香港巴士大典

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新界巴士路線80K,由九巴營辦,來往新翠愉翠苑,途經港鐵大圍站美林邨沙田市中心源禾路沙田第一城威爾斯親王醫院,屬沙田區區內線

歷史[]

服務初期[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年12月更新參考來源請見此

新翠開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:20 25
06:20 - 07:00 20
07:00 - 07:36 12
07:36 - 08:40 16
08:40 - 09:00 20
09:00 - 13:00 15
13:00 - 15:00 12
15:00 - 16:00 15
16:00 - 18:00 20
18:00 - 20:30 25
20:30 - 00:30 30
星期六、日及公眾假期
05:30 - 08:00 25
08:00 - 10:00 20
10:00 - 11:00 15
11:00 - 14:00 12
14:00 - 17:00 15
17:00 - 18:00 20
18:00 - 20:30 25
20:30 - 00:30 30
愉翠苑開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:20 25
06:20 - 07:00 20
07:00 - 07:36 12
07:36 - 08:40 16
08:40 - 10:00 20
10:00 - 14:00 15
14:00 - 16:00 12
16:00 - 18:00 15
18:00 - 20:30 25
20:30 - 00:30 30
星期六
05:30 - 09:15 25
09:15 - 10:35 20
10:35 - 11:50 15
11:50 - 15:50 12
15:50 - 19:30 20
19:30 - 22:00 25
22:00 - 00:30 30
星期日及公眾假期
05:30 - 09:15 25
09:15 - 10:35 20
10:35 - 11:50 15
11:50 - 13:50 12
13:50 - 16:50 15
16:50 - 18:30 20
18:30 - 21:00 25
21:00 - 00:30 30
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

80K線(新翠愉翠苑)相關轉乘優惠
由80K線(新翠開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 沙田市中心總站 120分鐘
900 灣仔(會展) 減$3.8 瀝源邨 120分鐘
W3 西九龍站 回贈首程車資 沙田市中心總站沙田站 120分鐘
由其他路線轉乘80K線(往愉翠苑)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 沙田大會堂沙田市中心總站 120分鐘
900 灣仔(會展) 減$7.0 禾輋邨 150分鐘
W3 西九龍站 次程免費 沙田站沙田市中心總站 120分鐘
80K線(愉翠苑新翠)相關轉乘優惠
由80K線(愉翠苑開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 沙田市中心總站 120分鐘
900 灣仔(會展) 減$3.8 禾輋邨 120分鐘
W3 西九龍站 回贈首程車資 沙田市中心總站沙田站 120分鐘
由其他路線轉乘80K線(往新翠)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
88 中秀茂坪 減$4.2 帝都酒店 120分鐘
900 灣仔(會展) 減$7.0 瀝源邨 150分鐘
W3 西九龍站 次程免費 沙田站沙田市中心總站 120分鐘

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派10輛雙輪椅位Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車

另外,此路線用車會調走81S線。

80K線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU147 SH8028 沙田車廠(S)
ATENU155 SH8461
ATENU158 SH9990
ATENU160 SH8653
ATENU176 SJ6462
ATENU402 TC9817
ATENU756 TS6353
ATENU758 TS8142
ATENU761 TS8734
ATENU808 TV1721

上述列表內容為截至2023年7月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴80K線之用車演變史

80K線開辦之時因小瀝源總站的設計問題,難以停靠三軸巴士,用車以丹拿CVG5丹拿珍寶(D)、AEC Regent五型(A,俗稱「大水牛」)及利蘭勝利二型(G)為主。時值「大水牛」大量退役及沙田第一城全面入伙,1987年加入11米三軸巴士行走,繁忙時間用車以都城嘉慕威曼都城11米(S3M)為主。1989年修改走線後,由於圓洲角總站不設用車限制,便加入利蘭奧林比安11、12米(S3BL、3BL,前者設有大量企位,後者包括配ECW車身的樣辦車3BL1/CV184),同時三扇車門的設計足以應付龐大載客量,疏導上、下課及週末的客流)行走。

其後於1999年加入空調巴士行走,用車為兩輛富豪奧林比安11米(AV),2000年改派同款12米(3AV),但在換入低地台空調巴士前再度換回11米巴士行走。[14]

由於此路線途經威爾斯親王醫院,因此於2001年加入低地台服務,改派富豪超級奧林比安12米(3ASV)取代原有的富豪奧林比安。其後為提升服務質素,不斷增加空調巴士數目。

截至2010年,此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車(為利蘭奧林比安11米S3BL462/FW2243)。該車於同年9月19日調離,由同款巴士(S3BL461/FW2149)取代,兩天後再改為富豪奧林比安11米(S3V19/GK9398),至2011年9月18日改為全空調服務,僅餘的非空調巴士由富豪奧林比安12米(3AV19/GB6517)入替。

