九巴70K線

70K線用車AVBWU179途經一鳴路
路線資訊
起訖點	粉嶺（華明）↺清河●
途經	祥華邨、聯和墟、天平邨、翠麗花園、北區醫院←
路線全長	19.7公里
行車時間	102分鐘
開辦日期	1985年11月17日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）
過往派車廠	屯門車廠（U）
主要用車	AVBWU
收費資料
全程車費	$5.4
服務時間
起點服務時間	05:40 - 00:30
班次	15／20分鐘
特別班次	清河→粉嶺（華明）●

新界巴士路線70K，由九巴營辦，循環來往粉嶺（華明）及清河，途經祥華邨、聯和墟、天平邨、翠麗花園，回程亦繞經北區醫院及港鐵上水站。

歷史

服務初期

• 1985年11月17日：70K線投入服務，來往上水及田心臨時房屋區（即現今一鳴路「正覺蓮社學校」分站），以配合該臨屋區入伙，來回程繞經聯和市場及粉嶺火車站前庭。
• 1986年4月7日：因應馬會道不再連接新豐路，來回程繞經寶石湖路及鄉政路。
• 1987年11月6日：田心臨時房屋區遷往L100路東行（即現今「牽晴間」分站）。
• 1990年8月1日：起訖點由田心臨時房屋區遷往華明，以配合華明邨入伙。
• 1992年7月22日：來回程改為繞經新啟用的聯和墟巴士總站，不再繞經聯和市場外的舊總站。
• 1993年5月9日：為配合蓬瀛仙館至彩園邨的一段百和路通車，改以循環線形式運作，由華明開出，去程改經百和路、彩園路、寶石湖路、寶運路、新豐路及龍琛路，回程則依舊行經聯和墟和祥華邨。
• 1995年：聯和墟總站重建，此路線多次更改聯和墟區內之走線：
  • 1月16日：配合聯和墟露天總站封閉，往華明方向駛至聯安街後順時針繞經和泰街及和滿街。
  • 8月18日：聯和墟總站重開，往華明方向改由聯安街駛入該站。
  • 12月18日：往華明方向恢復原有順時針繞經和泰街及和滿街。
• 1996年7月20日：往上水方向繞經置福圍。
• 1996年8月5日：往華明方向繞經粉嶺樓路及和睦路。
• 1997年7月21日：改經掃管埔路及新運路，不再途經彩園路、寶石湖路、寶運路及新豐路，以免與4日前開辦之273A線重疊。

千禧後

• 2002年1月27日：增設與276系路線的轉乘優惠。
• 2002年7月8日：頭班車提早15分鐘至05:45。
• 2004年7月4日：增設空調巴士服務。
• 2006年7月1日：增設與70X、277X、278P、278X及279X線的轉乘優惠。
• 2007年8月20日：提升為全空調服務。
• 2008年12月7日：往上水方向繞經清曉路及清河邨公共運輸交匯處，並增設清曉路東行清河邨分站（即現今御景峰分站）。
• 2011年5月27日至翌年8月25日：為配合一鳴路的渠務工程，往上水方向改經一鳴路東行，取消「正覺蓮社學校」、「景盛苑」及「華心邨」分站，並於百和路「花都廣場」及一鳴路「百福田心球場」增設臨時站。
• 2013年8月24日：「北區區域性巴士路線重組」第二階段實施：
  • 改為循環來往粉嶺（華明）及上水（清河），清河邨設為定時點；
  • 清河方向由以往順時針走向首先途經百和路，改為逆時針走向首先途經祥華邨，然後經聯和墟、翠麗花園及上水站前往清河邨。
• 2013年11月9日：更改行車路線：
  • 來回程改經馬適路，不再途經馬適路與沙頭角公路之間的一段馬會道，並於馬適路來回方向增設「美景新邨」站，原有「心誠中學」、「璧峰路」、「粉嶺法院大樓」及「北區公園北門」站則取消。
  • 往上水方向到達天平邨總站後，繼續沿天平路翠麗花園一段駛往馬會道，然後返回龍琛路原有路線，原有「天平邨天怡樓」及「上水符興街」中途站則取消。
  • 往粉嶺方向繞經太平總站，以及在駛經塘坑後繞經一鳴路及百和路，不再途經和興路「和興村」分站。
• 2014年1月27日：往上水方向增停天平路「鳳南路」分站。
• 2015年3月21日：增設到站時間預報。
• 2015年5月9日：
  • 來回程增設「粉嶺樓路」分站；
  • 往粉嶺方向增設保健路「北區醫院」分站，不再繞經太平總站。
• 2015年7月25日：往上水方向於沙頭角公路北行粉嶺消防局外加設分站。
• 2016年6月6日：往上水方向於天平路翠麗花園第三座外加設分站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2023年8月更新，參考來源請見此

