新界巴士路線75X,由九巴營辦,來往大埔(富善)及九龍城碼頭,途經大埔中心、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、新蒲崗(→)/鑽石山(←)、黃大仙、橫頭磡、樂富、九龍城(聯合道)、馬頭圍。
歷史[]
- 1986年2月28日:75X線投入服務,往返富善邨及九龍城碼頭,行經獅子山隧道。[1]
- 1987年1月23日:富善總站由安埔里臨時巴士總站遷往富善商場基座的室內巴士總站。
- 1991年6月27日:
- 1992年6月1日:增設空調巴士服務。
- 1996年12月1日:提升為全空調服務。
- 1997年4月21日:往富善邨方向改經鳳德道。[2]
- 1997年11月2日:配合鑽石山地鐵站總站啟用,往富善方向繞經該處,不再停靠龍蟠街南行的巴士站。
- 1999年8月29日:往富善邨方向駛過寶鄉橋後,改行大埔太和路及南運路前往安埔路,不經安祥路、安慈路及大埔中心總站,以圖減輕大埔中心總站交通流量,試行三個月。[3]
- 1999年10月24日:每日晚上八時後往富善邨方向之班次恢復途經安祥路、安慈路及大埔中心總站。
- 2002年9月21日:增設與多條大老山隧道全日路線的轉乘優惠。[4]
- 2011年11月19日:增設多項八達通轉乘優惠,以配合85X線提升至全日服務。[5]
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[6]
- 2017年3月27日:星期一至五增設特快班次,不經黃大仙、橫頭磡及聯合道:[7][8]
- 2017年7月1日:新增由「大老山隧道」站往富善邨,以及調低由「廣福邨」站往富善邨之分段收費。
- 2020年1月25日:增設與63R線的八達通轉乘優惠。[9]
- 2020年9月27日:往九龍城碼頭方向取消馬頭圍道「馬坑涌道」站,改停「土瓜灣上鄉道」站。[10][11]
- 2020年12月13日:往富善邨方向增設馬頭圍道「土瓜灣落山道」站。[12][13][14]
- 2022年1月2日:往富善邨方向取消馬頭圍道「江西街」站,改停漆咸道北「山西街」站。[15]
- 2023年8月14日:繁忙時間不經橫頭磡之特別班次由全新開辦的275X線取代。[16]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $11.5 |
往九龍城碼頭方向之分段收費 | |
新蒲崗四美街起 | $7.4 |
往富善邨方向之分段收費 | |
大老山隧道 | $11.0 |
廣福邨起 | $5.4 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
75X線(大埔(富善)→九龍城碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由75X線(大埔開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2F | 慈雲山(北) | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(西行→東行) | 150分鐘 | |
長沙灣 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟 | ||||
2P | 慈雲山(北) | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(西行→東行) | 120分鐘 | ||
3C | 150分鐘 | ||||
19 | 安達臣 | 新蒲崗四美街→啟翔苑 | 120分鐘 | ||
211 | 翠竹花園 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(西行→東行) | 150分鐘 | ||
214 | 油塘 | 90分鐘 | |||
W3 | 佐敦(西九龍站) | 回贈首程車資 | 宏福苑→廣福邨 | 120分鐘 | |
由其他路線轉乘75X線(往九龍城碼頭) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2F | 長沙灣 | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(東行→西行) | 150分鐘 | |
2P | 120分鐘 | ||||
3C | 中港碼頭 | 150分鐘 | |||
19 | 安達臣 | 啟翔苑→新蒲崗四美街 | 120分鐘 | ||
63R | 林村許願樹 | 減$1.0 | 大埔超級城→大埔安祥路 | ||
71A | 大埔(富亨) | 減$4.8 | 廣福邨廣智樓→廣福街市 | 150分鐘 | |
72K | 富蝶總站 | 減$4.5 | 大元邨→大埔中心總站 | 120分鐘 | |
75P | 大美督 | 減$7.9 | 廣福邨→宏福苑 | 150分鐘 | |
211 | 翠竹花園 | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(東行→西行) | ||
271A | 富蝶總站 | 次程免費 | 大元邨→大埔中心總站 |
75X線(九龍城碼頭→大埔(富善))相關轉乘優惠 | |||||
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由75X線(九龍城碼頭開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2F | 慈雲山(北) | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟 | 150分鐘 | |
2P | 120分鐘 | ||||
3C | 150分鐘 | ||||
19 | 安達臣 | 鑽石山站巴士總站→啟翔苑 | 120分鐘 | ||
63R | 林村許願樹 | 減$1.0 | 大埔超級城(東行→西行) | ||
