香港巴士大典

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新界巴士路線74,由九巴營辦,來往富蝶總站油塘,途經大埔舊墟白石角馬料水大老山隧道九龍灣商貿區觀塘商貿區,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。

歷史[]

開辦背景[]

為配合富蝶邨發展,運輸署於《2021-2022年度巴士路線計劃》內建議開辦繁忙時間路線,來往富蝶邨油塘,途經頌雅路汀角路汀太路吐露港公路創新路科學園路大老山隧道宏照道偉業街鯉魚門道,同時方便乘客在大老山隧道轉乘其他巴士路線前往不同地區[1]。大埔區議員建議路線與74X線重組服務範圍[2]。經過公開招標程序,2023年9月,時任區議員何偉霖透露此路線由九巴奪得營運權。[3]

此路線原預計於2023年啟航,卻至2024年6月仍未開辦。當時富蝶邨已遷入約4,000戶居民,惟政府部門和九巴則指待邨內公共交通總站啟用才開辦此路線。[4]

路線最終編號定為74,開辦時只提供來回各一班車。

路線改動沿革[]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

富蝶總站開出 油塘開出
星期一至五
08:00 18:00
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $14.6
往油塘方向之分段收費
富亨邨亨裕樓 $11.1
白石角變電站 $9.4
大老山隧道 $7.8
九龍灣臨華街 $7.1
聖安當女書院 $5.0
往富蝶方向之分段收費
觀塘巧明街 $11.1
大老山隧道 $9.8
馬料水公眾碼頭 $8.7
大埔公眾泳池 $5.2
聖母聖心小學 $2.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 乘客可以九折優惠價購買20張此路線的單程車票。

巴士轉乘優惠[]

大老山隧道轉乘優惠[]

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
7474B74P74X274X74C74D74E74F75X80X82P82X83A83X84M85M85P85S85X8888X89C89D89P89X909697272S275X277A277E277P277X286M373673673A673PT74T277X89D
(指定組合除外,見下列)
往九龍/
新界方向
(須同一方向)
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站(包括石門轉車站)轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
  1. 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者(轉自89P線不適用);
  2. 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2(88277E277P(北行)、277X(北行)、373673673A673P線不適用)

若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。

85P85X85S 75X275X 九龍城方向 次程免費
80X82P82X83A83X8888X89X
新界鄉議局大樓或之後上車:84M85X89C
373673673A673P 港島方向 兩程合共$18.3
85M85P85S89D286MX89D
沙田醫院或之前上車:
84M85X89C
兩程合共$22.9
港島區上車:
373673
80X82P82X83X8888X89X 沙田方向 兩程合共$18.3
84M85M85P85X89C89D286M 馬鞍山方向 兩程合共$22.9
  1. 89P:與7474E88373673673A673PT74X89D線之間不設互相轉乘優惠;由277A277E277P277XT277線轉乘89P線使用「方法1」計算;互轉其他路線任何方向(互轉88X、T277線只限往九龍方向)則使用「方法2」計算,不論何者計算方法車資較低。
  2. T277:與373673673A線之間不設互相轉乘優惠;T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法,由277AT74線轉乘T277線亦使用「方法1」計算,其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算,不論何種方法車資較低。
  3. 373673673A673P:不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$26.6則按原價收費,否則兩程合共最高收費為$26.6;然而,循373、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車,並於大老山隧道轉乘373、673、673A線往上水,兩程合共收費為$16.9。

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘時限為150分鐘(373互轉673673A673P線則為120分鐘)。
  • 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠,惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車,導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向,在觀塘區內轉乘另一相若路線,使用方法2本需支付不少於$2.6($6.8-$4.2=$2.6),即使兩線於「方法1」的差額少於此數,系統仍用方法2來計算第二程金額;又或者286M線往馬鞍山方向,在富安花園起轉乘85M線仍需付$0.7(方法2為$4.6-$4.2=$0.4,兩線於「方法1」的差額為$0.7,故不能享有方法2之普通$4.2轉乘優惠)。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉893聯營線及轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 如兩程路線的方向不同,除74C互轉74X74B74P274X線、由277E277P轉乘277X線、及各牽涉74E74F83A8888X277A373673673A673PT74T277X89D線之組合外,亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用(包括88E42轉乘計劃)。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線由213M線抽調一輛比亞迪B12D 12米(BED)行走。

行車路線[]

