九巴73X線

73X

73X線用車3ATENU58途經大窩口站

路線資訊

起訖點

大埔（富善）↔荃灣（如心廣場）●

途經

大埔中心、大埔墟、廣福邨、城門隧道、梨木樹、大窩口

路線全長

24.8公里

行車時間

71分鐘

營運資訊

收費資料

全程車費

$10.1

分段收費段數

1

服務時間

起點服務時間

05:20 - 00:00

終點服務時間

05:50 - 00:25

班次

4至15分鐘

特別班次

廣福→荃灣（如心廣場）●
荃灣（如心廣場）→大埔（富善）●（不停大窩口站至可風中學各站）
昌榮路→大埔（富善）●
城門隧道轉車站→大埔（富善）●
廣福→荃灣（如心廣場）（
經香港科學園）●

新界巴士路線73X，由九巴營辦，來往大埔（富善）及荃灣（如心廣場），途經大埔中心、大埔墟、廣福邨，以及荃葵青梨木樹、大窩口站及荃灣市中心。

73X線連繫大埔區與荃灣市中心的同時，亦是大埔區唯一途經城門隧道轉車站的全日路線，肩負往返大埔與荃葵青、以至新界西北地區的客源。九巴於2014年引入本港首批12.8米雙層巴士，更率先調派到此路線以應付高企客量，創亞洲業界先河。

歷史

1987年4月7日：73X線投入服務，來往富善邨及荃灣碼頭（圓墩圍「舊總站」），途經獅子山隧道、龍翔道、呈祥道及青山公路 – 葵涌段。
1990年4月20日：城門隧道當日通車，實施以下改動：
- 改經城門隧道，同時葵涌區內取道梨木樹邨一段和宜合道，不再途經獅子山隧道、龍翔道、呈祥道及青山公路 – 葵涌段；
- 擴展服務範圍至大埔墟，來回程改經安慈路、安祥路、寶鄉街及廣福道，而不途經新興花園外之南運路。
1991年5月26日：
- 城門隧道轉車站啟用，此路線與其他途經該處的巴士路線增設轉乘優惠；
- 荃灣碼頭總站遷往荃灣運輸大樓（現已拆卸）地下的巴士總站。
1999年8月29日：往富善邨方向改經大埔太和路及南運路往安埔路，不再途經安祥路、安慈路及大埔中心總站，以減輕大埔中心總站交通流量，試行三個月。^[1]^[2]
1999年10月24日：每晚八時後開往富善邨方向班次恢復途經安祥路、安慈路及大埔中心總站。
2000年3月19日：荃灣總站遷往如心廣場。^[3]
2000年9月17日：提升為全空調服務。^[4]
2015年12月31日：增設到站時間預報。^[5]
2017年7月1日：九巴新專營權生效，履行承諾調低此路線由廣福邨往富善的分段收費。
2020年1月25日：增設與63R線的八達通轉乘優惠。^[6]
2020年2月10日：星期一至五07:35、08:15，以及星期六08:15由廣福開出之特別班次提早五分鐘開出，並改經白石角及香港科學園。^[7]^[8]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年2月更新，參考來源請見此

由大埔（富善）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:20 - 10:00	4 - 8
10:00 - 19:48	6 - 10
19:48 - 00:00	12 - 15
星期六
05:20 - 19:20	5 - 10
19:20 - 00:00	10 - 15
星期日及公眾假期
05:20 - 09:10	10 - 15
09:10 - 18:50	6 - 8
18:50 - 00:00	10 - 15

由荃灣（如心廣場）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:50 - 17:07	7 - 10
17:07 - 21:45	4 - 8
21:45 - 22:55	10
22:55 - 00:25	15
星期六
05:50 - 10:04	10 - 12
10:04 - 19:50	5 - 8
19:50 - 23:10	7 - 10
23:10 - 00:25	15
星期日及公眾假期
05:50 - 10:00	10 - 15
10:00 - 22:25	6 - 8
22:25 - 00:25	10 - 15
每天20:00後會改經安祥路、安慈路和大埔中心總站，不經大埔太和路及南運路。

