已停辦的九龍市區巴士路線6A,由九巴營辦,來往荔枝角及尖沙咀碼頭,途經長沙灣、深水埗、旺角及油麻地,取消前與6號線提供5至12分鐘的聯合班次。
此路線開辦初期主要用作舒緩客量不勝負荷的6號線,後來製造業式微,長沙灣工業區上班人流不大如前,同時此路線途經地區都有不少巴士路線選擇,又要面對港鐵的競爭,此路線的需求大不如前,班次不斷地縮減。
由於路線及服務範圍俱與6號線嚴重重疊,為節省資源,此路線於2011年7月17日起停辦,由後者重回荔枝角取代,結束此路線37年來的歷史任務。
歷史[]
- 1974年3月10日:6A線投入服務,來往荔枝角及尖沙咀碼頭,以配合6號線同時由荔枝角縮短至荔枝角(橋底)(即今美孚巴士總站)。[1]
- 荔枝角總站設於荔灣道北端側,荔園宋城入口外。現址為盈暉臺第3座。
- 1975年7月20日:因應原有荔灣路部分路段永久封閉(今萬事達廣場),來回程改經新闢建的美荔道。
- 1976年3月3日:為配合地下鐵路首期建造工程動工,彌敦道北行線需要封閉,往荔枝角方向駛至彌敦道時,改經公眾四方街、上海街、荔枝角道、砵蘭街、汝州街、界限街及長沙灣道,然後折返大埔道原有行車路線行駛。[2]
- 1978年9月27日:因應地下鐵路修正早期系統建造工程,往荔枝角方向駛至荔枝角道時,改經太子道、大南街、柏樹街、汝州街及黃竹街,然後折返大埔道原有行車路線行駛。
- 1980年:配合地下鐵路工程完成,往荔枝角方向逐步改行彌敦道:
- 1981年12月29日:往荔枝角方向駛至彌敦道時,改為直駛至荔枝角道,然後折返太子道原有行車路線行駛,不經上海街。
- 1982年10月20日:地下鐵路工程完竣,往荔枝角方向恢復1976年前的原有行車路線,不入深水埗內街。
- 1996年3月16日:加入空調巴士服務。
- 1998年10月11日:受彌敦道雨水渠更換工程影響,往美孚方向臨時改經砵蘭街十九個月。[4]
- 1998年12月27日:荔枝角總站由宋城舊址以南遷往荔園舊址內之臨時總站。
- 2000年12月7日:荔枝角總站遷往位於盈暉臺地下、新落成的荔枝角(九華徑)公共運輸交匯處。[5]
- 2002年10月19日:增設與11、95及270A線的轉乘優惠。[6]
- 2011年7月17日:取消服務,由6號線延長至荔枝角取代。[7][8]
服務時間及班次[]
2007年12月30日至停辦前[]
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2006年3月19日至2007年5月29日[]
2006年3月19日至2007年5月29日[9] | ||
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由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | ||
05:30 - 06:00 | 06:15 - 06:35 | 10 |
06:00 - 07:36 | - | 12 |
- | 06:35 - 07:48 | 12/13 |
07:48 - 08:46 | 14/15 | |
07:36 - 08:41 | - | 9/10 |
- | 08:46 - 09:31 | 9 |
08:41 - 10:05 | 09:31 - 10:55 | 12 |
10:05 - 11:35 | 10:55 - 12:25 | 15 |
- | 12:25 - 12:37 | 12 |
11:35 - 16:54 | 12:37 - 15:33 | 11 |
- | 15:33 - 16:21 | 12 |
16:21 - 18:00 | 11 | |
16:54 - 18:18 | 18:00 - 19:24 | 10/11 |
18:18 - 18:42 | - | 12 |
- | 19:24 - 19:37 | 13 |
18:42 - 20:57 | 19:37 - 21:22 | 15 |
- | 21:22 - 21:46 | 12 |
20:57 - 23:50 | 21:46 - 00:35 | 10/11 |
星期六 | ||
05:30 - 06:00 | 06:15 - 06:35 | 10 |
06:00 - 07:36 | - | 12 |
- | 06:35 - 07:48 | 12/13 |
07:48 - 08:46 | 14/15 | |
07:36 - 08:41 | - | 9/10 |
- | 08:46 - 09:31 | 9 |
08:41 - 10:05 | 09:31 - 10:55 | 12 |
10:05 - 11:35 | 10:55 - 12:10 | 15 |
- | 12:10 - 12:52 | 14 |
11:35 - 16:54 | 12:52 - 18:00 | 11 |
16:54 - 18:18 | 18:00 - 19:24 | 10/11 |
18:18 - 18:42 | - | 12 |
