九巴80線

空調新界巴士路線80，由九巴營辦，來往美林及觀塘碼頭，途經新界沙田區的美田邨、顯徑邨、隆亨邨、世界花園，以及九龍東的黃大仙、鑽石山、彩虹、九龍灣及觀塘市中心，取道獅子山隧道連接沙田區及東九龍，集中服務大圍一帶的乘客。

歷史

1982年5月7日：80線投入服務，來往美林及觀塘碼頭，途經大涌橋路、沙田圍路及沙角街。
1982年8月20日：來回程均繞經乙明邨街。
1982年11月24日：更改在沙田區內的行車路線，來回程改經沙田頭路及新田圍總站，不再途經大涌橋路、沙田圍路、乙明邨街及沙角街，該段地區服務由89線取代。
1983年2月10日：往觀塘碼頭方向改經龍翔道天橋前往觀塘道。
1984年8月5日：配合紅梅谷路北延伸段通車及89B線投入服務，更改在沙田區內的行車路線：
- 來回程改經紅梅谷路及田心街，不再繞經沙田頭路、新田圍總站以及新田圍邨外的一段獅子山隧道公路。
- 往美林方向改經積輝街、大圍道及大埔公路 – 大圍段。
- 降低全程收費。
1988年8月30日：更改在沙田區內的行車路線，並開辦輔助路線：
- 80P線投入服務，於上午繁忙時間來往顯徑及觀塘碼頭；
- 在該路線服務時間以外時段，來回程改經顯徑街及富健街。
1988年9月27日：由觀塘碼頭開出的班次改經敬業街及成業街，不再使用開源道北行，以配合觀塘工業區實行新交通管理措施。^[1]
1989年1月12日：改以觀塘碼頭廣場外迴旋處駛入觀塘碼頭，不再以偉業街右轉駛入總站。
1991年11月2日：往觀塘碼頭方向改經大磡道，不經近鑽石山的一段龍翔道。
1993年11月18日：往美林方向取道茶果嶺道前往鯉魚門道，不經開源道。
1996年12月10日：往美林方向所有班次均途經顯徑街及富健街，以配合80P線取消往顯徑班次。
1997年2月17日：增設空調巴士服務。
2006年6月26日：來回程繞經美田邨，並調高普通巴士全程收費兩毫，但同時提供兩毫的收費優惠直至2008年九巴加價為止，故當時實際票價不變。
2006年11月5日：配合開源道改為單程南行行車，所有往美林班次須取道茶果嶺道前往鯉魚門道，不經成業街及開源道。^[2]
2009年6月25日：往觀塘碼頭方向增設香粉寮街「美田邨美致樓」站。
2011年5月1日：提升為全空調服務。^[3]
2017年7月1日：新增由海福花園往美林的分段收費。
2017年8月28日：往美林方向增設香粉寮街「美全樓」站。^[4]

第一代80線

1973年7月16日：第一代80線投入服務，來往沙頭角及鹿頸，於每天日間提供每30-60分鐘一班的服務，收費$0.2，並可載貨物。
1975年2月15日：取消服務。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由美林開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30-05:54	12
05:54-09:58	7-9
09:58-15:50	10-12
15:50-17:53	6-9
17:53-00:10	9-15
註：星期一至五06:55-08:52由美林開出的班次不經車公廟路、顯徑街、富健街及田心街，受影響乘客請改乘80P線。07:30班次同時亦不入美田。
星期六
05:30-18:22	6-10
18:22-00:10	12
註：星期六06:58-08:49由美林開出的班次不經車公廟路、顯徑街、富健街及田心街，受影響乘客請改乘80P線。
星期日及公眾假期
05:30-08:00	15
08:00-13:10	8-10
13:10-15:46	12
15:46-18:10	9
18:10-00:10	12-15

