九巴72C線

{{巴士路線資訊
| bgcolor = #FFFFFF
| namecolour = #000000
| data = KMB 72C
| type = 新界路線
| image = UC6650@72C.jpg
| caption = 72C線用車（{{BMK|ATENU|1036}}／UC6650）正抵達{{bt|大埔中心}}
| via = [[汀角路]]、{{bt|鳳園}}、{{bt|大埔中心}}、[[南運路]]
| length = 11.9公里
| time = 40分鐘
| depot = {{KD|SHUI}}
| vehicle = {{KMB-bm|ATENU}}
| servicedate = 星期一至五（公眾假期除外）
| starthours = 06:55
| headway = 只開一班
}}
新界巴士路線'''72C'''，由[[九巴]]營辦，只於星期一至五早上繁忙時間由{{bt|大美督}}單向前往{{pti|大埔墟站}}，途經[[汀角路]]、{{bt|鳳園}}、{{bt|大埔中心}}及{{L||廣福邨|廣智樓}}（[[南運路]]），屬{{KMB|72A}}線之[[特別班次]]。<ref group = "註">此路線在[[路線表令]]中被界定屬{{KMB|72A}}線之[[特別班次]]，但兩者實質服務對象關係不大。</ref>

==歷史==
===開辦背景===
由於位置偏僻，座落[[大埔]]東北部的[[鳳園路]]向來沒有任何交通工具服務。直至2010年[[7月11日]]，[[進智公交]]營辦的專綫小巴{{NTGMB|20A}}線增設[[特別班次]]，每半小時一班繞經鳳園路，乃沿途居民當時[[獨市經營|唯一公共交通服務]]。

相隔數年後，[[長江實業]]於鳳園興建私人屋苑「嵐山」，首期六座樓宇於2015年首季落成，當局預料鳳園一帶交通需求會隨人口上升而有所增長，因此[[九巴]]聯同[[運輸署]]於2014年6月發表的[[大埔區區域性巴士路線重組]]修訂方案提出開辦此路線，由{{bt|鳳園}}開出，經{{bt|大埔中心}}前往{{pti|大埔墟站}}，以向當地新增人口提供公共交通服務。

===路線改動沿革===
* 2014年[[12月29日]]：'''72C'''線投入服務，只於07:05由{{bt|鳳園}}開出一班車往{{pti|大埔墟站}}。<ref name = "kmbnews">九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412242184.html 九巴開辦全新路線72C、74D、74P 強化大埔巴士網絡]〉［新聞稿］，2014年12月24日。</ref>
* 2015年[[1月26日]]：增停鳳園路「[[流坑]]」站。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1421845904_4132_0.jpg 72C 新加巴士站]〉［乘客通告］，2015年1月21日。</ref>
* 2015年[[11月16日]]：開車時間延遲至07:15。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://kmb.hk/loadImage.php?page=1447205033_2473_0.jpg 72C 調整開車時間]〉［乘客通告］，2015年11月11日。</ref>
* 2015年[[12月31日]]：增設[[到站時間預報]]。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=937413&page=4#pid3309392 KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)]，hkitalk.net（#37）</ref>
* 2016年[[5月23日]]：起點遷往{{bs|船灣|汀角路|s}}，途經[[汀角路]]及鳳園後返回原有路線，並調整開車時間為07:05。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1463630101_6380_0.jpg 72C 延長路線及修改開車時間]〉［乘客通告］，2016年5月19日。</ref>
* 2019年[[1月28日]]：為了改善{{KMB|75K}}線早上繁忙時間[[頂閘]]而乘客未能上車的情況<ref>[https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TT_M1_20190111_TC.pdf 要求改善汀角路假日公共交通安排]，大埔區議會交通及運輸委員會2019年第一次會議記錄，2019年1月11日</ref>，實施下列改動：<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1548484540_2856_0.pdf 72C 服務延長至大美督]〉［乘客通告］，2019年1月。</ref>
** 起點站遷至{{bt|大美督}}；
** 修改開車時間為06:55；
** 取消汀角路「{{Af|大埔|大發街||汀角路}}」站。
{{MoreRouteHistory}}

==服務時間及班次==
{{ush|20190128}}
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:280px; font-size:13px;"
! style = "font-size:16px;" | 由{{bt|大美督}}開出
|-
! style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
|-
| 06:55
|-
! style = "background:#FFB6C1;" | 星期六、日及公眾假期不設服務
|}

; 全線提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務。

==收費==
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:410px;"
! style = "width:60%; background:#ADD8E6;" | 路程／登車站
! style = "width:40%; background:#ADD8E6;" | 空調收費
|- style = "font-size:16px;"
| 全程收費
| {{Rtfare|KMB 72C}}
|}
{{Fare-remarks|KMB|fcs=Y}}

===八達通轉乘優惠===
====龍運機場巴士及九巴轉乘計劃====
{{龍運機場巴士及九巴轉乘計劃}}

==用車==
現時此路線由{{KMB|74K}}線抽調一輛雙層空調巴士行走。
	
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:12px;"
! colspan="6" style="background:green; color:white; font-size:16px"| 72C線用車字軌列表
|-
! 車輛屬廠 || 柯打路線 || 字軌 || 開出時間
|-
| {{KD|SHUI}} || {{KMB|74K}} || 01 || {{bt|大美督}}開06:55
|}

==行車路線==
{{Rt-data|11.9|40}}

途經：[[汀角路]]、[[鳳園路]]、[[鳳園總站]]、鳳園路、汀角路、[[南運路]]、[[安埔路]]、[[大埔中心總站]]、安埔路、南運路及[[雅運路]]