由粉嶺（華明）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:40 - 07:00	20
07:00 - 07:30	15
07:30 - 10:30	20
10:30 - 14:00	15
14:00 - 15:00	20
15:00 - 16:30	15
16:30 - 00:30	20
星期六、日及公眾假期
05:40 - 12:00	20
12:00 - 17:30	15
17:30 - 00:30	20

巴士到達清河邨時，會稍作停留，待至編定時間再開出

特別班次

清河→粉嶺（華明）●
每日
05:30

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$5.4

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

70K線（粉嶺（華明）↺清河）相關轉乘優惠
由70K線（粉嶺開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
粉嶺→皇后山	78A（往皇后山）	回贈首程車資	粉嶺站	150分鐘
天平／翠麗→百和路	273D（往粉嶺（華明））	免費	首程下車：上水站 次程登車：上水總站
	273A（往粉嶺（華明））		首程下車：上水站（新運路） 次程登車：上水站（彩園路）
由其他路線轉乘70K線（往上水）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
皇后山→粉嶺	78A（往皇后山）	免費	粉嶺站	150分鐘
港島→上水	178R	免費	任何能接駁第二程路線的巴士站
由70K線（上水開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
聯和墟→百和路	273A、273D（往彩園／清河邨）	免費	華明	150分鐘
上水→皇后山	78A（往皇后山）	回贈首程車資	粉嶺站
由其他路線轉乘70K線（往粉嶺）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
太平→聯和墟	273A（由華明開出）	回贈首程車資	清河邨	150分鐘
百和路→天平／翠麗	273D（由華明開出）		首程下車：上水總站 次程登車：上水站
皇后山→粉嶺	78A（往皇后山）	免費	粉嶺站
港島→粉嶺	178R		任何能接駁第二程路線的巴士站

編輯

上水轉車站轉乘優惠

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 任何方向	76K 往元朗	77K 往元朗	261、 261P、 261X 往屯門	270A、 270B、 270P 往油尖旺／深水埗	273A 往華明	273D 往華明	276、 276C、 276P 往元朗／天水圍	276A、 276B 往天水圍	277E、 277P 往觀塘	278X 往荃灣	279A、 279B、 279X 往青衣／葵涌	T270 往尖沙咀	T277 往觀塘	373、673、673P 往港島	678 往港島	978、 978A、 978B 往港島
		上車站：
		B／E	C	A	B／C／E	A	A	C	A／C	C	A／B	A	B	A	A	A	A	C
	落車站：	第二程減收
70K 往清河邨	E	-	-	$5.4	$5.4	-	-	-	$5.4	$5.4	-	-	$5.4	-	-	$4.2	$3.0	$4.2
73K 往上水	A	$5.4	-	-	-	$4.2	$4.8	$4.8	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
78K、79K 往上水	A	-	-	-	$4.2	$4.2	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
270 任何方向	B／E	-	-	-	-	$4.2	-	-	-	-	-	-	-	$4.0	-	-	-	-
273A 往彩園	C	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2
273B 往上水站	B	-	-	-	$4.0	$4.2	-	-	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	-	$4.0
273D 往上水	A	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 往華明	73K 往文錦渡（新屋嶺村）	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	270 任何方向	273A 往華明	273B 往清河邨	273D 往華明
		上車站：
		B	A			B	D	B	A
	落車站：	第二程減收
70K 任何方向	B／E	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
76K 往清河邨	D	-	-	-	-	-	$4.8	-	$4.8
77K 往上水	A	$5.4	-	-	-	-	-	-	-
261、261X、276C 往祥華	B／D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
261P、261S 往天平邨	B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
270A、270B 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.0	-	$4.0	-
273A 往彩園	D	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
273D 往上水	A／B	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
276、276P 往上水	A／B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276A 往太平	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276B 往彩園	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
277E、277P 往天平邨	B	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	-	$4.0	-
278X 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2	$4.2	-	-	$4.0	-
279X 往聯和墟	B	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
T277 往上水	A／C	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
373、673 往上水	A	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2
678 往上水	A／B	$2.8	-	-	-	-	$2.2	-	$2.2
978 往華明	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2
978A 往聯和墟	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2

