九巴69M線

新界巴士路線69M，由九巴營辦，來往天水圍市中心及葵芳站，途經天頌苑、天華邨、天瑞邨、天耀邨，取道元朗公路、大欖隧道及屯門公路往返荃灣市中心、港鐵大窩口站、葵興及葵芳。

69M線與早已停辦的64M線，乃九巴首兩條服務天水圍的巴士路線，雙雙見證天水圍新市鎮成長；現時與265M、269M兩線聯合提供往返天水圍及荃灣與葵涌的服務。

1 歷史
- 1.1 過往路線資料
2 服務時間及班次
3 收費
- 3.1 八達通轉乘優惠
- 3.2 大欖隧道轉車站轉乘優惠
  - 3.2.1 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
4 用車
- 4.1 用車演變史
5 行車路線
- 5.1 往葵芳站
- 5.2 往天水圍市中心
6 使用狀況
7 相關事件
8 圖集
9 相關條目
10 註釋及參考資料
11 外部連結

歷史

1992年4月8日：69M線投入服務，來往天耀及荔景（南），途經洪水橋、藍地、屯門市中心、屯門公路及荃灣，只在繁忙時間提供服務。
1993年2月28日：天水圍總站遷往天瑞，並提升為全日服務。
1995年3月31日：葵青區總站遷往葵芳地鐵站，以配合原有荔景（南）總站受東涌綫工程影響須永久封閉。
1997年7月27日：增設特別班次於平日早上繁忙時間由天慈開往葵芳地鐵站。^[1]
1998年5月26日：為配合大欖隧道通車而改經該處，不再途經洪水橋、藍地、屯門市中心及屯門公路，並提升為全空調服務。^[2]^[3]
2004年4月4日：增設天耀邨耀盛樓往葵芳地鐵站的分段收費，以替代當日起停辦的64M線。^[4]
2008年5月10日：往葵芳鐵路站方向不再繞經天耀總站，並於對開天耀邨耀民樓增設分站。^[5]^[6]
2009年5月20日：取消早上繁忙時間由天慈開往葵芳鐵路站的特別班次。^[7]^[8]
2014年11月29日：天水圍總站遷往天水圍市中心，延伸服務範圍至天頌苑及天華邨，同時往天水圍市中心方向取消天水圍警署站，並於天盛苑增設分站。^[9]
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[10]
2020年8月8日：新增由天水圍市中心往天祐苑的八達通短程分段收費，乘客下車後到相關車站的拍卡機拍卡，方可獲取車費優惠。^[11]^[12]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年7月更新，參考來源請見此

由天水圍市中心開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:10 - 05:50	20
05:50 - 07:09	11／12
07:09 - 07:25	8
07:25 - 07:59	5／6
07:59 - 09:05	9／10
09:05 - 10:05	15
10:05 - 17:05	20
17:05 - 17:20	15
17:20 - 23:00	20
23:00 - 23:25	25
23:25 - 23:55	30
星期六
05:10 - 05:50	20
05:50 - 07:20	15
07:20 - 09:20	12
09:20 - 10:35	15
10:35 - 11:55	20
11:55 - 14:55	15
14:55 - 17:15	20
17:15 - 18:15	15
18:15 - 23:55	20
星期日及公眾假期
05:10 - 07:50	20
07:50 - 11:05	15
11:05 - 13:05	20
13:05 - 14:05	15
14:05 - 23:05	20
23:05 - 23:55	25

由葵芳站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:15 - 10:00	25
10:00 - 16:00	20
16:00 - 16:48	12
16:48 - 17:35	9／10
17:35 - 17:42	7
17:42 - 19:00	6
19:00 - 20:30	10
20:30 - 23:00	15
23:00 - 23:20	20
23:20 - 23:45	25
23:45 - 00:45	30
星期六
06:15 - 06:40	25
06:40 - 13:00	20
13:00 - 17:00	15
17:00 - 18:00	12
18:00 - 19:30	10
19:30 - 23:45	15
23:45 - 00:45	20
星期日及公眾假期
06:15 - 07:05	25
07:05 - 00:45	20

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$11.1

往葵芳方向分段收費
上車站＼落車站	天水圍市中心或之後	天耀邨耀盛樓或之後	荃景圍天橋或之後
天祐苑或之前	$4.3 ＊	$4.3 ＊
葵芳站巴士總站或之前	$11.1	$10.1	$5.1

