九巴72X線

72X線途經廣福道
路線資訊
起訖點	大埔中心↔旺角（柏景灣）●
途經	大埔墟、獅子山隧道、九龍塘
路線全長	往旺角：23.5公里 往大埔：24.1公里
行車時間	75分鐘
開辦日期	1985年9月26日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（大埔分廠）（S）、荔枝角車廠（L）
過往派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）、屯門車廠（U）
主要用車	ATENU、AVBWU、E5T
收費資料
全程車費	$11.1
分段收費段數	往旺角：1 往大埔：2
服務時間
起點服務時間	平日：05:25 - 23:40 假日：05:35 - 23:40
終點服務時間	平日：06:05 - 00:40 假日：06:15 - 00:40
班次	9至25分鐘

新界巴士路線72X，由九巴營辦，來往大埔中心及旺角（柏景灣），途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘（窩打老道）。

歷史

• 1985年9月26日：配合吐露港公路通車，72X線投入服務，是新界區首兩條特快路線之一（另一條為74X線），當時來往大埔中心及大角咀碼頭。
• 1992年6月1日：增設空調巴士服務。
• 1992年9月25日：配合上海街改為單向南行，往大埔中心方向駛至亞皆老街後，改經新填地街前往旺角道。
• 1993年11月5日：回復為全線非空調巴士服務，以配合271線提升至每天全日服務後，需要調配多輛空調巴士。
• 1995年5月8日：受機場鐵路工程影響，大角咀總站遷往新填海區的臨時巴士總站。
• 1995年10月5日：配合櫻桃街隧道通車，來回方向改經該路段。
• 1996年10月25日：重新增設空調巴士服務。
• 1998年7月19日：大角咀總站遷往新落成的奧運站公共運輸交匯處。
• 2000年7月9日：九龍區總站遷往旺角（柏景灣）。
• 2000年8月27日：往旺角方向繞經大角咀道，並加停櫻桃街近奧運站的巴士站；往大埔中心方向繞經奧運站總站。
• 2002年10月19日：增設與多條獅子山隧道路線的轉乘優惠。
• 2003年8月16日：提升為全空調服務。
• 2005年8月25日：往大埔中心方向於旺角道後改經洗衣街前往亞皆老街，不經西洋菜南街。
• 2015年1月10日：提早由旺角（柏景灣）開出之頭班車時間。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。
• 2017年7月1日：新增由獅子山隧道及調低由廣福邨往大埔中心的分段收費。
• 2020年1月25日：增設與63R線的八達通轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2023年9月更新，參考來源請見此

由大埔中心開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:25 - 05:45 20 05:45 - 06:30 15 06:30 - 07:30 10 07:30 - 10:00 15 10:00 - 17:00 12 17:00 - 18:00 15 18:00 - 23:40 20 星期六 05:25 - 05:45 20 05:45 - 10:00 15 10:00 - 12:00 12 12:00 - 16:00 10 16:00 - 17:00 15 17:00 - 18:00 12 18:00 - 20:00 20 20:00 - 22:00 15 22:00 - 23:40 20 星期日及公眾假期 05:35 - 06:55 20 06:55 - 11:10 15 11:10 - 13:10 12 13:10 - 15:00 10 15:00 - 18:00 12 18:00 - 22:00 15 22:00 - 23:40 20

由旺角（柏景灣）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:05 - 07:05 20 07:05 - 09:10 25 09:10 - 13:10 15 13:10 - 14:00 10 14:00 - 15:00 15 15:00 - 16:00 10 16:00 - 18:00 12 18:00 - 20:30 15 20:30 - 22:30 10 22:30 - 00:00 15 00:00 - 00:40 20 星期六 06:05 - 07:05 20 07:05 - 08:45 25 08:45 - 14:00 15 14:00 - 16:30 10 16:30 - 18:00 9 18:00 - 00:00 12 00:00 - 00:40 20 星期日及公眾假期 06:15 - 06:40 25 06:40 - 11:00 20 11:00 - 14:00 15 14:00 - 16:00 12 16:00 - 19:00 10 19:00 - 21:00 12 21:00 - 23:00 15 23:00 - 00:40 20