由觀塘碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:40-08:05	9-16
08:05-08:45	20
08:45-16:16	9-12
16:16-20:04	3-7
20:04-00:30	10-12
星期六
05:40-08:36	12-15
08:36-21:30	6-10
21:30-00:30	12-15
星期日及公眾假期
05:40-09:40	12-15
09:40-13:30	8-10
13:30-23:10	10-12
23:10-00:10	15
00:10-00:30	20

此路線設有巴士到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$7.4
往觀塘碼頭方向之分段收費
天馬苑起	$6.4
往美林方向之分段收費
隆亨邨起	$5.8
海福花園起	$4.7

收費備註
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

80線（美林→觀塘碼頭）相關轉乘優惠
由80線（由美林開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
沙田→慈雲山	2F、3C（往慈雲山（北））	減$4.2	黃大仙站	150分鐘
沙田→慈雲山	3M（往慈雲山（北））	減$4.2	首程下車：牛池灣村次程登車：丹鳳樓	150分鐘
沙田→德朗邨	5M（往啟德）	免費	九龍灣站	90分鐘
沙田→深水埗	2F（往長沙灣）	減$4.2	首程下車：黃大仙站次程登車：沙田坳道	150分鐘
沙田→翠竹花園	211（往翠竹花園）		黃大仙站
沙田→彩雲	3M（往彩雲）		牛池灣村
沙田→秀茂坪	13M（往寶達）		觀塘市中心
沙田→油塘／藍田／鯉魚門	14B、16M（往觀塘半山）		首程下車：觀塘市中心次程登車：觀塘站
沙田→油塘／藍田／鯉魚門	14X（往鯉魚門）	減$4.4	觀塘市中心
沙田→新蒲崗	29M（往新蒲崗）	減$4.2	首程下車：牛池灣村次程登車：紅萼樓
沙田→順利	29M（往順利）		首程下車：牛池灣村次程登車：牛池灣街市
沙田→順利	23M（往順利）		創紀之城
沙田→樂華	23M（往樂華）		首程下車：創紀之城次程登車：牛頭角站（牛頭角道）
沙田→啟德	28B（往啟德（啟晴邨））		首程下車：創紀之城次程登車：牛頭角站（牛頭角道）	120分鐘
沙田→彩福	28B（往彩福）		首程下車：觀塘市中心次程登車：物華街	120分鐘
沙田→西貢市／清水灣	91、91M、91P、92（往西貢區）		牛池灣村	150分鐘
沙田→將軍澳	98A、296A（往將軍澳）		觀塘市中心
沙田→將軍澳	290、290A、290X（往將軍澳）		黃大仙站
沙田→油塘	214（往油塘）		黃大仙站	90分鐘
由其他路線轉乘80線（往觀塘碼頭）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
西貢市／清水灣→觀塘	91、91M、91P、92（由新界開出）	減$4.2	首程下車：紅萼樓次程登車：牛池灣村	150分鐘	91P線須於彩虹站下車
九龍塘→觀塘	2F、3C （由長沙灣／中港碼頭開出）		黃大仙站
翠竹花園→觀塘	211（由翠竹花園開出）		黃大仙站