- | 19:24 - 19:37 | 13 |
18:42 - 20:57 | 19:37 - 21:22 | 15 |
- | 21:22 - 21:46 | 12 |
20:57 - 23:50 | 21:46 - 00:35 | 10/11 |
星期日及公眾假期 | ||
05:30 - 05:50 | - | 10 |
- | 06:15 - 06:26 | 11 |
05:50 - 07:26 | 06:26 - 08:14 | 12 |
07:26 - 09:42 | 08:14 - 10:31 | 10/11 |
09:42 - 12:00 | - | 13/14 |
- | 10:31 - 12:51 | 14 |
12:00 - 16:00 | 12:51 - 15:51 | 10 |
16:00 - 18:17 | 15:51 - 19:11 | 10/11 |
18:17 - 18:45 | 19:11 - 19:39 | 14 |
18:45 - 21:00 | 19:39 - 20:39 | 15 |
- | 20:39 - 22:01 | 13/14 |
21:00 - 23:50 | 22:01 - 00:35 | 10/11 |
2004年10月16日至2006年3月18日[]
2004年10月16日至2006年3月18日 | ||
---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | ||
05:30 - 06:00 | - | 10 |
06:00 - 07:12 | 06:15 - 08:30 | 10/11 |
07:12 - 09:36 | - | 8/9 |
- | 08:30 - 10:40 | 10 |
09:36 - 11:44 | 10:40 - 12:24 | 12/13 |
11:44 - 16:05 | 12:24 - 15:33 | 9 |
16:05 - 18:47 | 15:33 - 17:55 | 9/10 |
- | 17:55 - 19:34 | 9 |
19:34 - 21:47 | 13/14 | |
18:47 - 20:53 | - | 14 |
20:53 - 23:27 | 21:47 - 00:35 | 9/10 |
23:27 - 23:50 | - | 11/12 |
星期六 | ||
05:30 - 06:00 | - | 10 |
06:00 - 07:12 | 06:15 - 08:30 | 10/11 |
07:12 - 09:36 | - | 8/9 |
- | 08:30 - 10:30 | 10 |
09:36 - 11:44 | 10:30 - 12:36 | 12/13 |
11:44 - 16:05 | 12:36 - 16:21 | 9 |
16:05 - 18:47 | 16:21 - 17:55 | 9/10 |
- | 17:55 - 19:34 | 9 |
19:34 - 21:47 | 13/14 | |
18:47 - 20:53 | - | 14 |
20:53 - 23:27 | 21:47 - 00:35 | 9/10 |
23:27 - 23:50 | - | 11/12 |
星期日及公眾假期 | ||
05:30 - 06:00 | - | 10 |
06:00 - 07:12 | 06:15 - 07:37 | 10/11 |
07:12 - 09:52 | 07:37 - 10:56 | 9/10 |
09:52 - 11:22 | - | 12/13 |
- | 10:56 - 12:27 | 13 |
11:22 - 13:38 | 12:27 - 14:27 | 8 |
13:38 - 14:32 | 14:27 - 15:39 | 9 |
14:32 - 16:32 | 15:39 - 17:39 | 8 |
16:32 - 18:24 | 17:39 - 19:21 | 8/9 |
18:24 - 20:52 | 19:21 - 21:33 | 13/14 |
20:52 - 23:52 | 21:33 - 00:35 | 9/10 |
2001年2月1日至2004年10月15日[]
2001年2月1日至2004年10月15日 | ||
---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | ||
- | 06:15 - 06:37 | 11 |
05:30 - 06:40 | 06:37 - 07:27 | 10 |
06:40 - 08:28 | 07:27 - 09:15 | 9 |
08:28 - 09:54 | 09:15 - 10:41 | 10/11 |
09:54 - 11:39 | 10:41 - 12:26 | 15 |
11:39 - 15:30 | 12:26 - 18:51 | 11 |
15:30 - 17:45 | - | 9/10 |