詳細開車時間表

由富善邨開出時間
小時	分鐘
星期一至五
05	20、28、35、43、50、58
06	05、13、20、27、34、 38、42、46、50、55
07	00、05、10、15、20、25、 30、35、40、45、50、55
08	01、06、12、17、23、 28、34、39、45、50、56
09	01、07、12、18、24、30、36、44、52
10 - 12	00、10、20、30、40、50
13	00、05ｅ、10、20、30、40、50
14	00、10、20、30、40、50
15	00、10、15ｅ、20、30、40、50
16	00、05ｅ、10、15ｅ、20、 30、37、44、50、56
17	02、08、14、20、26、 32、38、44、50、56
18	02、10、18、26、 30ｅ、34、42、50、58
19	08、18、28、38、48
20	00、12、24、36、48
21	00、15、30、45
22	00、15、25ｅ、30、45
23	00、15、30、45
00	00
星期六
05	20、30、40、50、58
06	06、14、22、30、38、45、52、59
07	06、13、20、27、34、41、48、55
08	02、09、16、23、31、39、47、55
09	03、11、19、24ｅ、27、35、42、50、57
10	05、12、20、27、35、42、50、57
11	05、12、16ｅ、20、 27、35、43、51、59
12	07、15、18ｅ、23、31、39、47、55
13	03、11、19、27、35、43、51、59
14	07、15、23、31、39、47、55
15	03、11、16ｅ、19、27、 32ｅ、35、43、51、59
16	05、11、17、23、29、 35、41、47、53、59
17 - 18	05、12、20、27、35、42、50、57
19	05、12、20、32、44、56
20	08、20、32、44、56
21	08、20、30、40、50
22	00、12、24、36、48
23	00、15、30、37ｅ、45
00	00
星期日及公眾假期
05	20、35、50
06	05、10ｅ、20、25ｅ、35、42ｅ、50
07	02、14、26、38、50
08	00、10、15ｅ、20、25ｅ、 30、40、43ｅ、50、55ｅ
09	00、10、17、25、28ｅ、32、40、47、55
10	02、10、17、21ｅ、25、32、40、47、55
11	02、10、17、25、32、40、46、52、58
12 - 14	04、10、16、22、28、 34、40、46、52、58
15	04、10、16、22、28、 34、40、43ｅ、46、52、58
16	04、10、16、22、28、 34、40、46、52、58
17	06、14、22、30、38、46、50ｅ、54
18	02、10、18、26、34、42、50
19 - 20	00、10、20、30、40、50
21 - 22	00、12、24、36、48
23	00、15、30、45
00	00

