香港巴士大典

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香港巴士大典

新界巴士路線72X,由九巴營辦,來往富蝶總站旺角(柏景灣),途經大埔中心大埔墟廣福邨吐露港公路獅子山隧道九龍塘窩打老道)。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

富蝶總站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:15 - 05:35 20
05:35 - 06:20 15
06:20 - 07:20 10
07:20 - 09:50 15
09:50 - 16:50 12
16:50 - 17:50 15
17:50 - 23:30 20
星期六
05:15 - 05:35 20
05:35 - 09:50 15
09:50 - 11:50 12
11:50 - 14:50 10
14:50 - 17:50 12
17:50 - 19:50 20
19:50 - 21:50 15
21:50 - 23:30 20
星期日及公眾假期
05:25 - 06:45 20
06:45 - 11:00 15
11:00 - 13:00 12
13:00 - 14:50 10
14:50 - 17:50 12
17:50 - 21:50 15
21:50 - 23:30 20
旺角(柏景灣)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:05 - 07:05 20
07:05 - 08:45 25
08:45 - 13:00 15
13:00 - 18:00 12
18:00 - 20:30 15
20:30 - 22:30 10
22:30 - 00:00 15
00:00 - 00:40 20
星期六
06:05 - 07:05 20
07:05 - 08:20 25
08:20 - 09:20 20
09:20 - 13:50 15
13:50 - 16:30 10
16:30 - 18:00 9
18:00 - 00:00 12
00:00 - 00:40 20
星期日及公眾假期
06:15 - 06:40 25
06:40 - 11:00 20
11:00 - 14:00 15
14:00 - 16:00 12
16:00 - 19:00 10
19:00 - 21:00 12
21:00 - 23:00 15
23:00 - 00:40 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.5
往旺角方向之分段收費
九龍塘聯合道 $7.4
往大埔方向之分段收費
獅子山隧道 $11.0
廣福邨 $5.4
收費備註
  • 乘客登車時需以現金或八達通繳付車資,不設找續。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」(AlipayHK「易乘碼」除外)及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

72X線(富蝶總站旺角(柏景灣))相關轉乘優惠
由72X線(富蝶開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
W3 佐敦(西九龍站) 兩程合共$12.5 廣福邨 120分鐘
由其他路線轉乘72X線(往旺角)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
71K 大埔(太和) 減$4.2 廣福邨 150分鐘
大埔墟站 大埔中心總站
N373 粉嶺(聯和墟) 減$11.5 九龍塘站 120分鐘
72X線(旺角(柏景灣)富蝶總站)相關轉乘優惠
由72X線(旺角開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
71K 大埔墟站 減$4.2 廣福邨 150分鐘
大埔(太和) 大埔中心總站
N373 粉嶺(聯和墟) 減$11.5 九龍塘站 120分鐘
由其他路線轉乘72X線(往富蝶)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
N373 中環(港澳碼頭) 減$19.2 九龍塘站 120分鐘
W3 佐敦(西九龍站) 次程免費 廣福邨

獅子山隧道轉乘優惠[]

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程收費 時限
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A286A86C87B87D87E8989B270A271271B271P281A281B281X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
任何方向 原價減$4.2 150分鐘
87C 72X270A271271P281A281B281X
72X270A271271P281A281B281X 87C
81C87C86C87D 相同方向 免費
86A286A89B 87B 九龍
87B 85
89B 89
74A 81C281B281X
80M $3.0
72X74A271271B271P 次程於大埔墟之收費減首程已付車資的正差額/
(如為零或負則免費)
81C 74A 新界 $0.5
87B 86A286A89B 免費
85 87B
89 89B
72X74A271271B
87C 81C271B 九龍 原價減$4.2
81C271B 87C
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A286A86C87B87C87D87E8989B271271B271P281A281B281X 270C
270A270C 免費
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A/田286A86C87B87C87D87E8989B271271B271P281A281B281X 原價減$4.2
72X74A8080M81C8585A85B8686A286A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281X 80A
80A 72X74A8080M81C8585A85B8686A286A86C87B87D87E8989B270A270C271271B271P281A281B281X
87C 81C271B 新界
271B 87C
87C 86C270C 87C往九龍→86C、270C往新界
81C 87C 相反方向
270C 87C87D87E 270C往九龍→87C、87D/87E往新界
72X74A8080M81C8586A286A86C87B87C87D87E8989B271281A 270C 第一程往新界→270C往九龍
270C 72X74A8080P80M81C8585A85B8686A286A86C87B87C87D87E8989B271271B271P281A281B281X 270C往新界→次程任何方向
72X74A8080P80M81C8585A85B8686A286A86C87B87D87E8989B271271B271P281A281B281X 270C 第一程任何方向→270C往新界
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠,惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部分轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。
  • 此轉乘優惠不適用於聯營過海路線、沙田馬場路線及通宵路線。

