香港巴士大典

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新界巴士路線74A,由九巴營辦,來往太和啟業,途經運頭塘大埔滘馬料水沙田圍大涌橋路)、新田圍邨獅子山隧道黃大仙新蒲崗彩虹九龍灣商貿區

74A線乃大埔區首條連繫九龍東的巴士路線,但自吐露港公路通車、九巴開辦特快路線74X之後開始風光不再,多次被削減服務,現時僅維持一小時一班的疏落班次。

歷史[]

開線初期[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2017年7月更新參考來源請見此

太和開出
小時 分鐘
星期一至五
06 - 22 00
星期六、日及公眾假期
06 - 21 00
啟業開出
小時 分鐘
星期一至五
06 - 22 35
星期六、日及公眾假期
06 - 21 35
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.5
往啟業方向之分段收費
樟樹灘 $10.9
富豪花園 $7.5
往太和方向之分段收費
獅子山隧道 $10.6
樟樹灘起 $6.4
廣福邨 $5.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

74A線(大埔(太和)啟業)相關轉乘優惠
由74A線(大埔開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道 150分鐘
長沙灣
2P 慈雲山(北) 120分鐘
3C 150分鐘
3M 彩雲 碧海樓牛池灣村
慈雲山(北) 碧海樓彩虹總站
13M 寶達 任何能接駁第二程路線的巴士站
14B 藍田(廣田邨)
15A 平田 碧海樓
慈雲山(北) 新蒲崗四美街(東行→西行)
16M 藍田(康華苑) 任何能接駁第二程路線的巴士站
23M 順利
樂華
28B 啟德(啟晴邨) 九龍灣臨華街 120分鐘
彩福 常悅道(東行→西行)
29M 新蒲崗 碧海樓紅萼樓 150分鐘
順利 新蒲崗四美街新蒲崗(四美街)總站
74C 觀塘碼頭 次程免費 碧海樓
91 清水灣 減$4.2
91M 寶林
91P 香港科技大學(北) 碧海樓牛池灣村
92 西貢 碧海樓
98 將軍澳工業邨 任何能接駁第二程路線的巴士站
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
211 翠竹花園 黃大仙轉車站-黃大仙站
214 油塘 90分鐘
290 彩明 150分鐘
290A
290B290E 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 任何能接駁第二程路線的巴士站
W3 佐敦(西九龍站) 回贈首程車資 廣福邨 120分鐘
由其他路線轉乘74A線(往啟業)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 長沙灣 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道 150分鐘
2P 120分鐘
3C 中港碼頭 150分鐘
38 葵盛(東) 120分鐘
40 荃灣(麗城花園)
40A 葵興站
40P 荃灣(如心廣場)
42C 長亨
61X 屯門市中心
62P
62X 兆康站(南)
69C 天恩邨
91 清水灣 紅萼樓碧海樓 150分鐘
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站碧海樓
92 西貢 紅萼樓碧海樓
211 翠竹花園 黃大仙轉車站-黃大仙站
214 長沙灣(甘泉街) 黃大仙轉車站-沙田坳道 120分鐘
258A 洪水橋(洪福邨)
258D 寶田
258P 洪水橋(洪福邨)
258S 山景
259D 龍門居
268A 朗屏邨
268C 朗屏站
269C 天水圍市中心
290 荃灣西站 黃大仙轉車站-黃大仙站
290A
290B290E
290X
W3 佐敦(西九龍站) 次程免費 廣福邨(北行→南行)
X42C 長亨 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道
74A線(啟業大埔(太和))相關轉乘優惠
由74A線(啟業開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道 150分鐘
2P 120分鐘
3C 150分鐘
38 葵盛(東) 120分鐘
40 荃灣(麗城花園)
40A 葵興站
40P 荃灣(如心廣場)
42C 長亨
61X 屯門市中心
62X 兆康站(南)
69C 天恩邨
91 清水灣 紅萼樓牛池灣村 150分鐘
91M 寶林
91P 香港科技大學(北)
92 西貢
211 翠竹花園 摩士公園泳池黃大仙轉車站-黃大仙站
214 長沙灣(甘泉街) 黃大仙轉車站-沙田坳道 120分鐘
258D 寶田
258P 洪水橋(洪福邨)
259D 龍門居
268A 朗屏邨
268C 朗屏站
269C 天水圍市中心
290 荃灣西站
290A
290B290E
290X
W3 佐敦(西九龍站) 兩程合共$12.1 廣福邨(北行→南行)
X42C 長亨 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道
由其他路線轉乘74A線(往大埔)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道 150分鐘
長沙灣
2P 長沙灣 120分鐘
3C 慈雲山(北) 150分鐘
3M 牛池灣村紅萼樓
彩雲 丹鳳樓紅萼樓
13M 寶達 任何能接駁第二程路線的巴士站
14B 藍田(廣田邨)
15A 平田 紅萼樓
慈雲山(北) 碧海樓紅萼樓
16M 藍田(康華苑) 任何能接駁第二程路線的巴士站
23M 樂華
順利
28B 彩福 九龍灣常悅道(宏照道)→常悅道(常悅道) 120分鐘
啟德(啟晴邨) 九龍灣臨華街
29M 順利 紅萼樓 150分鐘
新蒲崗 牛池灣街市紅萼樓
74P 觀塘碼頭 減$11.1 紅萼樓
91 清水灣 減$4.2
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站紅萼樓
92 西貢 紅萼樓
98 將軍澳工業邨 任何能接駁第二程路線的巴士站
98A98B 坑口(北)(將軍澳醫院)
211 翠竹花園 黃大仙轉車站-黃大仙站摩士公園泳池
214 油塘 黃大仙轉車站-沙田坳道 90分鐘
214P 安秀道
290 彩明 紅萼樓 150分鐘
290A
290B290E 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 任何能接駁第二程路線的巴士站
W3 佐敦(西九龍站) 次程免費 廣福邨 120分鐘