ｅ：編定加班車。

由荃灣（如心廣場）開出時間
小時	分鐘
星期一至五
05	50
06	00、10、20、30、40、50
07	00、10、20、30、38、45、53
08	03、13、23、32、41、50
09	00、08、16、24、 32、40、48、50ｅ、56
10	04、12、20、28、36、44、52
11	00、10ｅ、10、20、22ｅ、30、40、50
12	00、10、20、30、40、50
13	00、08、16、24、32、40、48、56
14	04、12、20、28、36、44、52
15	00、08、16、24、32、40、48、56
16	04、11、18、25、32、39、46、53
17	00、07、12、17、22、27、 32、37、42、46、51、55
18	00、04、09、13、18、22、 27、31、36、40、45、50、55
19	00、05、10、15、20、25、 30、35、40、45、50ｅ、50、55
20	00＊、08＊、16＊、24＊、 32＊、40＊、48＊、56＊
21	03＊、10＊、17＊、24＊、 31＊、38ｅ＊、38＊、45＊、55＊
22	05＊、15＊、25＊、35＊、45＊、55＊
23	10＊、25＊、40＊、55＊
00	10＊、25＊
星期六
05	50
06	02、14、26、38、50
07	02、14、24、34、44、54
08 - 09	04、14、24、34、44、54
10	04、12、20、28、36、44、52
11	00、08、16、24、32、40、48、56
12	04、12、20、25ｅ、28、36、44、52
13	00、08、16、24、 27ｅ、32、40、48、56
14	04、12、20、28、36、44、52
15	00、08、16、24、32、40、48、56
16	04、12、20、22ｅ、28、 36、41、47、52、58
17	03、09、14、20、26、 32、38、44、50、56
18	02、08、14、20、26、 32、38、44、50、56
19	02、10、18、26、42、50
20	00＊、10＊、20＊、30＊、40＊、50＊
21	00＊、10＊、17＊、25＊、 32＊、40＊、47＊、55＊
22	02＊、10＊、17＊、 25＊、32＊、40＊、50＊
23	00＊、10＊、18＊、 25＊、40＊、45ｅ＊、55＊
00	10＊、17ｅ＊、25＊
星期日及公眾假期
05	50
06	05、20、35、50
07	05、20、20ｅ、25ｅ、32、44、56
08	08、20、30、40、50
09	00、10、20、30、40、50
10	00、08、16、24、32、39、45、51、57
11 - 15	03、09、15、21、27、 33、39、45、51、57
16	03、09、15、21、27、 33、39、45、49ｅ、51、57
17	03、09、15、21、27、 33、39、45、51、57
18	03、09、17、25、33、 41、49、55ｅ、57
19	05、13、21、29、37、45、53
20	01＊、09＊、17＊、25＊、 33＊、41＊、49＊、57＊
21	05＊、13＊、21＊、 29＊、37＊、45＊、53＊
22	01＊、09＊、17＊、 25＊、33＊、45＊、55＊
23	02＊、10＊、25＊、40＊、47ｅ＊、55＊
00	10＊、25＊

ｅ：編定加班車。＊：改經安祥路、安慈路和大埔中心總站，不經大埔太和路及南運路。

編輯

特別班次

星期一至五
廣福→荃灣（如心廣場）● 由「廣福街市」站開出，然後跟隨常規班次停站。
07:15、07:30 ＊、07:55、08:10 ＊
星期六
07:55、08:10 ＊
星期日及公眾假期不設服務

附註
＊：途經白石角及香港科學園。

星期一至五
荃灣（如心廣場）→大埔（富善）● 停「荃灣眾安街」站後，經象鼻山路直往城門隧道轉車站，不停「大窩口站」至「可風中學」各站。
19:00
星期六、日及公眾假期不設服務

昌榮路→大埔（富善）●
星期一至五
08:18

21:25
星期六
09:15、12:15
星期日及公眾假期不設服務

以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。

城門隧道轉車站→大埔（富善）●
星期一至五
09:20

23:40、00:35
星期六、日及公眾假期不設服務

以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。

附註

因應交通情況，由荃灣（如心廣場）開出的班次或改經城門道、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處及象鼻山路，中途不停站^[9]。此款柯打車常於週一至五（假日除外）晚上七時左右出現，疏導下班繁忙時間在城隧轉車站轉乘此路線往大埔區的人潮。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$10.1
往荃灣方向之分段收費
城門隧道轉車站	免費＃
可風中學起	$5.8
往富善邨方向之分段收費
城門隧道轉車站	$2.0（轉乘費用）
廣福邨起	$4.7

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。＃乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線往荃灣（如心廣場）方向班次，該轉乘優惠是以分段收費形式提供，乘客登車時可毋須拍卡。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