17:45 - 18:45 | 18:51 - 19:39 | 12 |
18:45 - 20:40 | 19:39 - 21:34 | 10/15 |
20:40 - 22:04 | - | 12 |
22:04 - 23:10 | 21:34 - 00:08 | 11 |
23:10 - 23:50 | 00:08 - 00:35 | 13/14 |
星期日及公眾假期 | ||
- | 06:15 - 06:39 | 12 |
05:30 - 10:27 | 06:39 - 11:14 | 11 |
10:27 - 11:12 | 11:14 - 11:59 | 15 |
11:12 - 14:03 | 11:59 - 14:50 | 9 |
14:03 - 14:58 | 14:50 - 15:45 | 11 |
14:58 - 18:25 | 15:45 - 19:12 | 9 |
18:25 - 20:28 | 19:12 - 21:15 | 12/15 |
20:28 - 23:02 | 21:15 - 00:11 | 11 |
23:02 - 23:50 | 00:11 - 00:35 | 12 |
1999年7月14日至2001年1月31日[]
1999年7月14日至2001年1月31日 | ||
---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | ||
05:30 - 06:25 | 06:15 - 07:21 | 11 |
06:25 - 09:34 | 07:21 - 10:21 | 9 |
09:34 - 11:19 | 10:21 - 12:06 | 15 |
11:19 - 15:21 | 12:06 - 16:08 | 11 |
15:21 - 18:30 | 16:08 - 19:17 | 9 |
18:30 - 20:15 | 19:17 - 21:02 | 15 |
20:15 - 22:38 | 21:02 - 23:47 | 11 |
22:38 - 23:50 | 23:47 - 00:35 | 12 |
星期日及公眾假期 | ||
- | 06:15 - 06:39 | 12 |
05:30 - 10:27 | 06:39 - 11:14 | 11 |
10:27 - 11:12 | 11:14 - 11:59 | 15 |
11:12 - 14:03 | 11:59 - 14:50 | 9 |
14:03 - 14:58 | 14:50 - 15:45 | 11 |
14:58 - 18:25 | 15:45 - 19:12 | 9 |
18:25 - 20:28 | 19:12 - 21:15 | 12/15 |
20:28 - 23:02 | 21:15 - 00:11 | 11 |
23:02 - 23:50 | 00:11 - 00:35 | 12 |
1998年3月23日至1999年7月13日[]
1998年3月23日至1999年7月13日 | ||
---|---|---|
由荔枝角[10]開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
05:30 - 06:20 | 06:15 - 07:25 | 10 |
06:20 - 09:46 | 07:25 - 10:41 | 8/9 |
09:46 - 11:16 | 10:41 - 12:11 | 10/15 |
11:16 - 18:46 | 12:11 - 19:41 | 8/9 |
18:46 - 20:16 | 19:41 - 21:11 | 10/15 |
20:16 - 22:50 | 21:11 - 23:45 | 8/9 |
22:50 - 23:50 | 23:45 - 00:35 | 10 |
1992年3月1日至1998年3月22日[]
1992年3月1日至1998年3月22日 | ||
---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
05:30 - 06:20 | 06:15 - 07:25 | 10 |
06:20 - 09:45 | 07:25 - 10:40 | 8/9 |
09:45 - 11:00 | 10:40 - 11:55 | 15 |
11:00 - 18:55 | 11:55 - 19:50 | 8/9 |
18:55 - 20:10 | 19:50 - 21:05 | 15 |
20:10 - 22:50 | 21:05 - 23:45 | 8/9 |
22:50 - 23:50 | 23:45 - 00:35 | 10 |
1989年5月15日至1992年2月29日[]
1989年5月15日至1992年2月29日 | |||
---|---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) | |
每日 | |||
