九巴74D線

74D線途經大老山公路
路線資訊
起訖點	九龍坑↔觀塘碼頭●
途經	太和、大埔墟、白石角、馬料水、彩虹、九龍灣
路線全長	往觀塘碼頭：27.9公里 往九龍坑：28.8公里
行車時間	80分鐘
開辦日期	2014年12月29日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（K）、沙田車廠（上水分廠）（S）
主要用車	ATENU、V6B、V6X
收費資料
全程車費	$16.9
分段收費段數	2
服務時間
起點服務時間	09:00 - 21:00
終點服務時間	10:00 - 22:25
班次	25至60分鐘

新界巴士路線74D，由九巴營辦，來往九龍坑及觀塘碼頭，途經太和、大埔墟、廣福邨、白石角、馬料水、大老山隧道、彩虹、九龍灣、觀塘市中心。

作為74X線之特別班次，74D線每天早上繁忙時間過後行走，補充主線服務範圍之不足。

歷史

開辦背景

白石角及九龍東近年發展迅速，來往兩地交通需求增加。有鑑於此，運輸署和九巴在2014年大埔區區域性巴士路線重組計劃中，建議視乎乘客需求而開辦早上繁忙時間特別路線74D，由觀塘碼頭經香港科學園及白石角前往大埔中心，為觀塘、九龍灣、彩虹的乘客提供直達香港科學園的巴士服務。

而後6月提交大埔區區域性巴士路線重組修訂方案中，建議增闢之74D線則為全日路線，每天來往九龍坑及觀塘碼頭，途經白石角。至於首輪方案中擬議開辦的74D線（觀塘碼頭→大埔中心，經白石角），獲獨立編為新路線74P。

此路線之北行終點雖然位處北區，但在路線籌劃的過程中並無諮詢北區區議會，路線牌亦顯示為「大埔（九龍坑）」。由於此路線需要在北區範圍停泊，待至開車時間駛往九龍坑接載乘客，因此北區區議會曾提出此路線順道接載和興村與何家園乘客。

路線改動沿革

• 2014年12月29日：74D線投入服務，往返九龍坑及觀塘碼頭。
• 2015年9月5日：增設到站時間預報。
• 2017年7月1日：配合九巴專營權延續，新增由大老山隧道往九龍坑的分段收費，並推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
• 2018年10月29日：由觀塘碼頭開出的尾班車時間由22:00延遲至22:25。
• 2020年11月30日：往觀塘碼頭方向增設創新路「創新路」及科學園路「馬料水公眾碼頭」站，往九龍坑方向增設科學園路「馬料水公眾碼頭」站。
• 2025年3月1日：增設與272A線之轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年10月更新，參考來源請見此

由九龍坑開出 小時 分鐘 每日 09 - 15 00 16 - 17 00、30 18 - 21 00

由觀塘碼頭開出 小時 分鐘 每日 10 00、25 11 - 22 25

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$16.9
往觀塘碼頭方向之分段收費
三渡坑起	$11.5
彩虹轉車站－碧海樓起	$7.4
往九龍坑方向之分段收費
大老山隧道起	$13.5
廣福邨起	$7.3

