九巴74E線

74E線途經觀塘道
路線資訊
起訖點	大美督↔觀塘碼頭●
途經	汀角、鳳園、彩虹、九龍灣
路線全長	30.0公里
行車時間	83分鐘
開辦日期	2016年12月12日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）、九龍灣車廠（K）
主要用車	ATENU、V6B
收費資料
全程車費	$16.9
分段收費段數	往觀塘碼頭：1 往大美督：2
服務時間
特定服務日期	星期一至五（公眾假期除外）
起點服務時間	07:00、07:15、07:30
終點服務時間	17:50、18:10
班次	固定班次

新界巴士路線74E，由九巴營辦，來往大美督及觀塘碼頭，途經汀角、鳳園、大埔中心（←）、吐露港公路、大老山隧道、彩虹、九龍灣、觀塘市中心。

作為船灣首條直達九龍市區的巴士路線，74E線只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。

歷史

開辦背景

船灣地處大埔工業邨以東，長久以來只有兩條區內線74K、75K往返大埔墟站，缺乏直達市區的巴士路線，居民往返區外須到大埔中心或大埔墟轉乘其他巴士路線或鐵路。另一方面，位於鳳園之新樓盤嵐山在2015年起陸續入伙，使鳳園谷對外交通需求大增。

九巴藉此契機，透過2016-2017年度巴士路線計劃提議開辦首條船灣首條直達九龍市區的巴士路線74E，逢星期一至五07:35由大美督單向開往觀塘碼頭，途經鳳園後直達大老山隧道，再沿74X線走線前往觀塘，惠及鳳園與汀角路沿綫上班一族之餘，亦方便乘客到大老山隧道收費廣場轉乘其他九巴路線前往各區。

有關計劃獲區議會通過後，74E線延至2016年12月12日投入服務，開車時間提早至07:15。

路線改動沿革

• 2016年12月12日：74E線投入服務，由大美督單向前往觀塘碼頭，只於星期一至五早上繁忙時間服務。
• 2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
• 2017年12月18日：增至兩班車，開出時間為07:10及07:25。為配合乘客需求，九巴早已私下增加班次至兩班。
• 2019年1月14日：
  • 早上班次增至三班，開出時間為07:00、07:15及07:30；取消汀角路「大埔大發街」站，並加停完善路「大埔海濱公園」站；
  • 加設回程服務，逢星期一至五17:50由觀塘碼頭開往大美督，途經大埔中心及鳳園。
• 2022年8月29日：下午回程班次增至兩班，開出時間為17:50及18:10。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2022年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由大美督開出 星期一至五 07:00、07:15、07:30 星期六、日及公眾假期不設服務

由觀塘碼頭開出 星期一至五 17:50、18:10 星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$16.9
往觀塘碼頭方向之分段收費
彩虹轉車站－碧海樓起	$7.4
往大美督方向之分段收費
大老山隧道起	$13.5
大埔中心第五期起	$6.7