即日回程優惠折扣[]

乘客於同一日內以同一張八達通卡乘搭727381C281B281X線之指定來回車程,除原有轉乘優惠外,可獲額外折扣優惠:

74A線即日回程優惠
去程 回程 共節省金額(成人)
74A太和72太和長沙灣 72太和長沙灣74A啟業 $5.3
72太和長沙灣74A啟業 74A太和72太和長沙灣
74A啟業72長沙灣 72太和74A太和 $4.3
72太和74A太和 74A啟業72長沙灣
74A太和73華明 73大埔工業邨74A啟業 $2.4
73大埔工業邨74A啟業 74A太和73華明
74A啟業81C281B281X尖沙咀東(麼地道) 81C耀安74A太和 $2.6
81C耀安74A太和 74A啟業81C281B281X尖沙咀東(麼地道)

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

獅子山隧道轉乘優惠[]

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程收費 時限
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A271271B271P281A281B281M281X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
任何方向 原價減$4.2 150分鐘
81C86C87D 相同方向 次程免費
85A 281M 九龍
86A89B 87B
87B 85
89B 89
74A 81C281B281X
80M $3.0
281M $3.7
81C 74A 新界 $0.5
281M $5.2
281M 85A $0.9[註 1]
87B 86A89B 次程免費
85 87B
89 89B
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C 九龍 原價減$4.2
270A 免費
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 原價減$4.2
270A 免費
72X74A8080M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281M281X 80A 原價減$4.2
80A 72X74A8080M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281M281X
270C 87D87E 270C往九龍→87D/87E往新界
72X74A8080M81C8585B86A86C87B87D87E8989B271281A281M 270C 第一程往新界→270C往九龍
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C往新界→次程任何方向
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281M281X 270C 第一程任何方向→270C往新界
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠,惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。
  • 此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線

廣福道轉車站轉乘優惠[]

