新界巴士路線75X，由九巴營辦，來往大埔（富善）及九龍城碼頭，途經大埔中心、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、新蒲崗（→）、鑽石山（←）、黃大仙、橫頭磡、樂富、九龍城（聯合道）及馬頭圍。
歷史
- 1986年2月28日：75X線投入服務，往返富善邨及九龍城碼頭，行經獅子山隧道。
- 1991年6月27日：
- 1992年6月1日：增設空調巴士服務。
- 1996年12月1日：提升為全空調服務。
- 1997年11月2日：往富善邨方向繞經當日啟用的鑽石山地鐵站巴士總站。
- 1999年8月29日：往富善邨方向駛過寶鄉橋後，改行大埔太和路及南運路前往安埔路，不經安祥路、安慈路及大埔中心總站，以圖減輕大埔中心總站交通流量，試行三個月。[1][2]
- 1999年10月24日：往富善邨方向，每日20:00後恢復途經安祥路、安慈路及大埔中心總站。
- 2011年11月19日：增設多項八達通轉乘優惠，以配合85X線提升至全日服務。[3]
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[4]
- 2017年3月27日：星期一至五增設特快班次，不經黃大仙、橫頭磡及聯合道：[5][6]
- 2017年7月1日：九巴為期十年的新專營權生效，履行承諾修改此路線往富善邨的分段收費安排，包括新增大老山隧道生效的分段，及調低既有廣福邨實施之分段收費金額。
- 2020年1月25日：增設與63R線的八達通轉乘優惠。[7]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
|
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特別班次
| 大埔（富善）↔九龍城碼頭● （經新蒲崗） （不經黃大仙、橫頭磡及聯合道） | |
|---|---|
| 由富善邨開出 | 由九龍城碼頭開出 |
| 星期一至五 | |
| 07:30 | 18:05 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
- 此路線提供到站時間預報服務。
附註
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $10.1 |
| 往九龍城碼頭方向分段收費 | |
| 新蒲崗四美街起 | $6.4 |
| 往富善邨方向分段收費 | |
| 大老山隧道起 | $9.6 |
| 廣福邨起 | $4.7 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
| 75X線（大埔（富善）→九龍城碼頭）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘75X線（往九龍城碼頭） | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 大埔→九龍城 | 71K（由大埔墟站開出） | 減$4.2 | 廣福街市 | 150分鐘 | |
| 71K（由太和開出） | 大埔中心 | ||||
| 大窩西支路→黃大仙 | 73、73A（由粉嶺（華明）開出） | 減$6.8 | 大埔安祥路 | ||
| 九龍塘→九龍城 | 2F、3C （由長沙灣／中港碼頭開出） | 減$4.2 | 沙田坳道 | ||
| 翠竹花園→九龍城 | 211（由翠竹花園開出） | 首程下車：沙田坳道 次程登車：黃大仙站 | |||
| 由75X線（由大埔（富善）開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 大埔→黃大仙 | 211（往翠竹花園） | 免費 | 首程下車：沙田坳道 次程登車：黃大仙站 | 150分鐘 | |
| 大埔→慈雲山 | 2F、3C（往慈雲山（北）） | 減$4.2 | 沙田坳道 | ||
| 大埔→深水埗 | 2F（往長沙灣） | ||||
| 大埔→安達臣道發展區 | 214（往油塘） | 90分鐘 | |||
| 75X線（九龍城碼頭→大埔（富善））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由75X線（由九龍城碼頭開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 九龍城→黃大仙 | 211（往翠竹花園） | 免費 | 黃大仙站 | 150分鐘 | |
| 九龍城→慈雲山 | 2F、3C（往慈雲山（北）） | 減$4.2 | |||
| 九龍城→大埔 | 71K（往太和） | 大埔中心 | |||
| 71K（往大埔墟站） | 廣福邨 | ||||
| 黃大仙→大窩西支路 | 73、73A（往華明） | 減$6.3 | 大埔寶鄉橋 | ||
| 由其他路線轉乘75X線（往大埔（富善）） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 安達臣道發展區→大埔 | 214（由油塘開出） | 減$4.2 | 沙田坳道 | 90分鐘 | |
| 慈雲山→大埔 | 2F、3C（由慈雲山（北）開出） | 150分鐘 | |||
| 深水埗→大埔 | 2F（由長沙灣開出） | ||||
