已停辦的新界特別巴士路線73S,由九巴營辦,由落馬洲單向前往上水,中途不停站。路線曾於2000年代服務,主要把使用皇崗口岸過關的旅客分流至羅湖口岸。

此路線自2005年後便未有再次提供服務,惟此路線至今仍被列入路線表令;2015年時,此路線仍出現於九巴車費表當中,並顯示「祗在運輸署要求下提供服務」[1];故屬「有線無車」。

歷史

  • 2001年9月2930日:適逢中秋節及國慶假期,大批旅客使用落馬洲管制站往返深圳。九巴於上述日子開辦73S線,由落馬洲前往上水,方便不欲長時間輪候的人士轉乘九廣東鐵前往羅湖過關。[2][3]
  • 2005年5月22日:深圳市政府在近皇崗口岸的漁農村進行樓宇爆破工程,香港特區政府於當日正午十二時封閉落馬洲管制站,以配合於下午一時正進行的爆破工程。九巴運輸署要求,開辦此路線疏導滯留落馬洲的過境旅客,讓旅客可前往上水站及經羅湖口岸過境。[4][5][6]
  • 2005年11月14日:受深圳皇崗口岸海關電腦系統故障影響,當日早上六條電腦過關通道改由人手輸入,導致車輛滯留,嚴重影響皇巴士班次。九巴隨即提供此路線服務,疏導市民。[7]

服務時間及班次

此路線班次或會因應客量作出調整,客滿即開。

收費

此路線雖自2005年11月14日後未有再提供服務,但仍然在運輸署及九巴的路線表中列出,並跟隨九巴其他路線調整票價。

73S線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人)
2014年7月6日 $9.4
2013年3月17日 $9.0
2011年5月15日 $8.5
2008年6月8日 $8.2
2005年5月22日 $7.8
較早收費沿革待查
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線不設分段收費。

用車

此路線由屯門車廠(元朗分廠)(U)抽派空調單層巴士行走,過往曾派出丹尼士巨龍(AD)[8][9]

行車路線

途經:青山公路 – 新田段新田交匯處粉嶺公路雞嶺迴旋處掃管埔路新運路

九龍巴士73S線(落馬洲上水
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 新田 落馬洲總站
Route9.gif 粉嶺公路
2 上水 新運路 上水火車站 KCR Logo.gif
3 上水總站 KCR Logo.gif

註釋及參考資料

  1. 九巴車費表(生效日期,2016年2月15日),第4頁
  2. 〈為一地兩檢籌謀與記者偶遇 曾蔭權微服巡視過關人潮〉,《星島日報》,2001年9月30日。
  3. 〈落馬洲過境今料擁擠 九巴新增來往上水巴士線〉,《香港商報》,2001年9月30日。
  4. 配合深圳皇崗漁農村爆破工程的運輸及交通安排〉,運輸署新聞公報,2005年5月21日。
  5. 皇崗周日炸樓封關35分鐘〉,《星島日報》,2005年5月19日。
  6. 〈皇巴士暫停駛未混亂〉,《太陽報》,2005年5月23日。
  7. 〈海關改人手檢閱證件 電腦故障塞死皇崗〉,《太陽報》,2005年11月15日。
  8. 九巴新界區特別路線‧73S〉,hktalk.net
  9. AD114行走73S線的相片,GAKEI.com

相關條目

外部連結

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