71A | 大埔(富亨) | 次程免費 | 大埔中心第五期(20:00前)/ 廣福邨→廣福球場(20:00起) |
150分鐘 | |
72K | 富蝶總站 | 大埔中心第五期→聖母聖心小學(20:00前)/ 大埔中心總站→富亨邨(20:00起) |
120分鐘 | ||
211 | 翠竹花園 | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟 | 150分鐘 | |
271A | 富蝶總站 | 次程免費 | 大埔中心第五期→富亨邨(20:00前)/ 大埔中心總站→富亨邨(20:00起) |
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由其他路線轉乘75X線(往大埔) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2F | 慈雲山(北) | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(西行→東行) | 150分鐘 | |
長沙灣 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟 | ||||
2P | 長沙灣 | 120分鐘 | |||
3C | 慈雲山(北) | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(西行→東行) | 150分鐘 | ||
19 | 安達臣 | 啟翔苑→鑽石山站巴士總站 | 120分鐘 | ||
211 | 翠竹花園 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟 | 150分鐘 | ||
214 | 油塘 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(西行→東行) | 90分鐘 | ||
214P | 安秀道 | ||||
W3 | 佐敦(西九龍站) | 次程免費 | 廣福邨 | 120分鐘 |
大老山隧道轉乘優惠[]
九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 |
74、74B/74P/74X/274X、74C/74D、74E、74F、75X、80X、82X、83A、83X、84M、85M、85P、85S/85X、88、88X、89C、89D/89P、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E/277P、277X、373、673/673A/673P、T74、T80、T277、X89D (指定組合除外,見下列) |
往九龍/ 新界方向 (須同一方向) |
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站(包括石門轉車站)轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。 | |
SP7 | 74、74B/74P/74X/274X、74D、74E、74F、75X、80X、82X、83X、84M、85M、85P、85X、88、88X、89C、89D、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E/277P、277X、673/673A、T277、X89D | 新界方向 | 次程免費 |
85P、85X/85S | 75X、275X | 九龍城方向 | |
80X、82X、83A、83X、88、88X、89X、T80 新界鄉議局大樓或之後上車:84M、85X、89C |
373、673/673A/673P | 港島方向 | 兩程合共$20.8 |
85M、85P、85S、89D、X89D 沙田醫院或之前上車: 84M、85X、89C |
兩程合共$24.4 | ||
港島區上車: 673/673A |
80X、82X、83X、88、88X、89X | 沙田方向 | 兩程合共$20.8 |
84M、85M、85P、85X、89C、89D、X89D | 馬鞍山方向 | 兩程合共$24.4 | |
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注意事項:
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九龍城轉車站轉乘優惠[]
九巴「九龍城轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | ||||
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日間路線 | ||||
第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 次程車資 | 轉乘時限 |
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D/13P #、14、15、16/16P #、16X #、17、21、24、26、27/27X #、42、61X、75X #、85P、85X/85S #、93K、95、98C/98E #、203E、213D、275X、298X (指定組合享有更高優惠,詳見下列) |
土瓜灣/紅磡/油尖旺/深水埗/青衣/港島 | 原價減$4.2 | 120/150分鐘 | |
9 | 1A | 免費 | 150分鐘 | |
75X #、85P、85X/85S #、275X | ||||
11B、11D | 2A、6D | $0.8 | ||
1A、2A、3B、5、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D、14、15、16/16P #、17、21、26、27/27X #、42、203E、213D | 108 | 原價減第一程車資 | ||
92R | 原價減$4.2 | |||