| 黃大仙→大埔 | 211（由翠竹花園開出） | 黃大仙站 | |||
大老山隧道轉乘優惠
| 九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一／二程路線 | 方向 | 優惠車資 | ||||||
| 84M、85M、85X／85S、89C、89D、286M、X89D ↓ 373、673／673P | 馬鞍山→中環 | 合共$20.2 | ||||||
| 80X、82P／82X、83A、83X、 84M、85X、88、88X、89C、89X ↓ 373、673／673P | 沙田→中環 | 合共$17.0 | ||||||
| 373、673 ↓ 84M、85M、85X、89C、89D、286M | 中環→馬鞍山 （須於港島登車） | 合共$20.2 | ||||||
| 373、673 ↓ 80X、82P／82X、83X、88、88X、89X | 中環→沙田 （須於港島登車） | 合共$17.0 | ||||||
| 85X／85S ↓ 75X | 馬鞍山→九龍城 | 合共$8.6 | ||||||
| 74B／74P／74X／274X、74C／74D、74E、75X、 80X、82P／82X、83A、83X、 84M、85M、85S／85X、 88、88X、89C、89D／89P、89X、X89D、 272S、277A、277E／277P、277X、T277、286M、 373、673／673P | 往九龍／ 新界方向 （須同一方向） | 除另有指明外，若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站轉車，總車資以下列兩個計算方法較低者為準：
若乘客於大老山隧道之後分站轉車，總車資以上述兩個計算方法較高者為準。 | ||||||
| ||||||||
|
注意事項：
| ||||||||
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準） | 120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
| |||||
用車
現時此路線獲派21輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士作掛牌車。
| 75X線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| AVBWU37 | PK3754 | 沙田車廠上水分廠（S） | 全日行走此路線 |
| AVBWU40 | PK4336 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| AVBWU58 | PS9654 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| AVBWU85 | PV7829 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| AVBWU105 | PW3016 | 只於繁忙時間行走此路線[9] | |
| AVBWU136 | PX5463 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| AVBWU138 | PX5598 | 只於繁忙時間行走此路線[10] | |
| AVBWU155 | PX9319 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU198 | PZ8784 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU205 | PZ9163 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU208 | PZ9591 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU214 | RA470 | 只於繁忙時間行走此路線[11] | |
| AVBWU216 | RC6559 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| AVBWU217 | RC6718 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU223 | RD9700 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU280 | RJ8495 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU108 | PW3880 | 九龍灣車廠（K） | 只於繁忙時間行走此路線 |
| AVBWU189 | PY5301 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU190 | PY5235 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU227 | RE1357 | 全日行走此路線 | |
| AVBWU231 | RG2617 | 全日行走此路線 | |