備註及注意事項
備註： 各上落車站位置如下： A：上水廣場巴士總站 B：新運路上水站 C：彩園路上水站（西行，往新界西／港島方向） D：彩園路上水站（東行，往粉嶺方向） E：龍琛路龍豐花園 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘。（73B線則為120分鐘。） 轉乘優惠只限轉乘相同方向的路線，並不適用於同一路線。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

粉嶺站轉車站轉乘優惠

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西／馬鞍山方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		78K、79K 任何方向	261、 261X 往屯門	270A、270B、 270C、270P、T270 往油尖旺／深水埗	274 往馬鞍山	277X、 277P、T277 往觀塘	278X、 278A、278P 往荃灣	279X 往青衣	673、978、 373、673P 往港島	W3 往西九龍站	N373 往港島（通宵）	龍運NA43 往機場／港珠澳（深宵）
		上車站：
		A1、C1	261：B1 261X：D2	270A、270B、270P：D1 270C：A1 T270：C1、D2	D1	277X：A1 277P、T277：D1	278P、278X：D1 278A：A1	A1、D2	373、673、673P：A1 978：D2	D1	D1	A1、D2
	落車站：	第二程減收
70K 往華明	A1	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	-	-	-
78 往太平	D2	-	$4.2 只限261X	$4.2 270C不適用	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2 只限978	$4.2	-	-
78A 往粉嶺站	B1	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	-	-	-
78K、79K 往太平／上水	A1、C1	-	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	首程已付車資	-	-
273A、273D 往華明	D1	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	-	-
278A 往如心廣場	A1	$4.2	-	$14.2 T270不適用	-	$14.2 T277不適用	$14.2 只限278X	-	$14.2 只限673、673P	-	-	-
278K 往粉嶺站	A1、C1	-	-	$4.2 T270：$4.0	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.0	$4.0	-	-
N73 往沙田（通宵）	D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$13.8	$21.7	-
N78 往上水（深宵）	A1、C1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9	$15.9

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 任何方向	78A、278A 往皇后山	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	78K、79K 往太平／上水	273A、273D 往彩園／上水	278K 往聯和墟	N73 往落馬洲（通宵）	N78 往沙頭角（深宵）
		上車站：
		A1、B1	B1	A1、C1	A1、C1	A1、C1	D2	A1、C1	D2	A1、C1
	落車站：	第二程減收
78 往太平	D2	$4.2 只限往清河	-	-	-	-	$4.2 只限往彩園／上水	-	-	-
78K、79K 任何方向	A1、C1	$5.4	$5.8	-	-	-	$4.8	-	-	-
261、261X 往祥華	261：A1 261X：D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
270A、270B、270C 往上水／聯和墟	270A、270B：D2 270C：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2 270B不適用	$4.8	$4.0	-	-
277P、277X、T277 往天平邨／聯和墟／上水	277P、T277：D2 277X：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
278A、278X 往皇后山／上水	278A：B1 278X：D2	$5.4	$5.8 278X→278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	$4.0	-	-
279X 往聯和墟	B1、D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
373、673 往上水	B1	$4.2	$5.8 373→278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
978 往華明	D1	$4.2	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
W3 往上水	D2	$5.4	$5.8 278A不適用	$8.3	$6.6	-	$4.8	-	-	-
N373 往聯和墟（通宵）	D2	-	-	-	-	-	-	-	$12.6	$15.9
龍運NA43 往聯和墟（深宵）	B1、D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9

備註及注意事項
備註： 各上落車站位置如下： A1：新運路祥華邨祥頌樓 B1：新運路粉嶺名都 C1：粉嶺車站路粉嶺站 D1：百和路粉嶺站 D2：百和路蓬瀛仙館 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘，以下除外： 78、N78、W3線互轉其他路線（除78A線外）：120分鐘 由70K、273A、273D轉乘274線：120分鐘 與73B線轉乘：120分鐘 由78A線轉乘其他路線：60分鐘 由278A線（皇后山開出）轉乘其他路線：90分鐘 由T277線轉乘70K、78K、79K、273A、273D線：90分鐘 轉乘優惠只限轉乘指定方向的路線，並不適用於同一路線。深宵路線270S亦不設轉乘優惠。 上表所列為最高優惠額，實際扣減金額或會按分段收費有所調整。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

