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新界巴士路線75K,由九巴營辦,來往大美督大埔墟站,途經大埔工業邨富亨邨汀角路)、大埔舊墟大埔墟

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年1月更新參考來源請見此

大美督開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:57 12 - 15
06:57 - 07:13 8
07:13 - 07:55 10 - 12
07:55 - 23:10 15 - 20
23:10 - 23:40 30
星期六
05:30 - 07:30 20
07:30 - 09:30 15
09:30 - 09:50 20
09:50 - 19:50 15
19:50 - 23:10 20
23:10 - 23:40 30
星期日及公眾假期
05:30 - 07:30 20
07:30 - 09:30 15
09:30 - 09:50 20
09:50 - 20:20 15
20:20 - 23:40 20
大埔墟站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:05 - 06:50 15
06:50 - 07:10 10
07:10 - 08:40 15
08:40 - 00:00 15 - 20
星期六、日及公眾假期
06:05 - 07:45 20
07:45 - 19:00 15
19:00 - 00:00 20
此路線提供到站時間預報服務。

附註

此路線於假日會因應實際客量而額外加開班次。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.8
往大埔墟站方向之分段收費
大埔大富街 $5.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派6輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

75K線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
3ASV283 KJ1797 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3ASV413 KR7546 全日行走此路線
3ASV457 KT8350 全日行走此路線
3ASV460 KU1143 全日行走此路線
3ASV480 KV5169 半更車字軌
ATR322 KU8654 全日行走此路線

上述列表內容為截至2019年5月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

75K線在八十至九十年代主要使用利蘭勝利二型(G)及梅斯特斯平治O305(ME)行走。至九十年代後期改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)及都城嘉慕威曼都城(S3M)為主。由於長期以舊型號巴士行走,為居民所詬病,但當時三門仔路以東的汀角路一帶只有此路線為居民提供公共交通服務,在毫無選擇下,乘客只能默默忍受。

此路線在1999年加入空調巴士行走,用車以富豪奧林比安11米(AV)為主。2002年改為全空調服務後,加入同款12米(3AV)行走。

自同年起,由於香港仔專線小巴(後稱進智公交)開辦與此路線走線相近的專綫小巴20B20C線,而且會自行調整上述兩線班次,更實施車海戰術以爭奪客源,令此路線之客流有所流失。九巴為提升此路線競爭力,改派低地台空調巴士取代富豪奧林比安,當時派出配歐三引擎的富豪超級奧林比安丹尼士三叉戟行駛。

後來九巴認為73X線的Neoplan Centroliner 12米(AP)並不適合行走公路,部份該款巴士在2006年調派到此路線行走,約於2008年調離。

行車路線

此路線的全程行車里數約為11.6公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為17.4公里)

往大埔墟站

途經:汀角路大貴街大富街大宏街大發街汀角路大埔太和路寶鄉橋寶鄉街廣福道南運路雅運路

九巴75K線(大美督大埔墟站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 船灣 大美督總站
2 汀角路 龍尾
3 龍尾村
4 蘆慈田
5 山寮
6 汀角
7 映月灣
8 犁壁山
9 布心排
10 䃟頭角
11 船灣
12 大埔三門仔路
13 雅景花園
14 大埔露輝路
15 大埔工業邨 大富街 大埔大富街 分段收費起點
16 大埔大順街
17 大宏街 大埔大宏街
18 汀角路 大埔大發街
19 魚角
20 大埔富善 救恩書院
21 怡雅苑
22 大埔中心 大元邨
23 沐恩中學
24 大埔舊墟 大埔安慈路
25 大埔太和路 大埔舊墟公園
26 大埔墟 廣福道 大埔廣福道
27 大埔運頭角里
28 大埔墟站巴士總站 MTR logo