80線（觀塘碼頭→美林）相關轉乘優惠
由80線（由觀塘碼頭開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
觀塘→西貢市／清水灣	91、91M、91P、92（往西貢區）	減$4.2	首程下車：紅萼樓次程登車：牛池灣村	150分鐘
觀塘→慈雲山	2F、3C（往慈雲山（北））	減$4.2	沙田坳道
觀塘→翠竹花園	211（往翠竹花園）	免費	首程下車：沙田坳道次程登車：黃大仙站
由其他路線轉乘80線（往美林）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
慈雲山→沙田	2F、3C（由慈雲山（北）開出）	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
慈雲山→沙田	3M（由慈雲山（北）開出）	減$4.2	首程下車：牛池灣村次程登車：紅萼樓	150分鐘
德朗邨→沙田	5M（由德朗邨開出）	減$3.8	九龍灣站	90分鐘
長沙灣／九龍塘→沙田	2F（由長沙灣開出）	減$4.2	首程下車：黃大仙站次程登車：沙田坳道	150分鐘
黃大仙→沙田	211（由翠竹花園開出）		首程下車：黃大仙站次程登車：沙田坳道
彩雲→沙田	3M（由彩雲開出）		首程下車：丹鳳樓次程登車：紅萼樓
秀茂坪／藍田／油塘／鯉魚門→沙田	13M、14B、16M（由觀塘半山開出）		首程下車：裕民坊次程登車：駿業里
秀茂坪／藍田／油塘／鯉魚門→沙田	14X（由鯉魚門開出）	免費	創紀之城
樂華→沙田	23M（由樂華開出）	減$4.2	創紀之城
順利→沙田	23M（由順利開出）		首程下車：牛頭角站次程登車：創紀之城
彩福→沙田	28B（由彩福開出）		首程下車：牛頭角站次程登車：創紀之城	120分鐘
啟德→沙田	28B（由啟德（啟晴邨）開出）		首程下車：玉蓮臺次程登車：創紀之城	120分鐘
新蒲崗→沙田	29M（由新蒲崗開出）		首程下車：牛池灣街市次程登車：紅萼樓	150分鐘
順利→沙田	29M（由順利開出）		紅萼樓
西貢市／清水灣→沙田	91、91M、91P、92（由西貢區開出）		紅萼樓		91P線須於彩虹站下車
將軍澳→沙田	98A、296A（由將軍澳開出）		創紀之城
將軍澳→沙田	290、290A、290B、290X（由將軍澳開出）		紅萼樓
油塘→沙田	214（由油塘開出）		沙田坳道	90分鐘

編輯

獅子山隧道轉乘優惠

獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程減收	時限
72X、74A、80／80A＃／80P、80M、 81C／281B／281X、 85、85A、85B、86、86A、 86C、87B、87D／87E、89、89B、 270A／270C、271／271B／271P、281A、281M （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）		任何方向	$4.2	150分鐘
74A	81C／281B／281X	往九龍	次程免費
80M	81C／281B／281X		$5.3
85A	281M		次程免費
86A、89B	87B		次程免費
81C	74A	往新界	$9.7
81C	281M		$5.0
281M	85A		$6.3
87B	86A、89B		次程免費
乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠，惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。（＃惟互轉80A線只限同向轉乘才有優惠。）轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：請按此編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A31P、A32、 A33、A33X、A36、A37、 A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

現時此路線共獲派28輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

7輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）
21輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

亦經常出現丹尼士三叉戟12米（ATR）、富豪超級奧林比安12米（AVW）及Enviro500 12米（ATE）特見。另外，屬88線的掛牌車3ASV483／KV5906會以柯打形式全日行走此路線。

80線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
3ASV171	KC7354	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
3ASV306	KJ9021
3ASV321	KL612
3ASV322	KL631
3ASV361	KN8465
3ASV389	KP8126
3ASV418	KR9617	沙田車廠（S）	只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU451	UL3064		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU453	UL8281		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU471	UN5218		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU490	UR9070		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU491	US155		兼職車長字軌^[6]
AVBWU505	UU2557		全日行走此路線
AVBWU508	UU3927		全日行走此路線
AVBWU509	UU3952		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU510	UU3972		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU512	UU4120		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU542	UV7461		全日行走此路線
AVBWU544	UV7724		兼職車長字軌^[7]
AVBWU560	UW5688		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU596	UX8921		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU661	VA6619		只於繁忙時間行走此路線^[8]
AVBWU668	VB2958		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU671	VB8411		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU704	VD2568		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU705	VD3121		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU706	VD3138		只於繁忙時間行走此路線^[5]
AVBWU722	VD9561		只於繁忙時間行走此路線^[5]