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$11.1
往旺角方向之分段收費
九龍塘聯合道起	$7.1
往大埔方向之分段收費
獅子山隧道起	$10.6
廣福邨起	$5.2

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

72X線（大埔中心→旺角（柏景灣））相關轉乘優惠
由72X線（由大埔中心開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
大埔區內→西九龍站	W3（往西九龍站）	兩程合共$12.1	廣福邨	120分鐘
由其他路線轉乘72X線（往旺角（柏景灣））
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
大埔區內→旺角	71K（任何方向）	減$4.2	大埔中心／首程下車：宏福苑 次程登車：廣福邨	150分鐘
北區／大窩西支路→旺角（通宵）	N373（由聯和墟開出）	減$11.1	九龍塘站	120分鐘

72X線（旺角（柏景灣）→大埔中心）相關轉乘優惠
由72X線（由旺角（柏景灣）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
旺角→大埔區內	71K（任何方向）	減$4.2	廣福邨／大埔中心	150分鐘
旺角→北區／大窩西支路（通宵）	N373（往聯和墟）	減$11.1	九龍塘站	120分鐘
由其他路線轉乘72X線（往大埔中心）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
港島→大埔	N373（由中環開出）	減$19.2	九龍塘站	120分鐘
西九龍站→大埔	W3（由西九龍站開出）	次程免費	廣福邨

編輯

獅子山隧道轉乘優惠

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程收費	時限
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）		任何方向	原價減$4.2	150分鐘
81C、86C、87D		相同方向	次程免費
85A	281M	九龍
86A／286A、89B	87B
87B	85
89B	89
74A	81C、281B、281X
80M			$3.0
281M			$3.7
81C	74A	新界	$0.5
	281M		$5.2
281M	85A		$0.9
87B	86A／286A、89B		次程免費
85	87B
89	89B
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C	九龍	原價減$4.2
270A			免費
270C	72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X		原價減$4.2
	270A		免費
72X、74A、80、80M、81C、85、85A、85B、86、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	80A		原價減$4.2
80A	72X、74A、80、80M、81C、85、85A、85B、86、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X
270C	87D／87E	270C往九龍→87D／87E往新界
72X、74A、80、80M、81C、85、85B、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、281A、281M	270C	第一程往新界→270C往九龍
270C	72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C往新界→次程任何方向
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A／286A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C	第一程任何方向→270C往新界
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠，惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。 部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。 此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線。 編輯

