九巴82C線

82C

82C線到達港鐵大學站仍不乏捧場客

路線資訊

起訖點

沙田（廣源）↔香港科學園第三期●

途經

愉翠苑、第一城、大學站

路線全長

9.3公里

行車時間

33分鐘

營運資訊

收費資料

全程車費

$7.3

分段收費段數

往香港科學園：1

服務時間

特定服務日期

往香港科學園：星期一至六
往廣源：星期一至五
（公眾假期除外）

起點服務時間

07:15 - 08:15

終點服務時間

18:10、18:25

班次

固定班次

新界巴士路線82C，由九巴營辦，來往沙田（廣源）及香港科學園第三期，途經愉翠苑、沙田第一城及濱景花園後，取道大老山公路前往港鐵大學站及香港科學園。

此路線只於星期一至六上午繁忙時間提供去程服務，及週一至五黃昏開出兩班回程班次，方便小瀝源、圓洲角及石門一帶居民往返香港科學園上班。

歷史

開辦背景

在2014年沙田區區域性巴士路線重組建議中，當局認為82S線行車路線與鐵路重疊，加上其所途經的獅子山隧道早上交通繁忙，導致行車時間增加。此外，82S線主要功能為接駁乘客前往九龍塘站轉乘港鐵，惟乘搭港鐵以及前往九龍塘的乘客，多數經已於沙田區開始上車乘搭港鐵，導致82S線乘客量偏低。

鑑於新界東北發展，由廣源及沙田第一城一帶轉乘港鐵往羅湖站或落馬洲站方向需求殷切，因此建議取消82S線，並利用所騰出的資源開辦82C線，方便上述地區乘客接駁至大學站轉乘港鐵；隨後巴士會取道科學園路前往香港科學園，以便乘客前往該處。其後於2014年6月的修訂建議中，有關方面提出將全程收費由首輪建議中的$7.7^{[註 1]}下調至$7.3。最終此路線定於2014年8月18日投入服務。^[1]^[2]

路線改動沿革

2014年8月18日：82C線投入服務，由沙田（廣源）單向開往香港科學園，只在星期一至六早上繁忙時間提供服務。^[3]^[4]
2014年12月29日：延長至香港科學園第三期。^[5]^[6]
2015年9月5日：增設到站時間預報。^[7]
2016年8月6日：香港科學園（第三期）公共運輸交匯處封閉，香港科學園第三期總站改設於科技大道西15W大樓對開。^[8]
2019年8月26日：新增黃昏時段由香港科學園第三期前往沙田（廣源）的回程服務，開車時間為18:10及18:25，只於星期一至五提供服務。^[9]
2019年9月9日：回程增設小瀝源路「帝堡城」站。^[10]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年8月更新，參考來源請見此

由沙田（廣源）開出	由香港科學園第三期開出
星期一至六	星期一至五
07:15、07:35、07:55、08:15	18:10、18:25
星期日及公眾假期不設服務	星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$7.3
往香港科學園方向之分段收費
大學站起	$4.0

收費備註
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、 A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

此路線雖只於繁忙時間開出數班，但並非附屬於其他路線的特別班次，並設有自己的掛牌車，在九巴之中只有三條同類路線。^{[註 2]}現時掛牌車為1輛富豪超級奧林比安 12米（3ASV）雙層空調巴士，惟該車不需行走此路線。

星期一至五早上用車為來自87D及281A線之柯打，黃昏用車來自89C線；而星期六則由85A及281A線柯打。

82C線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	開出時間
3ASV328	KL5420	沙田車廠（S）	只須柯打 85A線，不須行走此路線

上述列表內容為截至2017年10月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

82C線柯打車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開出時間
星期一至五
沙田車廠（S）	281A	S06	廣源開07:15、08:15
	281A	S02	廣源開07:35
	87D	20	廣源開07:55

沙田車廠（S）	89C	S03	香港科學園第三期開出18:10
沙田車廠（S）	89C	S07	香港科學園第三期開18:25
星期六
沙田車廠（S）	85A	05	廣源開07:15、08:15
	87D	22	廣源開07:35
	281A	02	廣源開07:55

此節最後於2019年8月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為9.3公里，行車時間約為33分鐘。（平均行車時速約為16.9公里）

往香港科學園第三期

途經：小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、澤祥街、大學站巴士總站、澤祥街、科學園路及科技大道西