往大美督

途經:達運道南運路運頭街鄉事會街寶鄉街寶鄉橋大埔太和路汀角路大發街大宏街大富街大貴街汀角路大美督路

九巴75K線(大埔墟站大美督
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大埔墟 大埔墟站巴士總站 MTR logo
2 運頭街 大埔墟街市
3 寶鄉街 大埔寶鄉街
4 大埔寶鄉橋
5 大埔舊墟 汀角路 榮暉花園
6 大埔富亨 太平工業中心
7 富亨邨
8 怡雅苑
9 大埔工業邨 魚角
10 大發街 大埔大發街
11 大宏街 大埔大宏街
12 大富街 大埔大富街
13 大埔大順街
14 汀角路 大埔東消防局
15 船灣 大埔露輝路
16 雅景花園
17 大埔三門仔路
18 黃魚灘
19 船灣
20 䃟頭角
21 布心排
22 犁壁山
23 映月灣
24 汀角
25 山寮
26 蘆慈田
27 龍尾村
28 龍尾
29 大美督總站

相關事件

乘客事件

  • 2001年8月23日:一名男乘客乘搭一輛往大埔火車站方向的都城嘉慕威曼都城S3M214/EG6915)在大埔工業邨內被發現在車內中暑,送院後證實死亡。[6]
  • 2019年2月20日:早上約9時半,一名此路線車長與乘客在救恩書院巴士站打架,救護車到場將兩人送往那打素醫院治理。該輛前往大埔墟站的巴士停在站旁,車上全部乘客下車,警方到場調查事件。經初步調查,40歲姓吳男巴士司機及56歲姓黃男乘客涉嫌在公眾地方打架被捕,案件交由大埔警區刑事調查隊第一隊跟進。有消息指車長左腳骨裂,需要留院,警方將兩人拘捕。[7]

交通意外

  • 2015年2月22日:下午六時許,一輛往大美督方向的丹尼士三叉戟ATR373/KW9112)在大埔鄉事會街右轉寶鄉街時失控撞向左邊行人路的行人過路燈及防撞鐵欄,車長因涉嫌酒後駕駛被警方拘捕。[8][9]
  • 2016年4月14日:晚上十時許,一輛往大美督方向的富豪超級奧林比安(3ASV444/KT5421)在大埔鄉事會街右轉寶鄉街時,懷疑機件故障導致失控,撞向路中安全島,鏟上行人路,然後撞向寶鄉邨地盤牆身,3人受傷。[10]
  • 2018年6月7日:下午5時28分,一輛往大埔墟站方向的富豪超級奧林比安(3ASV413/KR7546)駛至大埔汀角路露輝路時,撞向一輛輕型貨車,越線失控撞毀路中交通燈,剷上行人路並撞入樹叢,事件中6人受輕傷。[11]
  • 2019年7月2日:上午11時許,一輛往大埔墟站方向的富豪超級奧林比安(3ASV221/KF6062)駛至大埔汀角路大貴街時與一輛豐田Coaster旅遊巴及一輛房車相撞,3人受傷。[12]事後前者因左邊車頭損毀嚴重以及車齡問題而不獲復修,提早於同月25日退役。

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 〈大埔墟交通措施〉,香港政府新聞公報,1984年10月4日。
  2. 巴士新聞 - 1999年2月,巴士狂熱。
  3. 巴士新聞 - 2002年7月,巴士狂熱。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴75K線加強服務〉[新聞稿],2010年3月26日(由噗浪用戶billymak轉載)。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
  6. 〈胖漢熱死九巴內 75K無空調 車廂如蒸籠〉,《明報》,2001年8月24日。
  7. [1],《香港01》,2019年2月20日。
  8. 九巴大埔掃欄 車長涉醉駕〉,《東方日報》,2015年2月23日。
  9. 由網民拍攝巴士事發時的片段,YouTube。
  10. 大埔九巴疑機件故障 失控鏟行人路撼牆〉,《頭條日報》,2016年4月14日。
  11. 九巴汀角路與貨Van相撞 剷行人路多人傷〉,《on.cc東網》,2018年6月7日。
  12. 大埔工業邨3車相撞 九巴爛晒司機受傷被困〉,《on.cc東網》,2019年7月2日。

外部連結

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