香港巴士大典

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香港巴士大典
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空調新界巴士路線82C,由九巴營辦,由沙田(廣源)單向開往香港科學園第三期,途經圓洲角愉翠苑)、沙田第一城石門濱景花園)後,取道大老山公路前往港鐵大學站香港科學園

此路線只於平日上午繁忙時間提供服務,方便小瀝源、圓洲角及石門一帶居民前往香港科學園上班。

歷史

在2014年沙田區區域性巴士路線重組建議中,有關當局認為82S線行車路線與鐵路重疊,加上該路線所途經的獅子山隧道早上交通繁忙,導致行車時間增加;此外,該路線的主要功能為接駁乘客前往九龍塘站轉乘港鐵,惟乘搭港鐵以及前往九龍塘區的乘客,多數經已於沙田區開始上車乘搭港鐵,導致該路線乘客量偏低。

而有關當局有鑑於新界東北發展,由廣源沙田第一城一帶轉乘港鐵東鐵綫羅湖落馬洲方向需求殷切,因此建議取消82S線,並利用該路線的資源開辦此路線,方便上述地區乘客接駁至大學站轉乘港鐵;隨後巴士會取道科學園路前往香港科學園,以便沙田區乘客前往該處。其後於2014年6月的修訂建議中,有關方面提出將全程收費由首輪建議中的$7.7[1]下調至$7.3。最終此路線定於2014年8月18日投入服務。[2][3]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2014年8月更新參考來源請見此

沙田(廣源)開出
星期一至六
07:15、07:35、07:55、08:15
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $8.0
分段收費
大學站 $4.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車

現時此路線共獲派1輛富豪超級奧林比安 12米(3ASV)雙層空調巴士作掛牌車

另外,此路線於平日均有來自281A87D線之柯打,星期六則由281A85A線之柯打

此路線雖為一條單向的特別路線,但非附屬於其他路線的特別班次,並設有自己的掛牌車,在九巴之中只有3條同類路線[9]

82C線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
3ASV328 KL5420 沙田車廠(S) 只於星期六早上繁忙時間行走此路線[10]

上述列表內容為截至2017年10月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

82C線星期一至五柯打車字軌列表
柯打路線 字軌 常見車型 車輛屬廠 開出時間
281A S06 AVBWU 沙田車廠(S) 07:15、08:15
281A S02 AVBWU 07:35
87D 20 AVBWUATENU 07:55
82C線星期六柯打車字軌列表
柯打路線 字軌 常見車型 車輛屬廠 開出時間
85A 5 AVBE 沙田車廠(S) 07:15、08:15
82C S01 3ASV 07:35
281A 02 AVBWU 07:55

此節最後於2018年12月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為9.3公里,行車時間約為33分鐘。(平均行車時速約為16.9公里)

途經:小瀝源路廣善街牛皮沙街插桅杆街銀城街小瀝源路大涌橋路石門交匯處大老山公路澤祥街大學站巴士總站澤祥街科學園路科技大道西

九龍巴士82C線(沙田(廣源)香港科學園第三期
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田小瀝源 廣源巴士總站
2 小瀝源路 廣源邨
3 廣善街 廣榕樓
4 恒生管理學院
5 牛皮沙街 牛皮沙新村
6 沙田圓洲角 愉翠苑
7 銀城街 愉田苑
8 沙田第一城 置富第一城
9 沙田石門 大涌橋路 濱景花園
Route2 大老山公路
10 馬料水 大學站 MTR logo 分段收費起點站
11 科學園路 水上活動中心
12 香港生物科技研究院
13 白石角 科技大道西 香港科學園
14 香港科學園第三期

使用狀況

由於此路線班次固定,令乘客容易掌握到站時間,加上屬唯一一條由城河東直達港鐵大學站的路線,因此不乏前往大學站轉乘港鐵的乘客;另外部分香港科學園上班族亦會在大學站轉乘此路線,以免乘坐較擠迫的272K線。惟星期六因甚少人需要上學或上班,人數顯著疏落。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年[11]:最高一小時內平均載客率為54%。
  • 2018年:最繁忙的一小時載客率為54%。

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 九巴於2013年3月17日至2014年7月5日期間的收費標準為準。
  2. 九巴82C開辦及82S取消消息,hkitalk.net
  3. 九巴82C線宣傳單張
  4. 運輸署交通通告:〈取消九巴第82S號線(廣源往九龍塘站)及開辦第82C號線(廣源往香港科學園)〉,2014-08-12
  5. 九巴開辦82C晨早特快線,九巴新聞檔案,2014-08-14
  6. 科學園員工通告
  7. 43P.272S.82C延長至科學園第三期,九巴乘客通告,2014-12-23
  8. Re: Relocation of Bus, Mini Bus, Taxi and SP Bus Pick-up/Drop-off Point at Phase 3,科學園員工通告,載「科學園交通苦主聯盟」Facebook專頁
  9. 另外兩條路線為259E273P
  10. 平日須柯打85A
  11. 政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 64/2014號

外部連結

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