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

74E線（觀塘碼頭→大美督）相關轉乘優惠
由74E線（觀塘碼頭開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	apm創紀之城5期（公共運輸交匯處→觀塘道）	120分鐘
19	安達臣	減$4.2	牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－牛池灣村
72K	富蝶總站	次程免費	大埔中心第五期→聖母聖心小學
91	清水灣	減$4.2	牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－牛池灣村	150分鐘
91M	寶林
91P	香港科技大學（北）				服務時間不合
92	西貢
92R	尖沙咀碼頭		牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－彩虹站	120分鐘	沒共同服務日子
98	將軍澳工業邨		觀塘轉車站－創紀之城	150分鐘
98A	坑口（北）（將軍澳醫院）
271A	富蝶總站	次程免費	大埔中心第五期→富亨邨
296A	尚德	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城
由其他路線轉乘74E線（往大美督）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1A	中秀茂坪	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
3D	觀塘（裕民坊）
3M	慈雲山（北）		牛池灣轉車站－牛池灣村→牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
	彩雲		牛池灣轉車站－丹鳳樓→牛池灣轉車站－紅萼樓
5M	啟德（德朗邨）		九龍灣站（東行→西行）	90分鐘
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）	60分鐘
11B	觀塘（翠屏道）	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
11C	上秀茂坪
11D	觀塘碼頭
11X	安泰（北）		apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）
13M	寶達		裕民坊→apm創紀之城5期	150分鐘
14	鯉魚門邨		觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
14B	藍田（廣田邨）		裕民坊→apm創紀之城5期	150分鐘
14X	油塘（崇德圍）	減$7.4	觀塘轉車站－創紀之城
15	平田	減$4.2		120分鐘
15A			apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）／ 牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
	慈雲山（北）		彩虹轉車站－碧海樓→牛池灣轉車站－紅萼樓
16	藍田（廣田邨）		觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
16M	藍田（康華苑）		裕民坊→apm創紀之城5期	150分鐘
16P	觀塘碼頭		麗晶花園→牛池灣轉車站－紅萼樓	120分鐘
17	觀塘（裕民坊）		觀塘轉車站－創紀之城
19	安達臣		牛池灣轉車站－紅萼樓
23M	樂華		觀塘轉車站－創紀之城（東行→西行）	150分鐘
	順利		裕民坊→apm創紀之城5期
29M	順利		牛池灣轉車站－紅萼樓
	新蒲崗		牛池灣轉車站－牛池灣街市→牛池灣轉車站－紅萼樓
91	清水灣		牛池灣轉車站－紅萼樓
91M	寶林
91P／291P	香港科技大學（南）		牛池灣轉車站－彩虹站→牛池灣轉車站－紅萼樓
91S	清水灣		觀塘轉車站－創紀之城
92	西貢		牛池灣轉車站－紅萼樓		92R線亦包括在轉乘計劃中，但沒共同服務日子
98	將軍澳工業邨		觀塘轉車站－創紀之城
98A	坑口（北）（將軍澳醫院）				98B線亦包括在轉乘計劃中，但服務時間不合
290			牛池灣轉車站－紅萼樓
290A	將軍澳（彩明）
290E	將軍澳工業邨
290X	康城站
296A	尚德		觀塘轉車站－創紀之城

編輯

大老山隧道轉乘優惠計劃

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
74、74B／74P／74X／274X、74C／74D、74E、74F、75X、80X、82X、83A、83X、84M、85M、85P、85S／85X、88、88X、89C、89D／89P、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、373、673／673A／673P、T74、T80、T277、X89D （指定組合除外，見下列）		往九龍／ 新界方向 （須同一方向）	除另有指明外，若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站（包括石門轉車站）轉車，總車資以下列兩個計算方法較低者為準： 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者（轉自89P線不適用）； 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2（88、277E／277P（北行）、277X（北行）、373、673／673A／673P線不適用） 若乘客於大老山隧道之後分站轉車，總車資以上述兩個計算方法較高者為準。
SP7	74、74B／74P／74X／274X、74D、74E、74F、75X、80X、82X、83X、84M、85M、85P、85X、88、88X、89C、89D、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、673／673A、T277、X89D	新界方向	次程免費
85P、85X／85S	75X、275X	九龍城方向
80X、82X、83A、83X、88、88X、89X、T80 新界鄉議局大樓或之後上車：84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$20.8
85M、85P、85S、89D、X89D 沙田醫院或之前上車： 84M、85X、89C			兩程合共$24.4
港島區上車： 673／673A	80X、82X、83X、88、88X、89X	沙田方向	兩程合共$20.8
	84M、85M、85P、85X、89C、89D、X89D	馬鞍山方向	兩程合共$24.4
89P：與74、74E、88、373、673／673A／673P、T74、X89D線之間不設互相轉乘優惠；由277A、277E／277P、277X、T277線轉乘89P線使用「方法1」計算；互轉其他路線任何方向（互轉88X、T277線只限往九龍方向）則使用「方法2」計算，不論何者計算方法車資較低。 T277：與373、673、673A線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A、T74線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 373、673／673A／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$27.9則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$27.9；然而，循88、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車，並於大老山隧道轉乘673、673A線往上水，兩程合共收費為$17.6。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 轉乘時限為150分鐘（373互轉673／673A／673P線則為120分鐘）。 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠，惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車，導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向，在觀塘區內轉乘另一相若路線，使用方法2本需支付不少於$2.6（$6.8-$4.2=$2.6），即使兩線於「方法1」的差額少於此數，系統仍用方法2來計算第二程金額。 以上轉乘優惠不適用於互轉893或聯營線及轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673A／673P、SP7、T74、T277、X89D線之組合（相關路線互轉T80線除外）外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。 官方網頁：請按此 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭74D線往九龍坑方向及此路線往觀塘方向；或乘搭此路線往大美督方向及74C／74D線往觀塘方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由74X及75K線抽調雙層空調巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為30.0公里，行車時間約為83分鐘。（平均行車時速約為21.7公里）

