九巴74R線

	本文介紹的是2022年開辦的第三代74R線：關於1978年至1983年的第一代74R線，詳見「九巴74R線 (第一代)」。關於1990年至1997年的第二代74R線，詳見「九巴74S線」。

新界特別巴士路線74R，由九巴營辦，來往大埔（太和）及北潭涌，途經大埔中心、廣福邨、吐露港公路、馬鞍山市中心、十四鄉、大網仔，只於星期六、日及公眾假期提供服務。

此路線與2019年開辦、只於十年一度的塔門聯鄉太平清醮期間行駛之R94線走線大致相同，惟後者於西沙路、大網仔路沿途有限度設站，並深入黃石碼頭。

歷史[]

開辦背景[]

運輸及物流局局長在2022年10月15日的一篇網誌中，提及運輸署正與巴士公司協調，計劃在年底前增設來往大埔／荃灣及北潭涌之周末及假日特別路線。^[1]

路線改動沿革[]

2022年12月17日：74R線投入服務。^[2]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年12月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由大埔（太和）開出
小時	分鐘
星期六、日及公眾假期
07 - 10	30

由北潭涌開出
小時	分鐘
星期六、日及公眾假期
15 - 18	45

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站	空調收費
全程收費	$24.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

74R線（大埔（太和）→北潭涌）相關轉乘優惠
由74R線（大埔開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
94	黃石碼頭	次程免費	北潭涌	120分鐘
96R	黃石碼頭		北潭涌
99	西貢		黃竹灣
99R	西貢（北）		黃竹灣
289R	黃石碼頭		北潭涌
299X	西貢		黃竹灣

74R線（北潭涌→大埔（太和））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘74R線（往大埔）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
94	黃石碼頭	回贈首程車資	北潭涌	120分鐘
96R	黃石碼頭		北潭涌
99	西貢		黃竹灣
99R	西貢（北）		黃竹灣
289R	黃石碼頭		北潭涌
299X	西貢		黃竹灣

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車[]

此路線由沙田車廠（大埔分廠）（S）派出2輛雙層巴士行走，不設掛牌車，部份用車於服務時間以外需柯打 87K線。

行車路線[]

往北潭涌[]

往北潭涌方向：全程行車里數約為26.0公里，行車時間約為62分鐘。（平均行車時速約為25.2公里）

途經：寶雅路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、馬鞍山路、西沙路及大網仔路

九龍巴士74R線（大埔（太和）→北潭涌）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔（太和）		太和總站
2	大埔中心		大埔中心總站
3	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨
吐露港公路；大老山公路
4	馬鞍山市中心	西沙路	海栢花園
5	十四鄉		樟木頭帝琴灣
6			泥涌
7			輋下
8			馬牯纜
9			瓦窰頭
10			西徑
11			企嶺下新圍
12			企嶺下老圍
13			水浪窩
14	大網仔		澳頭
15			西沙路黃竹灣
16		大網仔路	大網仔路黃竹灣
17			早禾坑
18			鳳秀路
19			亞公灣
20			大網仔
21			大網仔新村
22			西貢戶外訓練營
23	北潭涌		斬竹灣
24			黃麖地
25			北潭涌

往大埔（太和）[]

往大埔方向：全程行車里數約為26.6公里，行車時間約為62分鐘。（平均行車時速約為25.7公里）

途經：大網仔路、西沙路、馬鞍山繞道、西沙路、馬鞍山路、大老山公路、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、南運路、大埔太和路及寶雅路

九龍巴士74R線（北潭涌→大埔（太和））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	北潭涌		北潭涌
2		大網仔路	黃麖地
3			斬竹灣
4	大網仔		西貢戶外訓練營
5			大網仔新村
6			大網仔
7			亞公灣
8			鳳秀路
9			早禾坑
10			大網仔路黃竹灣
11		西沙路	西沙路黃竹灣
12			澳頭
13			澳頭新村
14	十四鄉		水浪窩
15			企嶺下老圍
16			企嶺下新圍
17			西徑
18			瓦窰頭
19			田寮
20			輋下
21			西澳
22			樟木頭帝琴灣
23	馬鞍山市中心		馬鞍山市中心
大老山公路；吐露港公路
24	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨
25	大埔中心	大埔太和路	大埔超級城
26	大埔（太和）		太和總站

使用狀況[]

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2023年：於繁忙時段的載客率約50%。^[3]

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府運輸及物流局，〈跟奧蘇利雲遊香港〉［局長網誌］，2022年10月15日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈全新周末郊遊線33R及74R啟航荃灣大埔直達北潭涌往返西貢新選擇〉［新聞稿］，2022年12月15日。
↑ 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二三年第一次會議記錄（第75點）〉，2023年2月。

外部連結[]

九巴官方路線資料：74R（運輸署批准之行車時間表）

[1] 香港特別行政區政府運輸及物流局，〈跟奧蘇利雲遊香港〉［局長網誌］，2022年10月15日。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈全新周末郊遊線33R及74R啟航荃灣大埔直達北潭涌往返西貢新選擇〉［新聞稿］，2022年12月15日。

[3] 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二三年第一次會議記錄（第75點）〉，2023年2月。

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[2]

[3]

香港巴士大典