廣福道轉車站轉乘優惠[]

九巴「廣福道轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 方向 第二程車資 時限
64K64X65X 元朗 64K64X65X7272A72X7373A73X74A74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271P272E272P272X273C273P274P275XT74 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 原價減$4.2 120-150分鐘
263C265S 香港教育大學
7272A72X73X74A74B74D74X75X271271B271P272E272P272X273C273P274P275X 大埔 64K64X65X7373A74K75K263C265S 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/屯門/天水圍(265S)
7373A 北區
74K75KT74 大埔郊區
273C 九龍坑 74D271P 九龍 次程全程車費減第一程已付車費的正差額 150分鐘
7272A72X73X74A74B74X75X271271B272E272P272X273P274P275XT74 九龍/沙田/荃葵青 原價減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
7272A72X73X74A74B74D74X75X271271B271P272E272P272X273P274P275XT74 大埔 273C 荃灣
7272A72X73X74A74B74D74X75X271271B271P272E272P272X273P274P275XT74 九龍/沙田/荃葵青
74K75K 大埔郊區 7272A72X73X74A74B74D74X75X271271B271P272E272P272X273C273P274P275XT74
73 北區 271271P 九龍 原價減$6.1
7274A 原價減$7.8
7373A 74B74D74X75X275X
72A73X271B272E272P272X273C273P274PT74 九龍/沙田/荃葵青 原價減$4.2
73A 7274A271271P 九龍
64K64X65X727373A74A 元朗/北區/太和 71K 任何方向 120-150分鐘
74K75KT74 大埔郊區 太和 150分鐘
72X73X74B74D74X75X263C265S271271B271P272E272P272X273C273P274P275X 大埔
72A 免費
71K 任何方向 7373A 大埔/沙田 原價減$4.2
7272X73X74A74B74D74X75X272X275X 九龍/荃灣 原價減$5.4
太和 72A271271B271P272E272P273C273P274PT74 九龍/沙田/荃葵青
64K64P7373A74K75K263C265S 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/屯門/天水圍(265S) 64K64P7272A72X7373A73D73X74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271X272E272P272X274P274X275X 元朗(64K)/北區(73、73A、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K)/大埔新市鎮(其餘路線) 原價減$4.2 150分鐘
64K64P7373A74K75K 大埔墟站/大埔工業邨/沙田 T74 梧桐寨
7272A72X73D73X74B74D74X75X271271B271X272E272P272X274P274X275X 九龍/沙田/荃葵青 64K64P263C265S 元朗(64K)/嘉道理農場/香港教育大學
T74 九龍 64K64P 元朗/嘉道理農場
271X272E272P272X 大埔 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
7272A72X73D73X74A74B74X75X271271B274P274X275X 免費
271X272E272P272X 九龍/葵涌 7272A72X73D73X74A74B74X75X271271B274P274X275X
7272A72X73D73X74A74B74X75X271271B274P274X275X 沙田/荃葵青/九龍 271X272E272P272X
74DT74 九龍 7272A72X73D73X74A74B74X75X271B271X272E272P272X274P274X275X
74D 271T74
7272A72X73D73X74A74B74X75X271271B271X272E272P272X274P274X275X 沙田/荃葵青/九龍 T74 梧桐寨 $14.9減首程已付車資
7272A72X73D73X74A74B74D74X75X271271B271X272E272P272X274P274X275XT74 74K75K 大埔郊區 免費
74B74D74X75X274X275X 九龍 7373A 北區
72A72X73D73X272E272P272X274PT74 九龍/沙田/荃葵青 原價減$4.2
7274A271271B271X 九龍 73A
7274A271 73 原價減$5.0
271B271X 原價減$5.4
7273X272P272X 九龍/荃葵青 74D 原價減$4.2
274P 沙田 原價減$4.9
72A 原價減$5.4
72X73D74B74X75X271271B271X272E274X275XT74 九龍/荃灣 $16.9減首程已付車資
7272X73D73X74A74B74D74X75X271B271X272E272P272X274P274XT74 九龍/沙田/荃葵青 71K 任何方向 免費
7373A 大埔/沙田 原價減$4.2
71K 任何方向 727373A74AT74 北區/太和/梧桐寨
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以廣福道轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於264R線、馬場路線、非由九巴營運的路線、聯營過海路線通宵路線