往觀塘碼頭

途經：汀角路、鳳園路、鳳園總站、鳳園路、汀角路、完善路、吐露港公路、大老山公路 ＃、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道

＃ 可視乎交通情況，改經大老山公路、小瀝源路、大老山公路前往大老山隧道。

九龍巴士74E線（大美督→觀塘碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	船灣		大美督總站
2		汀角路	龍尾
3			龍尾村
4			蘆慈田（龍尾泳灘）
5			山寮
6			汀角
7			映月灣
8			犁壁山
9			布心排
10			䃟頭角
11			船灣
12			大埔三門仔路
13			雅景花園
14			大埔露輝路
15	大埔工業邨		大埔工業邨
16			下坑
17	鳳園谷		鳳園總站
18		鳳園路	流坑
19			鳳園路
20	大埔（富善）	汀角路	魚角
21		完善路	大埔海濱公園
吐露港公路； 大老山公路
22	沙田（小瀝源）		大老山隧道（A2月台）	大老山隧道路線轉車站
大老山隧道
23	彩虹	彩虹通道	彩虹轉車站－碧海樓（M5月台）	分段收費起點
24	九龍灣	觀塘道	啟業邨
25	牛頭角		九龍灣站（東九文化中心）
26			牛頭角下邨
27			觀塘道休憩處
28	觀塘市中心		牛頭角站（V2月台）
29			觀塘轉車站－觀塘市中心（T1月台）
30	觀塘商貿區	開源道	觀塘開源道
31			觀塘碼頭

往大美督

途經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城五期通道、觀塘道、龍翔道、支路、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、完善路、大埔太和路、南運路、汀角路、鳳園路、鳳園總站、鳳園路、汀角路及大美督路

九龍巴士74E線（觀塘碼頭→大美督）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	觀塘商貿區		觀塘碼頭
2		敬業街	敬業街
3		茶果嶺道	成業街休憩公園
4			apm創紀之城5期（D3月台）
5		觀塘道	觀塘轉車站－創紀之城（B1月台）
6	牛頭角		觀塘定富街
7			牛頭角下邨
8	九龍灣		德福花園
9			九龍灣站
10			啟泰苑
11	彩虹	龍翔道	牛池灣轉車站－紅萼樓（H6月台）
大老山隧道
12	沙田（小瀝源）		大老山隧道（B1月台）	分段收費起點 大老山隧道路線轉車站
大老山公路； 吐露港公路
13	大埔中心	南運路	大埔中心第五期	分段收費起點
14	大埔（富善）	汀角路	怡雅苑
15			魚角
16	鳳園谷		鳳園總站
17		鳳園路	流坑
18			鳳園路
19	大埔工業邨	汀角路	下坑
20			大貴街
21	船灣		大埔東消防局
22			大埔露輝路
23			雅景花園
24			大埔三門仔路
25			黃魚灘
26			船灣
27			䃟頭角
28			布心排
29			犁壁山
30			映月灣
31			汀角
32			山寮
33			蘆慈田（龍尾泳灘）
34			龍尾村
35			龍尾
36			大美督總站

使用狀況

此路線頗受船灣居民歡迎，巴士往往駛進鳳園谷時經已滿座甚至頂閘，嵐山居民難以登車。惟早上班次偶有脫班，及黃昏班次過少為人詬病。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

• 2018年：最繁忙一小時乘客量為71%。
• 2020年：往大美督方向載客量約70%。

圖集

74E線去程班次到達觀塘碼頭

74E線去程班次到達觀塘碼頭

74E線下午回程班次途經汀角路，留意電牌顯示總站名時特意加上地區

下午由觀塘碼頭開出的班次

下午由觀塘碼頭開出的班次

74E線途經汀角路

74E線途經汀角路

74E線途經船灣

74E線用車AVBWU380正途經完善路

74E線用車正從觀塘碼頭總站開出

74E線用車途經大老山隧道收費廣場

下午由觀塘碼頭開出的班次

74E線用車V6B77正駛經觀塘道

74E線的乳豬紙，當時只為單向線

74E線下午由觀塘碼頭開出的班次

相關條目

• 九巴74F線
• 九巴74X線
• 九巴N74E線

外部連結

• 九巴官方路線資料：74E（運輸署批准之行車時間表）