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

74D線（觀塘碼頭→九龍坑）相關轉乘優惠
由74D線（觀塘碼頭開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	apm創紀之城5期（公共運輸交匯處→觀塘道）	120分鐘
19	安達臣	減$4.2	牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－牛池灣村
63R	林村許願樹	減$1.0	太和廣場
72K	富蝶總站	次程免費	太和廣場→太和總站
91	清水灣	減$4.2	牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－牛池灣村	150分鐘
91M	寶林
91P	香港科技大學（北）				服務時間不合
92	西貢
92R	尖沙咀碼頭		牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－彩虹站	120分鐘
98	將軍澳工業邨		觀塘轉車站－創紀之城	150分鐘
98A	坑口（北）（將軍澳醫院）
271A	富蝶總站	次程免費	太和廣場→大埔公眾泳池
272A	白石角		雲滙
296A	尚德	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城
由其他路線轉乘74D線（往九龍坑）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1A	中秀茂坪	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
3D	觀塘（裕民坊）
3M	慈雲山（北）		牛池灣轉車站－牛池灣村→牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
	彩雲		牛池灣轉車站－丹鳳樓→牛池灣轉車站－紅萼樓
5M	啟德（德朗邨）		九龍灣站（東行→西行）	90分鐘
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）	60分鐘
11B	觀塘（翠屏道）	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
11C	上秀茂坪
11D	觀塘碼頭
11X	安泰（北）		apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）
13M	寶達		裕民坊→apm創紀之城5期	150分鐘
14	鯉魚門邨		觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
14B	藍田（廣田邨）		裕民坊→apm創紀之城5期	150分鐘
14X	油塘（崇德圍）	減$7.4	觀塘轉車站－創紀之城
15	平田	減$4.2		120分鐘
15A			apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）／ 牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
	慈雲山（北）		彩虹轉車站－碧海樓→牛池灣轉車站－紅萼樓
16	藍田（廣田邨）		觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
16M	藍田（康華苑）		裕民坊→apm創紀之城5期	150分鐘
16P	觀塘碼頭		麗晶花園→牛池灣轉車站－紅萼樓	120分鐘
17	觀塘（裕民坊）		觀塘轉車站－創紀之城
19	安達臣		牛池灣轉車站－紅萼樓
23M	樂華		觀塘轉車站－創紀之城（東行→西行）	150分鐘
	順利		裕民坊→apm創紀之城5期
29M	順利		牛池灣轉車站－紅萼樓
	新蒲崗		牛池灣轉車站－牛池灣街市→牛池灣轉車站－紅萼樓
91	清水灣		牛池灣轉車站－紅萼樓
91M	寶林
91P、291P	香港科技大學（南）		牛池灣轉車站－彩虹站→牛池灣轉車站－紅萼樓
91S	清水灣		觀塘轉車站－創紀之城
92	西貢		牛池灣轉車站－紅萼樓
92R			牛池灣轉車站－彩虹站→牛池灣轉車站－紅萼樓	120分鐘
98	將軍澳工業邨		觀塘轉車站－創紀之城	150分鐘
98A、98B	坑口（北）（將軍澳醫院）
290			牛池灣轉車站－紅萼樓
290A	將軍澳（彩明）
290E	將軍澳工業邨
290X	康城站
296A	尚德		觀塘轉車站－創紀之城
900	灣仔（會展）	兩程合共$27.3	科研路		不可與雙向分段收費共用
W3	上水	次程免費	廣福邨	120分鐘

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

大老山隧道轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
74、74B／74P／74X／274X、74C／74D、74E、74F、75X、80X、82X、83A、83X、84M、85M、85P、85S／85X、88、88X、89C、89D／89P、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、373、673／673A／673P、T74、T80、T277、X89D （指定組合除外，見下列）		往九龍／ 新界方向 （須同一方向）	除另有指明外，若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站（包括石門轉車站）轉車，總車資以下列兩個計算方法較低者為準： 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者（轉自89P線不適用）； 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2（88、277E／277P（北行）、277X（北行）、373、673／673A／673P線不適用） 若乘客於大老山隧道之後分站轉車，總車資以上述兩個計算方法較高者為準。
SP7	74、74B／74P／74X／274X、74D、74E、74F、75X、80X、82X、83X、84M、85M、85P、85X、88、88X、89C、89D、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、673／673A、T277、X89D	新界方向	次程免費
85P、85X／85S	75X、275X	九龍城方向
80X、82X、83A、83X、88、88X、89X、T80 新界鄉議局大樓或之後上車：84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$20.8
85M、85P、85S、89D、X89D 沙田醫院或之前上車： 84M、85X、89C			兩程合共$24.4
港島區上車： 673／673A	80X、82X、83X、88、88X、89X	沙田方向	兩程合共$20.8
	84M、85M、85P、85X、89C、89D、X89D	馬鞍山方向	兩程合共$24.4
89P：與74、74E、88、373、673／673A／673P、T74、X89D線之間不設互相轉乘優惠；由277A、277E／277P、277X、T277線轉乘89P線使用「方法1」計算；互轉其他路線任何方向（互轉88X、T277線只限往九龍方向）則使用「方法2」計算，不論何者計算方法車資較低。 T277：與373、673、673A線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A、T74線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 373、673／673A／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$27.9則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$27.9；然而，循88、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車，並於大老山隧道轉乘673、673A線往上水，兩程合共收費為$17.6。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 轉乘時限為150分鐘（373互轉673／673A／673P線則為120分鐘）。 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠，惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車，導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向，在觀塘區內轉乘另一相若路線，使用方法2本需支付不少於$2.6（$6.8-$4.2=$2.6），即使兩線於「方法1」的差額少於此數，系統仍用方法2來計算第二程金額。 以上轉乘優惠不適用於互轉893或聯營線及轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673A／673P、SP7、T74、T277、X89D線之組合（相關路線互轉T80線除外）外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。 官方網頁：請按此 編輯