華明轉車站轉乘優惠

九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界東／荃葵青方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向	73 往大埔	73A 往大埔／沙田	270A、270B、270P 往油尖旺／深水埗	278P、278X 往荃灣	277X 往觀塘	978 往港島	678 往港島
	第二程減收
70K 往華明	$5.4				$5.4	$4.2	$3.0
73、73A 往華明	-				$6.7	-
273A、273D 往華明	$4.8				$4.8	$4.2	$2.4

九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向	70K 往清河邨	73 往大埔	73A 往大埔／沙田	273A 往彩園	273D 往上水
	第二程需付
73、73A 往華明	免費轉乘	-		免費轉乘
270A、270B、278X 往上水
277X 往聯和墟		免費轉乘	$3.9
373 往上水	$1.0	-		$0.4
978 往華明
678 往上水	$2.4			$2.4

備註及注意事項
備註：
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用轉乘優惠。 乘客亦可於北區區內任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘（另有標示者除外）。 轉乘優惠只限轉乘指定方向的路線，並不適用於同一路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

用車

此路線共獲派7輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士作掛牌車。

另外，此路線用車會調走73、73A、273、279X及978線。

70K線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
AVBWU58	PS9654	沙田車廠（上水分廠）（S）
AVBWU136	PX5463
AVBWU138	PX5598
AVBWU202	PZ8961
AVBWU205	PZ9163
AVBWU214	RA470
AVBWU374	TB9362

上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

九巴70K線之用車演變史

此路線開線時，用車為三輛利蘭勝利二型（G），亦曾使用亞比安EVK55CL型單層巴士（L）行走；90年代起加入利蘭奧林比安11米（S3BL）及都城嘉慕威曼都城11米（S3M）三軸巴士行走。 此路線於1995年短暫改回利蘭勝利二型行走，之後再度加入都城嘉慕威曼都城11米（S3M）及梅斯特斯平治O305（ME）行走。直到2002年左右，全線改派丹尼士巨龍11米（S3N）。 此路線於2004年增設空調巴士服務，用車為利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）；2007年改為全空調服務後，全線以該兩款巴士行走。 2010年，因利蘭奧林比安大量退役，此路線全線以丹尼士巨龍11米（AD）及富豪奧林比安11米（AV）行走。 此路線在2013年下旬加入低地台服務，用車為原269D線的丹尼士三叉戟12米（ATR51／HX6550、ATR92／HZ903）。2014年更加入原277X線的富豪超級奧林比安12米（3ASV20／JF6839）。 此路線在2014年8月起全線低地台化，全數餘下之非低地台巴士更換為富豪B7RLE 12米（AVC），在是次更換用車之前，亦間中出現該車款行走此路線的特見。 2014年12月16日，九巴安排全港首輛宇通ZK6128HG1 12米（AYT1／TB3420）首航及上牌此路線。但此車已於2015年8月5日起改掛72A線。 2017年6月，此路線加入一輛配備雙輪椅位的Enviro500 MMC 12米（ATENU），方便往來北區醫院的輪椅人士乘搭。但此車已於2020年1月15日起改掛71K線，其後於2021年11月以前屬龍運巴士重新加入該車款，至翌年7月再次撤離。 2019年5月起，因頭批富豪超級奧林比安10.6米（ASV1-ASV49）及部分次批丹尼士三叉戟10.6米（ATS51-53、58、61、64-66、71-72、74-76、78、82、84-85、89、91-100）陸續退役，加上短身巴士車源愈趨緊張，需騰出短身巴士供有用車限制的路線使用，此路線先後換入不同車身的富豪超級奧林比安12米（3ASV、AVW，後者於同年11月起全線使用該車款）行走，並取代富豪超級奧林比安10.6米（ASV）及富豪B7RLE（AVC），令此路線再度全線以雙層巴士作掛牌車。 2022年6月起，因應配Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）的故障率高及年事已高而退役，陸續換入富豪B9TL 12米（AVBWU）行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為19.7公里，行車時間約為102分鐘。（平均行車時速約為11.6公里）

