香港巴士大典

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已停辦的九龍市區巴士路線8號,由九巴營辦,來往尖沙咀碼頭九龍塘

歷史[]

戰前時代[]

戰後服務沿革[]

服務時間及班次[]

1966年12月
尖沙咀碼頭開出 九龍塘開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:32-23:37 06:02-23:07 5
23:42-00:32 23:12-00:02 10
星期日及公眾假期
06:32-00:32 06:02-00:02 10
1960年2月15日
九龍塘開出 尖沙咀開出 班次(分鐘)
每日
06:04-23:54 06:32-00:22 10
1947年8月26日
九龍塘開出 尖沙咀開出 班次(分鐘)
每日
06:04-00:04 06:34-00:34 15
截至1941年12月8日[28]
尖沙咀開出 九龍塘開出 班次(分鐘)
每日
06:07-00:07 06:08-23:48 12
00:07-01:07 23:48-00:48 15

收費[]

8號線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(成人) 分段收費
1960年2月15日[29] 20¢
成人月票$18
學童月票$6
尖沙咀碼頭
10¢ 北海街
20¢ 10¢ 亞皆老街
20¢ 10¢ 九龍塘
1949年2月1日[30][31]
尖沙咀碼頭
10¢ 北海街
20¢ 10¢ 亞皆老街
20¢ 10¢ 勵德街
20¢ 10¢ 九龍塘
1940年1月1日[32] 15¢(頭等)/10¢(二等)
成人月票:$8/學生月票:$4
尖沙咀碼頭
10¢(頭等)
5¢(二等)
北海街
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
亞皆老街
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
窩打老道
15¢(頭等)
10¢(二等)
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
九龍塘
1938年3月1日 15¢(頭等)/10¢(二等)
月票
成人 學生
$8 $4
成人+學生
各1張 $8
共3張 $10
共4張 $12
共5張 $14
1937年8月1日[33]
佐敦道碼頭
10¢(頭等)
5¢(二等)
亞皆老街
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
窩打老道
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
九龍塘
1935年12月1日[34]
佐敦道碼頭
10¢(頭等)
5¢(二等)
亞皆老街
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
窩打老道
15¢(頭等)
10¢(二等)
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
九龍塘
1934年7月1日 15¢(頭等)/10¢(二等)
成人月票:$10/學生月票:$4
1933年6月15日[35]
佐敦道碼頭
10¢(頭等)
5¢(二等)
亞皆老街
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
太子道西
15¢(頭等)
10¢(二等)
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
九龍塘
1931年7月1日[36] 15¢(頭等)/10¢(二等)
成人月票:$9/學生月票:$4
尖沙咀碼頭
10¢(頭等)
5¢(二等)
北海街
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
亞皆老街
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
太子道西
15¢(頭等)
10¢(二等)
15¢(頭等)
10¢(二等)
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
九龍塘
1930年7月1日 20¢(頭等)/15¢(二等)
成人月票:$7/學生月票:$3
尖沙咀碼頭
10¢(頭等)
5¢(二等)
北海街
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
亞皆老街
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
太子道西
20¢(頭等)
15¢(二等)
15¢(頭等)
10¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
10¢(頭等)
5¢(二等)
九龍塘
1928年4月1日 15¢(頭等)
6¢(二等)[37]
分段:5¢(頭等)
2¢(二等)
1927年5月20日 15¢(頭等)
6¢(二等)[37]
直達線不設分段

行車路線[]

九龍塘方向
尖沙咀碼頭方向

相關事件[]

  • 1948年4月11日:一輛由尖沙咀前往九龍塘方向的九巴(4248),約21:00左右,於金巴倫道遭三名男女拔出短槍騎劫約二千元鉅款,駛至九龍塘山邊歌和老街近總站時,一名劫匪喝令司機停車,三名匪徒逃去。司機立刻將巴士駕駛前往九龍城警署報案。[38]此持槍騎劫巴士案為重光後首宗,事件於當年非常轟動。

圖集[]


註釋[]

  1. 戰前行走市區路線巴士共有60部,此時九巴只有8部巴士,卻有60部改裝車。唯有足夠車輛才能有資源重開路線。
  2. 當時歌和老街仍為一掘頭路,尚未接通南昌街,其西面盡頭位於筆架山道。九巴8號線的總站設於道路盡頭不遠處,門牌3號對開,即近今耀中幼兒園。

參考資料[]