廣福道轉車站轉乘優惠

九巴「廣福道轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	出發地	第二程路線	方向	第二程車資	時限
64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73A、73X、74A、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、273P、274P、275X、T74 （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）			大埔墟站／大埔工業邨（73）／沙田／荃葵青／屯門／天水圍（265S）／九龍	原價減$4.2	120-150分鐘
74B／74X、74D、75X、275X、T74			九龍	第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費）	150分鐘
272E、272P、272X
74A	太和	72、74B／74X、74D		免費
73	北區	271、271P		原價減$6.1
		72、74A		原價減$7.5
73、73A		74B／74X、74D、75X、275X
64K、64X、65X、72、73、73A、74A	元朗／北區／太和	71K	任何方向	原價減$4.2	120-150分鐘
74K、75K、T74	大埔郊區		太和		150分鐘
72A、72X、73X、74X、74B、74D、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、273P、274P、275X	大埔
71K	大埔墟站	72X、73A、73X、74A、75X、272X、275X	九龍／沙田／荃灣
		72、74B／74X、74D	九龍	原價減$5.0
	太和	72、72X、73A、73X、74A、74B／74X、74D、75X、275X、T74	九龍／沙田／荃灣	原價減$4.2
64K、64P、72、72A、72X、73、73A、73D、73X、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）			元朗（64K）／北區（73、73A、74D）／大埔郊區（64P、74K、75K）／大埔新市鎮（其餘路線）	原價減$4.2	150分鐘
T74	九龍	64K、64P、72、72A、73、73A、73D、73X、74K、75K、271B、271X、272E、272P、272X、274P
64K、64P、72、72A、72X、73、73A、73D、73X、74K、75K、271、271X、272E、272P、272X、274P	大埔墟站／大埔工業邨（73）／沙田／荃葵青／九龍	T74	大埔
74B／74X／274X、74D、75X、275X、T74				第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費）
271X、272E、272P、272X
72、74B／74X／274X、74D	九龍	74A		免費
74B／74X／274X、74D、75X、275X		73、73A	北區
72、74A、271		73		原價減$5.0
271B、271X				原價減$5.2
72、74B／74X／274X、74D		71K	大埔墟站	免費
			太和	原價減$4.2
72X、73D、73X、74A、75X、275X、T74	九龍／荃灣		任何方向
73、73A	大埔／沙田
71K	任何方向	72、73、73A、74A、T74	北區／大埔
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 以上優惠收費以廣福道轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠。 此轉乘優惠不適用於轉乘同一路線，亦不適用於264R線、馬場路線、非由九巴營運的路線、聯營過海路線和通宵路線。 編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭74C／74E線及此路線往九龍坑方向；或乘搭此路線往觀塘方向及74E線往大美督方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

此路線與74B、74X及274X線合共獲派48輛Enviro500 MMC（40輛12米ATENU、8輛12.8米E6X）作掛牌車。

另外，用車會調走5R、23、71A、71K、73B、74A、74C、74E、74F、74K、74P、75P、75K、271、274、274P、307及T74線。

此路線間中出現富豪B9TL 12米（AVBWU）特見。

此路線北行班次用車到達九龍坑（北行站）後，會私牌到和興路的「和興村」站待命，直至接近編定時間才駛回「九龍坑」南行站載客。

74B／74D／74X／274X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU23	SB6794	九龍灣車廠（K）
ATENU848	TV8480
ATENU1204	UR4031
ATENU1362	VJ7513
ATENU1620	VT1863
ATENU1640	VT3023
ATENU1647	VT4269
ATENU1035	UC6645	沙田車廠（上水分廠）（S）
ATENU1254	VB5699
ATENU1460	VM4036
E6X13	WH1571
ATENU926	TZ723	沙田車廠（大埔分廠）（S）
ATENU945	UA1728
ATENU957	UA4342
ATENU961	UA5848
ATENU980	UB6554
ATENU986	UB7617
ATENU1023	UC4461
ATENU1062	UD5700
ATENU1064	UD5841
ATENU1080	UD6532
ATENU1081	UD7906
ATENU1084	UD6873
ATENU1085	UD6962
ATENU1093	UE1927
ATENU1094	UE1956
ATENU1150	UH7152
ATENU1151	UH7697
ATENU1153	UH8411
ATENU1154	UH8413
ATENU1163	UJ1653
ATENU1176	UJ3296
ATENU1283	VD5664
ATENU1358	VJ6927
ATENU1360	VJ7871
ATENU1547	VR3536
ATENU1605	VT516
ATENU1609	VT852
ATENU1610	VT856
ATENU1617	VT1636
E6X32	WJ963
E6X110	WU8027
E6X124	WV6580
E6X136	WY8832
E6X152	XY6137
E6X193	XZ7875
E6X237	YA9027
E6X247	YB670

上述列表內容為截至2025年4月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

編輯

行車路線

往觀塘碼頭

往觀塘碼頭方向：全程行車里數約為27.9公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為20.9公里）

途經：大窩西支路、大埔公路－大窩段、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、大埔太和路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、創新路、科學園路、瑞祥街、支路、大老山公路 ＃、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道