05:30 - 06:20 | 06:15 - 07:25 | 10 | |
06:20 - 09:50 | 07:25 - 10:40 | 7/8 | |
09:50 - 11:05 | 10:40 - 11:55 | 15 | |
11:05 - 18:57 | 11:55 - 19:47 | 7/8 | |
18:57 - 20:12 | 19:47 - 21:02 | 15 | |
20:12 - 22:50 | 21:02 - 23:55 | 7/8 | |
22:50 - 23:50 | 23:55 - 00:35 | 10 |
1987年9月6日至1989年5月14日[]
1987年9月6日至1989年5月14日 | |||
---|---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) | |
每日 | |||
05:30 - 06:20 | 06:14 - 07:04 | 10 | |
06:20 - 09:50 | 07:04 - 10:41 | 7 | |
09:50 - 11:02 | 10:41 - 11:53 | 12 | |
11:02 - 18:58 | 11:53 - 19:49 | 7 | |
18:58 - 20:10 | 19:49 - 21:01 | 12 | |
20:10 - 22:37 | 21:01 - 23:21 | 7 | |
22:37 - 23:37 | 23:21 - 00:21 | 10 | |
23:37 - 23:48 | 00:21 - 00:32 | 11 |
1984年8月24日至1987年9月5日[]
1984年8月24日至1987年9月5日 | |||
---|---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) | |
每日 | |||
05:30 - 06:20 | 06:14 - 07:04 | 10 | |
06:20 - 09:50 | 07:04 - 10:34 | 7 | |
09:50 - 10:50 | 10:34 - 11:34 | 12 | |
10:50 - 18:56 | 11:34 - 19:40 | 7 | |
18:56 - 19:56 | 19:40 - 20:40 | 12 | |
19:56 - 22:38 | 20:30 - 23:22 | 7 | |
22:38 - 23:48 | 23:22 - 00:32 | 10 |
1984年4月1日至8月23日[]
1984年4月1日至8月23日 | |||
---|---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) | |
每日 | |||
05:30 - 06:20 | 06:14 - 07:04 | 10 | |
06:20 - 09:50 | 07:04 - 10:34 | 6 | |
09:50 - 10:50 | 10:34 - 11:34 | 12 | |
10:50 - 18:56 | 11:34 - 19:40 | 6 | |
18:56 - 19:56 | 19:40 - 20:40 | 12 | |
19:56 - 22:38 | 20:30 - 23:22 | 6 | |
22:38 - 23:48 | 23:22 - 00:32 | 10 |
1977年4月13日至1984年3月31日[]
1977年4月13日至1984年3月31日 | |||
---|---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) | |
星期一至六 | |||
05:30 - 06:20 | 06:04 - 07:04 | 10 | |
06:20 - 10:32 | 07:04 - 11:16 | 6 | |
10:32 - 12:00 | 11:16 - 12:44 | 8 | |
12:00 - 19:18 | 12:44 - 20:08 | 6 | |
19:18 - 20:38 | 20:08 - 21:20 | 8 | |
20:38 - 22:44 | 21:20 - 23:38 | 6 | |
22:44 - 00:04 | 23:38 - 00:38 | 10 | |
星期日及公眾假期 | |||
05:30 - 07:00 | 06:04 - 07:54 | 10 | |
07:00 - 10:30 | 07:54 - 11:12 | 6 | |
10:30 - 11:50 | 11:12 - 12:32 | 8 | |
11:50 - 19:20 | 12:32 - 20:08 | 6 | |
19:20 - 20:32 | 20:08 - 21:20 | 8 | |
20:32 - 22:44 | 21:20 - 23:38 | 6 | |
22:44 - 00:04 | 23:38 - 00:38 | 10 |