九巴「廣福道轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 方向 第二程車資 時限
64K64X65X7272A72X7373X74A74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271P272E272P272X273C273P274P275X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 原價減$4.2 120-150分鐘
74B74X74D75X275X 九龍 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
150分鐘
272E272P272X
74A 太和 7274B74X74D 免費
73 北區 271271P 原價減$6.1
7274A 原價減$7.5
7373A 74B74X74D75X275X
73A 64K64X65X7272A72X7373X74A74K75K263C265S271271B271P272E272P272X273C273P274P 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 原價減$4.2
64K64X65X7274A 元朗/太和 71K73A 任何方向(71K)/沙田(73A) 120-150分鐘
74K75K 大埔郊區 太和(71K)/沙田(73A) 150分鐘
72A72X73X74B74D74X75X263C265S271271B271P272E272X273C273P274P275X 大埔
272P 71K 太和
7373A 北區/大埔 任何方向
73 北區 73A 沙田
71K 大埔墟站 72X73A73X74A75X275X 九龍/沙田/荃灣
7274B74X74D 九龍 原價減$5.0
太和 7272X73A73X74A74B74X74D75X275X 九龍/沙田/荃灣 原價減$4.2
64K64P7272A72X7373D73X74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271X272E272P272X274P274X275X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
元朗(64K)/北區(73、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K、275X)/大埔新市鎮(其餘路線) 原價減$4.2 150分鐘
74B74X274X74D75X275X 大埔 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
271X272E272P272X
7274B74X274X74D 九龍 74A 免費
74B74X274X74D75X275X 7373A 北區
7274A271271B271X 73 原價減$5.0
64K64P74K75K 大埔墟站 73A 北區 原價減$4.2
73 大埔工業邨
7272A72X73D73X263C265S271271B271X272E272X274P 九龍/新界西/沙田
73A 64K64P7272A72X7373D73X74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271X272E272P272X274P274X275X 元朗(64K)/北區(73、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K)/大埔新市鎮(其餘路線)
72X73A73D73X74A75X275X 71K 任何方向
7274B74X274X74D 太和
大埔墟站 免費
71K 任何方向 727373A74A 北區/大埔 原價減$4.2
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以廣福道轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠。
  • 此轉乘優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於264R線、馬場路線、非由九巴營運的路線、聯營過海路線通宵路線

用車[]

此路線共獲派2輛單層巴士及1輛兩軸雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,此路線有來自71K7274X271線之柯打,用車不定。

74A線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ASC22 PB2491 沙田車廠(大埔分廠)(S)
ASC24 PB7064
ATSE8 RT6816 九龍灣車廠(K)

上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴74A線之用車演變史

74A線開辦初期,用車主要為利蘭勝利二型(G)及丹尼士喝采(N),該等車款退役後,沙田車廠(上水分廠)(S)改派梅斯特斯平治O305(ME)行走。九十年代加入利蘭奧林比安11米(S3BL)、都城嘉慕威曼都城11米(S3M)及丹尼士巨龍11米(S3N)11米三軸巴士行走。

此路線於2007年加入空調巴士行走,用車為兩輛利蘭奧林比安(AL88/FD8794、AL91/FD9754)及一輛丹尼士巨龍11米(AD185/GJ6017)。

自2009年起,每當此路線加強空調巴士服務時,均加入配置Salvador Caetano車身及符合歐盟排放標準引擎的斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)取代原有的非空調巴士。

截至2011年,此路線仍有兩輛非空調巴士(為丹尼士巨龍,分別是九龍灣車廠(K)S3N337/FZ7602及上水廠的S3N346/GA665)。自81M86線於2011年9月25日改為全空調服務後,此路線曾一度成為唯一一條仍有普通巴士行走的獅隧路線。

翌日(9月26日),改為全線空調服務,僅餘的兩輛非空調巴士(S3N337、S3N346)被兩輛丹尼士巨龍9.9米空調巴士(ADS106/GU1559、ADS130/GU7597)取代,成為最後一條改為全空調服務之獅子山隧道路線,乃至所有行經隧道的常規路線。此後只有98A線之特別班次名義上仍然有非空調巴士行走,然而有關班次用車實為N293線調派之空調巴士。

因應此路線由觀塘碼頭縮短至啟業,於2012年2月18日起改派四輛單層巴士,包括兩輛丹尼士飛鏢(AA)、一輛斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)及一輛富豪B7RLE 12米(AVC),以取代四輛丹尼士巨龍。此舉令雙層巴士掛牌車只剩下一輛(ADS193/JA1192)。

2013年1月20日,雙層用車(ADS193/JA1192)被新出牌的Enviro400 10.5米(ATSE37/RV8768,於2014年配合此路線削減用車而被調走,後於2021年5月重新加入)取代,此路線亦全線低地台化。同年,所有單層用車均改為富豪B7RLE。翌年起,全線以該款單層巴士行走。