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線與272X線合共獲派21雙層巴士作掛牌車,:

用車會調走71A72K73B74B74K74X270B272E線。

此路線間中出現Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)、富豪B9TL 12米(AVBWU) 或富豪B8L 12.8米(V6X)特見

72X/272X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU197 SK2824 荔枝角車廠(L)
ATENU652 TN9581
E5T1 TG8125 沙田車廠(大埔分廠)(S)
E5T3 TJ8990
E5T4 TH659
E5T7 TH3363
E5T8 TH3990
E5T9 TH4359
E5T11 TJ2383
E5T12 TJ3111
E5T14 TJ4638
ATENU203 SK5391
ATENU246 SL9106
ATENU1259 VB8046
ATENU1282 VD5006
ATENU1286 VD4881
ATENU1635 VT2042
V6B167 XE1576
E6X188 XZ7396
E6X218 YA8427
E6X234 YA9558

上述列表內容為截至2025年7月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴72X線之用車演變史

72X線開辦初期使用利蘭勝利二型(G)行走。1987年3月改派利蘭奧林比安11米(S3BL)、丹尼士巨龍11米(S3N)及都城嘉慕威曼都城11米(S3M)11米三軸巴士行走。[註 1]

此路線在1992年加入空調巴士,用車為利蘭奧林比安11米。1993年因271線提升至全日服務而轉回全非空調巴士行走。1996年再次增派富豪奧林比安(AV、3AV)空調巴士行走。2003年改為全空調服務後加入富豪超級奧林比安12米(3ASV)提供低地台服務,其後加入丹尼士三叉戟12米(ATR)。

2011年,沙田車廠(S)改派Enviro500 12米(ATE)取代丹尼士三叉戟(ATR)行走。至2012年改為富豪超級奧林比安(AVW),2015年再度加入Enviro500(ATE)、富豪超級奧林比安(AVW)及富豪B9TL 12米(AVBWU)以取代富豪奧林比安(AV),並全線低地台化。

此路線於2016年9月5日起,全線改由沙田車廠(上水分廠)(S)派車。

2017年4月重新加入富豪B9TL 12米(AVBWU)。2018年2月從新加入丹尼士三叉戟(ATR),4月起大量加入Enviro500 MMC(ATENU)以取代丹尼士三叉戟(ATR)、富豪超級奧林比安(AVW)及大部分Enviro500(ATE)。直至同年9月下旬,全線改派Enviro500 MMC(ATENU)行走。

2019年1月,此路線再次加入富豪超級奧林比安12米(3ASV),取代四輛Enviro500 MMC(ATENU)。其後被富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500 MMC(ATENU)取代。

2021年2月,九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走,此路線分支線272X亦為其一。所有富豪B9TL(AVBWU)被調往沙田車廠(S),此路線的全線掛牌車統一為已安裝相關系統的Enviro500 MMC(ATENU),同年9月,此路線更加入前屬龍運巴士的豪華版本(E5T)行走。

2022年7月,此路線加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,於2025年4月以歐盟六期引擎(E6X)重新加入)行走。