往油塘[]

往油塘方向:全程行車里數約為30.2公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為21.3公里)

途經:彩蝶街全安路頌雅路汀角路汀太路大埔太和路吐露港公路創新路科學園路瑞祥街、支路、(大老山公路大老山隧道太子道東觀塘道、(偉業街啟祥道宏照道、(海濱道順業街、偉業街、偉發道觀塘繞道鯉魚門道高超道欣榮街茶果嶺道及高超道

可視乎交通情況,改經大老山公路、小瀝源路、大老山公路前往大老山隧道。
可視乎交通情況,改經福淘街牛頭角道
可視乎交通情況,改經常悅道宏光道啟福道

九龍巴士74線(富蝶總站油塘
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大埔富亨 富蝶總站
2 頌雅路 富亨邨亨裕樓 分段收費起點
3 頌雅路
4 大埔中心 汀角路 大元邨
5 沐恩中學
6 大埔舊墟 汀太路 大埔翠怡街
Route9 吐露港公路
7 白石角 創新路 白石角變電站(S1月台) 分段收費起點
8 天賦海灣(S2月台)
9 雲滙(S3月台)
10 創新路(S4月台)
11 科研路(S5月台)
12 科學園(第一期)(S6月台)
13 馬料水 科學園路 香港生物科技研究院(S7月台)
14 水上活動中心(S8月台)
15 馬料水公眾碼頭(S9月台)
Route2 大老山公路
16 沙田小瀝源 大老山隧道(A2月台) 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山隧道Route7 觀塘道偉業街天橋
17 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣臨華街 分段收費起點
18 觀塘商貿區 偉業街 觀塘順業街
19 觀塘勵業街
20 觀塘巧明街
Route2 觀塘繞道
21 油塘 鯉魚門道 聖安當女書院 分段收費起點
22 油塘邨
23 欣榮街 鯉魚門邨
24 嘉榮街
25 油塘巴士總站 MTR logo

往富蝶總站[]

往富蝶方向:全程行車里數約為30.8公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為21.7公里)

途經:高超道鯉魚門道偉發道偉業街常怡道宏照道啟祥道、偉業街、觀塘道龍翔道大老山隧道大老山公路、支路、澤祥街科學園路創新路吐露港公路大埔太和路汀太路汀角路頌雅路全安路彩蝶街

九龍巴士74線(油塘富蝶總站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 油塘 油塘巴士總站 MTR logo
2 鯉魚門道 鯉魚門廣場 MTR logo
3 油塘邨
4 聖安當女書院
5 藍田 藍田站 MTR logo
6 茜草灣麗港城 偉發道 麗港公園
7 觀塘商貿區 偉業街 觀塘巧明街 分段收費起點
8 觀塘順業街
9 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣臨華街
偉業街天橋Route7 觀塘道龍翔道Route2 大老山隧道
10 沙田小瀝源 大老山隧道(B1月台) 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山公路
11 馬料水 科學園路 馬料水公眾碼頭(N1月台) 分段收費起點
12 水上活動中心(N2月台)
13 香港生物科技研究院(N3月台)
14 白石角 創新路 科學園(第一期)(N4月台)
15 科研路(N5月台)
16 雲滙(N6月台)
17 白石角(N7月台)
18 白石角變電站(N8月台)
Route9 吐露港公路
19 大埔舊墟 汀太路 大埔公眾泳池 分段收費起點
20 大埔富亨 汀角路 太平工業中心
21 富亨邨
22 頌雅路 聖母聖心小學 分段收費起點
23 富亨邨亨榮樓
24 富蝶總站

圖集[]

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈2021-2022年度大埔區巴士路線計劃〉,2021年2月。
  2. 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會 交通及運輸委員會 2021年第二次會議記錄(第10點)〉,2021年7月。
  3. Facebook專頁「何偉霖網上工作室」帖子,2023年9月16日。
  4. 社區的事|大埔富蝶邨新入伙交通不足 居民望增巴士班次方便出行〉,《星島日報》,2024年6月18日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈「富蝶專線」74及271A線周一起投入服務 全線電巴服務 一程直達市區 通勤更便捷〉[新聞稿],2024年7月9日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第74號線(富蝶邨–油塘公共運輸交匯處)及九巴第271A號線(富蝶邨–尖沙咀東(麼地道))〉[交通通告],2024年7月10日。

外部連結[]

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