香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
Advertisement
Ambox currentevent
此條目或章節描述一項發生中的巴士新聞動態。
隨事件進展,內容可能迅速變動並更新。
更多新聞動態可參考香港巴士大典:新聞動態

新界巴士路線69M,由九巴營辦,來往天水圍市中心葵芳鐵路站,途經天耀邨荃灣葵芳,取道元朗公路大欖隧道屯門公路往返。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

天水圍市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:10-05:50 20
05:50-06:02 12
06:02-09:15 8-10
09:15-10:00 15
10:00-23:00 20
23:00-23:25 25
23:55
星期六
05:10-05:50 20
05:50-10:35 12-15
10:35-11:55 20
11:55-14:55 15
14:55-17:15 20
17:15-18:15 15
18:15-23:55 20
星期日及公眾假期
05:10-07:50 20
07:50-11:05 15
11:05-13:05 20
13:05-14:05 15
14:05-23:05 20
23:05-23:55 25
葵芳鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15-09:05 20-25
09:05-16:00 15-20
16:00-17:30 10-12
17:30-20:30 6-10
20:30-23:20 15-20
23:20-23:45 25
23:45-00:45 30
星期六
06:15
06:40-13:00 20
13:00-17:00 15
17:00-19:30 10-12
19:30-23:45 15
23:45-00:45 20
星期日及公眾假期
06:15、06:40
07:05-00:45 20

收費

全程收費:$12.1

收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

大欖隧道轉車站轉乘優惠

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E 68M69M69P
251M265M
268M269A269M
279A
279B
279X
68X69X
265B268X269X
269D 69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
968*968A*968X*
978978A978B
P968* T270
第二程優惠票價
251A251B $3.7 $4.7 $9.2 $10.4 $12.7 $18.3 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 $13.7
68E - 回贈$1.0 免費轉乘 $3.5 $4.7 $7.0 $12.1 $20.1減第一程應付車資的差額
68M69M69P251M
265M268M269A269MN269
免費轉乘 $5.7 $8 $13.6
279A279B279X $4.5 $21.0
68X69X265B268X269X 免費轉乘 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D -
69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘 免費轉乘
968*968A*968X* 免費轉乘
978978A978B $13.0
P968* -
T270 免費轉乘 $3.6 $4.8 $7.0 $9.3 $23.1 -
備註:
251A251BN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線 第二程路線 第二程優惠票價
279X 68E68M68X69C69M69X251A251B265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368 回贈$4.3
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968X978978AN269N368P968 免費
T270 $2.8
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X279X968968XN269N368T270 279X978978AT270 $4.3
P968 279X $1.0
978978AT270 $1.6
978978A 279X $4.3
T270 免費
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269XN269 P968 $5.6
279X $0.3
968968X $13.1
978978A $12.2
T270 $8.9
備註:
轉乘251A251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。
注意事項

註:

  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時,由於279X線車費可享半價優惠,但回贈作成人車資計算,故此學生全程費用比小童全程費用低。
  • 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,且並不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別路線,以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向,亦不可與68E線的即日來回優惠及5M3333B6868F296D線的轉乘優惠兼用。
  • 龍運巴士A43A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • N269線與N368線間亦設有轉乘優惠,詳見模板:大欖隧道轉車站通宵路線轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派20輛雙層空調巴士作掛牌車,其中包括:

此路線亦間中出現Enviro500 MMC 12米(ATENU)特見

69M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AP42 JS8267 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
AP49 JT1608 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
AP52 JT1993 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP53 JT5256 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
AP55 JT7632 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP58 JU1546 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
AP74 JU6428 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP77 JU7153 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
AP79 JU7763 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP123 JZ3217 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP125 JZ3858 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP130 JZ4159 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP153 KS2043 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
3ASV156 KC6927 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
3ASV318 KK4200 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
3ASV341 KM8827 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
3ASV342 KM9149 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
3ASV356 KN7359 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
3ASV358 KN7970 屯門車廠(元朗分廠)(U) 只於繁忙時間行走此路線
3ASV366 KN9052 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線

上述列表內容為截至2014年11月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時已是冷熱線非空調用車利蘭勝利二型(G)及利蘭奧林比安11米(S3BL)為主;空調用車丹尼士巨龍11米(AD)為主。1998年改為全空調服務後全線以12米巴士行走,用車以丹尼士巨龍(3AD)及富豪奧林比安(3AV)為主。