73X線（大埔（富善）→荃灣（如心廣場））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘73X線（往荃灣（如心廣場））
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
大埔區內→荃灣	71K（任何方向）	減$4.2	大埔（富善）／廣福總站	150分鐘
由73X線（由大埔（富善）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
大埔→葵涌	31M、235M（往北葵涌）	免費	首程下車：昌榮路（南行）次程登車：昌榮路（北行）	150分鐘
大埔→荃景圍	39M（往荃景圍）		首程下車：荃灣大河道次程登車：荃灣富華街
大埔→海濱花園	238M（往海濱花園）		荃灣大河道
大埔→青衣	42M、243M（往青衣）	減$4.2	荃灣大河道
大埔→深井	234A、234B （往浪翠園）		首程下車：荃灣大河道次程登車：荃灣富華街
大埔→屯門	59M、60M、66M（往屯門）		首程下車：荃灣大河道次程登車：荃灣站
大埔→屯門	57M、58M、58P、61M、67M、260C （往屯門）		荃灣眾安街
大埔→元朗	68A（往元朗）		荃灣眾安街

73X線（荃灣（如心廣場）→大埔（富善））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘73X線（往大埔（富善））
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
葵涌→大埔	31M、235M（由北葵涌開出）	減$4.2	首程下車：昌榮路（南行）次程登車：昌榮路（北行）	150分鐘
海濱花園→大埔	238M（由海濱花園開出）		首程下車：荃灣站次程登車：荃灣眾安街
青衣→大埔	243M（由美景花園開出）		首程下車：荃灣站次程登車：荃灣眾安街
青衣→大埔	42M（由長宏開出）		首程下車：荃灣富華街次程登車：荃灣眾安街
荃景圍／深井→大埔	39M、234A、234B （由荃景圍／浪翠園開出）		首程下車：荃灣大河道次程登車：荃灣富華街
屯門→大埔	59M、60M、66M、259E （由屯門／元朗開出）		首程下車：荃灣站次程登車：荃灣眾安街
屯門→大埔	57M、58M、61M、67M、260C （由屯門開出）		荃灣眾安街
元朗→大埔	68A（由元朗開出）		荃灣眾安街
由73X線（由荃灣（如心廣場）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
荃灣→大埔區內	71K（任何方向）	減$4.2	廣福邨／大埔（富善）	150分鐘

編輯

城門隧道轉車站轉乘優惠

城門隧道路線轉乘計劃路線資料
東行（往沙田區、大埔區及北區方向）：
第二程路線	46P、46X、 47A、47X、 48P、48X、49X、 263、269D （往沙田區）	40X、43P、43X （往沙田區）	73X 往大埔區	278X 往北區	279S 往和合石	868 往沙田馬場
須補付：	免費轉乘	$1.0	$2.0	$4.9	$11.3	$21.3
西行（往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向）：
第二程路線	40S、40X、43P、43X、 46P、46X、47A、47X、 48X、49P、49X、73P、73X、 273C、273P、278A、278P、278X、848 往荃灣區／葵青區／美孚			48P 往青龍頭	263、263A、263C 往屯門區	269D 往元朗區
須補付：	免費轉乘			$5.1	$6.7	$8.3
注意事項：乘客須於城門隧道轉車站享用以上轉乘優惠，如於其他車站轉乘須按車費顯示器繳付車資。乘客不論使用現金或八達通卡付款，均可享用以上轉乘優惠；如第二程為免費轉乘，乘客上車時毋須拍卡，惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生，若需要享用即日回程半價優惠，則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄（只適用於48P、263、269D、278A、278P及278X線）。轉乘優惠只限停靠城門隧道轉車站（同一方向）的九巴路線，惟不適用於轉乘第二程為屯門方向的868、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48，乘客上車時須繳付車費顯示器標明的車資。 12歲以下小童優惠額折半計算。受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；使用現金的乘客不受影響。乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；如需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。官方網頁：按此編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

現時此路線共獲派29輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

4輛富豪B9TL （2輛12米AVBWU、2輛12.8米3AVBWU）
25輛Enviro500 MMC（8輛12米ATENU、10輛12.8米3ATENU、7輛12.8米E6X）