九龍巴士82C線（沙田（廣源）→香港科學園第三期）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田（小瀝源）		廣源巴士總站
2		小瀝源路	廣源邨
3		廣善街	廣榕樓
4		廣善街	香港恒生大學
5		牛皮沙街	牛皮沙新村
6	沙田（圓洲角）	牛皮沙街	愉翠苑
7	沙田（圓洲角）	銀城街	愉田苑
8	沙田第一城	銀城街	置富第一城
9	沙田（石門）	大涌橋路	濱景花園
大老山公路
10	馬料水		大學站	分段收費起點
11		科學園路	水上活動中心
12		科學園路	香港生物科技研究院
13	白石角	科技大道西	香港科學園
14	白石角	科技大道西	香港科學園第三期

往沙田（廣源）

途經：科技大道西、科學園路、澤祥街、大學站巴士總站、澤祥街、瑞祥街、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路

九龍巴士82C線（香港科學園第三期→沙田（廣源））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	白石角	科技大道西	香港科學園第三期
2	白石角	創新路	科學園（第一期）
3	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院
4		科學園路	水上活動中心
5			大學站
大老山公路
6	沙田（石門）	大涌橋路	新界鄉議局大樓
7	沙田第一城	銀城街	置富第一城
8	沙田（圓洲角）	銀城街	愉田苑
9		插桅杆街	第一城站
10		牛皮沙街	愉翠苑
11	沙田（小瀝源）	牛皮沙街	牛皮沙新村
12		廣善街	香港恒生大學
13		廣善街	廣柏樓
14		小瀝源路	帝堡城
15			廣源巴士總站

使用狀況

此路線的固定班次使乘客容易掌握到站時間，加上屬唯一一條由城河東直達港鐵大學站的路線，因此不乏前往大學站轉乘港鐵的乘客。另外，部分香港科學園上班族亦會在大學站轉乘此路線，以免乘坐較擠迫的272K線。惟星期六因甚少人需要上學或上班，人數顯著疏落。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

2014年：最高一小時內平均載客率為54%。^[11]
2018年：最繁忙的一小時載客率為54%。

圖集

註釋

↑ 以九巴於2013年3月17日至2014年7月5日期間的收費標準為準。
↑ 另外兩條路線為259E及273P線。

參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務82C〉［宣傳單張］。
↑ 九巴82C開辦及82S取消消息，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消九巴第82S號線(廣源往九龍塘站)及開辦第82C號線(廣源往香港科學園)〉［交通通告］，2014年8月12日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦82C晨早特快線〉［新聞稿］，2014年8月14日。
↑ 富城物業管理有限公司，〈CIRCULAR TO PARTNER COMPANIES AT SCIENCE PARK〉［通告］，2014年12月22日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈43P.272S.82C 延長至科學園第三期〉［乘客通告］，2014年12月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。
↑ 香港科學園，〈Re: Relocation of Bus, Mini Bus, Taxi and SP Bus Pick-up/Drop-off Point at Phase 3〉［員工通告］，載「科學園交通苦主聯盟」Facebook專頁。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈82C 新增黃昏回程服務往廣源〉［宣傳單張］，2019年8月。
↑ 〈82C 新增巴士站〉［乘客通告］，2019年9月9日。
↑ 〈政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆〉，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 64/2014號，2014年10月。

外部連結

九巴官方路線資料：82C

[0] 以九巴於2013年3月17日至2014年7月5日期間的收費標準為準。

[11] 另外兩條路線為259E及273P線。

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務82C〉［宣傳單張］。

[2] 九巴82C開辦及82S取消消息，hkitalk.net

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈取消九巴第82S號線(廣源往九龍塘站)及開辦第82C號線(廣源往香港科學園)〉［交通通告］，2014年8月12日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦82C晨早特快線〉［新聞稿］，2014年8月14日。

[5] 富城物業管理有限公司，〈CIRCULAR TO PARTNER COMPANIES AT SCIENCE PARK〉［通告］，2014年12月22日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈43P.272S.82C 延長至科學園第三期〉［乘客通告］，2014年12月23日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。

[8] 香港科學園，〈Re: Relocation of Bus, Mini Bus, Taxi and SP Bus Pick-up/Drop-off Point at Phase 3〉［員工通告］，載「科學園交通苦主聯盟」Facebook專頁。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈82C 新增黃昏回程服務往廣源〉［宣傳單張］，2019年8月。

[10] 〈82C 新增巴士站〉［乘客通告］，2019年9月9日。

[12] 〈政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆〉，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 64/2014號，2014年10月。

[註 1]

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