九龍市區巴士路線6F,由九巴營辦,來往長沙灣(麗閣邨)九龍城碼頭,途經深水埗旺角油麻地紅磡

此路線平均速度僅每小時7.3公里,為眾常規專營巴士路線中最慢的一條。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

長沙灣(麗閣邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
以下班次不會途經深旺道
06:00 - 07:40 25
07:40 - 08:40 20
以下班次回復正常行車路線
09:00 - 10:00 30
10:00 - 16:15 25
16:15 - 17:15 20
17:15 - 20:35 25
20:35 - 00:05 30
星期六
06:00 - 07:40 20
07:40 - 15:35 25
15:35 - 17:55 20
17:55 - 23:45 25
23:45 - 00:05 20
星期日及公眾假期
06:00 - 23:05 25
23:05 - 00:05 30
九龍城碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:05 - 06:55 25
06:55 - 08:15 20
08:15 - 10:20 25
10:20 - 12:50 30
12:50 - 17:25 25
17:25 - 18:05 20
18:05 - 20:35 25
20:35 - 00:05 30
星期六
06:05 - 07:05 20
07:05 - 13:45 25
13:45 - 17:25 20
17:25 - 00:05 25
星期日及公眾假期
06:05 - 06:35 30
06:35 - 00:05 25
詳細開車時間表
長沙灣(麗閣邨)開出時間
小時 分鐘
星期一至五
06 00 、25 、50
07 15 、40
08 00 、20 、40
09 00、30
10 00、25、50
11 15、40
12 05、30、55
13 20、45
14 10、35
15 00、25、50
16 15、35、55
17 15、40
18 05、30、55
19 20、45
20 10、35
21 - 23 05、35
00 05
星期六
06 - 07 00、20、40
08 05、30、55
09 20、45
10 10、35
11 00、25、50
12 15、40
13 05、30、55
14 20、45
15 10、35、55
16 - 17 15、35、55
18 20、45
19 10、35
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30、55
23 20、45
00 05
星期日及公眾假期
06 00、25、50
07 15、40
08 05、30、55
09 20、45
10 10、35
11 00、25、50
12 15、40
13 05、30、55
14 20、45
15 10、35
16 00、25、50
17 15、40
18 05、30、55
19 20、45
20 10、35
21 00、25、50
22 15、40
23 05、35
00 05
:不經東京街西深旺道欽州街西欽州街
九龍城碼頭開出時間
小時 分鐘
星期一至五
06 05、30、55
07 15、35、55
08 15、40
09 05、30、55
10 - 12 20、50
13 15、40
14 05、30、55
15 20、45
16 10、35
17 00、25、45
18 05、30、55
19 20、45
20 10、35
21 - 23 05、35
00 05
星期六
06 05、25、45
07 05、30、55
08 20、45
09 10、35
10 00、25、50
11 15、40
12 05、30、55
13 20、45
14 - 16 05、25、45
17 05、25、50
18 15、40
19 05、30、55
20 20、45
21 10、35
22 00、25、50
23 15、40
00 05
星期日及公眾假期
06 05、35
07 00、25、50
08 15、40
09 05、30、55
10 20、45
11 10、35
12 00、25、50
13 15、40
14 05、30、55
15 20、45
16 10、35
17 00、25、50
18 15、40
19 05、30、55
20 20、45
21 10、35
22 00、25、50
23 15、40
00 05
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

6F線(長沙灣(麗閣邨)九龍城碼頭)相關轉乘優惠
由6F線(長沙灣開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
11 鑽石山站 減$4.2 衛理道 150分鐘
15 平田 石塘街江西街
15X 藍田(廣田邨)
6F線(九龍城碼頭長沙灣(麗閣邨))相關轉乘優惠
由其他路線轉乘6F線(往長沙灣)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
11 鑽石山站 減$4.2 浙江街遊樂場鴻福街 150分鐘
15 平田 紅磡鶴園街
15X 藍田(廣田邨) 貴州街

港鐵轉乘優惠

6F線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 節省金額 鐵路指定轉車站 時限 備註
港鐵 6F(任何方向) 成人:$1.0
其他:$0.5
何文田站 90分鐘
6F(任何方向) 港鐵

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

現時此路線共派出6輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

6F線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ASUD1 TE7277 荔枝角車廠(L) 樣辦車,只於繁忙時間行走此路線
ASUD2 TF6087 樣辦車,全日行走此路線
AVBWU412 TL1126 全日行走此路線
AVBWL1 UU8290 樣辦車,全日行走此路線
E6T1 VG7382 樣辦車,全日行走此路線
E6T2 VG8443 樣辦車,全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以高載客量的AEC Regent 5(A)為主。80年代加入丹尼士巨龍11米(S3N)行走。1997年加入空調巴士行走時,用車為兩輛富豪奧林比安11米(AV,包括樣辦車AV1/FW5572)。約2000年前後,所有九龍灣車廠負責的字軌改為荔枝角車廠負責。2005年加入低地台服務,用車為三輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)。2006年改為全空調服務後,加入12米直梯巴士行走,如Enviro500(ATE)及富豪B9TL(AVBW)等。2009年加入斯堪尼亞K310UD(ASU)行走。

此路線於2012年5月改派四輛配置歐盟五型引擎的富豪B9TL(AVBWU)取代原有的同款巴士,一個月後配合該等巴士和斯堪尼亞K310UD調往屯門車廠,由荔枝角車廠的Enviro500(ATE)、富豪超級奧林比安(AVW,現已撤離)取代。同年6月始重新引入斯堪尼亞K310UD(兩年後再次調離)行走。同年11月改派丹尼士三叉戟12米(ATR)取代Enviro500。而原有的非低地台巴士亦改派丹尼士巨龍12米(3AD)行走。