73X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBWU179	PY2580	荔枝角車廠青衣分廠（L）	全日行走此路線
3ATENU125	UF8201
3ATENU140	UF8142
AVBWU377	TC5189	沙田車廠上水分廠（S）	只於繁忙時間行走此路線^{[註 1]}
ATENU96	SF4206		只於繁忙時間行走此路線
ATENU381	TC7791		只於繁忙時間行走此路線^{[註 2]}
ATENU382	TC7818		只於繁忙時間行走此路線
ATENU412	TE3842		只於繁忙時間行走此路線
ATENU413	TE3920		只於繁忙時間行走此路線^{[註 3]}
ATENU655	TP2269		全日行走此路線
ATENU1064	UD5841		全日行走此路線
ATENU1176	UJ3296		全日行走此路線
3AVBWU1	SX2327		樣辦車，半職車長字軌^{[註 4]}
3AVBWU2	SX1716		樣辦車，只於繁忙時間行走此路線
3ATENU27	TX3054		只於繁忙時間行走此路線
3ATENU41	TY3538		只於繁忙時間行走此路線
3ATENU51	UD1469		全日行走此路線
3ATENU53	UD1599		全日行走此路線
3ATENU57	UD2169		只於繁忙時間行走此路線
3ATENU130	UF6574		只於繁忙時間行走此路線
3ATENU206	VS2707		只於繁忙時間行走此路線
3ATENU211	VS3206		全日行走此路線
E6X4	WG9552		全日行走此路線
E6X5	WG9611		只於繁忙時間行走此路線
E6X63	WM9222		全日行走此路線
E6X68	WN3050		全日行走此路線
E6X69	WN3125		全日行走此路線
E6X70	WN3154		全日行走此路線
E6X72	WN3997		全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年1月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

73X線開辦初期使用利蘭勝利二型（G），1990年改經城門隧道時改派利蘭奧林比安（S3BL，包括數輛「坦克蘭」）、都城嘉慕威曼都城（S3M，大部分配康明斯引擎）及丹尼士巨龍（S3N，包括俗稱「E蛇龍」之巨龍巴士和配置康明斯引擎之水塘龍）11米三軸巴士。2000年改為全空調服務後，則轉用丹尼士巨龍（AD、3AD）及富豪奧林比安（AV、3AV）。

沙田車廠上水分廠（S）於2003年將丹尼士三叉戟12米（ATR）派往此路線，以提供低地台服務，亦有從265B線調來的Neoplan Centroliner 12米（AP）行走。然而，第二代Neoplan巴士出現底盤裂陣問題，不宜行走公路長途路線，故調往75K線；完成底盤加固工程後，九巴曾計劃將該等巴士調回此路線，但因應上水車廠於2009年3月1日起由屯門車廠（U）調至沙田車廠（S）管理，而沙田車廠不肯接受及並無技工懂得維修此車型等各種不明朗因素下，此車型正式離開此路線，並與屯門車廠其他車型對調，此路線則改派配歐盟三型引擎的富豪超級奧林比安12米（3ASV）。2008年改派原271線的九輛丹尼士三叉戟（主要為1998年出牌的前龍運巴士，俗稱「過檔龍躉」，配置歐盟二型引擎）。2012年，此路線原有的丹尼士巨龍全數調走，並先後改派富豪奧林比安（3AV，已撤離）、Enviro500 12米（ATE）取代之。

2014年8月22日，九巴派出12.8米Enviro500 MMC（3ATENU1／SV1175、3ATENU2／SV1948）行走此路線，是全亞洲首條採用12.8米雙層空調巴士行走的路線。2014年10月10日，12.8米富豪B9TL（3AVBWU2／SX1716）首航此路線，並於三日後上掛，成為九巴第二款12.8米車型。2016年2月全線低地台化，並大量引入Enviro500 MMC 12／12.8米。2018年中，餘下一輛丹尼士三叉戟（ATR250／JS6522）被Enviro500（ATE81／LE3009）取代，全線正式直梯化。