荔枝角車廠(L)於2022年10月25日再次負責此路線之派車,用車為香檳金色車身的富豪B9TL 12米(AVBWU,已撤離),於2023年6月,改派富豪B8L 12米(V6B,於2025年5月重新加入)行走,至5個月後,還原此調動,至兩年後,陸續改派Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

行車路線[]

往旺角(柏景灣)[]

往旺角方向:全程行車里數約為25.2公里,行車時間約為92分鐘。(平均行車時速約為16.4公里)

途經:彩蝶街全安路頌雅路汀角路南運路安埔路大埔中心總站安慈路安祥路寶鄉橋寶鄉街廣福道大埔公路-元洲仔段吐露港公路大埔公路-沙田段 沙田路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道亞皆老街櫻桃街(西行)、掉頭、櫻桃街(東行)、大角咀道、櫻桃街及海泓道

可視乎交通情況,改經大老山公路沙瀝公路

九龍巴士72X線(富蝶總站旺角(柏景灣)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大埔富亨 富蝶總站
2 頌雅路 頌雅苑
3 汀角路 富亨邨
4 大埔中心 大埔中心總站
5 安祥路 大埔安祥路
寶鄉橋
6 大埔墟 廣福道 廣福道轉車站(Y4月台)
7 大埔運頭角里
8 大埔元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨
吐露港公路 沙田路獅子山隧道公路
9 紅梅谷 獅子山隧道
獅子山隧道
10 九龍塘 窩打老道 九龍塘聯合道 分段收費起點
11 九龍塘站
12 龍濤花園
13 九龍城 九龍醫院
14 何文田 亞皆老街 怡安閣
15 太平道
16 旺角 旺角站
17 旺角街市
18 大角咀 櫻桃街 銘基書院
19 奧運站
20 旺角西 海泓道 海富苑
21 旺角(柏景灣)總站

往富蝶總站[]

往富蝶方向:全程行車里數約為26.1公里,行車時間約為92分鐘。(平均行車時速約為17公里)

途經:海泓道櫻桃街海景街奧運站公共運輸交匯處深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、亞皆老街新填地街旺角道洗衣街、亞皆老街、窩打老道獅子山隧道公路獅子山隧道獅子山隧道公路沙田路大埔公路-沙田段吐露港公路大埔公路-元洲仔段廣福道寶鄉街寶鄉橋安祥路安慈路大埔中心總站、安慈路、汀角路頌雅路全安路彩蝶街

九龍巴士72X線(旺角(柏景灣)富蝶總站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 旺角西 旺角(柏景灣)總站
2 大角咀 奧運站
3 大角咀道 富貴街
4 櫻桃街 銘基書院
5 旺角 新填地街 新填地街
6 旺角道 旺角道
7 何文田 亞皆老街 嘉道理道
8 亞皆老街中電
9 窩打老道 聖佐治大廈
10 九龍塘 九龍塘會
11 基督中心堂
12 九龍塘站
13 九龍塘筆架山 映月台
獅子山隧道
14 紅梅谷 獅子山隧道 分段收費起點
獅子山隧道公路沙田路 吐露港公路
15 大埔元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨 分段收費起點
16 大埔墟 廣福道 廣福道轉車站(A2月台)
17 寶鄉街 廣福道轉車站-寶鄉橋(B2月台)
寶鄉橋
18 大埔中心 安祥路 大埔安祥路
19 大埔中心總站
20 大埔舊墟 汀角路 榮暉花園
21 大埔富亨 太平工業中心
22 頌雅路 富蝶邨斑蝶樓
23 富蝶總站

使用狀況[]

72X線直達旺角中心地帶,較取道青沙公路特快路線272X便捷;惟受東鐵綫公共小巴旺角至大埔線競爭,仍有剩餘運載力。

根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2014年:最繁忙一小時的平均載客率為85%,非繁忙時段的平均載客率為27%。
  • 2016年:最繁忙一小時內的載客率為62%。
  • 2022年:
    • 2月:最繁忙一小時內的載客率為57%。
    • 10月:272X線延長服務時間後,上午繁忙時段往九龍方向於廣福邨每半小時平均載客率介乎約30-50%[12];繁忙時段最高載客率約為50%。[13]
  • 2024年:繁忙時間載客率達60%。[14]

