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已停辦的新界特別巴士路線73S,由九巴營辦,由落馬洲單向前往上水,中途不停站。路線曾於2000年代服務,主要把使用皇崗口岸過關的旅客分流至羅湖口岸。

此路線自2005年後便未有再次提供服務,惟此路線至今仍被列入路線表令;2015年時,此路線仍出現於九巴車費表當中,並顯示「祗在運輸署要求下提供服務」[1];故屬「有線無車」。

歷史

  • 2001年9月2930日:適逢中秋節及國慶假期,大批旅客使用落馬洲管制站往返深圳。九巴於上述日子開辦73S線,由落馬洲前往上水,方便不欲長時間輪候的人士轉乘九廣東鐵前往羅湖過關。[2][3]
  • 2005年5月22日:深圳市政府在近皇崗口岸的漁農村進行樓宇爆破工程,香港特區政府於當日正午十二時封閉落馬洲管制站,以配合於下午一時正進行的爆破工程。九巴運輸署要求,開辦此路線疏導滯留落馬洲的過境旅客,讓旅客可前往上水站及經羅湖口岸過境。[4][5][6]
  • 2005年11月14日:受深圳皇崗口岸海關電腦系統故障影響,當日早上六條電腦過關通道改由人手輸入,導致車輛滯留,嚴重影響皇巴士班次。九巴隨即提供此路線服務,疏導市民。[7]

服務時間及班次

此路線班次或會因應客量作出調整,客滿即開。

收費

此路線雖自2005年11月14日後未有再提供服務,但仍然在運輸署及九巴的路線表中列出,並跟隨九巴其他路線調整票價。

73S線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人)
2014年7月6日$9.4
2013年3月17日$9.0
2011年5月15日$8.5
2008年6月8日$8.2
2005年5月22日$7.8
較早收費沿革待查
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 此路線不設分段收費。

用車

此路線由屯門車廠上水分廠(S)抽派空調單層巴士行走,過往曾派出丹尼士巨龍(AD)[8][9]

行車路線

途經:青山公路 – 新田段新田交匯處粉嶺公路雞嶺迴旋處掃管埔路新運路

九龍巴士73S線(落馬洲上水
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1新田落馬洲總站
Route9粉嶺公路
2上水新運路 上水火車站 KCR Logo
3上水 上水總站 KCR Logo

註釋及參考資料

  1. 九巴車費表(生效日期,2016年2月15日),第4頁
  2. 〈為一地兩檢籌謀與記者偶遇 曾蔭權微服巡視過關人潮〉,《星島日報》,2001年9月30日。
  3. 〈落馬洲過境今料擁擠 九巴新增來往上水巴士線〉,《香港商報》,2001年9月30日。
  4. 配合深圳皇崗漁農村爆破工程的運輸及交通安排〉,運輸署新聞公報,2005年5月21日。
  5. 皇崗周日炸樓封關35分鐘〉,《星島日報》,2005年5月19日。
  6. 〈皇巴士暫停駛未混亂〉,《太陽報》,2005年5月23日。
  7. 〈海關改人手檢閱證件 電腦故障塞死皇崗〉,《太陽報》,2005年11月15日。
  8. 九巴新界區特別路線‧73S〉,hktalk.net
  9. AD114行走73S線的相片,GAKEI.com

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外部連結

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