行車路線

此路線全程行車里數約24.8公里，行車時間約71分鐘。（平均行車速度約每小時21公里）

往荃灣（如心廣場）

主班次

途經：安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、南運路、寶湖道、廣宏街、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、青山公路 – 葵涌段、青山公路 – 荃灣段及大河道

九巴73X線（大埔（富善）→荃灣（如心廣場））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔（富善）		富善邨總站
2	大埔中心		大埔中心總站
3	大埔中心	安祥路	大埔文娛中心
寶鄉橋
4	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
5	大埔墟	廣福道	大埔運頭角里
6	大埔（元洲仔）		廣福街市
7	大埔（元洲仔）	廣宏街	宏福苑
吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道
8	和宜合		城門隧道轉車站（落客站）	城門隧道巴士線指定轉車站乘客於此站登車時毋須繳付車資
8	和宜合		城門隧道轉車站	城門隧道巴士線指定轉車站乘客於此站登車時毋須繳付車資
9	梨木樹	和宜合道	可風中學	分段收費起點
10			梨木樹邨
11			和宜合道運動場
12		昌榮路	昌榮路
13	葵興	青山公路 – 葵涌段	葵涌健全街
14	大窩口	青山公路 – 葵涌段	大窩口站
15	荃灣市中心	青山公路 – 荃灣段	荃灣眾安街
16	荃灣市中心	大河道	荃灣大河道
17	荃灣西		如心廣場巴士總站

特別班次

走線	途經道路
① 常規	寶湖道、廣宏街、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、青山公路 – 葵涌段、青山公路 – 荃灣段及大河道
②＊繞經科學園	……、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、支路、創新路、科學園路、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、……

九巴73X線（廣福→荃灣（如心廣場））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔（元洲仔）		廣福街市
2	大埔（元洲仔）	廣宏街	宏福苑
吐露港公路
＊	白石角	創新路	創新路	行駛走線②之班次適用
			天賦海灣
			科城路
			科研路
			科學園（第一期）
	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院
	馬料水	科學園路	水上活動中心
吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道
3	和宜合		城門隧道轉車站（落客站）	城門隧道巴士線指定轉車站乘客於此站登車時毋須繳付車資
3	和宜合		城門隧道轉車站	城門隧道巴士線指定轉車站乘客於此站登車時毋須繳付車資
4	梨木樹	和宜合道	可風中學	分段收費起點
5			梨木樹邨
6			和宜合道運動場
7		昌榮路	昌榮路
8	葵興	青山公路 – 葵涌段	葵涌健全街
9	大窩口	青山公路 – 葵涌段	大窩口站
10	荃灣市中心	青山公路 – 荃灣段	荃灣眾安街
11	荃灣市中心	大河道	荃灣大河道
12	荃灣西		如心廣場巴士總站

往富善邨

途經：大河道、青山公路 – 荃灣段、（青山公路 – 葵涌段、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處）＄、城門隧道公路、城門隧道、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路＃、南運路＃及安埔路

＃ 每晚八時後從荃灣（如心廣場）開出之班次不經此等街道，改經安祥路、安慈路及大埔中心總站往安埔路。

＄ 星期一至五由荃灣（如心廣場）開出的特別班次改經城門道、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處及象鼻山路，中途不停站。