上述列表內容為截至2018年7月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時使用利蘭勝利二型（G）行走。1986年加入利蘭奧林比安（3BL）及丹尼士巨龍（3N）12米三軸巴士行走。1997年加入當時新出牌的富豪奧林比安11米（AV）空調巴士行走。1998年改派富豪奧林比安（3AV）及丹尼士巨龍（3AD）12米空調巴士行走。非空調用車則於2002年改派利蘭奧林比安（S3BL）及丹尼士巨龍（S3N）。

此路線在2004年加入富豪超級奧林比安12米（3ASV）以提供低地台服務。

截至2011年，此路線仍有一輛富豪奧林比安11米（S3V24／GK9754）非空調巴士。

2011年5月1日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3V24）被一輛富豪奧林比安12米雙層空調巴士（3AV222／HD9602）取代。

全冷後，九龍灣車廠（K）改派丹尼士巨龍（3AD）取代原有配置3+2座位的富豪奧林比安。至2012年改派來自屯門車廠（U）的富豪奧林比安。

在2015年，大部份非低地台掛牌車被富豪超級奧林比安（3ASV）取代，僅餘的一輛丹尼士巨龍（3AD）也在年底被Enviro500 MMC 12米（ATENU，已調離，但於2017年3至6月一度重新加入）入替，使全線低地台化，惟很多時候也會出現非低地台巴士。

此路線於2016年11月下旬加入新出牌配長側尾牌的富豪B9TL 12米（AVBWU）行走。為配合此路線用車需柯打2017年7月新開辦並只能使用歐盟五型或以上排放標準巴士的88線，陸續以更多同款車型取代富豪超級奧林比安（3ASV），擺脫此路線長期為「養老線」的形象。

行車路線

此路線的全程行車里數約為16.2公里，行車時間約為53分鐘。（平均行車時速約為18.3公里）

往觀塘碼頭

途經：美林邨通道、美田路、美輝街、香粉寮街、美田邨公共運輸交匯處、美田邨通道、香粉寮街、美田路（、車公廟路、顯徑街、富健街、田心街）#、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道

（# 星期一至五06:55-08:52及星期六06:58-08:49由美林開出之班次不經此等街道。）

九龍巴士80線（美林→觀塘碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田（大圍）		美林巴士總站
2			美田巴士總站	星期一至五07:30由美林開出班次不停此站
3		香粉寮街	美致樓
4		美田路	大圍街市
$	沙田（大圍）	紅梅谷路	新翠邨	只限星期一至五06:55-08:52及星期六06:58-08:49由美林開出班次使用
5#	沙田（大圍）	車公廟路	田心村	星期一至五06:55-08:52及星期六06:58-08:49由美林開出班次不停此等車站
6#	沙田（大圍）		雲叠花園
7#	沙田（顯田）		顯徑邨顯揚樓
8#			顯徑商場
9#		顯徑街	顯慶樓
10#		顯徑街	顯沛樓
11#	沙田（大圍）	田心街	隆亨邨
12	沙田（大圍）	紅梅谷路	世界花園
獅子山隧道
13	橫頭磡	龍翔道	天馬苑	分段收費起點站
14	黃大仙		龍翔官立中學
15			黃大仙站
16			沙田坳道
17	鑽石山	大磡道	鑽石山站
18	牛池灣	龍翔道	牛池灣村
19	牛頭角	觀塘道	九龍灣站
20			牛頭角下邨
21			觀塘道休憩處
22	觀塘市中心		創紀之城
23	觀塘市中心		觀塘市中心
24	觀塘商貿區	開源道	觀塘開源道
25	觀塘商貿區		觀塘碼頭
星期一至五06:55-08:52及星期六06:58-08:49由美林開出的班次不停註#分站，改用註$分站，受影響乘客請改乘80P線。