全冷後,此路線於2012年1月5日全線低地台化,並改派富豪超級奧林比安(3ASV),惟於2013年至2014年12月期間,曾再次派出丹尼士巨龍11米(AD331/HC1297)及富豪奧林比安11米(AV446/HT1808、AV477/HT6540)非低地台巴士行走。

此路線在2015年全面直梯化,全線用車以富豪B9TL 12米(AVBW,2016年加入AVBWU,已撤離)及富豪超級奧林比安12米(AVW)為主。

此路線在2017年加入新出牌的Enviro500 MMC 12米(ATENU,於2021年10月重新加入,至2023年7月全綫使用該車款)及原261線的富豪B9TL 12米(AVBE)取代Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安(AVW)。

2021年1月,此路線加入Enviro500 12米(ATE)行走,10個月後,換入前屬龍運巴士的配備歐盟四期引擎的同款巴士(ATEU,已撤離)行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為8.4公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為9.3公里)

往愉翠苑[]

途經:翠田街車公廟路大圍站公共運輸交匯處美田路迴旋處、美田路、大圍道大埔公路-大圍段沙田正街沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街源禾路翠榕橋大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街翠欣街

九龍巴士80K線(新翠愉翠苑
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田大圍 新翠巴士總站
2 翠田街 新田村
3 大圍站總站 MTR logo
4 美田路 海福花園 MTR logo
5 積輝街
6 大埔公路-大圍段 美桃樓
7 銅鑼灣村
8 沙田市中心 沙田正街 希爾頓中心
9 沙田市中心總站 MTR logo
10 橫壆街 好運中心
11 源禾路 瀝源邨
12 禾輋邨
翠榕橋
13 沙田第一城 小瀝源路 小瀝源草地滾球場
14 銀城街 置富第一城
15 沙田圓洲角 愉田苑
16 威爾斯親王醫院
17 愉翠苑巴士總站

往新翠[]

途經:牛皮沙街插桅杆街銀城街小瀝源路大涌橋路翠榕橋源禾路沙田鄉事會路大埔公路-沙田段沙田市中心巴士總站沙田正街白鶴汀街、沙田正街、大埔公路-大圍段大圍道美田路車公廟路大圍站公共運輸交匯處、美田路、車公廟路及翠田街

九龍巴士80K線(愉翠苑新翠
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田圓洲角 愉翠苑巴士總站
2 威爾斯親王醫院
3 銀城街 愉田苑
4 沙田第一城 置富第一城
5 大涌橋路 沙田第一城
翠榕橋
6 沙田市中心 源禾路 禾輋邨
7 瀝源邨
8 沙田市中心總站 MTR logo
9 白鶴汀街 帝都酒店
10 沙田大圍 大埔公路-大圍段 銅鑼灣村
11 美林邨
12 美田路 大圍街市 MTR logo
13 大圍站總站 MTR logo
14 翠田街 新田村
15 新翠巴士總站落客站
新翠巴士總站

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,《華僑日報》,1983年9月11日。
  2. 〈九巴路綫 將有更改〉,《工商日報》,1984年6月10日。
  3. 香港政府,〈大圍新運輸交滙處啓用〉[新聞公報],1987年1月14日。
  4. 〈九巴六行車線 先後更改路程〉,《文匯報》,1987年10月20日。
  5. 巴士新聞 (1999年4月),巴士狂熱。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零一年十一月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  7. 巴士新聞 2001年11月,巴士狂熱。
  8. 九巴72,80K,81,85,88K改道,hkitalk.net
  9. 80K加站消息,hkitalk.net
  10. 取消成全路分站,hkitalk.net
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴80K及88M線全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月16日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈80K 新增巴士站〉[乘客通告],2018年9月。
  14. 80K巴士車隊轉變〉,80K巴士專門店,2003年7月16日。(web.archive.org存檔)
  15. 沙田兩架巴士相撞 司機乘客十三人傷〉,《華僑日報》,1988年11月2日。
  16. 〈沙田三义路口疑司機衝燈起禍 兩巴士攔腰相撞 十三名乘客受傷〉,《成報》;報章把內文的車牌誤植為DM48X6。
  17. 右邊車頭柱位遮視線 巴士轉彎撞途人〉,《蘋果日報》,2007年3月3日。
  18. 載孝子旅巴捱撞釀六傷 肇事九巴車頭盡毀 玻璃碎四濺〉,《蘋果日報》,2010年2月2日。
  19. 【即時交通】源禾路巴士私家車相撞〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年11月30日。

外部連結[]

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