1976年3月3日至1977年4月12日[]
1976年3月3日至1977年4月12日[11] | |||
---|---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) | |
每日 | |||
05:30 - 10:40 | 06:08 - 11:28 | 6/7 | |
10:40 - 11:10 | 11:28 - 11:58 | 10 | |
11:10 - 19:36 | 11:58 - 20:10 | 6/7 | |
19:36 - 20:16 | 20:10 - 20:50 | 10 | |
20:16 - 00:04 | 20:50 - 00:42 | 6/8 |
1974年3月10日開辦時至1976年3月2日[]
1974年3月10日開辦時至1976年3月2日[1] | |||
---|---|---|---|
由荔枝角開出 | 由尖沙咀碼頭開出 | 班次(分鐘) | |
每日 | |||
05:30 - 10:40 | 06:08 - 11:28 | 6/8 | |
10:40 - 11:20 | 11:28 - 11:58 | 10 | |
11:20 - 19:36 | 11:58 - 20:12 | 6/8 | |
19:36 - 20:16 | 20:12 - 21:02 | 10 | |
20:16 - 00:04 | 21:02 - 00:42 | 6/8 |
收費[]
6A線歷年車費沿革 | ||
---|---|---|
收費調整生效日期 | 全程收費(成人) | 分段收費 |
2011年5月15日 | $3.3(非空調巴士) $4.6(空調巴士) |
不設分段收費 |
2008年6月8日 | $3.2(非空調巴士) $4.4(空調巴士) | |
1997年12月1日 | $3.0(非空調巴士) $4.3(空調巴士) |
彌敦道過界限街後往尖沙咀碼頭:$3.0(非空調)/$4.2(空調) 彌敦道過運動場道後往荔枝角:$3.0(非空調)/$4.2(空調) |
1996年4月4日 | $2.8(非空調巴士) $4.3(空調巴士) |
彌敦道過界限街後往尖沙咀碼頭:$2.8(非空調)/$3.9(空調) 彌敦道過運動場道後往荔枝角:$2.8(非空調)/$3.9(空調) |
1996年3月16日 (増設空調巴士服務) |
$2.7(非空調巴士) $4.3(空調巴士) |
彌敦道過界限街後往尖沙咀碼頭:$2.7(非空調)/$3.8(空調) 彌敦道過運動場道後往荔枝角:$2.7(非空調)/$3.8(空調) |
1995年4月2日 | $2.7 | 不設分段收費 |
1994年4月1日 | $2.5 | |
1993年4月5日 | $2.1 | |
1991年3月31日 | $1.9 | |
1990年3月18日 | $1.7 | |
1989年1月29日 | $1.5 | |
1987年2月1日 | $1.2 | |
1985年1月29日 | $1.0 | |
1983年5月8日 | 80¢ | |
1981年4月12日 | 70¢ | |
1980年2月3日 | 50¢ | |
1974年10月16日 | 30¢(非空調巴士) |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
6A線(荔枝角→尖沙咀碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由6A線(荔枝角開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
11 | 鑽石山鐵路站 | 減$4.2 | 尖沙咀德成街→佐敦志和街 | 150分鐘 | 2002年10月19日起生效 |
由其他路線轉乘6A線(往尖沙咀) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
72 | 太和 | 減$4.2 | 營盤街→寶血醫院 | 150分鐘 | 2008年12月7日起生效 |
95 | 翠林 | 油麻地碧街 | 2002年10月19日起生效 | ||
270A | 上水 | 尖沙咀德成街 | |||
270P | 旺角鐵路站 | 2010年12月13日起生效 |
6A線(尖沙咀碼頭→荔枝角)相關轉乘優惠 | |||||
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由6A線(尖沙咀開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
72 | 太和 | 減$4.2 | 營盤街→九江街 | 150分鐘 | 2008年12月7日起生效 |
95 | 翠林 | 九龍中央郵政局 | 2002年10月19日起生效 | ||
270A | 上水 | 油麻地文明里 | |||