5A、24、61X、85P、85X/85S #、93K、95、98C、275X、298X | 120分鐘 | |||
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D/13P #、14、15、16、17、21、24、26、27、42、61X、85P、85X/85S #、93K、95、98C、108、203E、213D、275X、298X | 92R | |||
92R | 1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D/13P #、14、15、16、17、21、24、26、27、61X、85P、85X/85S #、93K、95、98C、203E、213D、275X、298X | |||
108 | 120/150分鐘 | |||
1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、75X #、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X (指定組合享有更高優惠,詳見下列) |
啟德/黃大仙/觀塘/將軍澳/大埔/沙田/屯門/西貢 | 原價減$4.2 | 120/150分鐘 | |
6E、6P | 免費 | 120分鐘 | ||
1A | 9 | 150分鐘 | ||
2A、6D | 11B、11D | |||
98S、296C、296P、297 | ||||
75X #、275X | ||||
85P、85X | ||||
75X #、275X | 85P、85X | |||
85P、85X | 75X #、275X | $1.7 | ||
108 | 1A、2A、3B、5、5C、6D、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、17、21、26、27、27X、28、42、203E、213D | 免費 | ||
5A、6E、6P、16X、24、61X、85P、85X、92R、93K、95、98C、98E、98S、275X、296C、296P、297、298X | 原價減$4.2 | 120分鐘 | ||
1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X | 92R | |||
108 | 120/150分鐘 | |||
92R | 1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X | 120分鐘 | ||
108 | 150分鐘 | |||
深宵/通宵路線[註 1] | ||||
第一程路線 | 第二程路線 | 轉乘位置 | 次程車資 | 轉乘時限 |
N216(任何方向) | 293S/N293(往將軍澳) | 亞皆老街球場 | 原價減$9.2 | 150分鐘 |
293S/N293(任何方向) | N216(往油塘) | $5.6 | ||
293S/N293(由將軍澳) | N216(往紅磡站) | 侯王道 | $5.1 | |
注意事項:
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廣福道轉車站轉乘優惠[]
九巴「廣福道轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
64K、64X、65X | 元朗 | 64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73A、73X、74A、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、273P、274P、275X、T74 | 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 | 原價減$4.2 | 120-150分鐘 |
263C、265S | 香港教育大學 | ||||
72、72A、72X、73X、74A、74B、74D、74X、75X、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、273P、274P、275X | 大埔 | 64K、64X、65X、73、73A、74K、75K、263C、265S | 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/屯門/天水圍(265S) | ||
73、73A | 北區 | ||||
74K、75K、T74 | 大埔郊區 | ||||
273C | 九龍坑 | 74D、271P | 九龍 | 次程全程車費減第一程已付車費的正差額 | 150分鐘 |
72、72A、72X、73X、74A、74B、74X、75X、271、271B、272E、272P、272X、273P、274P、275X、T74 | 九龍/沙田/荃葵青 | 原價減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) | |||
72、72A、72X、73X、74A、74B、74D、74X、75X、271、271B、271P、272E、272P、272X、273P、274P、275X、T74 | 大埔 | 273C | 荃灣 | ||
72、72A、72X、73X、74A、74B、74D、74X、75X、271、271B、271P、272E、272P、272X、273P、274P、275X、T74 | 九龍/沙田/荃葵青 | ||||
74K、75K | 大埔郊區 | 72、72A、72X、73X、74A、74B、74D、74X、75X、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、273P、274P、275X、T74 | |||
73 | 北區 | 271、271P | 九龍 | 原價減$6.1 | |
