線開線時,用車以利蘭奧林比安9.7米(BL)、丹尼士喝采(N)為主。1987年改派11、12米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL、3BL)及丹尼士巨龍(S3N、3N)為主。1993年加入空調巴士行走時,用車以利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)為主。

此路線於2006年改為全空調服務後,全線改派富豪奧林比安11米(AV)行走。至2010年起因此路線客量不高,加入富豪B7RLE12米(AVC,停辦前共有四輛掛牌車)行走。2012年削減一輛富豪奧林比安11米(AV)用車。

在此路線最後一天服務當日(2013年8月23日),此路線線的尾班車由一輛富豪B9TL12米(AVBWU146/PX6465)行走。[13]

行車路線

此路線的全程行車里數約為12.1公里,行車時間約為41分鐘。(平均行車時速約為17.7公里)

停辦前資料(2013年8月)

廣源九龍塘鐵路站

九龍塘鐵路站方向

途經:小瀝源路沙田圍路牛皮沙街插桅杆街銀城街小瀝源路大涌橋路沙田圍路沙角街大涌橋路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道歌和老街根德道沙福道添福道

九龍巴士82M線(廣源九龍塘鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1沙田小瀝源廣源巴士總站
2沙田小瀝源小瀝源路小瀝源
3沙田小瀝源沙田圍路香港駕駛學院
4沙田圓洲角牛皮沙街愉翠苑
5沙田圓洲角 威爾斯親王醫院落客站
威爾斯親王醫院分段收費起點站
6沙田圓洲角銀城街愉田苑
7沙田第一城銀城街第一城總站
8沙田第一城銀城街第一城中心
9沙田第一城大涌橋路沙田第一城
10沙田圓洲角大涌橋路富豪花園
11沙田圍大涌橋路麗豪酒店
12沙田圍沙角街博康邨MTR logo
13沙田圍沙角街田家炳學校
14沙田圍大涌橋路曾大屋
15沙田頭獅子山隧道公路新田圍邨
16沙田大圍獅子山隧道
Route1獅子山隧道
17九龍塘歌和老街根德道
18九龍塘九龍塘鐵路站MTR logo
廣源方向

途經:沙福道窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街沙田圍路大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街沙田圍路小瀝源路

九龍巴士82M線(九龍塘鐵路站廣源
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1九龍塘九龍塘鐵路站MTR logo
2九龍塘筆架山窩打老道映月台
Route1獅子山隧道
3沙田大圍獅子山隧道分段收費起點站
4沙田頭獅子山隧道公路新田圍邨
5沙田圍乙明邨街乙明邨街
6沙田圍沙角街沙角邨MTR logo
7沙田圍大涌橋路麗豪酒店
8沙田圓洲角大涌橋路富豪花園
9沙田第一城銀城街第一城中心
10沙田圓洲角銀城街愉田苑
11沙田圓洲角插桅杆街威爾斯親王醫院
12沙田圓洲角插桅杆街第一城鐵路站MTR logo
13沙田圓洲角牛皮沙街愉翠苑
14沙田小瀝源沙田圍路小瀝源報案中心
15沙田小瀝源小瀝源路小瀝源
16沙田小瀝源小瀝源路帝堡城
17沙田小瀝源廣源巴士總站

1983年10月30日至1990年2月4日

當時路線為圓洲角九龍塘地鐵站

九龍塘地鐵站方向

途經:插桅杆街銀城街小瀝源路大涌橋路沙田圍路沙角街大涌橋路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道歌和老街根德道沙福道

圓洲角方向

途經:沙福道窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街沙田圍路大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街

使用狀況

根據2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃,此路線平均每天約有2300名乘客,最繁忙的一小時內載客率有42%,而非繁忙時段的乘客率只有23%。因行車路綫與港鐵馬鞍山綫重疊,區內居民的乘車模式已改變,由以前使用巴士往九龍塘站接駁港鐵觀塘綫,改為直接從區內乘搭港鐵。所以,此路線基本上已失去原先接駁的功能,從而導致使用率甚低,相比鐵路通車前,此路線的客量已下跌了超過70%,在2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃中被建議停辦,由九巴85A線延長至廣源取代,最後於2013年8月24日實施。

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料

  1. 〈行走圓洲角九龍塘地鐵站 九巴增八十二M線 今天開始 單程車費九角 八十一M路線行車時間有更改〉,《大公報》,1983年10月30日
  2. 〈九巴今起增設八十二號M綫 八十一M綫改行車時間表〉,《華僑日報》,1983年10月30日
  3. 九巴加強沙田區及將軍澳區空調巴士服務,九巴,2006年9月26日。
  4. 80M、81M、82M及88M線更改總站位置,2006年11月3日。
  5. 運輸署交通通告:〈九龍塘(沙福道)公共交通交匯處啟用〉
  6. 82M路線永久取消,九巴乘客通告,2013-08-20(存檔
  7. 運輸署交通通告:〈合併九巴第82M號線(廣源 – 九龍塘站)及第85A號線(愉翠苑 – 九龍城碼頭)〉,2013-08-23
  8. 周一起兩項巴士轉乘優惠來往沙田及九龍城,運輸署新聞公報,2005-01-27
  9. 八達通巴士轉乘巴士計劃 - 沙田,九巴網站(2013-08-12存檔)
  10. 平日須柯打82S線及281A
  11. 11.0 11.1 平日早上須柯打82S
  12. 平日早上須柯打83S
  13. 一條陪我長大的巴士路線--九巴82M線
  14. 當年今日:九巴勝利二型G208沙田翻側事故,Hkitalk
  15. 〈黑色周末夜發生罕見車禍 沙田雙層巴士突翻側 百餘人受驚半數負傷途人乘客協力搶救傷者現場設救護中心〉,《大公報》,1985年2月3日
  16. 九巴撼跨境巴困司機〉,《東方日報》,2010年11月26日

相關條目

外部連結