香港巴士大典
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香港巴士大典
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已停辦的新界市區巴士路線72B,由九巴營辦,來往大埔中心大角咀碼頭,途經大埔墟廣福邨大埔滘馬料水沙田市中心獅子山隧道九龍塘窩打老道)及旺角,於1991年8月10日72線改道取代部分服務而取消。

歷史

服務時間及班次

72B線停辦前的時間表
服務時間
大埔中心開)
服務時間
大角咀碼頭開)
班次
(分鐘)
每日
05:50-23:00 06:15-00:00 20-35
1981年11月5日72M線開辦時
大元開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:00-06:45 15
06:45-10:05 10
10:05-11:35 15
11:35-15:11 12
15:11-18:31 10
18:31-20:16 15
20:16-23:40 12
星期日及公眾假期
06:00-07:00 15
07:00-09:00 12
09:00-10:30 10
10:30-12:15 15
12:15-18:05 10
18:05-20:20 15
20:20-23:32 12
旺角地鐵站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:25-07:55 15
07:55-11:15 10
11:15-12:45 15
12:45-16:21 12
16:21-19:41 10
19:11-21:26 15
21:26-00:14 12
星期日及公眾假期
06:25-08:10 15
08:10-10:10 12
10:10-11:40 10
11:40-13:25 15
11:25-19:15 10
19:15-21:30 15
21:30-00:06 12

收費

72B線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1991年3月31日 $4.2(非空調巴士) 九龍塘聯合道大角咀碼頭:$2.6(非空調)
樟樹灘大埔中心:$2.3(非空調)
1990年3月18日 $3.7(非空調巴士) 九龍塘聯合道大角咀碼頭:$2.3(非空調)
樟樹灘大埔中心:$1.7(非空調)
1989年1月29日 $3.2(非空調巴士) 九龍塘聯合道大角咀碼頭:$2.0(非空調)
樟樹灘大埔中心:$1.5(非空調)
1987年2月1日 $2.6(非空調巴士) 樟樹灘大埔中心:$1.2
1985年2月24日 $2.1(非空調巴士) 樟樹灘大埔中心:$1.0
1984年9月9日 $1.8(非空調巴士) 樟樹灘大元:$0.8
1983年5月8日 $1.8(非空調巴士) 不設分段收費
1981年11月5日 $1.5(非空調巴士) 不設分段收費

行車路線

此路線的全程行車里數約為23.9公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為23.9公里)

使用狀況

此路線於72X線開辦前,班次曾經達到6-15分鐘一班。但途經吐露港公路的後者車程遠比此路線快,引致此路線客量大幅下降,即使後來雙向繞經沙田市中心亦作用不大,最後配合72線更改總站而永久取消。

相關事件

圖集


註釋及參考資料

  • 1991年公共交通服務詳倩表
  1. 運輸署公告:〈旺角之交通措施事〉,1982-08-26,載同日《華僑日報》第10版
  2. 〈D4路及D1路通車 大埔廣福橋 今晨起封閉〉,《華僑日報》,1984年1月27日。
  3. 〈九巴兩線加密班次 另三線更改總站〉,大公報,1985-02-16
  4. 〈新界巴士綫 四三B加班 七二B改道〉,《華僑日報》,1988年8月15日
  5. 〈彌敦道兩巴士相撞十一男女乘客受傷貨車避男童闖行人路撞傷女工〉,《大公報》,1984年6月14日

相關條目

外部連結

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九巴72M線
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