由其他路線轉乘6A線(往荔枝角) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
11 | 鑽石山鐵路站 | 減$4.2 | 九龍佑寧堂→油麻地南京街 | 150分鐘 | 2002年10月19日起生效 |
用車[]
此路線取消前的用車包括8輛富豪B9TL 12米(AVBE,Enviro500車身)雙層空調巴士及兩輛丹尼士巨龍11米(S3N)雙層非空調巴士。
此路線另外還有一個非空調蛇車字軌(6A-S01)編定於繁忙時間行走,但由於原掛牌車退役而令該字軌懸空,加上荔枝角車廠(L)非空調巴士嚴重短缺,此字軌通常派出空調巴士代替。
6A線取消前之九巴用車列表(2011年7月) | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
S3N355 | GA4943 | 荔枝角車廠(L) | 全日行走此路線 |
S3N358 | GA5505 | ||
AVBE57 | NA4013 | ||
AVBE74 | NG768 | ||
AVBE75 | NG955 | ||
AVBE78 | NG1295 | ||
AVBE79 | NG1369 | ||
AVBE84 | NG2205 | ||
AVBE85 | NG2227 | ||
AVBE86 | NG2473 |
行車路線[]
取消前[]
此路線的全程行車里數約為8.3公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為10公里)
往尖沙咀碼頭[]
途經:景荔徑、荔灣道、美荔道、長沙灣道、通州西街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道及梳士巴利道
九龍巴士6A線(荔枝角→尖沙咀碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 荔枝角 | 荔枝角巴士總站 | ||
2 | 荔枝角(美孚) | 美荔道 | 蘭秀道 | |
3 | 長沙灣 | 青山道 | 大南西街 | |
4 | 福華街 | |||
5 | 長發街 | |||
6 | 深水埗 | 東京街 | ||
7 | 寶血醫院 | |||
8 | 大埔道 | 石硤尾街 | ||
9 | 西洋菜里 | |||
10 | 旺角 | 彌敦道 | 旺角警署 | |
11 | 旺角鐵路站 | |||
12 | 旺角山東街 | |||
13 | 油麻地 | 油麻地碧街 | ||
14 | 油麻地永星里 | |||
15 | 佐敦 | 油麻地西貢街 | ||
16 | 尖沙咀德成街 | |||
17 | 尖沙咀 | 金馬倫道 | ||
18 | 尖沙咀中間道 | |||
19 | 梳士巴利道 | 香港文化中心 | ||
20 | 尖沙咀碼頭 |
往荔枝角[]
途經:梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、興華街、長沙灣道、荔枝角道、美荔道、荔灣道及景荔徑
九龍巴士6A線(尖沙咀碼頭→荔枝角) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 尖沙咀 | 尖沙咀碼頭 | ||
2 | 彌敦道 | 尖沙咀中間道 | ||
3 | 金巴利道 | |||
4 | 尖沙咀警署 | |||
5 | 佐敦 | 油麻地南京街 | ||
6 | 油麻地 | 九龍中央郵政局 | ||
7 | 油麻地文明里 | |||
8 | 油麻地碧街 | |||
9 | 旺角 | 旺角奶路臣街 | ||
10 | 旺角弼街 | |||
11 | 太子鐵路站 | |||
12 | 深水埗 | 大埔道 | 福華街休憩公園 | |
13 | 元州街 | 北河街 | ||
14 | 營盤街 | |||
15 | 東京街 | |||
16 | 長沙灣 | 發祥街 | ||
17 | 元州商場 | |||
18 | 長沙灣道 | 長沙灣徑 | ||
19 | 長沙灣長荔街 | |||
20 | 荔枝角(美孚) | 荔枝角道 | 美孚鐵路站 | |
21 | 美荔道 | 蘭秀道 | ||
22 | 荔灣道 | |||
23 | 荔枝角 | 荔枝角巴士總站 |
1975年7月20日至1976年3月3日[]
往尖沙咀碼頭[]
往尖沙咀碼頭方向:全程行車里數約為8.6公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為12.9公里)[11]
途經:荔灣道、美荔道、荔枝角海灘道、長沙灣道、通州街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道及梳士巴利道
1975年7月20日至1976年3月3日往尖沙咀碼頭方向的行車路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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往荔枝角(荔園)[]