廣福道轉車站轉乘優惠

九巴「廣福道轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	出發地	第二程路線	方向	第二程車資	時限
64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73X、74A、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、274P、275X、T74 （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）			大埔墟站／大埔工業邨（73）／沙田／荃葵青／屯門／天水圍（265S）／九龍	原價減$4.2	120-150分鐘
74B／74X、74D、75X、275X、T74			九龍	第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費）	150分鐘
272E、272P、272X
74A	太和	72、74B／74X、74D		免費
73	北區	271、271P		原價減$6.1
		72、74A		原價減$7.5
73、73A		74B／74X、74D、75X、275X
73A		64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73X、74A、74K、75K、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、274P、T74	大埔墟站／大埔工業邨（73）／沙田／荃葵青／屯門／天水圍（265S）／九龍	原價減$4.2
273P	太和	64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73X、74A、74B／74X、74D、74K、75K、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、274P、275X、T74
64K、64X、65X、72、74A	元朗／太和	71K、73A、273P	任何方向（71K）／沙田（73A）／荃葵青（273P）		120-150分鐘
73、73A	北區				150分鐘
74K、75K	大埔郊區		太和（71K）／沙田（73A）／荃葵青（273P）
72A、73X、74B、74D、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272X、273C、273P、274P、275X、T74	大埔
72X、74X		71K、73A	太和（71K）／沙田（73A）
272P		71K、273P	太和／荃葵青（273P）
71K	大埔墟站	72X、73A、73X、74A、75X、275X	九龍／沙田／荃灣
		72、74B／74X、74D	九龍	原價減$5.0
	太和	72、72X、73A、73X、74A、74B／74X、74D、75X、275X	九龍／沙田／荃灣	原價減$4.2
64K、64P、72、72A、72X、73、73D、73X、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）			元朗（64K）／北區（73、74D）／大埔郊區（64P、74K、75K）／大埔新市鎮（其餘路線）	原價減$4.2	150分鐘
74B／74X／274X、74D、75X、275X			大埔	第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費）
271X、272E、272P、272X
72、74B／74X／274X、74D	九龍	74A		免費
74B／74X／274X、74D、75X、275X		73、73A	北區
72、74A、271、271B、271X		73		原價減$5.0
64K、64P、74K、75K	大埔墟站	73A		原價減$4.2
73	大埔
72、72A、72X、73D、73X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272X、274P	九龍／新界西／沙田
73A		64K、64P、72、72A、72X、73、73D、73X、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X	元朗（64K）／北區（73、74D）／大埔郊區（64P、74K、75K）／大埔新市鎮（其餘路線）
72、74B／74X／274X、74D		71K	大埔墟站	免費
			太和	原價減$4.2
72X、73A、73D、73X、74A、75X、275X			任何方向
73	大埔
71K	任何方向	72、73、73A、74A	北區／大埔
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 以上優惠收費以廣福道轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠。 此轉乘優惠不適用於轉乘同一路線，亦不適用於264R線、馬場路線、非由九巴營運的路線、聯營過海路線和通宵路線。 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

用車

此路線與272X線合共獲派20輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

• 18輛Enviro500 MMC 12米（13輛E5T、5輛ATENU）
• 2輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

另外，此路線用車會調走71A、74X、73B、74K、74X、270B及272E線。

此路線間中出現Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU、E6X）、富豪B8L 12米（V6B） 或其12.8米版本（V6X）特見。

72X／272X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
E5T1	TG8125	沙田車廠（大埔分廠）（S）
E5T3	TJ8990
E5T4	TH659
E5T8	TH3990
E5T9	TH4359
E5T11	TJ2383
E5T14	TJ4638
E5T18	TJ9247
E5T19	TJ9504
E5T21	TK2413
E5T22	TN7334
E5T24	TR6082
E5T26	TS4230
ATENU1035	UC6645
ATENU1153	UH8411
ATENU1282	VD5006
ATENU1286	VD4881
ATENU1635	VT2042
AVBWU332	SW8144	荔枝角車廠（L）
AVBWU476	UP7321

上述列表內容為截至2024年8月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

編輯

用車演變史

九巴72X線之用車演變史

此路線開線時使用利蘭勝利二型（G）行走。1987年3月改派利蘭奧林比安11米（S3BL）、丹尼士巨龍11米（S3N）及都城嘉慕威曼都城11米（S3M）11米三軸巴士行走。 此路線在1992年加入空調巴士，用車為利蘭奧林比安11米。1993年因271線提升至全日服務而轉回全非空調巴士行走。1996年再次增派富豪奧林比安（AV、3AV）空調巴士行走。2003年改為全空調服務後加入富豪超級奧林比安12米（3ASV）提供低地台服務，其後加入丹尼士三叉戟12米（ATR）。 2011年，沙田車廠（S）改派Enviro500 12米（ATE）取代丹尼士三叉戟（ATR）行走。至2012年改為富豪超級奧林比安（AVW），2015年再度加入Enviro500（ATE）、富豪超級奧林比安（AVW）及富豪B9TL 12米（AVBWU）以取代富豪奧林比安（AV），並全線低地台化。 此路線於2016年9月5日起，全線改由沙田車廠（上水分廠）（S）派車。 2017年4月重新加入富豪B9TL 12米（AVBWU）。2018年2月從新加入丹尼士三叉戟（ATR），4月起大量加入Enviro500 MMC（ATENU）以取代丹尼士三叉戟（ATR）、富豪超級奧林比安（AVW）及大部分Enviro500（ATE）。直至同年9月下旬，全線改派Enviro500 MMC（ATENU）行走。 2019年1月，此路線再次加入富豪超級奧林比安12米（3ASV），取代四輛Enviro500 MMC（ATENU）。其後被富豪B9TL（AVBWU）及Enviro500 MMC（ATENU）取代。 2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，此路線分支線272X亦為其一。所有富豪B9TL（AVBWU）被調往沙田車廠（S），此路線的全線掛牌車統一為已安裝相關系統的Enviro500 MMC（ATENU），同年9月，此路線更加入前屬龍運巴士的豪華版本（E5T）行走。 2022年7月，此路線加入Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU，已撤離）行走。 荔枝角車廠（L）於2022年10月25日再次負責此路線之派車，用車為香檳金色車身的富豪B9TL 12米（AVBWU），於翌年6月，改派富豪B8L 12米（V6B）行走，至5個月後，還原此調動。

