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已停辦的九龍市區巴士路線6A,由九巴營辦,取消前來往尖沙咀碼頭及蘇屋村。
歷史
- 1938年3月1日:此路線前身2A線投入服務,來往尖沙咀及欽州街,只於平日服務。
- 1941年12月:因應日軍佔領香港,並徵用各種交通工具作軍事用途,此路線暫停服務。
- 1949年6月:2A線重新投入服務,路線編號改為6A,深水埗總站設於營盤街。
- 1962年4月:尖沙咀總站改名為尖沙咀碼頭。
- 1962年5月16日:總站由欽州街遷至蘇屋村(位於杜鵑樓外的保安道東行線路旁)。
- 1964年3月5日:蘇屋村總站遷入長發街與廣利道交界的坑狀總站。
- 1966年3月25日:取消服務,由11C線取代。
服務時間及班次
1965年12月 | ||
---|---|---|
由尖沙咀碼頭開出 | 由蘇屋村開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:56-00:31 | 06:26-00:01 | 5 |
1960年2月 | ||
---|---|---|
由尖沙咀碼頭開出 | 由深水埗開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
07:04-23:40 | 06:40-23:16 | 12 |
收費
全程收費:20¢
行車路線
圖集
相關條目
- 九巴2號線
- 九巴6A線(已取消)
- 九巴11C線(第一代)(已取消)
註釋及參考資料
- 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》,容偉釗著
- 《第十九回香港年鑑 1966》,華僑日報
外部連結
以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | <油尖旺區內> 1K • 2K • 5M(第一代) • 9(第一代) • 202(第二代) • B1(第一代) • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A(第一代) • 6A • 6C(第一代) • 6S • 6X(第一代) • 7A(第一代) • 7R • 8(第一代) • 12B • 12K • 12R • 202(第一代) • 203 • 206 • 206S • 210 • 212(第一代) • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 2B(第三代) • 3A(第一代) • 4(第一代) • 5A(第一代) • 11A(第一代) • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
新界東 | |
新界西 | <往返元朗區> 9(第一代) • 50 • 68S • 69B • 69P(第一代) • 250 • 268B(第一代) • 269B(第一代) • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27(第一代) • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 31B(第一代) • 32M(第一代) • 33M • 38P(第一代) • 60(第一代) • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21(第一代) |
以深水埗區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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