72、74A | 原價減$7.8 | ||||
73、73A | 74B、74D、74X、75X、275X | ||||
72A、73X、271B、272E、272P、272X、273C、273P、274P、T74 | 九龍/沙田/荃葵青 | 原價減$4.2 | |||
73A | 72、74A、271、271P | 九龍 | |||
64K、64X、65X、72、73、73A、74A | 元朗/北區/太和 | 71K | 任何方向 | 120-150分鐘 | |
74K、75K、T74 | 大埔郊區 | 太和 | 150分鐘 | ||
72X、73X、74B、74D、74X、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、273P、274P、275X | 大埔 | ||||
72A | 免費 | ||||
71K | 任何方向 | 73、73A | 大埔/沙田 | 原價減$4.2 | |
72、72X、73X、74A、74B、74D、74X、75X、272X、275X | 九龍/荃灣 | 原價減$5.4 | |||
太和 | 72A、271、271B、271P、272E、272P、273C、273P、274P、T74 | 九龍/沙田/荃葵青 | |||
64K、64P、73、73A、74K、75K、263C、265S | 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/屯門/天水圍(265S) | 64K、64P、72、72A、72X、73、73A、73D、73X、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X | 元朗(64K)/北區(73、73A、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K)/大埔新市鎮(其餘路線) | 原價減$4.2 | 150分鐘 |
64K、64P、73、73A、74K、75K | 大埔墟站/大埔工業邨/沙田 | T74 | 梧桐寨 | ||
72、72A、72X、73D、73X、74B、74D、74X、75X、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X | 九龍/沙田/荃葵青 | 64K、64P、263C、265S | 元朗(64K)/嘉道理農場/香港教育大學 | ||
T74 | 九龍 | 64K、64P | 元朗/嘉道理農場 | ||
271X、272E、272P、272X | 大埔 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) | |||
72、72A、72X、73D、73X、74A、74B、74X、75X、271、271B、274P、274X、275X | 免費 | ||||
271X、272E、272P、272X | 九龍/葵涌 | 72、72A、72X、73D、73X、74A、74B、74X、75X、271、271B、274P、274X、275X | |||
72、72A、72X、73D、73X、74A、74B、74X、75X、271、271B、274P、274X、275X | 沙田/荃葵青/九龍 | 271X、272E、272P、272X | |||
74D、T74 | 九龍 | 72、72A、72X、73D、73X、74A、74B、74X、75X、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X | |||
74D | 271、T74 | ||||
72、72A、72X、73D、73X、74A、74B、74X、75X、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X | 沙田/荃葵青/九龍 | T74 | 梧桐寨 | $14.9減首程已付車資 | |
72、72A、72X、73D、73X、74A、74B、74D、74X、75X、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X、T74 | 74K、75K | 大埔郊區 | 免費 | ||
74B、74D、74X、75X、274X、275X | 九龍 | 73、73A | 北區 | ||
72A、72X、73D、73X、272E、272P、272X、274P、T74 | 九龍/沙田/荃葵青 | 原價減$4.2 | |||
72、74A、271、271B、271X | 九龍 | 73A | |||
72、74A、271 | 73 | 原價減$5.0 | |||
271B、271X | 原價減$5.4 | ||||
72、73X、272P、272X | 九龍/荃葵青 | 74D | 原價減$4.2 | ||
274P | 沙田 | 原價減$4.9 | |||
72A | 原價減$5.4 | ||||
72X、73D、74B、74X、75X、271、271B、271X、272E、274X、275X、T74 | 九龍/荃灣 | $16.9減首程已付車資 | |||
72、72X、73D、73X、74A、74B、74D、74X、75X、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、T74 | 九龍/沙田/荃葵青 | 71K | 任何方向 | 免費 | |
73、73A | 大埔/沙田 | 原價減$4.2 | |||
71K | 任何方向 | 72、73、73A、74A、T74 | 北區/太和/梧桐寨 | ||
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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用車[]
