香港巴士大典

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新界巴士路線80M,由九巴營辦,來往穗禾苑九龍塘站,途經沙田市中心新田圍邨獅子山隧道,提供接駁港鐵觀塘綫之服務,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。

歷史[]

更改路線編號後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年2月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

穗禾苑開出 九龍塘站開出
星期一至五
07:05、07:30 18:50、19:20
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.2
往穗禾苑方向之分段收費
沙田市中心 $5.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

80M線(穗禾苑九龍塘站)相關轉乘優惠
由80M線(穗禾苑開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 沙田大會堂沙田市中心總站 120分鐘
900 灣仔(會展) 減$4.4 禾輋邨
80M線(九龍塘站穗禾苑)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘80M線(往穗禾苑)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 沙田大會堂沙田市中心總站 120分鐘
900 灣仔(會展) 減$7.6 瀝源邨 150分鐘

獅子山隧道轉乘優惠[]

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程收費 時限
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A271271B271P281A281B281M281X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
任何方向 原價減$4.2 150分鐘
81C86C87D 相同方向 次程免費
85A 281M 九龍
86A89B 87B
87B 85
89B 89
74A 81C281B281X
80M $3.0
281M $3.7
81C 74A 新界 $0.5
281M $5.2
281M 85A $0.9[註 1]
87B 86A89B 次程免費
85 87B
89 89B
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C 九龍 原價減$4.2
270A 免費
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 原價減$4.2
270A 免費
72X74A8080M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281M281X 80A 原價減$4.2
80A 72X74A8080M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281M281X
270C 87D87E 270C往九龍→87D/87E往新界
72X74A8080M81C8585B86A86C87B87D87E8989B271281A281M 270C 第一程往新界→270C往九龍
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C往新界→次程任何方向
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C 第一程任何方向→270C往新界
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠,惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。
  • 此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線由81K280X線抽調雙層空調巴士行走。

用車演變史[]

九巴80M線之用車演變史

80M線開辦初期以丹拿/利蘭珍寶(D)行走。1981年曾派出首輛12米三軸巴士(都城嘉慕威曼都城M1/CN870)行走,是為此路線首次使用該款長度之巴士行走。可是到了1982年,因路線延長至穗禾苑,受制於該屋苑之狹窄通道,自此此路線長期只能以11米或以下的巴士行走,派車遂改為利蘭勝利二型(G)。1985年,加入利蘭奧林比安9.6米(BL)。

此路線在1992年加入丹尼士飛鏢(AA)單層空調巴士行走,至1993年加入丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層巴士。2001年改為全空調服務後,全線以該款巴士行走。

此路線在2011年加入低地台服務,用車為一輛富豪超級奧林比安ASV6/JX9994)。2015年再增派一輛丹尼士三叉戟ATS84/KD2869),同年4月10日起一度全面低地台化。短短兩星期後,於同月底,其中一輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV78/LR725)被一輛丹尼士巨龍9.9米(ADS193/JA1192)取代。該車其後於2017年2月被調走,全線正式低地台化。

2017年11月下旬,此路線放寬用車限制,獲准以12米巴士行走,自此不時有12米巴士於此路線出現。2019年7月,因頭批富豪超級奧林比安10.6米(ASV1-ASV49)及部分次批丹尼士三叉戟10.6米(ATS51-53、58、61、64-66、71-72、74-76、78、82、84-85、89、91-100)陸續退役,加上短身巴士車源愈趨緊張,需騰出短身巴士供有用車限制的路線使用,全線改派Enviro500 12米(ATE)行走,乃相隔37年後再次加入12米巴士,並全線直梯化

2021年9月起,因應行走此路線的Enviro500 12米(ATE)年事及壞車率已高需要退役,陸續換入配歐盟四期引擎的同款巴士(ATEU,於2023年7月重新加入)及Enviro500 MMC 12米(ATENU,已撤離)行走。

因應路線縮減服務,全數掛牌車於2024年2月21日「甩牌」。

行車路線[]

往九龍塘站[]

往九龍塘站方向:全程行車里數約為11.1公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為17.5公里)

途經:穗禾苑通道、穗禾路山尾街火炭(山尾街)總站、山尾街、火炭路源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道歌和老街根德道沙福道添福道

