九巴71S線

71S線用車AVBWU662正駛入大埔墟站
路線資訊
起訖點	大埔（富善）↺廣福●
途經	南運路、大埔墟站
路線全長	6.6公里
行車時間	28分鐘
開辦日期	1989年9月3日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）
過往派車廠	屯門車廠（U）（開線至2009年3月1日） 荔枝角車廠（L）（2011年11月27日至2012年3月18日）
主要用車	無固定用車，常見車型包括：ATE、ATEU、ATEE、ATENU、AVW、AVBWU、3ATENU、E6X、V6B、V6X
收費資料
全程車費	$4.6
服務時間
特定服務日期	星期日及公眾假期
起點服務時間	06:00 - 00:55
班次	8至15分鐘

新界巴士路線71S，由九巴營辦，只在星期日及公眾假期全日循環來往大埔（富善）及廣福，途經大埔中心（南運路）及港鐵大埔墟站，以補港鐵接駁巴士路綫K17及K18假日停開的不足，惟不設港鐵轉乘優惠。

71S線是新界東北區最後一條全冷的巴士路線，在全冷前曾一度從荔枝角車廠（L）借用熱狗行走，成為巴士迷拍攝的焦點。

歷史

• 1989年9月3日：71S線投入服務，來往富善邨及大埔火車站，途經廣福。
• 1990年1月14日：改為來往富善邨及廣福邨，來回程均繞經大埔火車站。
• 2000年7月16日：改為循環線，並以富善邨為總站。
• 2001年3月25日：增設空調巴士服務。
• 2012年3月25日：提升為全空調服務。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年5月更新，參考來源請見此

由大埔（富善）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期日及公眾假期
06:00 - 07:00	15
07:00 - 08:00	10
08:00 - 10:06	9
10:06 - 19:10	8
19:10 - 20:00	10
20:00 - 22:40	8
22:40 - 23:40	10
23:40 - 00:55	15
星期一至六不設服務
服務時間以外，乘客可改乘K17或K18綫。

詳細開車時間表

由富善邨開出 小時 分鐘 星期日及公眾假期 06 00、15、30、45 07 00、10、20、30、40、50 08 00、09、18、27、36、45、54 09 03、12、21、30、39、48、57 10 06、14、22、30、38、46、54 11 02、10、18、26、34、42、50、58 12 06、14、22、30、38、46、54 13 02、10、18、26、34、42、50、58 14 06、14、22、30、38、46、54 15 02、10、18、26、34、42、50、58 16 06、14、22、30、38、46、54 17 02、10、18、26、34、42、50、58 18 06、14、22、30、38、46、54 19 02、10、20、30、40、50 20 00、08、16、24、32、40、48、56 21 04、12、20、28、36、44、52 22 00、08、16、24、32、40、50 23 00、10、20、30、40、55 00 10、25、40、55 星期一至六不設服務 編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$4.6

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 編輯

用車

現時此路線共獲派7輛雙層巴士行走，不設掛牌車；由沙田車廠（上水分廠）（S）派車。

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.6公里，行車時間約為28分鐘。（平均行車時速約為14.1公里）

途經：安埔路、南運路、雅運路、大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路、寶湖道、廣福總站、廣宏街、大埔公路 – 元洲仔段、南運路、雅運路、大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路及安埔路

九龍巴士71S線（大埔（富善）↺廣福）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	富善		富善邨總站
2		南運路	新興花園
3	大埔（元洲仔）		廣福邨廣智樓
4			廣福球場
5	大埔墟		大埔墟站巴士總站（落客站）
			大埔墟站巴士總站
6	大埔（元洲仔）		廣福街市	循環線折返點
7		廣宏街	宏福苑
8	大埔墟		大埔墟站巴士總站（落客站）
			大埔墟站巴士總站
9	大埔（元洲仔）	南運路	廣福球場
10			林村河
11	大埔中心		大埔中心第五期
12	富善		富善邨總站

圖集

由2011年11月27日至2012年3月18日，71S線出現荔枝角車廠（L）派出的非空調巴士，為跨廠特

71S線自全冷後開始派出低地台巴士行走

71S線用車正在轉入大埔墟站

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴71S線（編輯）

相關條目

• 港鐵接駁巴士K17綫
• 港鐵接駁巴士K18綫

外部連結

• 九巴官方路線資料：71S（運輸署批准之行車時間表）
• i-busnet：九巴71S線資料
• Hot Dog Impression | 熱狗印象：新界郊區路綫71S