往荔枝角方向:全程行車里數約為8.6公里,行車時間約為36分鐘。(平均行車時速約為14.3公里)[11]
途經:梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、興華街、長沙灣道、荔枝角道、美荔道及荔灣道
1975年7月20日至1976年3月3日往荔枝角(荔園)方向的行車路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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相關事件[]
- 1999年4月20日:早上十時許,一輛往荔枝角方向的丹尼士巨龍(AD207/GM2543)沿彌敦道駛至窩打老道交界時,兩名中國女遊客疑因趕時間及不習慣香港左上右落交通情況,未有依照交通燈號行車路方向而衝出馬路,車長閃避不及將其撞飛至五米外倒地,兩人送院後均證實不治。[13][14]
- 2007年10月20日:一輛往荔枝角方向的丹尼士巨龍(S3N358/GA5505)於深水埗元州街及東京街交界與一輛懷疑衝紅燈、行走45B線的專綫小巴相撞,16人受傷。[15]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《華僑日報》第二張第三頁,1974年3月9日。
- ↑ 〈配合地下鐵九龍全面興工 九巴二十路綫 明日開始改道〉,《華僑日報》,1976年3月2日。
- ↑ 〈彌敦道一段復雙程行車 週二大改道〉,《華僑日報》,1980年9月21日。
- ↑ 彌敦道進行渠務工程封閉十九個月,巴士路線改道安排,巴士狂熱。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九華徑公共交通總站啟用〉[交通通告]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍巴士第6號及6A號綫服務合併〉[交通通告],2011年7月14日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴6線與6A線合併為6線〉[新聞稿],2011年7月14日。
- ↑ 3 月 19 日,九巴 6A 班次調整,hkitalk.net。
- ↑ 於1998年12月27日遷移至臨時巴士總站
- ↑ 11.0 11.1 11.2 Leung, Y.M.,《Technical Report No. 225 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 6A》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1976年3月)
- ↑ 12.0 12.1 工務司署交通運輸調查部,〈Public Transport - K.M.B. Route Studies Route Inventory Characteristics - Route No. 6A〉[案卷],1975年12月19日至1976年7月13日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-134。
- ↑ 〈巴士撞斃兩大陸女子〉,《星島日報》,1999年4月21日。
- ↑ 〈兩內地女遊客遭巴士撞斃〉,《文匯報》,1999年4月21日。
- ↑ 〈綠巴拋出女客 撻落10米明渠〉,《東方日報》,2007年10月21日。
外部連結[]
以深水埗區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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九龍東 | |
九龍西 | <油尖旺區內> 5(第一代) • 5M(第一代) • 10(第二代) • 202(第二代) • B1(第一代) • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A(第一代) • 6A • 6C(第一代) • 6S • 6X(第一代) • 7A(第一代) • 7R • 8(第一代) • 12B • 12K • 12R • 202(第一代) • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212(第一代) • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B(第三代) • 2K • 3A(第一代) • 3A(第二代) • 4(第一代) • 5A(第一代) • 5B(第一代) • 11A(第一代) • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
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