九龍巴士80M線(穗禾苑九龍塘站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田火炭 穗禾苑巴士總站
2 穗禾路 穗禾路
3 火炭(山尾街)總站
4 火炭路 火炭村
5 沙田市中心 源禾路 禾輋邨
6 瀝源邨
7 担杆莆街 沙田大會堂
8 白鶴汀街 帝都酒店
9 獅子山隧道公路 文化博物館
獅子橋
10 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
11 紅梅谷 獅子山隧道
Route1 獅子山隧道
12 九龍塘 歌和老街 根德道
13 九龍塘站 MTR logo

往穗禾苑[]

往穗禾苑方向:全程行車里數約為10.5公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為16.6公里)

途經:沙福道窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路沙田正街沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街源禾路火炭路穗禾路及穗禾苑通道

九龍巴士80M線(九龍塘站穗禾苑
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 九龍塘 九龍塘站 MTR logo
2 九龍塘筆架山 窩打老道 映月台
Route1 獅子山隧道
3 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
獅子橋
4 沙田市中心 獅子山隧道公路 文化博物館
5 沙田正街 希爾頓中心
6 沙田市中心總站 MTR logo 分段收費起點
7 橫壆街 好運中心
8 源禾路 瀝源邨
9 禾輋邨
10 沙田火炭 火炭路 火炭村
11 松頭下路
12 穗禾路 豐利工業中心
13 穗禾苑巴士總站

使用狀況[]

80M線受港鐵東鐵綫競爭,加上沙田區沿線有多條直達九龍市區的路線全日行走,尤其280X線開辦後,此路線班次大減,客量一直偏低,近一半乘客為穿梭穗禾苑新田圍邨之間各站的區內短途客,惟81K線同樣能提供類近的區內穿梭服務。

根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:

  • 2014年:最繁忙一小時平均載客率為61%,非繁忙時段平均載客率為17%。
  • 2016年:最繁忙一小時內載客率為87%;自280X線開辦後,同期乘客量下跌約40%,於上午繁忙時間的載客率更不足40%。
  • 2022年:最繁忙一小時內載客率為35%,非繁忙時段最高一小時載客率為18%。[18]

相關事件[]

電影拍攝[]

  • 1981年:電影公司拍攝《公子嬌》其中一幕乘搭行走此路線前身70M線的利蘭勝利二型往市區。

交通意外[]

巴士迷事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 以官方建議轉車站「映月台」轉乘的折扣優惠額為準。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 九龍汽車(一九三三)有限公司通告(刊於華僑日報),1979年12月30日。
  2. 〈九巴增闢81M新線 行走新田圍九龍塘 70M後日起改行車路綫〉,《華僑日報》,1981年10月9日。
  3. 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,《華僑日報》,1982年5月6日。
  4. 〈九巴四綫更改號碼〉,《華僑日報》,1987年8月8日。
  5. 〈沙田三巴士線更改行車路程〉,《華僑日報》,1988年7月9日。
  6. 〈九巴與城巴 自動收費機 使用儲值票〉,《華僑日報》,1989年8月6日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零一年九月服務改善一覽表〉[新聞稿],2001年10月。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈80M、81M、82M及88M線更改總站位置〉[新聞稿],2006年11月3日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍塘(沙福道)公共交通交匯處啟用〉[交通通告]。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈80M 新加巴士站〉[乘客通告],2014年8月。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48X.80M.81.85.89.269D 新增分段收費〉[乘客通告],2014年8月。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈80M 延長九龍塘尾班車開出時間及修訂行車時間表〉[乘客通告],2018年1月。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈80M, 81K, 280X 永久改道〉[乘客通告],2021年5月。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第80M、85及88X號線服務改動〉[交通通告],2024年2月6日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈80M 修訂行車時間表〉[乘客通告],2024年2月。
  18. 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度九龍城區巴士路線計劃〉,2022年2月。
  19. 〈四車連撞 稚童拍掌叫好〉,《明報》,2001年11月14日。
  20. 少女分心未察覺巴士駛至 打電話過馬路捱撞〉,《蘋果日報》,2007年6月1日。
  21. 獅隧車禍 11救護車到場〉,《太陽報》,2013年8月31日。
  22. 6月25日 九巴「3+2」座位巴士退役儀式〉,巴士迷世界。
  23. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴「3+2」座位巴士全面退役〉[新聞稿],2014年6月25日。
  24. 「3+2」九巴退役〉,《東方日報》,2014年6月26日。

外部連結[]

Disambig
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九巴70M線
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