上述列表內容為截至2019年6月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線開線時以利蘭勝利二型（G）行走，1988年兩廠改派11米三軸巴士行走此路線，當時屯門車廠上水分廠主力用車為利蘭奧林比安（S3BL），而九龍灣車廠（K）則以都城嘉慕威曼都城（S3M）為主。
1992年加入丹尼士巨龍11米（AD）空調巴士行走，在1996年改為全空調服務時，當時全線以新出牌的富豪奧林比安11／12米（AV、3AV，現已全數調離）為掛牌車。
此路線於2004年加入丹尼士三叉戟12米（ATR，已撤離）及富豪超級奧林比安12米（3ASV，2015年加入AVW）低地台巴士，並於2014年開始加入高載車型行走，用車以Enviro500 MMC 12米（ATENU，現已全數調離）及富豪B9TL 12米（AVBWU，在2015年3月改派低載版）為主。並於同年6月全面低地台化。
行車路線
往九龍城碼頭
往九龍城碼頭方向：全程行車里數約26.0公里，行車時間約78分鐘。（平均行車時速約20公里）
途經：安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、寶湖道、廣宏街、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道及新碼頭街
| 九龍巴士75X線（大埔（富善）→九龍城碼頭） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 大埔（富善） | 富善邨總站 | |||
| 2 | 大埔中心 | 大埔中心總站 |  轉自71K線
| ||
| 3 | 安祥路 | 大埔安祥路 | 轉自73、73A線
| ||
| 寶鄉橋 | |||||
| 4 | 大埔墟 | 寶湖道 | 寶湖花園 | ||
| 5 | 大埔（元洲仔） | 廣福街市 | 轉自71K線
| ||
| 6 | 廣宏街 | 宏福苑 | |||
 吐露港公路； 大老山公路
| |||||
| 7 | 沙田（小瀝源） | 大老山隧道 | 大老山隧道路線指定轉車站
| ||
| 大老山隧道
| |||||
| 8 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 新蒲崗四美街  | 分段收費起點 | |
| 9 | 黃大仙 | 龍翔道 | 沙田坳道 | 轉往2F或211線
| |
| 10 | 摩士公園泳池 | ||||
| 11 | 橫頭磡 | 富美街 | 宏業樓 | ||
| 12 | 宏富樓 | ||||
| 13 | 聯合道 | 富強苑 | |||
| 14 | 樂富遊樂場 | ||||
| 15 | 九龍城 | 嘉諾撒聖家學校 | |||
| 16 | 衙前圍道 | ||||
| 17 | 太子道西 | 福佬村道 | |||
| 18 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 宋皇臺道 | ||
| 19 | 馬頭角道 | ||||
| 20 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | 馬坑涌道 | ||
| 21 | 土瓜灣道 | 浙江街 | |||
| 22 | 落山道 | ||||
| 23 | 九龍城碼頭 | ||||
| 因應交通情況，在早上時份車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路，經巴士專線駛上大老山隧道。 | |||||
往富善邨
往富善邨方向：全程行車里數約25.6公里，行車時間約78分鐘。（平均行車時速約19.7公里）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 | 新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、龍蟠街、鑽石山站巴士總站、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路及安埔路 |
|---|---|
| ②＊ 晚間改經大埔中心總站 | ……、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站及安埔路 |
| 九龍巴士75X線（九龍城碼頭→大埔（富善）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 土瓜灣 | 九龍城碼頭 | ||
| 2 | 土瓜灣道 | 落山道 | ||
| 3 | 銀漢街 | |||
| 4 | 馬頭圍道 | 江西街 | ||
| 5 | 農圃道 | |||
| 6 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 香港家庭計劃指導會 | |
| 7 | 九龍城 | 太子道西 | 侯王道 | |
| 8 | 聯合道 | 衙前圍道 | ||
| 9 | 賈炳達道 | |||
| 10 | 延文禮士道 | |||
| 11 | 橫頭磡 | 樂謙樓 | ||
| 12 | 富美街 | 嘉強苑 | ||
| 13 | 宏照樓 | |||
| 鳳舞街天橋 | ||||
| 14 | 黃大仙 | 龍翔道 | 龍翔官立中學 | |