  1. 〈New Bus Route — For The Ferry to Kowloon Tong〉,《The Hongkong Telegraph》,1927年5月20日。
  2. 〈街坊汽車往九龍塘之新訂時間〉,《香港工商日報》,1927年5月21日。
  3. 〈K.R.A. Meeting — Bus Service for Kowloon Tong〉,《The China Mail》,1927年6月17日。
  4. 〈New Bus Routes — Three Schedule Drawn up by Police〉,《The Hongkong Telegraph》,1928年2月4日。
  5. 1928 KMB Schedule〉,Gwulo: Old Hong Kong。
  6. 〈Colony's New Bus Services Commenced〉,《The China Mail》,1933年6月8日。
  7. 政府檔案處:HKRS170-1-739
  8. 佐敦道碼頭於1933年3月6日起運作,但卻因客運牌照未獲批而只限汽車使用。有關客運牌照批准之事,參〈深水埔輪船今日灣泊統一碼頭〉,《香港工商日報》,1933年6月17日。
  9. 參〈中華九龍兩公司昨接辦行車路線〉,《香港工商日報》,1933年6月12日。8號路線已改為佐敦道碼頭開出。
  10. 〈School of Manners for Bus Co〉,《The Hongkong Telegraph》,1933年10月20日。
  11. 〈Kowloon Transport Scheme〉,《The China Mail》,1937年6月21日。
  12. 。根據1937年11月21日,《香港華字日報》〈九龍巴士擬改良路線〉,報導八號線的行車路線。
  13. 〈九龍輪車聯運尚磋商中〉,《香港工商日報》,1937年6月22日。
  14. 根據1937年11月21日,《香港華字日報》〈九龍巴士擬改良路線〉記載,此路線往佐敦道碼頭一日94班,但全日乘客往碼頭只有70人。
  15. 路線更改詳情:〈九龍巴士各線將有大變更〉,《香港工商日報》,1937年11月21日。
  16. 路線生效詳情:〈九龍巴士公司更調路線八處〉,《香港工商日報》,1938年3月1日。
  17. 〈Kowloon Bus Route Changes〉,《The China Mail》,1938年2月25日。
  18. 〈九龍八號巴士更改路線〉,《香港工商日報》,1941年12月3日。
  19. 〈徵用巴士搭客擠擁〉,《香港工商日報》,1941年12月9日。
  20. 查九巴戰前停駛日期,政府檔案HKRS170-1-739裡,其中政府要求九巴清繳戰前專營權稅,日期截至1941年12月9日,故此這是巴士公司最後行車日。
  21. 鄭寶鴻著,《香江冷月——日據及前後的香港》(香港:商務,2020年),第216頁
  22. 〈九龍巴士交通一再整頓 貨車載客重新規定〉,《工商晚報》,1946年11月1日。報導寫明11月1日是沒有改裝車行走。
  23. 參「政府檔案處:HKRS170-1-739」,九巴遞交過第一批巴士路線1-9號申請加價並沒有批准中的文件內容。
  24. 〈九龍各線巴士 延長行車時間〉,《香港工商日報》,1947年6月2日。
  25. 總站位置已更改:參「〈昨日港九警探聯合出發 圍剿石硤尾村山頂匪巢〉,《華僑日報》,1948年4月30日。」報導內容,
  26. 〈修訂車費通告〉,《香港工商日報》,1949年2月1日。
  27. 〈九龍巴士公司 調整各線車站〉,《香港工商日報》,1952年9月3日。
  28. 政府檔案處:HKRS170-1-739
  29. 1960年2月15日九巴刊登報章的路線表
  30. A review of bus fare structure in Hong Kong
  31. 香港年鑑第四回--1951
  32. 〈九龍巴士公司 家庭月票暫停發售〉,《香港工商日報》,1939年12月24日。
  33. 〈八月一日起九龍巴士實行減費 頭二等一角或五仙可乘兩個分段〉,《香港工商日報》,1937年7月29日。
  34. 〈九龍巴士月票下月起減價〉,《香港工商日報》,1935年11月27日。
  35. 〈九龍巴士車所經之路線及其收費之辦法〉,《香港工商日報》,1935年3月31日。
  36. 〈The New Scale of Fare〉,《The China Mail》,1931年6月15日。
  37. 37.0 37.1 A review of bus fare structure in Hong Kong
  38. 〈昨晚九龍塘發生 三賊假扮搭客 洗刧八號巴士〉,《香港工商日報》,1946年4月12日。

相關條目[]

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