已停辦的新界市區巴士路線70P,來往上水及觀塘(翠屏道),只於星期一至六繁忙時間行走。
作為70X的特別班次,此路線不用繞經聯和墟,取道百和路來往粉嶺南,加上不經大窩西支路,較主線直接。然而此路線於2003年配合分拆出277X線之重組而取消,由70X線改經嘉福邨取代。
歷史[]
- 1992年3月2日:70P線投入服務,途經粉嶺南而不經聯和墟,其餘走線與70X線相若,只於上午繁忙時間開出兩班。
- 1992年5月10日:於馬會道及粉嶺南間改行新通車的百和路,不經和興路。
- 1992年7月1日:增至三班。
- 1995年11月20日:上水總站由九巴上水車廠旁遷往上水廣場基座。
- 1996年6月10日:增設空調巴士服務。
- 1996年7月20日:改經百和路,並且繞經嘉福邨;不再途經石湖墟、馬會道及祥華邨,並縮減至兩班。
- 1997年1月2日:再度增至三班。
- 1997年7月21日:[1]
- 1997年12月15日:往上水方向不經蒲崗村道。
- 2000年7月24日:去程增至五班,回程增至三班。
- 2000年10月16日:去程增至六班,回程增至四班。
- 2002年10月19日:增設與多條獅子山隧道路線的轉乘優惠。[2]
- 2003年7月19日:九巴重組北區往來觀塘區的巴士路線,此路線取消服務,由70X線全日改經嘉福邨取代。[3]
服務時間及班次[]
2000年10月16日至路線取消 | |
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由上水開出 | 由觀塘(翠屏道)開出 |
星期一至六 | |
06:35、06:50 07:05、07:20、07:35、07:50 |
17:40、18:00、18:20、18:40 |
星期日及公眾假期不設服務 |
2000年7月24日起 | |
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由上水開出 | 由觀塘(翠屏道)開出 |
星期一至六 | |
06:50、07:05 07:20、07:35、07:50 |
18:00、18:20、18:40 |
星期日及公眾假期不設服務 |
1997年7月21日起 | |
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由上水開出 | 由觀塘(翠屏道)開出 |
星期一至六 | |
07:05、07:20、07:35、07:50 | 18:20、18:40 |
星期日及公眾假期不設服務 |
1997年1月2日起 |
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由上水開出 |
星期一至六 |
07:05、07:20、07:35 |
星期六日及公眾假期不設服務 |
1996年7月20日起 |
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由上水開出 |
星期一至六 |
07:15、07:35 |
星期六日及公眾假期不設服務 |
1992年7月1日起 |
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由上水開出 |
星期一至六 |
06:50、07:15、07:40 |
星期六日及公眾假期不設服務 |
1992年3月2日開辦時 |
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由上水開出 |
星期一至六 |
07:10、07:40 |
星期六日及公眾假期不設服務 |
收費[]
70P線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
1997年12月1日 | $10.0(非空調巴士) $14.0(空調巴士) |
天馬苑往觀塘(翠屏道):$4.2(非空調)/$5.2(空調) 正覺蓮社學校往上水:$3.1(非空調)/$3.9(空調) |
1997年7月21日 | $9.4(非空調巴士) $13.0(空調巴士) |
天馬苑往觀塘(翠屏道):$3.9(非空調)/$5.1(空調) 正覺蓮社學校往上水:$2.9(非空調)/$3.6(空調) |
1996年6月10日 (増設空調巴士服務) |
$9.4(非空調巴士) $13.0(空調巴士) |
天馬苑往觀塘(翠屏道):$3.9(非空調)/$5.1(空調) |
1996年4月4日 | $9.4 | 天馬苑往觀塘(翠屏道):$3.9 |
1995年4月2日 | $9.1 | 天馬苑往觀塘(翠屏道):$3.8 |
1994年4月1日 | $8.5 | 天馬苑往觀塘(翠屏道):$3.5 |
1993年4月5日 | $7.4 | 天馬苑往觀塘(翠屏道):$3.0 |
1992年3月2日 | $6.5(非空調巴士) | 天馬苑往觀塘(翠屏道):$2.6 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
市區轉乘優惠[]
乘客登上此路線後,於150分鐘內轉乘2F、3M、3P、13M、14B、14C、15A、16M、23M、29M、91、91M、92、98A、211、296A線,或乘該等路線於150分鐘內轉乘此路線,次程可獲$2.7(非空調巴士)/$3.5(空調巴士)的折扣優惠,如折扣額高於次程車費則可免費轉車。