| 15 | 黃大仙站 | 轉自2F或211線 | ||
| 16 | 沙田坳道 | |||
| 17 | 鑽石山 | 鳳德道 | 鳳德商場 | |
| 18 | 鑽石山站巴士總站 | |||
| 大老山隧道
| ||||
| 19 | 沙田（小瀝源） | 大老山隧道 | 分段收費起點 大老山隧道路線指定轉車站
| |
| 大老山公路； 吐露港公路
| ||||
| 20 | 大埔（元洲仔） | 大埔公路 – 元洲仔段 | 廣福邨 | 分段收費起點 轉往71K或73A線
|
| 21 | 大埔墟 | 廣福道 | 大埔廣福道 | 轉往73線
|
| 22 | 寶鄉街 | 大埔寶鄉橋 | ||
| 寶鄉橋 | ||||
| 23 # | 大埔中心 | 大埔太和路 | 大埔超級城 | ②班次不適用 |
| 24 # | 南運路 | 大埔中心第五期 | ||
| ＊ | 大埔中心 | 大埔中心總站 | ②班次適用 轉往71K線
| |
| 25 | 大埔（富善） | 富善邨總站 | ||
| 每晚20:00起由九龍城碼頭開出之班次不停註#分站，改停註＊分站。 | ||||
特別班次
往九龍城碼頭
途經：安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、寶湖道、廣宏街、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道及新碼頭街
| 九龍巴士75X線（大埔（富善）→九龍城碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 大埔（富善） | 富善邨總站 | ||
| 2 | 大埔中心 | 大埔中心總站 | 轉自71K線
| |
| 3 | 安祥路 | 大埔安祥路 | 轉自73、73A線
| |
| 寶鄉橋 | ||||
| 4 | 大埔墟 | 寶湖道 | 寶湖花園 | |
| 5 | 大埔（元洲仔） | 廣福街市 | 轉自71K線
| |
| 6 | 廣宏街 | 宏福苑 | ||
| 吐露港公路； 大老山公路
| ||||
| 7 | 沙田（小瀝源） | 大老山隧道 | 大老山隧道路線指定轉車站
| |
| 大老山隧道
| ||||
| 8 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 新蒲崗四美街 | 分段收費起點 |
| 9 | 黃大仙警署 | |||
| 10 | 新蒲崗寧遠街 | |||
| 太子道東、太子道西 | ||||
| 11 | 馬頭涌 | 馬頭涌道 | 宋皇臺公園 | |
| 12 | 馬頭圍 | 宋皇臺道 | ||
| 13 | 土瓜灣 | 木廠街 | 譚公道 | |
| 14 | 香港盲人輔導會 | |||
| 15 | 土瓜灣道 | 翔龍灣 | ||
| 16 | 九龍城碼頭 | |||
往富善邨
途經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道、龍蟠街、鑽石山站巴士總站、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路及安埔路
| 九龍巴士75X線（九龍城碼頭→大埔（富善）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 土瓜灣 | 九龍城碼頭 | ||
| 2 | 土瓜灣道 | 落山道 | ||
| 3 | 銀漢街 | |||
| 4 | 馬頭圍道 | 江西街 | ||
| 5 | 農圃道 | |||
| 6 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 香港家庭計劃指導會 | |
| 7 | 亞皆老街球場 | |||
| 8 | 九龍城 | 太子道東 | 富豪東方酒店 | |
| 9 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 天主教伍華中學 | |
| 10 | 泰東樓 | |||
| 11 | 黃大仙警署 | |||
| 12 | 鑽石山 | 鳳德道 | 鳳德商場 | |
| 13 | 鑽石山站巴士總站 | |||
| 大老山隧道
| ||||
| 14 | 沙田（小瀝源） | 大老山隧道 | 分段收費起點 大老山隧道路線指定轉車站
| |
| 大老山公路； 吐露港公路
| ||||
| 15 | 大埔（元洲仔） | 大埔公路 – 元洲仔段 | 廣福邨 | 分段收費起點 轉往71K或73A線
|
| 16 | 大埔墟 | 廣福道 | 大埔廣福道 | 轉往73線
|
| 17 | 寶鄉街 | 大埔寶鄉橋 | ||
| 寶鄉橋 | ||||
| 18 | 大埔中心 | 大埔太和路 | 大埔超級城 | |
| 19 | 南運路 | 大埔中心第五期 | ||
| 20 | 大埔（富善） | 富善邨總站 | ||
使用狀況
九龍城區欠缺大型商場或消遣地方，人口亦漸趨老化，導致此路線客量不及大埔區其他對外路線。惟因此路線途經黃大仙及鑽石山等人流較高的地區，故在九龍城區來往新界的路線中，班次較為頻密，客量亦較高。
根據2016-2017年度巴士路線計劃的資料顯示，此路線最繁忙一小時內的乘客率為87%。
相關事件
交通意外