行車路線

往旺角（柏景灣）

往旺角方向：全程行車里數約為23.5公里，行車時間約為75分鐘。（平均行車時速約為18.8公里）

途經：安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段 ＃、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、亞皆老街、櫻桃街（西行）、掉頭、櫻桃街（東行）、大角咀道、櫻桃街及海泓道

＃ 可視乎交通情況，改經大老山公路及沙瀝公路。

九龍巴士72X線（大埔中心→旺角（柏景灣））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔中心		大埔中心總站
2		安祥路	大埔安祥路
寶鄉橋
3	大埔墟	廣福道	廣福道轉車站（Y4月台）
4			大埔運頭角里
5	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨
吐露港公路； 沙田路、獅子山隧道公路
6	紅梅谷		獅子山隧道
獅子山隧道
7	九龍塘	窩打老道	九龍塘聯合道	分段收費起點
8			九龍塘站
9			龍濤花園
10	九龍城		九龍醫院
11	何文田	亞皆老街	怡安閣
12			太平道
13	旺角		旺角站
14			旺角街市
15	大角咀	櫻桃街	銘基書院
16			奧運站
17	旺角西	海泓道	海富苑
18			旺角（柏景灣）總站

往大埔中心

往大埔方向：全程行車里數約為24.1公里，行車時間約為75分鐘。（平均行車時速約為19.3公里）

途經：海泓道、櫻桃街、海景街、奧運站公共運輸交匯處、深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路

九龍巴士72X線（旺角（柏景灣）→大埔中心）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	旺角西		旺角（柏景灣）總站
2	大角咀		奧運站
3		大角咀道	富貴街
4		櫻桃街	銘基書院
5	旺角	新填地街	新填地街
6		旺角道	旺角道
7	何文田	亞皆老街	嘉道理道
8			亞皆老街中電
9		窩打老道	聖佐治大廈
10	九龍塘		九龍塘會
11			基督中心堂
12			九龍塘站
13	九龍塘（筆架山）		映月台
獅子山隧道
14	紅梅谷		獅子山隧道	分段收費起點
獅子山隧道公路、沙田路； 吐露港公路
15	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨	分段收費起點
16	大埔墟	廣福道	廣福道轉車站（A2月台）
17		寶鄉街	廣福道轉車站－寶鄉橋（B2月台）
寶鄉橋
18	大埔中心	安祥路	大埔安祥路
19			大埔中心總站

使用狀況

72X線能直達旺角中心地帶，較取道青沙公路的特快路線272X便捷；惟受東鐵綫及公共小巴旺角至大埔線競爭，仍有剩餘運載力。

根據巴士路線計劃及相關資料顯示，此路線載客情況如下：

• 2014年：最繁忙的一小時平均載客率為85%，非繁忙時段的平均載客率為27%。
• 2016年：最繁忙的一小時內乘客率為62%。
• 2022年：
  • 2月：最繁忙的一小時內載客率為57%。
  • 10月：272X線延長服務時間後，上午繁忙時段往九龍方向於廣福邨每半小時平均載客率介乎約30-50%；繁忙時段最高載客率約為50%。