爭議[]

與272X線重組[]

為向大埔區提供全日接駁青沙公路轉車站的服務,亦填補白石角沒有巴士路線全日連接旺角的空白,運輸署於《2022-2023年度巴士路線計劃》中,建議調撥此路線部分資源,將272X線提升至全日行走,並繞經創新路及科學園路。有關計劃引起市民爭論。多名區議員聯同地區組織進行地區研究,發現除白石角居民支持運輸署方案外,大部分原有72X/272X線服務地區之居民傾向不作任何改動[15]。地區組織批評新272X線車程將及不上72X線,且兩線往大埔方向於旺角走向相反,未能組成聯合班次,質疑計劃成效[16]。區議員也指出白石角與大埔市中心居民經常就交通事宜持相反意見,要求署方研究如何保障雙方利益,反對計劃落實。運輸署則宣稱重組實施後,有助擴展青沙轉車站的轉乘網絡,而兩線班次數目仍與現時相若[17],故仍執意實施,僅安排此路線重組後不作任何服務調整,待三個月後視乎客量變化再作檢討。

延伸富蝶[]

富蝶邨第二期自2024年3月入伙以來,對外交通一度只有區內線九巴72K線鴻偉創展小巴24線,未能滿足邨內超過一萬名居民的通勤需求。[18]

九巴向運輸署申請延長72X線大埔端至富蝶邨,惟鴻偉創展擔心影響其小巴路線客量,又引述大埔中心居民認為延伸72X線會導致中途站候車乘客未能安坐。九巴指出72X線有剩餘運載力,希望居民利用72X線接駁至轉乘網絡[19]。至2024年10月,運輸署建議72X線延長至富蝶總站,惟改經富亨邨西面一段頌雅路,往富蝶方向更繞經榮暉花園一段汀角路,以回應鴻偉創展之反對聲音[20]。延長後的72X線仍要駛進大埔中心總站,兼且九巴為防止其他總站內的營辦商霸佔原有車坑,受路面行車指示影響往九龍方向從安埔路進入總站後,需要繞行車站兩圈以停靠原來車坑,或將加劇站內擠塞。[21]

相關事件[]

交通意外[]

車長及乘客事件[]

  • 1996年3月29日:晚上,一名38歲游姓車長駕駛一輛都城嘉慕威曼都城S3M109/DS3391)抵達大角咀碼頭清客後,被喬裝乘客的九巴特遣隊人員發現使用筷子及鐵鉗干擾錢箱,並把錢箱內的硬幣取出。特遣隊人員隨即衝上巴士,表露身份後報警。警員到場搜出硬幣、筷子及鐵鉗,將涉嫌盜竊車長拘捕。[30]
  • 2006年9月2日:早上十時許,一輛往旺角方向的富豪奧林比安(3AV12/GB5890)於亞皆老街「旺角街市」站落客,其後因前方發生交通意外而未能開車。車上一名男乘客指摘車長不開車,雙方發生爭執,混亂中車長遭人叉頸推向司機位車窗,撞傷肩膊及頸部,兇徒事後自行拉開車門逃去,車長送院。[31]
  • 2025年1月12日:晚上十時許,一名男子於大埔中心總站,欲攜帶一輛未摺妥的嬰兒車登上一輛往富蝶Enviro500 MMCATENU967/UA8237),遭女車長拒絕,雙方因此爭吵。其後女車長遭人推撞,頭部受傷倒地。警員接報到場,以涉嫌「普通襲擊」拘捕涉案男子,女車長則送院治理。[32]
  • 2025年5月21日:社交媒體流傳一段影片,一名女子於5月18日下午打算於大埔中心總站登上此線巴士前往旺角,唯女子錯誤登上相反方向巴士並抵達富蝶總站後,逐向站長要求讓她免繳付車資坐回頭車被拒後,雙方隨即發生爭執,期間女子以粗言穢語指罵站長,並斥責站長「無人情味」,事件最終上報。[33]