九巴73X線（荃灣（如心廣場）→大埔（富善））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	荃灣西		如心廣場巴士總站
2	荃灣市中心	大河道	荃灣大河道
3	荃灣市中心	青山公路 – 荃灣段	荃灣眾安街
4 ＄	大窩口	青山公路 – 葵涌段	大窩口站	週一至五由如心廣場開出的特別班次不適用
5 ＄	大窩口	青山公路 – 葵涌段	國瑞路公園
6 ＄	梨木樹	昌榮路	昌榮路
7 ＄		和宜合道	和宜合道運動場
8 ＄			石圍角新村
9 ＄			梨木樹邨
10 ＄			可風中學
11	和宜合		城門隧道轉車站（落客站）	城隧路線指定轉車站乘客登上此路線時只須繳付$2.0
11	和宜合		城門隧道轉車站	城隧路線指定轉車站乘客登上此路線時只須繳付$2.0
城門隧道、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路
12	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	分段收費起點
13	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
14	大埔墟	寶鄉街	大埔寶鄉橋
寶鄉橋
15 ＃	大埔中心	大埔太和路	大埔超級城	每日20:00後之班次不適用
16 ＃	大埔中心	南運路	大埔中心第五期	每日20:00後之班次不適用
＄	大埔中心		大埔中心總站	適用於每日20:00後之班次
17	大埔（富善）		富善邨總站
每日20:00後之班次不停註＃分站，改停註＄分站。

使用狀況

此路線開辦初期，荃葵青與大埔間的通勤需求不大。但葵涌各屋邨開始重建後，部分葵涌居民遷入大埔區新落成的屋邨，他們大部分仍於荃灣區及葵青區上課及工作，使路線的需求大增。

城門隧道通車後，此路線隨即改經並增設轉乘優惠，吸引大量乘客使用。平日下午繁忙時間更設有不經葵涌的特別班次，以及由城隧轉車站起載的班次，確保在該站轉乘此路線往大埔區的乘客能夠登車。^[10]

根據歷年巴士路線計劃，此路線載客率如下：

2019年︰廣福街市特別班次最繁忙一小時內的載客率為59%；下午繁忙時間往大埔方向的載客率為71%。

圖集

註釋

↑ 星期一至五早上需柯打 73線往廣福球場的特別班次。
↑ 星期一至五早上需柯打 71K線。
↑ 星期一至五早上需柯打 73線。
↑ 固定H01車。

參考資料

↑ 〈大埔巴士站安排混亂〉，《大公報》，1999年9月3日。
↑ 大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??，hkitalk.net
↑ 荃灣（如心廣場）新巴士總站啟用，多條巴士路線遷移總站，巴士狂熱。
↑ 巴士新聞（2000年9月），巴士狂熱。
↑ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)，hkitalk.net（#37）
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第73X號線(特別班次) (廣福邨往荃灣 ( 如心廣場 )) 服務調整〉［交通通告］，2020年2月7日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈73X (早上特別班) 由廣福街市往荃灣(如心廣場)改經科學園〉［乘客通告］，2020年2月。
↑ 《2013年路綫表（九龍巴士 (1933) 有限公司）令》
↑ 下午繁忙時間的73X，hkitalk.net
↑ 〈九巴S3N245(ES6049)〉，中華巴士紀念館。
↑ 《亞洲電視》今日睇真D (1994-9-26)，YouTube
↑ 〈巴士失火阻塞城門隧道〉，《文匯報》，2000年6月10日。
↑ (歷史問題) S3BL288以前發生過什麼意外，hkitalk.net
↑ 相關圖片，中華巴士紀念館。
↑ 〈吐露港切線撼巴士車尾房車司機乘客受傷〉，《天天日報》，1998年11月2日。
↑ 〈碎石擊爆玻璃車長夠鎮定〉，《星島日報》，2001年3月22日。
↑ 〈巴士爆玻璃傷乘客〉，《蘋果日報》，2003年6月18日。
↑ 〈車上逾百乘客無不捏把冷汗司機突頭暈巴士撞欄險墮橋〉，《蘋果日報》，2004年7月28日。
↑ 〈大埔公路四車相撞41傷〉，《蘋果日報》，2004年11月10日。
↑ 〈巴士甩轆驚魂〉，《蘋果日報》，2005年10月30日。
↑ AL102，ACROSS
↑ 〈虎年第二宗兩巴相撞25傷〉，《東方日報》，2010年2月17日。
↑ 〈新春直踩五日九巴撼九巴疑司機為攞獎金出事城隧25人受傷〉，《蘋果日報》，2010年2月17日。
↑ 〈荃灣青山公路交通意外三人傷〉，《東方日報》即時新聞，2013年2月6日。
↑ 〈巴士撞停燈小巴 3人傷〉，《蘋果日報》即時新聞，2013年2月6日。
↑ 73x atr's traffic accident，hkitalk.net
↑ 〈大埔廣福道兩九巴相撞乘客車長共7人傷〉，on.cc東網，2019年5月31日。
↑ 〈巴士憤青拳毆女乘客〉，《東方日報》，2011年4月2日。
↑ 〈九巴73X多處有糞乘客中招〉，《蘋果日報》，2013年5月9日。

