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新界巴士路線74E,由九巴營辦,來往大美督觀塘碼頭,途經鳳園大埔工業邨汀角路)、大埔中心(←)、吐露港公路大老山隧道彩虹九龍灣觀塘市中心

作為船灣首條直達九龍市區的巴士路線,74E線分別提供星期一至五早上特快前往九龍東,及下午繁忙時間返回大埔的服務。

歷史

船灣地處大埔工業邨以東,長久以來只有兩條區內線74K75K往返大埔墟站,缺乏直達市區的巴士路線,居民往返區外須到大埔中心大埔墟轉乘其他巴士路線或鐵路[1]。另一方面,長江實業位於鳳園之新樓盤嵐山在2015年起陸續入伙,使鳳園谷對外交通需求大增。

九巴藉此契機,透過2016-2017年度巴士路線計劃提議開辦首條船灣首條直達九龍市區的巴士路線74E[1],逢星期一至五07:35由大美督單向開往觀塘碼頭,途經鳳園後直達大老山隧道,再沿74X線走線前往觀塘,惠及鳳園與汀角路沿綫上班一族之餘,亦方便乘客到大老山隧道收費廣場轉乘其他九巴路線前往各區。

有關計劃獲區議會通過後,74E線延至2016年12月12日正式投入服務[2],開車時間提早至07:15。

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年1月更新參考來源請見此

大美督開出
星期一至五
07:00、07:15、07:30
星期六、日及公眾假期不設服務
觀塘碼頭開出
星期一至五
17:50
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $14.8
往觀塘碼頭方向之分段收費
碧海樓 $6.4
往大美督方向之分段收費
大老山隧道 $12.0
大埔中心第五期 $5.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

大老山隧道轉乘優惠計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向,或乘搭此路線往觀塘方向及74D線往九龍坑方向,或74C/74D線往觀塘方向及此路線往大美督方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由74X線抽調雙層空調巴士行走,亦另設加班車支援。

74E線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 開出時間
沙田車廠上水分廠(S) 74X S20 大美督開07:00
S25 大美督開07:15
S26 大美督開07:30
沙田車廠上水分廠(S) 74X 08 觀塘碼頭開17:50

行車路線

往觀塘碼頭

往觀塘碼頭方向:全程行車里數約30.9公里,行車時間約50分鐘。(平均行車時速約37.1公里)

途經:汀角路鳳園路鳳園總站、鳳園路、汀角路、完善路吐露港公路大老山公路 %大老山隧道斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道彩虹通道太子道東觀塘道開源道觀塘碼頭通道

% 因應大老山公路交通情況,車長駛至上址後可繞經石門交匯處、大老山公路及小瀝源路,然後經巴士專綫返回大老山公路,以避開交通擠塞。

九龍巴士74E線(大美督觀塘碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 船灣 大美督總站
2 汀角路 龍尾
3 龍尾村
4 蘆慈田
5 山寮
6 汀角
7 映月灣
8 犁壁山
9 布心排
10 䃟頭角
11 船灣
12 大埔三門仔路
13 雅景花園
14 大埔露輝路
15 大埔工業邨 大埔工業邨
16 下坑
17 鳳園谷 鳳園總站
18 鳳園路 流坑
19 鳳園路
20 大埔富善 汀角路 魚角
21 完善路 大埔海濱公園
Route9 吐露港公路Route2 大老山公路
22 沙田小瀝源 大老山隧道 BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山隧道
23 彩虹 彩虹通道 碧海樓 分段收費起點
24 九龍灣 觀塘道 啟業邨
25 牛頭角 九龍灣站 MTR logo
26 牛頭角下邨 MTR logo
27 觀塘道休憩處
28 觀塘市中心 牛頭角站 MTR logo
29 觀塘市中心 MTR logo
30 觀塘商貿區 開源道 觀塘開源道
31 觀塘碼頭
因應交通情況,車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專綫駛進大老山隧道。

往大美督

往大美督方向:全程行車里數約34.7公里,行車時間約50分鐘。(平均行車時速約41.6公里)

途經:偉業街敬業街成業街茶果嶺道鯉魚門道觀塘道創紀之城五期通道、觀塘道、龍翔道、支路、大老山隧道大老山公路吐露港公路完善路大埔太和路南運路汀角路鳳園路鳳園總站、鳳園路、汀角路及大美督路

九龍巴士74E線(觀塘碼頭大美督
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘商貿區 觀塘碼頭
2 敬業街 敬業街
3 茶果嶺道 成業街休憩公園
4 apm創紀之城5期 MTR logo
5 觀塘道 創紀之城 MTR logo
6 牛頭角 觀塘定富街
7 牛頭角下邨
8 九龍灣 德福花園 MTR logo
9 九龍灣站 MTR logo
10 啟泰苑
11 彩虹 龍翔道 紅萼樓
Route2 大老山隧道
12 沙田小瀝源 大老山隧道 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山公路Route9 吐露港公路
13 大埔中心 南運路 大埔中心第五期 分段收費起點
14 大埔富善 汀角路 怡雅苑
15 魚角
16 鳳園谷 鳳園總站
17 鳳園路 流坑
18 鳳園路
19 大埔工業邨 汀角路 下坑
20 大貴街
21 船灣 大埔東消防局
22 大埔露輝路
23 雅景花園
24 大埔三門仔路
25 黃魚灘
26 船灣
27 䃟頭角
28 布心排
29 犁壁山
30 映月灣
31 汀角
32 山寮
33 蘆慈田
34 龍尾村
35 龍尾
36 大美督總站

使用狀況

此路線頗受船灣居民歡迎,巴士往往駛進鳳園谷時經已滿座甚至頂閘,嵐山居民難以登車。惟早上班次偶有脫班,及黃昏班次過少為人詬病。[6]

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2018年:最繁忙的一小時乘客量為71%。[7]
  • 2020年:根據於疫情前及五月份的客量,往大尾督方向的載客量約為七成。[8]

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署,〈2016-2017年度大埔區巴士路線計劃〉,2016年2月。
  2. 2.0 2.1 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新74E線晨早特快服務〉[新聞稿],2016年12月8日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈74E 加強服務〉[乘客通告],2017年12月。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈74E 新增回程服務 特快返大埔〉[宣傳單張]。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈74E 取消巴士站〉[乘客通告],2019年1月。
  6. 【大埔消失的74E】脫班嚴重 班次不足 地區人士促增加服務〉,香港01,2019年11月29日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈2018-2019年度大埔區巴士路線計劃〉,2017年12月。
  8. 大埔區區議會交通及運輸委員會第三次會議運輸署書面回應,運輸署,2020年5月。

外部連結

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