九巴69P線

本文講述的是2004年至今的第二代69P線。關於1996年至2001年的第一代69P線，詳見「九巴69P線 (第一代)」。

新界巴士路線69P，由九巴營辦，由天水圍站單向開往葵芳站，途經天耀邨、嘉湖山莊賞湖居、天慈邨、大欖隧道、荃灣市中心、港鐵大窩口站及葵興。

69P線屬69M線的特別班次，只於星期一至六早上繁忙時間提供服務。

歷史[]

2004年4月6日：69P線投入服務，以配合64M線停辦及輔助69M線，由天耀單向開往葵芳地鐵站。^[1]^[2]
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[3]
2019年2月25日：配合屏欣苑入伙，實施以下改動：^[4]
- 起點站遷至天水圍站，經屏廈路及天耀路，至天耀巴士總站後返回原有路線；
- 於天耀路增設「天盛苑」站。
2021年3月1日：增設與居民巴士NR331和NR331S線的八達通轉乘優惠。^[5]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2019年2月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由天水圍站開出
小時	分鐘
星期一至五
06	35、55
07	15、27、40、52
08	05、20
星期六
06	35、55
07	15、30、45
08	00、20
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站	空調收費
全程收費	$11.1
分段收費
荃景圍天橋起	$5.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

69P線（天水圍站→葵芳站）相關轉乘優惠
由69P線轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
31	石籬	減$4.2	大窩口轉車站－大窩口站	150分鐘
31	荃灣西站
32M	象山
36	梨木樹		荃灣眾安街→綠楊新邨
36	荃灣西站		大窩口轉車站－大窩口站→大窩口站（國瑞路）
41M	青衣邨	次程免費	荃灣站（青山公路）→荃灣站總站
41P	青衣碼頭		荃灣站（青山公路）→荃灣站總站
42M	長宏		荃灣站（青山公路）→荃灣站（西樓角路）
48X	禾輋	減$8.2	大窩口轉車站－大窩口站^{[BBI 1]}		^{[BBI 2]}
48X	禾輋	回贈首程車資	大窩口轉車站－大窩口站^{[BBI 1]}		^{[BBI 3]}
235	安蔭	減$4.2	大窩口轉車站－大窩口站
238M	海濱花園	次程免費	荃灣站（青山公路）→荃灣站總站
243M	美景花園	次程免費	荃灣站（青山公路）→荃灣站（西樓角路）
轉乘計劃備註
↑ 車長只會在駛抵大窩口轉車站－大窩口站前後，將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」，故乘客於大窩口轉車站－大窩口站以外的車站進行轉乘，將只能享有正常的$4.2優惠。 ↑ 此優惠只適用於「大欖隧道」站或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於「荃景圍天橋」站起登上首程之乘客。

編輯

大欖隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往荃灣／葵青／九龍／港島方向）
第二程路線＼第一程路線	68E	68M、69M、69P、251M、265M、268M、269A、269M	279A、279B、279X	68X、69X、265B、268X、269X	269D	69C、268A、268B、268C、268P、269B、269C、269S	968、968A、978、978A、978B	968X	P968	T270
第二程路線＼第一程路線	第二程優惠票價
251A、251B	$3.7	$4.7		$9.2	$10.4	$12.7	$18.3		$31.9	$13.7
68E	-	回贈$1	免費轉乘	$3.5	$4.7	$7	$12.6		$26.2	$8
69M、69P、 265M、269A、269M	免費轉乘			$3.5	$5.7	$8	$13.6		$26.2	$8
N269				$1.9					$24.6	沒有轉乘優惠
68M、251M、268M				$4.5					$27.2	$9
279A、279B、279X	免費轉乘		-	$4.5					$23.5	$3.7
68X、268X	免費轉乘								$22.7	$4.5
69X、265B、269X									$21.8	$3.6
269D					-				$20.5	$2.3
268A、268B、268C、268P	免費轉乘						$13.6	$5.6	$18.2	免費轉乘
69C、269B、269C、269S	免費轉乘						$13.6		$18.2
968／968A／968X	免費轉乘								$12.6
978／978A／978B									$13.3
P968									-
T270	免費轉乘			$3.6	$4.8	$7.0	$9.3		$23.1	-
備註： 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前兩者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客（N269除外），68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車。編輯

注意事項
註：乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時，由於279X線車費可享半價優惠，但回贈作成人車資計算，故此學生全程費用比小童全程費用低。此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，且並不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別路線，以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向，亦不可與68E線的即日來回優惠及5M／33／33B／68／68F／296D線的轉乘優惠兼用。龍運巴士 A43及A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠，而九巴一程更不設方向限制）。然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 N269線與N368線間亦設有轉乘優惠，詳見模板:大欖隧道轉車站通宵路線轉乘優惠。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃[]

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	出發地	第二程路線	目的地	第二程折扣額	時限
30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290B、290E、290X、934、934A	不限	NR331、NR331S	往馬灣	成人／學生個人八達通：$4.0 小童八達通：$2.0	120分鐘
NR331、NR331S	由馬灣	30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290B、290E、290X、934、934A	不限	成人／學生個人八達通：$4.0 小童八達通：$2.0	60分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客用八達通卡繳付第一程車資後起計，必須於限定時間內以同一張八達通卡繳付第二程車資。乘客繳付第一程車資後，八達通卡的餘額必須為正數，方可享有優惠。轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。此轉乘優惠可連同居民優惠一併使用。此計劃由2021年3月1日起生效。詳情請參閱條目「九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃」，或九巴之宣傳資料。編輯