{{RoutemapH
| type = 1
| title-bgcolor = #C7AE8F
| title-namecolor = #000000
| routedata = [[九龍巴士]]72C線（{{bt|大美督}}→{{pti|大埔墟站}}）
| list-bgcolor = #FF0000
| list-namecolor = #FFFFFF
}}
|-
| 1 || rowspan = "14" | [[船灣]] || || [[大美督總站]] || 
|-
| 2 || rowspan = "15" | [[汀角路]] || [[龍尾]] || 
|-
| 3 || [[龍尾村]] || 
|-
| 4 || [[蘆慈田]] || 
|-
| 5 || [[山寮]] || 
|-
| 6 || [[汀角]] || 
|-
| 7 || [[映月灣]] || 
|-
| 8 || [[犁壁山]] || 
|-
| 9 || [[布心排]] || 
|-
| 10 || [[䃟頭角]] || 
|-
| 11 || {{bs|船灣|汀角路|s}} || 
|-
| 12 || {{Af|大埔|三門仔路||汀角路}} || 
|-
| 13 || [[雅景花園]] || 
|-
| 14 || {{Af|大埔|露輝路}} || 
|-
| 15 || rowspan = "2" | [[大埔工業邨]] || {{bs|大埔工業邨|汀角路|s}} || 
|-
| 16 || [[下坑]] || 
|-
| 17 || rowspan = "3" | [[鳳園谷]] || || [[鳳園總站]] || 
|-
| 18 || rowspan = "2" | [[鳳園路]] || [[流坑]] || 
|-
| 19 || {{bs|鳳園路|鳳園路|s}} || 
|-
| 20 || [[大埔工業邨]] || rowspan = "3" | [[汀角路]] || [[魚角]] || 
|-
| 21 || rowspan = "2" | [[大埔]]（[[富善]]） || [[救恩書院]] || 
|-
| 22 || {{bs|怡雅苑|汀角路|s}} || 
|-
| 23 || [[大埔中心]] || || [[大埔中心總站]] || 
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = [[安埔路]] }}
|-
| 24 || [[大埔]]（[[富善]]） || rowspan = "3" | [[南運路]] || [[新興花園]] || 
|-
| 25 || rowspan = "2" | [[大埔]]（[[元洲仔]]） || [[廣福邨廣智樓]] || 
|-
| 26 || [[廣福球場]] || 
|-
| 27 || [[大埔墟]] || || {{pti|大埔墟站|bt=Long}} {{MTR|大埔墟}} || 
{{RoutemapF}}

==使用狀況==
嵐山第一期入伙之初，小巴方面未及作出反應加強服務，{{NTGMB|20A}}線的鳳園路特別班次於上午十時才開出頭班車，鳳園谷於早上繁忙時間尚未有其他公共交通提供服務，故此路線曾經常[[頂閘]]。然而，後來專綫小巴{{NTGMB|20P}}線以及[[居民巴士NR533線]]相繼投入服務，前者走線與此路線大幅重疊，且收費較低；後者雖前往離市區較遠的{{h|太和站|港鐵太和站}}，但勝在免費接載嵐山居民。在兩者夾擊之下，班次較少的此路線欠缺優勢，大部分乘客皆轉投行車時間較短的專綫小巴及居民巴士往返大埔市區。

但前往[[大埔中心總站]]轉乘對外巴士路線的居民，仍因小巴及居民巴士皆未能直達該處而需要依賴此路線。後來[[進智公交]]以「乘客希望營辦商加強服務改善有關情況」<ref>嵐山服務中心，〈[http://res.montvert.com.hk/common/estatemgt/notice/MO_MONTMO_noticeAtth_441.pdf 諮詢事項- 服務專線小巴20M]〉［屋苑通告］，2015年12月4日。</ref>（查嵐山居民是要求邨巴而非小巴加強服務<ref>高衛物業管理有限公司高級物業經理張智強致運輸署高級運輸主任羅家勤信函：〈[http://res.montvert.com.hk/common/estatemgt/notice/MO_MONTMO_noticeAtth_184.pdf 要求增加嵐山居民巴士服務NR533班次及中途站]〉，2015年8月6日。</ref>）為藉口，向當局申請開辦循環往返{{bt|鳳園}}及[[大埔中心總站]]的小巴路線{{NTGMB|20M}}並獲批准。該路線服務範圍與此路線大致重疊，但收費比此路線便宜，吸引不少乘客改投，致使此路線客量進一步下跌。

九巴為開拓新客源，將此路線提早由{{bs|船灣|汀角路|s}}開出。此路線路程較{{KMB|75K}}線及專綫小巴為直接，故成功吸引[[船灣]]一帶居民乘搭；但亦因不再以鳳園為總站，嵐山居民難以掌握到站時間，在該處之使用率下降。

==圖集==
<gallery>
Fung Yuen(1029).JPG|72C線曾以{{bt|鳳園}}為起點站
KD3606@72C(1230).JPG|72C線曾由{{KMB|64K}}線抽調用車
PK2463@72C(0329).jpg |72C線用車（{{BMK|ATEU|25}}／PK2463）正駛出[[鳳園總站]]
</gallery>
{{gallery}}

==註釋==
<div style = "font-size:13px;">
<references group = "註" />
</div>

==相關條目==
* [[九巴72A線]]
* [[九巴75K線]]
* [[九巴75P線]]
* [[九巴275R線]]
* [[新界專綫小巴20C線]]
* [[新界專綫小巴20M線]]
* [[新界專綫小巴20P線]]
* [[居民巴士NR533線]]

==參考資料==
<div style = "font-size:12px;">
<references />
</div>

==外部連結==
* {{Ref-KMB|72C}}
* [[:file:KMB_72C_Leaflet_2014-12-29.pdf|九巴72C線開辦之宣傳單張]]（本典備份）

{{大埔區巴士路線列表}}
{{DEFAULTSORT:072C}}