香港巴士大典
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{{Otheruses|subject=於[[2013-2014年度巴士路線發展計劃|2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃]]中建議開辦,最後擱置計劃的82A線|other=1974至1977年間的九巴82A線|九巴73R線}}
 
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已擱置開辦的空調新界巴士路線'''82A''',由[[九巴]]營辦,{{L||循環|線}}來往{{bt|新田圍}}及{{l||美田|邨公共運輸交匯處}}。
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新界巴士路線'''82A''',由[[九巴]]營辦,{{L||循環|線}}來往{{bt|新田圍}}及{{l||美田|邨公共運輸交匯處}}。
   
 
==歷史==
 
==歷史==

於 2021年10月7日 (四) 17:54 的修訂

新界巴士路線82A,由九巴營辦,循環來往新田圍美田

歷史

2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃中,有關當局因應區內人口轉變,以及九巴82K線行車路線迂迴巴士站數目較多及行車時間較長,導致該線載客量偏低;建議取消82K線,並利用該線資源開辦此路線,循環來往美田新田圍,方便美田邨及新田圍邨居民來往兩地以及接駁大圍站轉乘港鐵

九巴於2014年3月發表有關沙田區區域性巴士路線重組的初步建議中,再度建議開辦此路線,但總站與循環線折返點之安排與上述建議相反(新田圍美田)。[1]

直到2016年2月,九巴運輸署2016-2017年度巴士路線計劃中建議82K線來回改繞經美田,但不再途經田心街紅梅谷路,並將一部雙層巴士換成單層巴士。而開辦此路線的建議再沒見於議程上,因此相信此路線已擱置開辦。

服務時間及班次

2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃

美田開出:
  • 每日:06:00-23:00(繁忙時間15分鐘一班)

沙田區區域性巴士路線重組

收費

2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃

全程收費:$4.1[2]

收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

沙田區區域性巴士路線重組

用車

2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃

根據有關計劃,此路線將會使用1部雙層巴士及2部單層巴士行走。

沙田區區域性巴士路線重組

行車路線

2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃

途經:美田邨通道、香粉寮街、美林邨通道、美林巴士總站美田路車公廟路田心街紅梅谷路車公廟路沙田頭路、新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、紅梅谷路、田心街、車公廟路、美田路、美林邨通道、美林巴士總站、美田路、美輝街及香粉寮街

沙田區區域性巴士路線重組[1]

途經:新田圍邨通道、沙田頭路車公廟路美田路美輝街香粉寮街美田巴士總站、美田邨通道、香粉寮街、美林邨通道、美林巴士總站、美田路、車公廟路、沙田頭路及新田圍邨通道

註釋、參考資料

  1. 1.0 1.1 2014年以區域性模式重組沙田區巴士路線服務的簡要—3月3日九巴沙田廠咨詢版本(沙田及馬鞍山部份),容溟舟議員辦事處Facebook專頁
  2. 原為$3.9之建議收費為九巴於2013年3月17日加價前之收費

相關條目

外部連結