2017年7月,原九龍灣車廠(K)負責的蛇車字軌因削減用車被取消,而另一全日字軌則改派VDL DB300(AMC,已撤離),令此路線再度上掛雙層巴士,同時其中一個原由沙田車廠(上水分廠)(S)負責派車的全日字軌改由九龍灣車廠(K)負責。此改動只屬曇花一現,於同年8月再度全線以單層巴士行走。2019年6月,沙田車廠(上水分廠)(S)負責派車的全日字軌改派富豪超級奧林比安12米(AVW),此路線始再次有雙層巴士作為其掛牌車

2020年11月,此路線加入斯堪尼亞K230UB 12米樣辦車(ASCU)行走,至2021年9月撤離。

行車路線[]

往啟業[]

往啟業方向:全程行車里數約為27.0公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為18公里)

途經:寶雅路汀角路安慈路安祥路寶鄉橋寶鄉街廣福道運頭街南運路達運道豐運路逸雅里運頭塘巴士總站、豐運路、達運道、南運路、大埔公路-元洲仔段大埔公路-大埔滘段大埔公路-馬料水段大埔公路-沙田段沙田路源禾路火炭路大涌橋路 獅子山隧道公路獅子山隧道龍翔道蒲崗村道彩虹道、彩虹通路、太子道東觀塘道偉業街天橋、啟祥道宏光道常悅道宏照道

可視乎交通情況,改經大涌橋路、車公廟路紅梅谷路

九龍巴士74A線(太和啟業
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 太和 太和總站 MTR logo
2 汀角路 大埔政府合署
3 大埔舊墟 大埔平安里
4 大埔中心 安祥路 大埔安祥路
寶鄉橋
5 大埔墟 寶鄉街 廣福道轉車站-寶鄉街(X2)
6 運頭街 大埔運頭街
7 大埔墟
8 運頭塘總站
9 南運路 新達廣場 MTR logo
10 元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨
11 雍怡雅苑
12 大埔滘 大埔公路-大埔滘段 松濤閣
13 南苑
14 荔枝坑
15 松仔園
16 松仔園瞭望台
17 鹿茵山莊
18 樟樹灘 分段收費起點
19 大埔尾
20 馬料水 大埔公路-馬料水段 赤泥坪
21 中文大學
22 崇基學院
23 麗坪路
24 九肚山路
Route9 大埔公路-沙田段Route1 沙田路翠榕橋
25 圓洲角 大涌橋路 富豪花園 分段收費起點
26 沙田圍 麗豪酒店
27 乙明邨
28 曾大屋
29 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
30 紅梅谷 獅子山隧道
Route1 獅子山隧道
31 橫頭磡 龍翔道 天馬苑
32 黃大仙 龍翔官立中學
33 黃大仙轉車站-黃大仙廟(B5) MTR logo
34 黃大仙轉車站-沙田坳道(A1) MTR logo
35 新蒲崗 彩虹道 新蒲崗四美街 MTR logo
36 彩虹 彩虹通道 彩虹轉車站-碧海樓(M3)
Route7 觀塘道偉業街天橋
37 九龍灣商貿區 啟祥道 香港輔助警察隊總部
38 宏光道 臨華街遊樂場
39 常悅道 常悅道
40 宏照道 九龍灣臨華街
41 九龍灣 九龍灣運動場
42 啟業總站

往太和[]

往太和方向:全程行車里數約為27.8公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)

途經:宏照道常悅道宏光道啟祥道偉業街天橋、觀塘道龍翔道彩虹迴旋處彩虹道、支路、鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處‎‎、彩虹道、支路、龍翔道、獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路火炭路源禾路沙田路大埔公路-沙田段大埔公路-馬料水段大埔公路-大埔滘段大埔公路-元洲仔段南運路達運道豐運路逸雅里運頭塘巴士總站、豐運路、達運道、南運路、運頭街鄉事會街寶鄉街寶鄉橋安祥路安慈路汀角路大埔太和路寶雅路