此路線共獲派19輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 16輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)
- 3輛富豪B8L 12米(V6B)
用車會調走71K、73B、73X、74X、75K、271、274X、275X、307、307P及373線。
75X線用車列表 | ||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
ATENU893 | TX2017 | 沙田車廠(大埔分廠)(S) |
ATENU901 | TX5684 | |
ATENU925 | TZ516 | |
ATENU1014 | UC3154 | |
ATENU1045 | UC9260 | |
ATENU1058 | UD5171 | |
ATENU1160 | UJ955 | |
ATENU1192 | UK8773 | |
ATENU1231 | UU2733 | |
ATENU1247 | VB4174 | |
ATENU1260 | VB8341 | |
ATENU1359 | VJ7672 | |
ATENU1516 | VP8059 | |
ATENU1613 | VT1179 | |
ATENU1164 | UJ1736 | 沙田車廠(上水分廠)(S) |
ATENU1050 | UD1969 | 九龍灣車廠(K) |
V6B106 | WH9035 | |
V6B133 | WM3881 | |
V6B148 | WT6088 |
上述列表內容為截至2025年4月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
用車演變史[]
九巴75X線之用車演變史 |
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75X線開辦初期以利蘭勝利二型(G)行走,1988年兩廠改派11米三軸巴士行走此路線,當時屯門車廠上水分廠主力用車為利蘭奧林比安11米(S3BL),而九龍灣車廠(K)則以都城嘉慕威曼都城11米(S3M)為主。 1992年加入丹尼士巨龍11米(AD)空調巴士行走,1996年改為全空調服務時,全線以新出牌的富豪奧林比安11/12米(AV、3AV)為掛牌車。 此路線於2004年加入丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV,2015年加入AVW)低地台巴士,並於2014年開始加入高載車型行走,用車以Enviro500 MMC 12米(ATENU,於2022年10月更加入前屬龍運巴士的豪華版本(E5T)行走,至3年後,後者撤離)及富豪B9TL 12米(AVBWU)為主,並於同年6月全面低地台化。 2020年8月,此路線加入富豪B8L 12米(V6B)行走。 2024年5月27日,此路線獲運輸署批准使用Enviro500EV 12米(AED)及比亞迪B12D 12米(BED)雙層電動巴士行走。 |
行車路線[]
往九龍城碼頭[]
往九龍城碼頭方向:全程行車里數約為25.6公里,行車時間約為98分鐘。(平均行車時速約為15.7公里)
途經:安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、寶湖道、廣宏街、大埔公路-元洲仔段、吐露港公路、大老山公路 #、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道及新碼頭街
# 可視乎交通情況,改經大老山公路、小瀝源路、大老山公路前往大老山隧道。
九龍巴士75X線(大埔(富善)→九龍城碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 大埔(富善) | 富善邨總站 | ||
2 | 大埔中心 | 大埔中心總站 | ||
3 | 安祥路 | 大埔安祥路 | ||
寶鄉橋 | ||||
4 | 大埔墟 | 寶湖道 | 廣福道轉車站-寶湖花園(Z1月台) | |
5 | 大埔(元洲仔) | 廣福街市 | ||
6 | 廣宏街 | 宏福苑 | ||
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7 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道(A3月台) | ![]() | |
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8 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 新蒲崗四美街 |
分段收費起點 |
9 | 黃大仙 | 龍翔道 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(C2月台) |
|
10 | 摩士公園泳池 |
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11 | 橫頭磡 | 富美街 | 宏業樓 | |
12 | 宏富樓 | |||
13 | 聯合道 | 富強苑 | ||
14 | 樂富遊樂場 | |||
15 | 九龍城 | 嘉諾撒聖家學校 | ||
16 | 衙前圍道 | |||
17 | 太子道西 | 福佬村道 | ||
18 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 宋皇臺道 | |
19 | 馬頭角道 | |||
20 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | 土瓜灣上鄉道 |
|
21 | 土瓜灣道 | 浙江街 | ||
22 | 落山道 | |||
23 | 九龍城碼頭 |
往富善邨[]