獅子山隧道轉乘優惠計劃[]
乘客以八達通乘搭任何一條九巴獅子山隧道獨營路線(此路線、70X線及沙田馬場路線除外),並於150分鐘內轉乘此路線(反之亦然),即可享有第二程路線之車資$2.7(非空調)/$3.5(空調)折扣。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為40.1公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為32.1公里)
往觀塘(翠屏道)[]
途經:龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、華明路、雷鳴路、華明總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通路、太子道東、觀塘道及翠屏道
九龍巴士70P線(上水→觀塘(翠屏道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水 | 上水總站 | ||
2 | 粉嶺 | 百和路 | 欣翠花園 | |
3 | 嘉盛苑 | |||
4 | 基新中學 | |||
5 | 粉嶺火車站 | |||
6 | 景盛苑 | |||
7 | 華心邨 | |||
8 | 華明總站 | |||
9 | 百和路 | 欣盛苑 | ||
10 | 一鳴路 | 牽晴間 | ||
粉嶺公路至大埔公路-沙田段;沙田路、獅子山隧道 | ||||
11 | 橫頭磡 | 龍翔道 | 天馬苑 | 分段收費起點 |
12 | 黃大仙 | 龍翔官立中學 | ||
13 | 黃大仙地鐵站 | |||
14 | 沙田坳道 | |||
15 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 四美街 | |
16 | 彩虹 | 彩虹通道 | 碧海樓 | |
17 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟業邨 | |
18 | 牛頭角 | 九龍灣地鐵站 | ||
19 | 牛頭角下邨 | |||
20 | 觀塘道休憩處 | |||
21 | 觀塘 | 牛頭角地鐵站 | ||
22 | 創紀之城 | |||
23 | 翠屏道 | 觀塘泳池 | ||
24 | 翠柏樓 | |||
25 | 觀塘(翠屏道)總站 |
往上水[]
途經:翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、天橋、龍翔道、斧山道、彩虹道、彩頤里、新蒲崗四美街臨時總站、四美街、彩虹道、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、一鳴路、百和路、華明路、雷鳴路、華明總站、雷鳴路、偉明街、百和路、置福圍、百和路、掃管埔路及新運路
九龍巴士70P線(觀塘(翠屏道)→上水) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 觀塘 | 觀塘(翠屏道)總站 | ||
2 | 翠屏道 | 翠梓樓 | ||
3 | 觀塘泳池 | |||
4 | 茶果嶺道 | 成業街休憩公園 | ||
5 | 觀塘道 | 駿業里 | ||
6 | 創紀之城 | |||
7 | 牛頭角 | 定富街 | ||
8 | 牛頭角下邨 | |||
9 | 九龍灣 | 德福花園 | ||
10 | 九龍灣地鐵站 | |||
11 | 啟泰苑 | |||
12 | 彩虹 | 龍翔道 | 紅萼樓 | |
13 | 新蒲崗 | 四美街 | ||
14 | 鑽石山 | 龍翔道 | 鑽石山地鐵站 | |
15 | 黃大仙 | 黃大仙中心 | ||
16 | 摩士公園泳池 | |||
17 | 橫頭磡 | 天馬苑 | ||
獅子山隧道、沙田路;大埔公路-沙田段至粉嶺公路 | ||||
18 | 粉嶺 | 一鳴路 | 正覺蓮社學校 | 分段收費起點 |
19 | 百和路 | 景盛苑 | ||
20 | 華心邨 | |||
21 | 華明總站 | |||
22 | 百和路 | 欣盛苑 | ||
23 | 蓬瀛仙館 | |||
24 | 基新中學 | |||
25 | 置福圍 | 粉嶺置福圍 | ||
26 | 百和路 | 嘉盛苑 | ||
27 | 華慧園 | |||
28 | 上水 | 上水總站 |
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 巴士新聞 1997年7月,巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦277X新線及增設八達通轉乘優惠〉[新聞稿],2003年7月18日。
外部連結[]
以北區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以觀塘區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |