新界巴士路線70K,由九巴營辦,循環來往粉嶺(華明)上水(清河),途經祥華邨聯和墟天平邨翠麗花園港鐵上水站(←)及北區醫院(←)。

自「北區區域性巴士路線重組」實施後,70K線與另一北區區內線273A線並肩提供區內前往上水華明兩大轉車站接駁對外路線的服務。然而,70K線走線較273A線迂迴,收費亦高於該路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2013年8月更新參考來源請見此

粉嶺(華明)開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
05:40
06:00 - 00:30 15
備註
巴士到達清河邨時,會稍作停留,待至編定時間再開出

特別班次

上水(清河)粉嶺(華明)
每日
05:30
逢上課日
07:12[15]

九巴龍運智能手機應用程式資料

九巴龍運智能手機應用程式資料

此節最後於2015年10月更新

粉嶺(華明)開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
每日
05 40
06 - 23 00、15、30、45
00 00、15、30
上水(清河)開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
05 30
06 14、36、58
07 17、30、45
08 - 18 00、15、30、45
19 00、11、26、41、56
20 11、26、41、54
21 09、24、39、54
22 08、22、37、52
23 07、22、34、49
00 04、19、34、49
01 04
星期六、日及公眾假期
05 30
06 18、41、58
07 - 08 13、28、43、58
09 15、30、45
10 - 16 00、15、30、45
17 00、15、30、45、58
18 13、28、43、58
19 12、27、42、57
20 12、24、39、54
21 - 23 09、24、39、54
00 08、23、38、54
01 04
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 收費
全程收費 $5.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

其他轉乘優惠

本路線的轉乘優惠資料尚未完成更新請直接瀏覽九巴八達通巴士轉乘計劃網頁以了解最新優惠資訊。

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

70K線(粉嶺(華明)上水(清河))相關轉乘優惠
由70K線(由粉嶺(華明)開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
北區區內屯門 261261P(往屯門 回贈首程車資 上水站 150分鐘
北區區內元朗天水圍 77K(往元朗(鳳翔路) 首程下車:上水站
次程登車:上水總站
276276P(往天水圍
276A(往天恆邨 首程下車:上水站(新運路)
次程登車:上水站(彩園路)
276B(往天富
北區區內藍田 277E277P(往藍田站 龍豐花園
277X(往藍田站 欣盛苑
北區區內馬鞍山 274(往烏溪沙站 首程下車:北區醫院
次程登車:祥龍圍邨
120分鐘
北區區內荃灣葵青 278A(往荃灣(如心廣場) 塘坑 150分鐘
278P278X(往荃灣(如心廣場) 欣盛苑 120分鐘
279A279X(往青衣站 上水站 150分鐘
粉嶺沙頭角 78K(往沙頭角 粉嶺樓
粉嶺打鼓嶺 79K(往打鼓嶺(松園下) 聯和墟球場
粉嶺文錦渡 73K(往文錦渡 免費 首程下車:上水站
次程登車:上水總站
天平/翠麗→百和路 273D(往粉嶺(華明)
273A(往粉嶺(華明) 首程下車:上水站(新運路)
次程登車:上水站(彩園路)
北區區內→港島 373673(往中環(香港站) 減$4.2 首程下車:上水站
次程登車:上水總站
678(往銅鑼灣(東院道) 減$2.7 60分鐘
978978A978B(往灣仔北 減$4.2 首程下車:上水站(新運路)
次程登車:上水站(彩園路)
150分鐘
由其他路線轉乘70K線(往上水(清河)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
大埔沙田北區區內 7373A(由大埔沙田開出) 免費 華明 150分鐘
沙頭角粉嶺 78K(由沙頭角開出) 海聯廣場
打鼓嶺粉嶺 79K(由打鼓嶺(松園下)開出) 聯和墟總站
文錦渡粉嶺 73K(由文錦渡開出) 首程下車:上水總站
次程登車:龍豐花園
油尖旺北區區內 270A(由尖沙咀東(麼地道)開出) 欣盛苑
深水埗北區區內 270B(由深水埗)開出
藍田北區區內 277E(由藍田站開出) 上水(清河)
277P277XT277(由藍田站開出) 欣盛苑 T277線限時90分鐘
荃灣葵青北區區內 278X(由荃灣(如心廣場)開出)
279X(由青衣站開出) 首程下車:上水站
次程登車:龍豐花園
屯門北區區內 261261P(由屯門開出) 上水站
元朗天水圍北區區內 77K(由元朗(鳳翔路)開出) 首程下車:上水總站
次程登車:上水站
276276P(由天水圍開出)
276A(由天恆邨開出) 首程下車:上水站(彩園路)
次程登車:上水站(新運路)
276B(由天富開出)
港島→北區區內 373(由中環(香港站)開出) 減$4.2 欣盛苑
673(由中環(香港站)開出) 塘坑
678(由銅鑼灣(東院道)開出) 減$2.7 欣盛苑 120分鐘
978(由灣仔北開出) 減$4.2 華明 150分鐘
由70K線(由上水(清河)開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
清河邨文錦渡 73K(往文錦渡 免費 首程下車:上水站
次程登車:上水總站
150分鐘
聯和墟百和路 273A273D(往彩園清河邨 華明
北區區內大埔沙田 7373A(由華明開出) 回贈首程車資
北區區內馬鞍山 274(往烏溪沙站 景盛苑 120分鐘
北區區內油尖旺 270A270P(往九龍) 華明 150分鐘
270C(往尖沙咀東(麼地道) 粉嶺消防局
T270(往尖沙咀東(麼地道) 塘坑
北區區內深水埗 270B(往深水埗 華明
270D(往深水埗 首程下車:上水宣道小學
次程登車:海聯廣場
北區區內藍田 277E(往藍田站 上水站
277PT277(往藍田站 景盛苑
277X(往藍田站 華明
北區區內荃灣葵青 278P278X(往荃灣(如心廣場) 278P線限時120分鐘
278A(往荃灣(如心廣場) 祥華邨祥頌樓
279A279X(往青衣站 聯和墟
上水沙頭角 78K(往沙頭角 上水宣道小學
上水打鼓嶺 79K(往打鼓嶺(松園下) 首程下車:上水宣道小學
次程登車:聯和墟
北區區內元朗天水圍 276276P(往天水圍 首程下車:上水站
次程登車:上水總站
276A(往天恆邨 首程下車:上水站(新運路)
次程登車:上水站(彩園路)
276B(往天富
北區區內→港島 373673(往中環(香港站) 減$4.2 上水宣道小學
678(往銅鑼灣(東院道) 減$2.7 華明 60分鐘
978978A978B(往灣仔北 減$4.2 首程下車:上水站(新運路)
次程登車:上水站(彩園路)
150分鐘
由其他路線轉乘70K線(往粉嶺(華明)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
太平聯和墟 273A(由華明開出) 回贈首程車資 清河邨 150分鐘
百和路→天平/翠麗 273D(由華明開出) 首程下車:上水總站
次程登車:上水站
屯門北區區內 261261P(由屯門開出) 免費 上水站
元朗天水圍北區區內 276276P(由天水圍開出)
276A(由天恆邨開出) 首程下車:上水站(彩園路)
次程登車:上水站(新運路)
276B(由天富開出)
77K(由元朗(鳳翔路)開出) 首程下車:上水總站
次程登車:上水站
藍田北區區內 277E277P(由藍田站開出) 清河邨
T277(由藍田站開出) 翠麗花園 90分鐘
荃灣葵青北區區內 279X(由青衣站開出) 上水站 150分鐘
沙頭角粉嶺 78K(由沙頭角開出) 祥華邨祥頌樓
打鼓嶺粉嶺 79K(由打鼓嶺(松園下)開出) 粉嶺樂和街
文錦渡粉嶺 73K(由文錦渡開出) 首程下車:上水總站
次程登車:上水站
港島→北區區內 373(由中環(香港站)開出) 減$4.2
673(由中環(香港站)開出) 塘坑
678(由銅鑼灣(東院道)開出) 減$2.7 上水站 120分鐘
978(由灣仔北開出) 減$4.2 首程下車:上水站(彩園路)
次程登車:上水站(新運路)
150分鐘

用車

現時此路線共獲派6輛富豪超級奧林比安12米(AVW)雙層巴士及2輛斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士作為掛牌車

70K線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬 備註
AVW10 LJ9904 沙田車廠(上水分廠)(S) 全日行走此路線
AVW19 LL3120 全日行走此路線[16]
AVW30 LL3895 全日行走此路線
AVW38 LM1450 全日行走此路線
AVW69 LS609 全日行走此路線
AVW99 MA5684 只於繁忙時間行走此路線
ASC16 PB1383 全日行走此路線
ASC22 PB2491 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車為三輛利蘭勝利二型(G),亦曾使用亞比安EVK55CL型單層巴士(L)行走[17][18];90年代起加入利蘭奧林比安11米(S3BL)及都城嘉慕威曼都城11米(S3M)三軸巴士行走。

此路線於1995年短暫改回利蘭勝利二型行走,之後再度加入都城嘉慕威曼都城11米(S3M)及梅斯特斯平治O305(ME)行走。直到2002年左右,全線改派丹尼士巨龍11米(S3N)。

此路線於2004年增設空調巴士服務,用車為利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)。2007年改為全空調服務後,全線以該兩款巴士行走。

2010年,因利蘭奧林比安大量退役,此路線全線以丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安11米(AV)行走。

此路線在2013年下旬加入低地台服務,用車為原269D線的丹尼士三叉戟12米(ATR51/HX6550、ATR92/HZ903)。2014年更加入原277X線的富豪超級奧林比安12米(3ASV20/JF6839)。

此路線在2014年8月起全線低地台化,全數餘下之非低地台巴士更換為富豪B7RLE 12米(AVC),在是次更換用車之前,亦間中出現該車款行走此路線的特見[19][20]

2014年12月16日,九巴安排全港首輛宇通ZK6128HG1 12米(AYT1/TB3420)首航及上牌此路線。但此車已於2015年8月5日起改掛72A線。

2017年6月,此路線加入一輛配備雙輪椅位Enviro500 MMC 12米(ATENU),方便往來北區醫院的輪椅人士乘搭。但此車已於2020年1月15日起改掛71K線。

2019年11月1日,此路線的兩部富豪B7RLE(AVC)均被兩部富豪超級奧林比安12米(AVW)取代,令此路線再度全線以雙層巴士作掛牌車。

行車路線

此路線的全程行車里數約為19.7公里,行車時間約為93分鐘。(平均行車時速約為12.7公里)

途經:雷鳴路偉明街百和路一鳴路、百和路、馬會道新運路沙頭角公路 – 龍躍頭段聯安街聯和墟公共交通總站和睦路粉嶺樓路馬適路天平路、馬會道、龍琛路龍運街、新運路、掃管埔路雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路、清曉路清河邨公共運輸交匯處、清曉路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、龍琛路、馬會道(西行)、迴旋處、馬會道(東行)、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、一鳴路、百和路、華明路及雷鳴路

九龍巴士70K線(粉嶺(華明)上水(清河)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 粉嶺南 華明總站
2 百和路 欣盛苑
3 一鳴路 牽晴間
4 粉嶺 馬會道 塘坑
5 新運路 粉嶺中心
6 粉嶺名都
7 沙頭角公路 – 龍躍頭段 粉嶺消防局
8 粉嶺樓
9 粉嶺聯和墟 聯和墟球場
10 聯和墟總站
11 和睦路 海聯廣場
12 粉嶺樓路 粉嶺樓路
13 上水 馬適路 皇府山
14 天平邨總站
15 天平路 鳳南路
16 翠麗花園第三座
17 馬會道 翠麗花園
18 龍琛路 龍豐花園
19 新運路 掃管埔村
20 清河邨總站 循環線折返點
定時點
特別班次起點
21 清曉路 曾梅千禧學校
22 保健路 北區醫院
23 百和路 上水官立中學
24 新運路 上水站 MTR logo.svg
25 龍琛路 上水新成路
26 馬會道 上水符興街
27 翠麗花園
28 北區運動場
29 天平邨天明樓
30 馬適路 皇府山
31 粉嶺聯和墟 粉嶺樓路 粉嶺樓路
32 和睦路 上水宣道小學
33 粉嶺安樂村 沙頭角公路 – 龍躍頭段 粉嶺樂和街
34 粉嶺 粉嶺消防局
35 新運路 祥華邨祥頌樓
36 粉嶺中心
37 馬會道 塘坑
38 粉嶺南 一鳴路 正覺蓮社學校
39 百和路 景盛苑
40 華心邨
41 華明路 和興村
42 華明總站

使用狀況

雖然此路線定線較迂迴,班次亦較另一北區區內接駁線273A疏落,但由於其覆蓋範圍甚廣,途經區內多所學校、屋苑等,因此繁忙時間客量頗高,但非繁忙時間的流水客則較少。

而根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2013年:最繁忙的一小時載客率為63%;非繁忙時段的一小時最高載客率為22%。
  • 2015年:最繁忙一小時內的乘客率為72%,翠麗花園一帶全日乘客量約860人次,佔總乘客量10-15%。
  • 2016年:最繁忙的半小時內的平均載客率為76%。[21]
  • 2019年5月上旬:最繁忙一小時的平均載客率不超過六成。[22]
  • 2020年1月底:下午繁忙時段於天平巴士總站進行的實地調查,平均載客率為約9%。[23]

相關事件

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 九巴加強70K線空調巴士服務,九巴新聞稿,2007年5月21日。
  2. 運輪署公告 粉嶺一鳴路臨時交通及運輸安排
  3. 運輪署公告 粉嶺臨時公共運輸安排
  4. 一鳴路渠務工程竣工,70K, 70X, 278X, N270恢復原有路線,hkitalk.net。
  5. 北區巴士重組將於8月17日展開(70X尾日為8月23日),HKiTalk.net
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K更改行車路線〉[乘客通告],2013年8月22日(存檔)。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K特別車〉[乘客通告],2013年8月22日(存檔)。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K更改行車路線〉[乘客通告],2013年11月7日(存檔)。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K線優化路線 乘客更方便〉[新聞稿],2013年11月7日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K新加巴士站〉[乘客通告],2014年1月23日(存檔)。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K路線改路 (不經保平路及太平巴士總站) 〉[乘客通告],2015年5月4日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K新加巴士站〉[乘客通告],2015年7月20日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K新增巴士站〉[乘客通告],2016年6月1日。
  15. 討論有關九巴 70K 號線服務的提案,北區區議會交通及運輸委員會北區巴士及小巴服務工作小組第 9 次會議摘要,2018年12月11日
  16. 柯打277P277X
  17. 上水、大埔區內線個別介紹,巴士線演義網
  18. 〔舊相〕 亞比安55型@ 51,hkitalk.net
  19. [1]
  20. 70K A.V.C,HKiTalk
  21. 北區區議會 交通及運輸委員會 二零一六年第三次會議,北區區議會交通及運輸委員會第三次會議會議記錄,第32-33頁,2016年7月。
  22. 運輸署就委員會文件第35/2020號「建議新增來往皇后山至北區醫院小巴線改為恆常巴士服務」的書面回應,北區區議會交通及運輸委員會文件
  23. 運輸署就委員會文件第46/2020號「要求招標增設粉嶺南來往聯和墟的循環巴士線」的書面回應,北區區議會交通及運輸委員會文件
  24. 交通燈故障累巴士撞小巴〉,《東方日報》,2008年6月19日。
  25. 交通燈失靈 巴士撼小巴八傷〉,《蘋果日報》,2008年6月19日。
  26. 「阿蓮」避「阿蓮」炒大鑊毀四車〉,《東方日報》,2014年2月22日。
  27. 避撞釀四車損毀〉,《蘋果日報》,2014年2月22日。

外部連結

除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。