九巴75P線

新界巴士路線75P，由九巴營辦，只在週一至五早上繁忙時間由大美督單向開往大埔墟站。

作為75K線特別班次，75P線介乎大埔三門仔路至廣福邨之間不設中途站，為船灣一帶居民提供較快捷的途徑，前往廣福邨轉乘其他巴士路線，以及接載市民到大埔墟站接駁東鐵綫。

歷史

運輸署及巴士公司透過2013-2014年度巴士路線發展計劃，建議從75K線抽調資源，增設早上繁忙時間增設特別班次「75P」，由汀角路開出一班前往大埔墟站，方便居民快捷地到達廣福邨轉乘其他巴士路線。

2013年10月15日：75P線投入服務。^[1]
2015年9月5日：增設到站時間預報。^[2]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由大美督開出
星期一至五
07:20
星期六、日及公眾假期不設服務
在上述服務時間以外，乘客可選乘九巴75K線或新界專綫小巴20C線來往汀角路及大埔墟站。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$7.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘，才可享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場及屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

現時此路線由74X線抽調1輛雙層巴士行走。

75P線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開車時間
沙田車廠（上水分廠）（S）	74X	25	大美督開07:20

此節最後於2020年11月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為10.0公里，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為17.1公里）

途經：汀角路、完善路、大埔太和路、南運路、大埔公路 – 元洲仔段、迴旋處、大埔公路 – 元洲仔段、南運路及雅運路

九龍巴士75P線（大美督→大埔墟站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	船灣		大美督總站
2		汀角路	龍尾
3			龍尾村
4			蘆慈田
5			山寮
6			汀角
7			映月灣
8			犁壁山
9			布心排
10			䃟頭角
11			船灣
12			大埔三門仔路
完善路、大埔太和路、南運路
13	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	南行站
14	大埔墟		大埔墟站巴士總站（落客站）
14	大埔墟		大埔墟站巴士總站

使用狀況

此路線能輔助75K線，方便汀角路沿線的居民直接到廣福邨接駁其他巴士往市區。雖然受到小巴的特快班次競爭，但由於小巴載客量較低、車費昂貴，所以此路線仍能吸引居民乘搭。

圖集

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註釋及參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈75P晨早特別班〉［乘客通告］，2013年10月10日。（存檔）
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。

外部連結

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈75P晨早特別班〉［乘客通告］，2013年10月10日。（存檔）

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。

[1]

[2]

檢 · 論 · 編以大埔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> 307 • 307A→ • 907C (&) • N307 <往返灣仔區> 307P • 907B→ • 907C (&) <往返東區> 682A←* ($) • 682P→* (%) • 682X *

九龍	<往返深水埗區> 72 <往返油尖旺區> 72X • 87E → • 271 • 271B* • 271P→ • 271S← • 271X← • 272E • 272X • N271 <往返九龍城區> 75X <往返觀塘區> 74A • 74B • 74C→ • 74D (#) • 74E • 74F← • 74P • 74X • 274X← • T74→ • X89D * <往返黃大仙區> 96R *

新界東	<大埔區內> 64P • 65K • 71A • 71B • 71K • 71S • 72C • 74K • 75K • 75P • K12 • K14 • K17 • K18 <往返北區> 73 • 73B • 275R <往返沙田區> 72A • 82D • 86P → • 272A • 274P* • 289R * • 872← • 872X← <往返西貢區> 94 *

新界西	<往返荃灣區> 73P • 73X • 273C→ • 273P→ <往返葵青區> 40S → • 272P→ <往返元朗區>* 64K • 264R • 265S <往返屯門區> 263C <往返離島區> A47X • E41 • NA47

*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(%) 只限泥涌特別班次；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區