九龍巴士74A線(啟業太和
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 九龍灣 啟業總站
2 宏照道 九龍灣運動場
3 九龍灣商貿區 九龍灣臨華街
4 常悅道 常悅道
5 宏光道 九龍灣消防局
6 啟祥道 香港輔助警察隊總部
偉業街天橋Route7 觀塘道
7 彩虹 龍翔道 牛池灣轉車站-紅萼樓(H7)
8 鑽石山 啟翔苑 MTR logo
9 龍翔道 鑽石山站 MTR logo
10 黃大仙 黃大仙轉車站-黃大仙廟(C1) MTR logo
11 摩士公園泳池 MTR logo
12 橫頭磡 天馬苑
Route1 獅子山隧道
13 紅梅谷 獅子山隧道 分段收費起點
14 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
15 沙田圍 大涌橋路 曾大屋
16 乙明邨
17 麗豪酒店
18 圓洲角 富豪花園
翠榕橋Route1 沙田路
19 九肚 大埔公路-沙田段 落路下
20 馬料水 大埔公路-馬料水段 九肚山路
21 海恬閣
22 麗坪路
23 崇基學院
24 赤泥坪
25 大埔滘 大埔公路-大埔滘段 大埔尾
26 樟樹灘 分段收費起點
27 鹿茵山莊
28 大埔滘公園
29 松仔園
30 荔枝坑
31 翡翠花園
32 松濤閣
33 元洲仔 大埔公路-元洲仔段 雍怡雅苑
34 廣福邨 分段收費起點
35 大埔墟 南運路 運頭塘邨 MTR logo
36 運頭塘總站
37 運頭街 大埔墟街市
寶鄉橋
38 大埔中心 安祥路 大埔安祥路
39 大埔舊墟 汀角路 大埔安慈路
40 太和 大埔太和路 太和邨
41 太和總站 MTR logo

使用狀況[]

74A線收費較高、走線迂迴、車程冗長、站數過多。往返大埔區觀塘黃大仙的乘客大多選用特快路線74X75X沙田圍至東九龍亦有89B線可供選擇。此路線客源集中在大埔至九龍灣一段,故由觀塘碼頭縮短至啟業,方便大埔前往九龍灣商貿區上班的乘客;客量卻仍然持續偏低。九巴於2014年建議取消此路線[18],卻遭區議會反對被迫擱置。九巴改為削減班次至全日60分鐘一班。

根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:

  • 2011年(縮短至啟業前):每日平均乘客量為2,000人次;九龍灣站至觀塘碼頭一段乘客約佔總客量36%。
  • 2014年:最繁忙一小時的平均載客率為34%,非繁忙時段的平均載客率為12%。
  • 2016年:最繁忙半小時的平均載客率為74%。

相關事件[]

圖集[]

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註釋[]

  1. 以官方建議轉車站「映月台」轉乘的折扣優惠額為準。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九巴兩線加密班次 另三線更改總站〉,《大公報》,1985年2月16日。
  2. 〈清水灣明起實行 疏導交通新措施〉,《工商日報》,1983年2月9日。
  3. 〈D4路及D1路通車 大埔廣福橋 今晨起封閉〉,《華僑日報》,1984年1月27日。
  4. 〈九巴增闢新綫 部份路綫更改〉,《東方日報》,1985年2月9日。
  5. 《觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突》,華僑日報,1988年9月25日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  7. 運輸署交通通告:〈觀塘開源道更改行車方向〉
  8. 72,72A,74A,74K 取消分站消息,hkitalk.net
  9. 巴士狂熱:巴士新聞(2007年10月)
  10. 巴士新聞 2008年12月,巴士狂熱。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴72、72A、74A線全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月23日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴74A線更改路線與總站,新增巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2012年2月16日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈74A 修訂班次及服務時間〉[乘客通告],2014年10月21日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈74A 修訂行車時間表〉[乘客通告],2017年7月16日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處啟用的公共運輸服務安排〉[交通通告],2023年12月27日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈29M, 69C, 74A, 74B, 74X, 82X, 85M, 89B, 268C, 269C, 277P 巴士站永久遷移及路線永久改道〉[乘客通告],2023年12月。
  18. 香港特別行政區政府運輸署,〈2014-2015年度黃大仙區巴士路線發展計劃〉,黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第13/2014號,2014年3月25日。
  19. 〈沙田大埔道近九肚山交通意外 巴士貨車迎頭相撞 司機乘客八人受傷〉,《華僑日報》,1984年7月6日。
  20. 〈龍翔道連環撞車消防員司機五人傷〉,《大公報》,1985年3月28日。
  21. 九龍灣宏照道巴士與電單車相撞〉,《東方日報》,2013年4月22日。

外部連結[]

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