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新界巴士路線71S,由九巴營辦,只在星期日及公眾假期全日循環來往富善邨廣福邨,途經港鐵大埔墟站,以補港鐵接駁巴士路綫K17K18假日停開的不足,惟不設港鐵轉乘優惠

71S線是新界東北區最後一條全冷的巴士路線,在全冷前曾一度從荔枝角車廠(L)借用熱狗行走,成為巴士迷拍攝的焦點。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年5月更新參考來源請見此

富善邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
不設服務
乘客可改乘以下港鐵接駁巴士路綫:

K17大埔墟站富善K18大埔墟站廣福

星期日及公眾假期
06:00-07:00 15
07:00-08:00 10
08:00-19:10 8-9
19:10-20:00 10
20:00-22:40 8
22:40-23:40 10
23:40-00:55 15
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 空調收費
全程收費 $4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線由來自72X73X74X75X271277X278X線等抽調行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.6公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為14.1公里)

途經:安埔路南運路雅運路大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路、寶湖道廣福總站廣宏街大埔公路 – 元洲仔段、南運路、雅運路、大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路及安埔路

九巴71S線(富善邨廣福邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 富善 富善邨總站
2 南運路 新興花園
3 大埔元洲仔 廣福邨廣智樓
4 廣福球場
5 大埔墟 大埔墟站巴士總站落客站MTR logo
大埔墟站巴士總站 MTR logo
6 大埔元洲仔 廣福街市 循環線折返點
7 廣宏街 宏福苑
8 大埔墟 大埔墟站巴士總站落客站MTR logo
大埔墟站巴士總站 MTR logo
9 大埔元洲仔 南運路 廣福球場
10 林村河
11 大埔中心 大埔中心第五期
12 富善 富善邨總站

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 荔枝角車廠並非直接派車行走,而是以借車名義派出非空調巴士行走此路線
  2. 〈重組大埔巴士服務〉,香港政府新聞公報,1989-08-30
  3. 巴士狂熱-巴士新聞 [2001年3月]
  4. 九巴71S線全空調巴士服務,九巴新聞檔案,2012-03-22
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。

外部連結

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