刑事毀壞[]

圖集[]

更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 72B線取消前曾有部分用車柯打至該線,主要是都城嘉慕威曼都城(S3M)。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《華僑日報》,1985年9月26日。
  2. 巴士新聞(1998年7月),巴士狂熱。
  3. 旺角(柏景灣)巴士總站啟用,巴士路線改道安排,巴士狂熱。
  4. 巴士新聞 2000年8月,巴士狂熱。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴72X線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2003年8月15日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新春庚子鼠年 九巴增強60條路線服務〉[新聞稿],2020年1月23日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線第72X號線服務調整 (富蝶邨 – 旺角(柏景灣))〉[交通通告],2024年11月19日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴路線72X延長至富蝶總站 全日接駁市區 出行更方便〉[新聞稿],2024年11月21日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司、龍運巴士有限公司,〈72X, A47X, NA47 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2025年4月。
  12. 運輸署就委員會文件TT 50/2022號「要求重新檢視272X之資源調配」及 TT 51/2022號「就大埔區內巴士路線72X及272X事宜」的回覆〉,大埔區議會文件TT 55/2022號,2022年11月。
  13. 有關要求重新檢視272X之資源調配及就大埔區內巴士路線72X及272X事宜 - 九龍巴士(一九三三)有限公司回應〉,大埔區議會文件TT 52/2022號,2022年10月。
  14. 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會交通運輸委員會2024年第五次會議記錄(第39點)〉,2024年10月。記錄誤植成72K線,翻查錄音實指72X線。
  15. 大埔居民乘車習慣調查暨巴士路線計劃諮詢2022〉,大埔區議會文件TT 23/2022號。
  16. 大埔交通 Transport in Tai Po,〈【#大埔區巴士路線計劃 2022 前瞻】青沙夢終圓?羊毛出在羊身上!〉[Facebook帖子],2022年1月12日。
  17. 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會交通及運輸委員會2022年第三次會議記錄 (修訂版)〉,2022年6月。
  18. 一線搜查|大埔富蝶邨入伙兩年配套不足、交通未完善 居民呻:返學返工不停轉車〉,有線寬頻 i-CABLE,2024年9月25日。
  19. 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會交通運輸委員會2024年第五次會議記錄〉,2024年10月。
  20. 大埔交通 Transport in Tai Po,〈【#大埔巴士事】 72X 正式伸延富亨富蝶邨〉[Facebook帖子],2024年11月14日。
  21. 大埔交通 Transport in Tai Po,〈【#大埔巴士事】 72X 週日上蝶 大中排隊位炒埋一碟〉[Facebook帖子],2024年11月22日。
  22. 〈巴士貨車相撞 一死廿七人傷〉,《華僑日報》,1987年9月2日。
  23. 〈巴士貨車相撞兩乘客死〉,《華僑日報》,1987年9月6日。
  24. 有關該巴士重新投入服務後的照片,中華巴士紀念館。
  25. 九巴於牛頭角道及窩打老道發生意外(97年8月22日)
  26. 獅隧炒五車14傷癱瘓交通〉,《東方日報》,2006年5月18日。
  27. 九巴車頭重創 交通受阻個多小時 獅隧管道五車撞13傷〉,《蘋果日報》,2006年5月17日。
  28. 的士司機睇錯燈枉死〉,《東方日報》,2010年3月24日。
  29. 睇錯燈司機撞車亡 的士衝出路口 撼4車8人傷〉,《蘋果日報》,2010年3月24日。
  30. 九巴司機偷竊錢箱輔弊 便裝監察人員隨即擒拿人贓並獲
  31. 車長遭躁乘客叉頸〉,《蘋果日報》,2006年9月3日。
  32. 大埔巴士站男乘客疑未摺妥嬰兒車遭拒登車 發爛渣襲女車長被捕〉,on.cc東網,2025年1月13日。
  33. 搭錯九巴要求免費搭回程!大媽怒吼:無人情味 司機絕招KO即付款〉,香港01,2025年5月22日。
  34. 巴士破壞王割爛四椅〉,《太陽報》,2011年12月31日。

外部連結[]