途經：雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街、聯和墟公共交通總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、馬會道、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、清曉路、清河邨公共運輸交匯處、清曉路、保健路、百和路、掃管埔路、新運路、龍琛路、馬會道（西行）、迴旋處、馬會道（東行）、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、一鳴路、百和路、華明路及雷鳴路

九龍巴士70K線（粉嶺（華明）↺清河）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺南		華明轉車站（B3月台）
2		百和路	欣盛苑
3		一鳴路	牽晴間
4	粉嶺	馬會道	塘坑
5		新運路	粉嶺中心
6			粉嶺站轉車站－粉嶺名都（B1月台）
7		沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺消防局
8			粉嶺樓
9	粉嶺（聯和墟）		聯和墟球場
10			聯和墟總站
11		和睦路	海聯廣場
12		粉嶺樓路	粉嶺樓路
13	上水	馬適路	皇府山
14			天平邨總站
15		天平路	鳳南路
16			翠麗花園第三座
17		馬會道	翠麗花園
18		龍琛路	龍豐花園
19		新運路	掃管埔村
20			清河邨總站	循環線折返點 定時點 特別班次起點
21		清曉路	曾梅千禧學校
22		保健路	北區醫院
23		百和路	上水官立中學
24		新運路	上水轉車站－上水站（B6月台）
25		龍琛路	上水新成路
26		馬會道	上水符興街
27			翠麗花園
28			北區運動場
29			天平邨天明樓
30		馬適路	皇府山
31	粉嶺（聯和墟）	粉嶺樓路	粉嶺樓路
32		和睦路	上水宣道小學
33	粉嶺（安樂村）	沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺樂和街
34	粉嶺		粉嶺消防局
35		新運路	粉嶺站轉車站－祥華邨（A1月台）
36			粉嶺中心
37		馬會道	塘坑
38	粉嶺南	一鳴路	正覺蓮社學校
39		百和路	景盛苑
40			華心邨
41		華明路	和興村
42			華明轉車站（B3月台）

使用狀況

70K線過去以順時針方向駛經粉嶺／上水新市鎮，沿途卻與273A、278K等線重疊，導致客量偏低，故在「北區區域性巴士路線重組」定位為向東鐵綫軌道以北的聯和墟、天平邨等地，提供接駁華明、上水轉車站等交通樞紐，以及貫通區內各主要屋苑、墟市及市政設施的服務，與行經百和路的273A線分庭抗禮。然而，此路線走線仍然迂迴，在上水和270、273B等線重疊，客量依舊偏低。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

• 2013年：最繁忙的一小時載客率為63%；非繁忙時段的一小時最高載客率為22%。
• 2015年：最繁忙一小時內的乘客率為72%，翠麗花園一帶全日乘客量約860人次，佔總乘客量10-15%。
• 2016年：最繁忙半小時內平均載客率為76%。
• 2019年：最繁忙一小時的平均載客率不超過60%。
• 2020年：下午繁忙時段於天平巴士總站進行的實地調查，平均載客率為約9%。
• 2024年：最繁忙一小時內載客率為47%。

相關事件

• 1987年5月23日：早上十一時半，一輛往上水方向的利蘭勝利二型（G391／CT596）駛至粉嶺裁判署對開的迴旋處右轉駛往馬會道時因閃避一輛私家車，失控鏟上一公尺的石嚳並呈20度傾斜，無人受傷。
• 1988年3月26日：下午一時廿分，一輛往上水方向的利蘭勝利二型（G454／CV9943）在粉嶺迴旋處準備轉入粉嶺中心時，車頭撞向一輛泥頭車車尾，造成巴士上6名乘客受傷。
• 2008年6月18日：早上七時，一輛往華明方向的丹尼士巨龍（AD160／GJ3965）在和睦路及和泰街交界因交通燈失靈，與一輛公共小巴相撞，8人受傷。
• 2014年2月20日：晚上十一時許，一輛往粉嶺（華明）方向的丹尼士巨龍（ADS155／GZ7314）在馬適路因閃避一輛平治房車，失控撞向安全島鐵欄並撞及一輛的士及另一輛私家車，房車則撞向花槽石壆，3人受傷。

圖集

最後一批利蘭奧林比安（AL）晚年主力行走70K線

70K線用車正駛入沙頭角公路－龍躍頭段

70K線用車正停靠上水轉車站

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴70K線（編輯）

相關條目

• 九巴273A線
• 九巴273D線

外部連結

• 九巴官方路線資料：70K（運輸署批准之行車時間表）