爭議

為向大埔區提供全日接駁青沙公路轉車站的服務，亦填補白石角沒有巴士路線全日連接旺角的空缺，運輸署於《2022-2023年度巴士路線計劃》中，建議調撥此路線部份資源，將272X線提升至全日行走，並繞經創新路及科學園路。有關計劃引起市民爭論。多位區議員聯同地區組織進行地區研究，發現除白石角居民支持運輸署方案外，大部分原有72X／272X線服務地區之居民傾向不作任何改動。地區組織批評新272X線車程將及不上72X線，且兩線往大埔方向於旺角走向相反，未能組成聯合班次，質疑計劃成效。區議員也指出白石角與大埔市中心居民經常就交通事宜持相反意見，要求署方研究如何保障雙方利益，反對計劃落實。運輸署則宣稱重組實施後，有助擴展青沙轉車站的轉乘網絡，而兩線班次數目仍與現時相若，故仍執意實施，僅安排此路線重組後不作任何服務調整，待三個月後視乎客量變化再作檢討。

相關事件

交通意外

• 1987年9月1日：一輛往大角咀碼頭方向的利蘭奧林比安（S3BL185／DR3414）在沙田吐露港公路近沙田馬場員工宿舍因收掣不及，撞向因故障而停在慢線的重型貨車，貨車被撞至翻側，造成巴士上2人死亡，26人受傷；及後該巴士的車頭位置被重裝上了較細小的牌箱，成為獨特的一員。
• 2006年5月17日：早上七時許，一輛往旺角方向的富豪奧林比安（3AV237／HE2610）在獅子山隧道往九龍管道內撞向前方一輛泥頭車、私家車、客貨車及一輛行走89B線的富豪超級奧林比安（3ASV355／KN7229），13人受傷。
• 2010年3月23日：凌晨近一時，一輛行畢此路線後私牌返回上水車廠的富豪奧林比安（3AV280／HF3094）在南運路及廣福道交界與一輛市區的士相撞後衝落路邊斜坡傾側，險墮行人隧道，市區的士其後失控逆線撞向南運路的兩輛新界的士及一輛專綫小巴，的士司機死亡，8人受傷。

車長事件

• 1996年3月29日：晚上，一名38歲姓游車長駕駛一輛都城嘉慕威曼都城（S3M109／DS3391）抵達大角咀碼頭清客後，被企在巴士總站、喬裝乘客的九巴特遣隊人員發現車長使用筷子和鐵鉗干擾錢箱，並把錢箱內的硬幣取出。特遣隊人員隨即衝上巴士、表露身份後報警。警方到場調查後搜出硬幣、筷子和鐵鉗後，將涉嫌盜竊車長被捕，帶返警署協助調查。
• 2006年9月2日：早上十時許，一輛往旺角方向的富豪奧林比安（3AV12／GB5890）在旺角街市巴士站落客，其後因前方發生交通意外而未能開車。車上一名男乘客指摘車長不開車，雙方因而發生爭執，混亂中車長遭人叉頸推向司機位車窗，撞傷肩膊及頸部，兇徒事後自行拉開車門逃去，車長送院。

刑事毀壞

• 2011年12月30日：早上八時許，一輛富豪B9TL（AVBWU51／PS9079）在旺角海庭道被乘客發現上層左邊四張座椅被人鎅爛，車長在旺角（柏景灣）通知站長報警處理。

圖集

荔枝角車廠（L）曾派出富豪奧林比安（AV）行走72X線

Enviro500（ATE）曾是72X線用車之一

72X線途經廣福道

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴72X線（編輯）

相關條目

• 九巴72B線（已取消）
• 九巴271線
• 九巴272E線
• 九巴272X線
• 九巴N72E線
• 公共小巴旺角至大埔線

外部連結

• 九巴官方路線資料：72X（運輸署批准之行車時間表）