- 1995年9月25日：下午五時許，一輛往富善邨方向的都城嘉慕威曼都城（S3M19／DL4898）在龍翔道離開長麗樓時遭尾隨準備停站、行走89B線的富豪奧林比安（AV99／GL3220）撞向車尾，另一輛行走211線的三菱MK（AM170／GJ3652）亦收掣不及撞向89B巴士右邊車身，13人受傷。[12]
- 2011年10月19日：早上十一時許，一輛往九龍城碼頭方向的富豪奧林比安（3AV149／GY8038）在大老山隧道遭對面線一輛貨車甩出的孖轆撞及右邊車身，無人受傷。[13]
- 2012年4月5日：晚上十一時許，一輛往富善邨方向的丹尼士三叉戟（ATR242／JR8537）在聯合道與衙前圍道交界撞倒一名老婦，重傷送院。[14]
- 2013年9月8日：早上十一時許，一輛往富善邨方向的富豪奧林比安（3AV67／GN7836）與一輛行走74X線的同款巴士（3AV167／GZ3832）在吐露港公路撞向一輛因交通情況而收慢的七人車，27人受傷。[15]兩車因損毁嚴重及車齡問題而不獲復修，提早於22天後（9月30日）退役。[16]
- 2015年3月13日：晚上十一時許，一輛富豪B9TL（AVBWU312／SP8931）在土瓜灣道駛入新碼頭街時與一輛白色七人車相撞，巴士將七人車夾在安全島的巨型電燈柱中間，七人車司機受傷被困。[17]
- 2015年7月12日：上午十時四十八分，一輛往九龍城碼頭方向的Enviro500 MMC（ATENU278／SR8990），途經九龍城世運迴旋處時，與行走85線的富豪奧林比安（AV528／HU9385）頭尾相撞，事件中初步有14人報稱受傷。現場交通一度擠塞。。
- 2016年11月8日，早上十時零二分，一輛往富善邨的富豪超級奧林比安（AVW99／MA5684）在樂富聯合道近樂富廣場撞向對面行車線一輛私家車後剷上行人路，私家車其後被巴士推向行人路旁邊花槽，7人受傷。[18][19][20]。
刑事毀壞
- 2012年5月20日：凌晨，一輛丹尼士三叉戟（ATR19／HW4498）與另一輛行走89X線的同款巴士（ATR148／JC1611）收車後停泊於九龍城碼頭期間遭人偷去車上的滅火筒，其中前者的下層車廂多處地板及座椅，佈滿灰白粉劑滅火筒物料，並留下多個鞋印。[21][22]
- 2013年1月2日：有人拍攝到一輛往九龍城碼頭的富豪超級奧林比安（3ASV26／JF8241）在廣福街市因頂閘拒絕一名候車中的老翁登車，該老翁隨後追上巴士並踢車頭泄憤[23]。
乘客事件
- 2019年6月24日：下午時分，一輛此路線往富善邨的Enviro500 MMC（ATENU591／TM6052）經過衙前圍道分站時，車長未見有乘客等候及按鐘下車而飛站。然而巴士駛至前方燈位等候轉燈時，有2名乘客從後衝上前大聲指罵車長並強逼車長開門，衝上車後繼續爭執。[24]
圖集
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相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 〈大埔巴士站安排混亂〉，《大公報》，1999年9月3日。
- ↑ 大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新增沙田區巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2011年11月18日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈75X特別班〉［乘客通告］，2017年3月23日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈75X特快班次站位表〉［乘客通告］，2017年3月30日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年 九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。
- ↑ 《2012年路綫表（九龍巴士 (1933) 有限公司）令》
- ↑ 星期一至五早上須柯打307P線
- ↑ 星期一至五下午須柯打373線
- ↑ 星期一至五早上須柯打307線
- ↑ 〈黃大仙三輛九巴相撞意外 (25/9/1995)〉，YouTube。
- ↑ 〈貨車甩孖轆 撞凹九巴〉，《蘋果日報》，2011年10月20日。
- ↑ 〈婦疑衝紅燈捲巴士底〉，《蘋果日報》，2012年4月7日。
- ↑ 〈巴士乘客變「人肉骰盅」〉，《東方日報》，2013年9月9日。
- ↑ 2013年9月退出載客行列巴士討論，hkitalk.net
- ↑ 〈與巴士相撞撼燈柱 七人車夾扁 司機重創〉，《蘋果日報》，2015年3月15日。
- ↑ 七人車聯合道被巴士推上行人路險被夾扁有7人受傷
- ↑ 私家車遭九巴推上行人路夾扁7男女受傷
- ↑ 【動畫】九巴撞扁七人車7男女浴血，蘋果日報，2016年11月8日。
- ↑ 〈偷噴滅火筒 巴士如雪車〉，《東方日報》，2012年5月21日。
- ↑ 〈九龍城 歹徒偷滅火筒亂噴〉，《蘋果日報》，2012年5月21日。
- ↑ 九巴因客滿拒絕登車,阿伯追車上被拒絕後刑事毁壞，YouTube。
- ↑ 見巴士站冇人排隊車長駛走 野蠻阿叔衝上車爆粗潑水轟飛站，《香港01》，2019年6月25日。
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