此路線在2008年加入低地台服務,初時用車為富豪超級奧林比安12米(3ASV)、Enviro500 12米(ATE)以及斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)等,現已改回富豪超級奧林比安。

此路線在2014年全線低地台化,僅餘的非低地台巴士被Neoplan Centroliner 12米(AP)取代。

行車路線

此路線的全程行車里數約為28.5公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為27.6公里)

葵芳鐵路站方向

途經:天恩路天榮路天城路天華路天瑞路天湖路天耀路天福路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道青朗公路屯門公路青山公路-荃灣段青山公路-葵涌段葵涌道葵富路葵仁路葵義路

九龍巴士69M線(天水圍市中心葵芳鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 天水圍市中心LR logo
2 天水圍 天華路 天頌苑頌棋閣
3 天水圍 天華路 天頌苑
4 天水圍 天瑞總站LR logo
5 天水圍 天瑞路 天水圍公園
6 天水圍 天湖路 天耀邨耀盛樓 分段收費起點站
7 天水圍 天耀路 天耀邨耀民樓LR logo
8 天水圍 天福路 天祐苑MTR logoLR logo
Route9元朗公路Route3青朗公路
9 八鄉 大欖隧道落客站 大欖隧道巴士線建議轉車站
10 大欖隧道(上客站)
Route3大欖隧道Route9屯門公路
11 柴灣角 青山公路-荃灣段 荃景圍天橋 分段收費起點站
12 柴灣角 青山公路-荃灣段 愉景新城
13 荃灣站 青山公路-荃灣段 荃灣鐵路站MTR logo
14 荃灣市中心 青山公路-荃灣段 眾安街
15 大窩口 青山公路-葵涌段 大窩口鐵路站MTR logo
16 上葵涌 青山公路-葵涌段 葵涌公立學校
17 葵興 葵涌道 葵俊苑MTR logo
18 葵興 葵涌道 新葵興花園
19 葵芳 葵仁路 新都會廣場MTR logo 只供落客
20 葵芳 葵芳鐵路站總站MTR logo

天水圍市中心方向

途經:葵義路葵富路葵涌道青山公路-葵涌段青山公路-荃灣段屯門公路青朗公路大欖隧道青朗公路元朗公路唐人新村交匯處朗天路天福路天耀路天湖路天瑞路天華路天城路天恩路

九龍巴士69M線(葵芳鐵路站天水圍市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 葵芳 葵芳鐵路站總站MTR logo
2 葵芳 葵涌道 葵芳邨
3 葵興 青山公路-葵涌段 耀榮里
4 葵興 青山公路-葵涌段 健全街
5 大窩口 青山公路-葵涌段 大窩口鐵路站MTR logo
6 荃灣市中心 青山公路-荃灣段 眾安街 分段收費起點站
7 荃灣站 青山公路-荃灣段 建明街MTR logo
8 柴灣角 青山公路-荃灣段 荃景圍天橋
Route9屯門公路Route3大欖隧道
9 八鄉 大欖隧道落客站 大欖隧道巴士線建議轉車站
10 大欖隧道(上客站)
Route3青朗公路Route9元朗公路
11 天水圍 天福路 聚星樓MTR logoLR logo 分段收費起點站
12 天水圍 天耀路 天水圍警署LR logo
13 天水圍 天湖路 裘錦秋中學
14 天水圍 天瑞路 天水圍公園
15 天水圍 天瑞路 天瑞邨LR logo
16 天水圍 天瑞路 天華邨
17 天水圍北 天華路 天悅邨
18 天水圍 天水圍市中心LR logo

使用狀況

由於此路線只服務天水圍早期落成的屋苑,範圍不廣,不過班次頻密及路線直接曾是此路線的優點,再加上轉乘客亦佔一定比例,因此客量曾經維持高水平。但自從西鐵於2003年底通車後,導致此線及與其同日開辦的64M線客量受到沉重打擊,後者更於2004年4月4日永久取消,而此路線儘管被保留,但班次亦大幅削減。近年收車脫班情況更日益嚴重,更令乘客流失至鐵路,不過此路線在天耀邨葵芳鐵路站分段收費設立後,亦使部分天瑞邨嘉湖山莊的乘客步行至該處乘搭此路線。

2014-2015年路線發展計劃的資料中顯示,此路線在最繁忙的一小時的平均載客率為86%,非繁忙時段的平均載客率則為31%。

相關事件

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋、參考資料

相關條目

外部連結

Advertisement