＃ 可視乎交通情況，改經大老山公路、小瀝源路、大老山公路前往大老山隧道。

九龍巴士74D線（九龍坑→觀塘碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	九龍坑	大窩西支路	九龍坑
2	大埔（大窩）		南華莆
3	大埔（林村）		大窩
4			泰亨
5			中心圍
6			圍頭村
7	大埔（大窩）	大埔公路－大窩段	康樂園
8	大埔頭		三渡坑	分段收費起點
9			帝欣苑
10	大埔（太和）		太和站
11		汀角路	大埔政府合署
12	大埔舊墟	大埔太和路	大埔舊墟公園
寶鄉橋
13	大埔墟	廣福道	廣福道轉車站（Y2月台）
14			大埔運頭角里
15	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨
吐露港公路
16	白石角	創新路	白石角變電站（S1月台）
17			天賦海灣（S2月台）
18			雲滙（S3月台）
19			創新路（S4月台）
20			科研路（S5月台）
21			科學園（第一期）（S6月台）
22	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院（S7月台）
23			水上活動中心（S8月台）
24			馬料水公眾碼頭（S9月台）
大老山公路
25	沙田（小瀝源）		大老山隧道（A2月台）	大老山隧道路線轉車站
大老山隧道
26	彩虹	彩虹通道	彩虹轉車站－碧海樓（M4月台）	分段收費起點
27	九龍灣	觀塘道	啟業邨
28	牛頭角		九龍灣站（東九文化中心）
29			牛頭角下邨
30			觀塘道休憩處
31	觀塘市中心		牛頭角站（V2月台）
32			觀塘轉車站－觀塘市中心（T1月台）
33	觀塘商貿區	開源道	觀塘開源道
34			觀塘碼頭

往九龍坑

往九龍坑方向：全程行車里數約為28.8公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為21.6公里）

途經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城五期通道、觀塘道、龍翔道、支路、大老山隧道、大老山公路、支路、澤祥街、科學園路、創新路、支路、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、汀角路、寶雅路、大埔公路－大窩段、林錦公路交匯處及大窩西支路

九龍巴士74D線（觀塘碼頭→九龍坑）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	觀塘商貿區		觀塘碼頭
2		敬業街	敬業街
3		茶果嶺道	成業街休憩公園
4			apm創紀之城5期（D3月台）
5		觀塘道	觀塘轉車站－創紀之城（B1月台）
6	牛頭角		觀塘定富街
7			牛頭角下邨
8	九龍灣		德福花園
9			九龍灣站
10			啟泰苑
11	彩虹	龍翔道	牛池灣轉車站－紅萼樓（H6月台）
大老山隧道
12	沙田（小瀝源）		大老山隧道（B1月台）	分段收費起點 大老山隧道路線轉車站
大老山公路
13	馬料水	科學園路	馬料水公眾碼頭（N1月台）
14			水上活動中心（N2月台）
15			香港生物科技研究院（N3月台）
16	白石角	創新路	科學園（第一期）（N4月台）
17			科研路（N5月台）
18			雲滙（N6月台）
19			白石角（N7月台）
20			白石角變電站（N8月台）
吐露港公路
21	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨	分段收費起點
22	大埔墟	廣福道	廣福道轉車站（A2月台）
23		寶鄉街	廣福道轉車站－寶鄉橋（B4月台）
寶鄉橋
24	大埔舊墟	大埔太和路	林村河畔
25	大埔（太和）	寶雅路	太和廣場
26	大埔頭	大埔公路－大窩段	帝欣苑
27	大埔（林村）		康樂園
28		大窩西支路	圍頭村
29			中心圍
30			泰亨
31			大窩
32			南華莆
33	和合石		九龍坑

使用狀況

根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：

• 2018年：最繁忙一小時載客率為66%。
• 2022年：最繁忙一小時內載客率為60%。

爭議

此路線九龍坑總站沒有充足位置給予巴士停泊，用車在開出前停泊在和興路「和興村」站等候，直至接近編定時間才駛往九龍坑載客。有見及此，北區區議員希望此路線延長至華明，以輔助277X線，亦提供北區連接香港科學園的服務。但大埔區議員對此十分關注，並引起網上罵戰。運輸署指出，現時科學園共有八間公司，提供五條繁忙時間來往北區及科學園的僱員巴士服務，亦認為北區居民可乘搭港鐵到大學站，轉乘272K線往返科學園；若延長此路線或會影響班次和現有乘客，因此對建議有保留。九巴亦回覆指已備悉北區區議會有關建議，並會與各持份者溝通，冀能凝聚共識，以改善此路線的服務水平。

圖集

74D線用車正準備駛入太和站

74D線途經大老山公路

74D線設有「經：九龍灣」的電牌轉頁

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴74D線（編輯）

相關條目

• 九巴70X線（已取消）
• 九巴74C線
• 九巴74P線
• 九巴74S線
• 九巴74X線
• 九巴272S線
• 九巴T74線
• 城巴SP6線（已取消）

外部連結

• 九巴官方路線資料：74D（運輸署批准之行車時間表）