往富善邨方向:全程行車里數約為26.0公里,行車時間約為98分鐘。(平均行車時速約為15.9公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、龍蟠街、鑽石山站巴士總站、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路及安埔路 |
---|---|
② * 晚間改經大埔中心總站 |
……、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站及安埔路 |
九龍巴士75X線(九龍城碼頭→大埔(富善)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 土瓜灣 | 九龍城碼頭 | ||
2 | 土瓜灣道 | 落山道 | ||
3 | 銀漢街 | |||
4 | 漆咸道北 | 山西街 | ||
5 | 馬頭圍道 | 土瓜灣落山道 |
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6 | 農圃道 | |||
7 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 香港家庭計劃指導會 | |
8 | 九龍城 | 太子道西 | 侯王道 | |
9 | 聯合道 | 衙前圍道 | ||
10 | 賈炳達道 | |||
11 | 延文禮士道 | |||
12 | 橫頭磡 | 樂謙樓 | ||
13 | 富美街 | 嘉強苑 | ||
14 | 宏照樓 | |||
15 | 黃大仙 | 龍翔道 | 龍翔官立中學 | |
16 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(B3月台) |
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17 | 黃大仙轉車站-沙田坳道(A1月台) |
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18 | 鑽石山 | 鳳德道 | 鳳德商場 | |
19 | 鑽石山站巴士總站 |
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20 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道(B1月台) | 分段收費起點![]() | |
![]() ![]() | ||||
21 | 大埔(元洲仔) | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 分段收費起點 |
22 | 大埔墟 | 廣福道 | 廣福道轉車站(A2月台) | |
23 | 寶鄉街 | 廣福道轉車站-寶鄉橋(B1月台) | ||
寶鄉橋 | ||||
24 | 大埔中心 | 大埔太和路 | 大埔超級城 | 行駛走線②之班次不適用 |
25 | 南運路 | 大埔中心第五期 | ||
* | 大埔中心 | 大埔中心總站 | 行駛走線②之班次適用 | |
26 | 大埔(富善) | 富善邨總站 |
使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
- 2016年:最繁忙一小時載客率為87%。
- 2020年:往九龍城方向平日上午繁忙時段每小時平均載客率約為50%。[17]
- 2022年:特別班次載客率為62%,由富善邨至大老山隧道各站前往「香港盲人輔導會」站的乘客人數約為10名。[18]
相關事件[]
交通意外[]
- 1995年9月25日:下午五時許,一輛往富善邨方向的都城嘉慕威曼都城(S3M19/DL4898)駛離龍翔道「長麗樓」站時遭尾隨準備停站、行走89B線的富豪奧林比安(AV99/GL3220)撞向車尾,另一輛行走211線的三菱MK217J(AM170/GJ3652)亦收掣不及撞向89B線巴士右邊車身,13人受傷。[19]
- 2011年10月19日:早上十一時許,一輛往九龍城碼頭方向的富豪奧林比安(3AV149/GY8038)在大老山隧道遭對面綫一輛貨車甩出的孖轆撞及右邊車身,無人受傷。[20]
- 2012年4月5日:晚上十一時許,一輛往富善邨方向的丹尼士三叉戟(ATR242/JR8537)在聯合道與衙前圍道交界撞倒一名老婦,重傷送院。[21]
- 2013年9月8日:早上十一時許,一輛往富善邨方向的富豪奧林比安(3AV67/GN7836)與一輛行走74X線的同款巴士(3AV167/GZ3832)在吐露港公路撞向一輛因交通情況而收慢的七人車,27人受傷[22]。兩車分別因車齡已高及損毀嚴重而不獲復修,提早於22日後(9月30日)退役。[23]
- 2015年3月13日:晚上十一時許,一輛富豪B9TL(AVBWU312/SP8931)在土瓜灣道駛入新碼頭街時與一輛白色七人車相撞,巴士將七人車夾在安全島的巨型電燈柱中間,七人車司機受傷被困。[24]
- 2015年7月12日:早上十時四十八分,一輛往九龍城碼頭方向的Enviro500 MMC(ATENU278/SR8990)駛至九龍城世運迴旋處時,與行走85線的富豪奧林比安(AV528/HU9385)頭尾相撞,14人報稱受傷。
- 2016年11月8日:早上十時零二分,一輛往富善邨方向的富豪超級奧林比安(AVW99/MA5684)在樂富聯合道近樂富廣場撞向對面綫一輛私家車後剷上行人路,私家車其後被巴士推向行人路旁邊花槽,7人受傷。[25][26][27]
刑事毀壞[]
- 2012年5月20日:凌晨時分,一輛丹尼士三叉戟(ATR19/HW4498)與另一輛行走89X線的同款巴士(ATR148/JC1611)收車後停泊於九龍城碼頭巴士總站期間遭人偷去車上滅火筒,前者下層車廂多處地板及座椅,佈滿灰白粉劑滅火筒物料,並留下多個鞋印。[28][29]
- 2013年1月2日:一名老翁於寶湖道「廣福街市」巴士站試圖登上一輛頂閘、往九龍城碼頭方向的富豪超級奧林比安(3ASV26/JF8241)未遂,追上巴士並踢向車頭泄憤。[30]
乘客事件[]