外部連結

九巴官方路線資料：73X

[9] 星期一至五早上需柯打 73線往廣福球場的特別班次。

[10] 星期一至五早上需柯打 71K線。

[11] 星期一至五早上需柯打 73線。

[12] 固定H01車。

[0] 〈大埔巴士站安排混亂〉，《大公報》，1999年9月3日。

[1] 大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??，hkitalk.net

[2] 荃灣（如心廣場）新巴士總站啟用，多條巴士路線遷移總站，巴士狂熱。

[3] 巴士新聞（2000年9月），巴士狂熱。

[4] KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)，hkitalk.net（#37）

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第73X號線(特別班次) (廣福邨往荃灣 ( 如心廣場 )) 服務調整〉［交通通告］，2020年2月7日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈73X (早上特別班) 由廣福街市往荃灣(如心廣場)改經科學園〉［乘客通告］，2020年2月。

[8] 《2013年路綫表（九龍巴士 (1933) 有限公司）令》

[13] 下午繁忙時間的73X，hkitalk.net

[14] 〈九巴S3N245(ES6049)〉，中華巴士紀念館。

[15] 《亞洲電視》今日睇真D (1994-9-26)，YouTube

[16] 〈巴士失火阻塞城門隧道〉，《文匯報》，2000年6月10日。

[17] (歷史問題) S3BL288以前發生過什麼意外，hkitalk.net

[18] 相關圖片，中華巴士紀念館。

[19] 〈吐露港切線撼巴士車尾房車司機乘客受傷〉，《天天日報》，1998年11月2日。

[20] 〈碎石擊爆玻璃車長夠鎮定〉，《星島日報》，2001年3月22日。

[21] 〈巴士爆玻璃傷乘客〉，《蘋果日報》，2003年6月18日。

[22] 〈車上逾百乘客無不捏把冷汗司機突頭暈巴士撞欄險墮橋〉，《蘋果日報》，2004年7月28日。

[23] 〈大埔公路四車相撞41傷〉，《蘋果日報》，2004年11月10日。

[24] 〈巴士甩轆驚魂〉，《蘋果日報》，2005年10月30日。

[25] AL102，ACROSS

[26] 〈虎年第二宗兩巴相撞25傷〉，《東方日報》，2010年2月17日。

[27] 〈新春直踩五日九巴撼九巴疑司機為攞獎金出事城隧25人受傷〉，《蘋果日報》，2010年2月17日。

[28] 〈荃灣青山公路交通意外三人傷〉，《東方日報》即時新聞，2013年2月6日。

[29] 〈巴士撞停燈小巴 3人傷〉，《蘋果日報》即時新聞，2013年2月6日。

[30] 73x atr's traffic accident，hkitalk.net

[31] 〈大埔廣福道兩九巴相撞乘客車長共7人傷〉，on.cc東網，2019年5月31日。

[32] 〈巴士憤青拳毆女乘客〉，《東方日報》，2011年4月2日。

[33] 〈九巴73X多處有糞乘客中招〉，《蘋果日報》，2013年5月9日。

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FANDOM

九巴73X線

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

附註

收費

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行車路線

往荃灣（如心廣場）

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相關事件

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乘客事件

巴士迷事件

圖集

註釋

相關條目

參考資料

外部連結