往美林

途經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路、美田路、積輝街、大圍道、美田路、美輝街、香粉寮街、美田邨公共運輸交匯處、美田邨通道、香粉寮街及美林邨通道

九龍巴士80線（觀塘碼頭→美林）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	觀塘商貿區		觀塘碼頭
2		敬業街	敬業街
3		茶果嶺道	成業街休憩公園
4	觀塘市中心	觀塘道	觀塘駿業里
5	觀塘市中心		創紀之城
6	牛頭角		觀塘定富街
7	牛頭角		牛頭角下邨
8	九龍灣		德福花園
9			九龍灣站
10			啟泰苑
11	彩虹	龍翔道	紅萼樓
12	鑽石山		鑽石山站
13	黃大仙		沙田坳道
14	黃大仙		摩士公園泳池
15	橫頭磡		永光書院
獅子山隧道
16	沙田（大圍）	田心街	隆亨邨	分段收費起點站
17	沙田（顯田）	顯徑街	下徑口村
18		顯徑街	顯田村
19		車公廟路	顯田遊樂場
20	沙田（大圍）	車公廟路	名城
21		美田路	海福花園	分段收費起點站
22		大圍道	積德里
23		香粉寮街	美全樓
24			美田巴士總站
25			美林巴士總站

使用狀況

乘坐港鐵來往大圍及東九龍較為迂迴，而顯徑邨、隆亨邨、美林邨及美田邨一帶亦無鐵路覆蓋；再者來往大圍及東九龍一帶的通勤需求龐大，假日亦有不少居民前往黃大仙、鑽石山及觀塘一帶消遣。因此客量甚高，經常頂閘。

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

2013年：最繁忙的一小時內載客率為82%；非繁忙時段的乘客率仍有54%。
2016年：最繁忙的一小時內載客率為72%。

圖集

註釋及參考資料

↑ 《觀塘工業區新交通措施週二實施改善人車衝突》，華僑日報，1988年9月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘開源道更改行車方向〉［交通通告］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴80線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2011年4月29日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈46P, 80 新增巴士站〉［乘客通告］，2017年8月。
↑ ^5.00 ^5.01 ^5.02 ^5.03 ^5.04 ^5.05 ^5.06 ^5.07 ^5.08 ^5.09 ^5.10 ^5.11 早上須柯打 80P線。
↑ 固定61車。
↑ 固定60車。
↑ 星期一至五須柯打82B線。
↑ 九巴與私家車獅子山隧道相撞意外 (28/11/1992)，YouTube。
↑ 〈綿羊司機遭巴士壓爆頭〉，《東方日報》，2006年12月24日。
↑ 〈駕綿羊仔失控碰巴士捲車底孝子輪下亡母捐兒器官〉，《蘋果日報》，2006年12月24日。
↑ 〈安全帶爭拗巴士停站5小時〉，《蘋果日報》，2014年12月24日。

外部連結

[0] 《觀塘工業區新交通措施週二實施改善人車衝突》，華僑日報，1988年9月25日。

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘開源道更改行車方向〉［交通通告］。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴80線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2011年4月29日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈46P, 80 新增巴士站〉［乘客通告］，2017年8月。

[order80P-4] 5.00 ^5.01 ^5.02 ^5.03 ^5.04 ^5.05 ^5.06 ^5.07 ^5.08 ^5.09 ^5.10 ^5.11 早上須柯打 80P線。

[5] 固定61車。

[6] 固定60車。

[7] 星期一至五須柯打82B線。

[8] 九巴與私家車獅子山隧道相撞意外 (28/11/1992)，YouTube。

[9] 〈綿羊司機遭巴士壓爆頭〉，《東方日報》，2006年12月24日。

[10] 〈駕綿羊仔失控碰巴士捲車底孝子輪下亡母捐兒器官〉，《蘋果日報》，2006年12月24日。

[11] 〈安全帶爭拗巴士停站5小時〉，《蘋果日報》，2014年12月24日。

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