- 2019年6月24日:下午時分,一輛往富善邨方向的Enviro500 MMC(ATENU591/TM6052)到達聯合道「衙前圍道」站時,車長未見有乘客等候或按鐘下車而飛站。巴士駛至前方燈位等候轉燈時,有兩名乘客從後衝前大聲指罵車長並強逼車長開門,成功登車後繼續爭執。[31]
網上討論[]
- 2025年4月13日:有網民在社交平台上載一張往九龍城碼頭方向的Enviro500 MMC(ATENU1081/UD7906)相片,相中巴士電牌故障,只顯示「九龍城碼頭75X」中間的「頭7」[32]二字,尷尬字眼引起網民熱議和傳媒報道。[33]
圖集[]
註釋[]
- ↑ 相關優惠可與短途分段收費共用。
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《華僑日報》,1986年2月28日。
- ↑ 巴士新聞(1997年4月),巴士狂熱。
- ↑ 〈大埔巴士站安排混亂〉,《大公報》,1999年9月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出四組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新增沙田區巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2011年11月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈75X 特別班〉[乘客通告],2017年3月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈75X 特快班次站位表〉[乘客通告],2017年3月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新春庚子鼠年 九巴增強60條路線服務〉[新聞稿],2020年1月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈土瓜灣馬頭圍道南行巴士站安排〉[交通通告],2020年9月21日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈5, 5A, 5P, 11, 14, 15, 26, 75X, 85, 85B, 93K, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第一階段)〉[乘客通告],2020年9月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉[交通通告],2020年12月10日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈5, 5A, 5P, 11, 11X, 14, 15, 15X, 26, 28, 75X, 85, 85B, 93K, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, 297, N121 恢復及重組馬頭圍道巴士站位置(第三階段)〉[乘客通告],2020年12月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈75X, 85B 加設馬頭圍道北行落山道巴士站〉[乘客通告],2020年12月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈75X, 85, 85B 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2022年1月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線第75X號線特別班次服務改動及更改路線編號〉[交通通告],2023年8月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署就委員會文件第75/2020號 「要求開設北區前往土瓜灣至黃埔巴士線」的書面回應〉,2020年7月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度沙田區巴士路線計劃〉,2022年2月。
- ↑ 〈黃大仙三輛九巴相撞意外 (25/9/1995)〉,YouTube。
- ↑ 〈貨車甩孖轆 撞凹九巴〉,《蘋果日報》,2011年10月20日。
- ↑ 〈婦疑衝紅燈捲巴士底〉,《蘋果日報》,2012年4月7日。
- ↑ 〈巴士乘客變「人肉骰盅」〉,《東方日報》,2013年9月9日。
- ↑ 2013年9月退出載客行列巴士討論,hkitalk.net
- ↑ 〈與巴士相撞撼燈柱 七人車夾扁 司機重創〉,《蘋果日報》,2015年3月15日。
- ↑ 〈七人車聯合道被巴士推上行人路險被夾扁有7人受傷〉,《經濟日報》,2016年11月8日。
- ↑ 〈私家車遭九巴推上行人路夾扁7男女受傷〉,《東方日報》,2016年11月8日。
- ↑ 〈【動畫】九巴撞扁七人車7男女浴血〉,《蘋果日報》,2016年11月8日。
- ↑ 〈偷噴滅火筒 巴士如雪車〉,《東方日報》,2012年5月21日。
- ↑ 〈九龍城 歹徒偷滅火筒亂噴〉,《蘋果日報》,2012年5月21日。
- ↑ 九巴因客滿拒絕登車,阿伯追車上被拒絕後刑事毁壞,YouTube。
- ↑ 〈見巴士站冇人排隊車長駛走 野蠻阿叔衝上車爆粗潑水轟飛站〉,《香港01》,2019年6月25日。
- ↑ 「頭七」指往生者去世後的第七天。
- ↑ 〈九巴顯示屏壞剩2隻字 尷尬字眼令人爆笑 網民:向左定右讀都正〉,《香港01》,2025年4月16日。
外部連結[]
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |
九龍城區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
大老山隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 |