此路線在2015年全線低地台及直梯化,全線以富豪B9TL 12米(AVBW)行走。同年9月尾起為配合政府收緊低排放區的標準,此路線全線改以斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)行走,其後於翌年7月換入原42A的高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)。

2016年9月,再次改以斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)行走。2019年7月,全線改派富豪B9TL 12米(AVBWU)及斯堪尼亞K280UD 12米(ASUD)行走。同年8月,此路線的富豪B9TL(AVBWU)皆改派高載版本,取代原有的低載版本。同年加入富豪B8L 12米(AVBWL1/UU8290)及Enviro500 MMC 12米(歐六引擎版本的E6T2 /VG8443及歐五引擎版本的ATENU1606VT622,已調離),為首次加入歐六巴士。

行車路線

往九龍城碼頭

走線 途經道路

常規
  • 上午:此路線的全程行車里數約為8.5公里,行車時間約為66分鐘。(平均行車時速約為7.7公里)
  • 下午:此路線的全程行車里數約為8.5公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為7.8公里)

東京街東京街西深旺道欽州街西欽州街荔枝角道彌敦道加士居道漆咸道南漆咸道北蕪湖街下通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道新碼頭街


平日早上不經深旺道
此路線的全程行車里數約為7.1公里,行車時間約為59分鐘。(平均行車時速約為7.2公里)
東京街、荔枝角道、彌敦道、加士居道、……
九龍巴士6F線(長沙灣(麗閣邨)九龍城碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 深水埗 長沙灣(麗閣邨)巴士總站 MTR logo.svg
深水埗 荔枝角道 麗蘿樓 行駛走線②之班次適用
2 深水埗西 東京街西 英華書院 行駛走線②之班次不適用
3 深旺道 富昌邨 MTR logo.svg
4 深水埗 欽州街西 南昌邨
5 欽州街 深水埗醫局街
6 深水埗 荔枝角道 深水埗桂林街
7 石硤尾街
8 旺角 深水埗白楊街
9 旺角鴉蘭街
10 彌敦道 旺角站 MTR logo.svg
11 旺角豉油街
12 油麻地 油麻地文明里 MTR logo.svg
13 油麻地眾坊街
14 加士居道 勞資審裁處
15 京士柏 衛理道
Route5.gif 漆咸道北
16 紅磡 蕪湖街 觀音街
17 馬頭圍道 紅磡佛光街
18 土瓜灣 石塘街
19 土瓜灣道 浙江街
20 落山道
21 九龍城碼頭巴士總站

往長沙灣(麗閣邨)

  • 上午:此路線的全程行車里數約為7.4公里,行車時間約為59分鐘。(平均行車時速約為7.5公里)
  • 下午:此路線的全程行車里數約為7.4公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為6.8公里)

途經:新碼頭街土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街漆咸道北漆咸道南加士居道加士居道天橋、加士居道、彌敦道長沙灣道東京街

九龍巴士6F線(九龍城碼頭長沙灣(麗閣邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 土瓜灣 九龍城碼頭巴士總站
2 土瓜灣道 貴州街
3 落山道
4 鴻福街
5 紅磡 馬頭圍道 紅磡鶴園街
6 紅磡街市
7 蕪湖街 獲嘉道
Route5.gif 漆咸道北
8 佐敦 加士居道 拔萃女書院
9 油麻地 彌敦道 九龍中央郵政局
10 油麻地文明里 MTR logo.svg
11 油麻地碧街 MTR logo.svg
12 旺角 旺角奶路臣街 MTR logo.svg
13 旺角弼街
14 太子站 MTR logo.svg
15 深水埗 長沙灣道 深水埗楓樹街
16 深水埗北河街
17 怡靖苑
18 長沙灣(麗閣邨)巴士總站 MTR logo.svg

使用狀況

此路線主要輔助6C線,提供紅磡土瓜灣一帶來往旺角深水埗長沙灣的服務,惟由於班次稀疏,荔枝角道一帶亦有12A線提供相近的服務,導致整體客量偏低。不過此路線收費較6C線便宜,仍能吸引部分恰巧遇見此路線車輛的乘客登車,繁忙時段客量尚算良好。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 觀塘綫延綫通車後:最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的89.4%下降至77.9%。[7]
  • 2018年:最繁忙一小時內的載客率為約85%。[8]

運輸署於港鐵觀塘綫延綫通車後取消212線,深水埗區議會要求此路線繞經富昌邨並加密班次,方便西九龍填海區居民乘搭巴士往來伊利沙伯醫院,但運輸署及九巴對此有保留,九巴稱繞經富昌邨會導致行車里數和時間增加,運輸署則稱可從港鐵佐敦站步行前往伊利沙伯醫院,步程僅較巴士多兩分鐘。[9]幸九巴最終於2018-2019年度巴士路線計劃中,建議此路線往九龍城碼頭方向繞經富昌邨,並獲區議會通過,在2018年10月27日實施。

相關事件

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 彌敦道進行渠務工程封閉十九個月,巴士路線改道安排,巴士狂熱
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴6F、9、26及88K線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2006年7月27日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈6F〉[乘客通告],2018年10月。
  5. 香港鐵路有限公司,〈屯馬綫一期〉[行程指南],2020年1月。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴延長5A線至啟德 同時提供新的轉乘優惠〉[新聞稿],2020年2月12日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉,2016年12月。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈2018-2019年度深水埗區巴士路線計劃〉,附件1,2017年12月。
  9. 深水埗區議會委員會會議的錄音記錄,觀塘線延線通車後乘客出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排
  10. 〈老婦被撞出馬路遭輾斃〉,《星島日報》,2000年1月4日。
  11. 車長腳痹 兩巴追撞九傷〉,《東方日報》,2014年12月5日。

外部連結

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