專綫小巴轉乘優惠計劃[]

新界專綫小巴621線及九巴龍運轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
621 （由天水圍）	69M、69P、69X、265B、265M、265S、269A、269B、269C、269D、269M、269S、276、276A、276B、A34、A37、B1、E36A、E37、E37C （往葵芳／九龍／新界東／落馬洲／大嶼山）	成人：$2.0 小童：$1.0	150分鐘
69M、69P、69X、265B、265M、265S、269B、269C、269D、269M、269P、269S、276、276A、276B、A34、A37、B1、E36A、E37、E37C （由葵芳／九龍／新界東／落馬洲／大嶼山）	621 （往天水圍）	成人：$2.0 小童：$1.0	150分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。詳情請參閱九巴網站。此轉乘優惠計劃於2024年5月1日生效，至2025年4月30日止。編輯

用車[]

現時此路線由63X、69M及268C線抽調巴士行走，主要用車包括Enviro500 MMC 12米（ATENU）及12.8米（3ATENU、E6X）。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為28.5公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為26.3公里）

途經：屏廈路、天耀路、天耀總站、天耀路、天湖路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、屯門公路、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路

九龍巴士69P線（天水圍站→葵芳站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	天水圍		天水圍站總站
2		天耀路	天盛苑
3			天耀總站
4		天湖路	賞湖居
5		天湖路	天水圍運動場
6		天城路	天慈邨
元朗公路；青朗公路
7	八鄉		大欖隧道轉車站（A5月台）（落客站）	大欖隧道路線轉車站
7	八鄉		大欖隧道轉車站（A4月台）	大欖隧道路線轉車站
大欖隧道；屯門公路
8	荃灣（柴灣角）	青山公路－荃灣段	荃景圍天橋	分段收費起點
9	荃灣（柴灣角）		愉景新城
10	荃灣市中心		荃灣站
11	荃灣市中心		荃灣眾安街
12	大窩口		大窩口轉車站－大窩口站（A2月台）
13	上葵涌	青山公路－葵涌段	昌榮路迴旋處
14	葵興	葵涌道	葵俊苑
15	葵興	葵涌道	新葵興花園
16	葵芳	葵仁路	新都會廣場	只供落客
17	葵芳		葵芳站巴士總站

使用狀況[]

69P線能疏導69M及269M線早上繁忙時間於天耀邨及天慈邨之客流^[6]；延長至天水圍站亦為屏欣苑居民提供有關時段接駁大欖隧道轉車站的服務，惟載客量未達水平作全日行走。^[7]

根據巴士路線計劃及相關資料顯示，此路線載客情況如下：

2014年：最繁忙一小時的載客率為84%。
2017年：最繁忙一小時內的載客率為68%。

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強69P線早晨特別巴士服務〉［新聞稿］，2004年3月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴早晨特別路線６９Ｐ投入服務〉［新聞公報］，2004年4月2日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈69P 服務延長至天水圍站〉［乘客通告］，2019年2月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。
↑ 元朗區議會秘書處，〈元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組二零一七年度第二次會議記錄（第9(20)點）〉，2017年4月。
↑ 元朗區議會秘書處，〈元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組 2020年度第一次會議記錄（第4(4)點）〉，2020年9月。
↑ 〈九巴爆炸驚魂欖隧內傳巨響〉，《東方日報》，2012年9月27日。

外部連結[]

九巴官方路線資料：69P（運輸署批准之行車時間表）

[6] 車長只會在駛抵大窩口轉車站－大窩口站前後，將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」，故乘客於大窩口轉車站－大窩口站以外的車站進行轉乘，將只能享有正常的$4.2優惠。

[btlt-7] 此優惠只適用於「大欖隧道」站或之前登上首程之乘客。

[atlt-8] 此優惠只適用於「荃景圍天橋」站起登上首程之乘客。

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強69P線早晨特別巴士服務〉［新聞稿］，2004年3月29日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴早晨特別路線６９Ｐ投入服務〉［新聞公報］，2004年4月2日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈69P 服務延長至天水圍站〉［乘客通告］，2019年2月。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。

[9] 元朗區議會秘書處，〈元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組二零一七年度第二次會議記錄（第9(20)點）〉，2017年4月。

[10] 元朗區議會秘書處，〈元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組 2020年度第一次會議記錄（第4(4)點）〉，2020年9月。

[11] 〈九巴爆炸驚魂欖隧內傳巨響〉，《東方日報》，2012年9月27日。

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[BBI 1]

[BBI 2]

[BBI 3]

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檢 · 論 · 編途經大欖隧道巴士路線

元朗區	<荃灣區> 68M • 251M（南行） • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P（南行） • 265M • 269A（南行） • 269M • 269P（北行） <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969N（南行） • 969P（南行） • 969X（南行） • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S

北區	<葵青區> 279A（南行） • 279B（南行） • 279X <油尖旺區> T270 <灣仔區> 978 • 978A • 978B（南行） <離島區> A43 • A43P • NA43

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