往天水圍方向之分段收費
上車站＼落車站	葵芳站巴士總站或之後	荃灣眾安街或之後	聚星樓或之後
天水圍市中心或之前	$11.1	$10.1	$4.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊為短途分段收費，乘客須以八達通付款，上車時先繳付全程車費，下車後到指定巴士站拍卡機拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡，則收取由上車站前往終點的車費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

69M線（天水圍市中心→葵芳站）相關轉乘優惠
由69M線（天水圍市中心開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
天水圍→石籬／象山／安蔭	31、32M、235 （往石籬／象山／安蔭）	減$4.2	大窩口站	150分鐘
天水圍→象山／梨木樹	36（往梨木樹）	減$4.2	首程下車：荃灣站次程登車：綠楊新邨
天水圍→海濱花園	238M（往海濱花園）	免費	首程下車：荃灣站（青山公路）次程登車：荃灣站
天水圍→青衣	41M、41P （往青衣邨／青衣碼頭）		首程下車：荃灣站（青山公路）次程登車：荃灣站
天水圍→青衣	42M、243M （往長宏／美景花園）		首程下車：荃灣站（青山公路）次程登車：荃灣站（西樓角路）
天水圍／荃灣→梨木樹	48X（往禾輋）	回贈首程車資（荃灣登車）減$8.0（屯門區登車）	大窩口站		^[13]

69M線（葵芳站→天水圍市中心）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘69M線（往天水圍市中心）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
石籬／象山／安蔭→天水圍	31、32M、235 （由石籬／象山／安蔭開出）	減$4.2	大窩口站	150分鐘
梨木樹→天水圍	36（由梨木樹開出）		首程下車：大窩口站（國瑞路）次程登車：大窩口站（青山公路）
海濱花園→天水圍	238M（由海濱花園開出）		首程下車：荃灣站總站次程登車：荃灣建明街
青衣→天水圍	41M、41P （由青衣邨／青衣碼頭開出）	回贈首程車資	首程下車：荃灣站總站次程登車：荃灣建明街
青衣→天水圍	42M、243M、243P （由長宏／美景花園開出）	回贈首程車資	首程下車：荃灣富華街次程登車：荃灣建明街

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大欖隧道轉車站轉乘優惠

大欖隧道路線巴士轉乘計劃路線資料

大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往市區／港島方向）
第二程路線＼第一程路線	68E	68M、69M、69P、 251M、265M、 268M、269A、269M	279A、 279X	68X、69X、 265B、268X	269D	69C、268A、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S	968／968A／968X、 978／978A／978B
第二程路線＼第一程路線	第二程優惠票價
251A、251B	$3.3	$4.3		$8.1	$9.6	$11.6	$16.6
68E	不適用	回贈$1.0	免費轉乘	$2.8	$4.3	$6.3	$11.3
68M、69M、69P、251M、 265M、268M、269A、269M、 279A、279X、N269	免費轉乘			$3.8	$5.3	$7.3	$12.3
68X、69X、265B、268X	免費轉乘				$5.3
269D	免費轉乘				不適用
69C、268A、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S	免費轉乘
968／968A／968X、 978／978A／978B	免費轉乘

251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前兩者須步行約1分鐘前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客（N269除外），68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車；除進行68M、69M、69P、251M、265M、269A、269M及N269線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。

大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（北行，往元朗／天水圍／北區方向）
第二程路線	第二程優惠票價
68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A＃、251B＃、 265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、 269B、269C、269D、269M、269P、269S、968／968X、N269	首程乘搭279X線：回贈$3.9 首程乘搭其他表列路線：免費
279X、978	$3.8

＃轉乘251A及251B線的乘客須步行約1分鐘前往八鄉路總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。註：

乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡連續乘搭以上路線，才可享用轉乘優惠。
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，且並不適用於N368、同一路線或以「／」劃分的組別路線及各線南行方向轉乘N269線往美孚，亦不可與68E線的即日來回優惠及B1／51／54／68A／68F^{[來源請求]}線的轉乘優惠兼用。
龍運巴士 A36、A37、A43及A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。
詳細資料：九巴官方網頁（大欖隧道轉乘優惠計劃）
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

現時此路線共獲派19輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）作為掛牌車。

另每天早上均有來自269C及968線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）柯打行走。

69M線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU16	SB5072	屯門車廠（元朗分廠）（U）	只於繁忙時間行走此路線
ATENU33	SC5677		只於繁忙時間行走此路線
ATENU36	SC6414		全日行走此路線^[14]
ATENU37	SC7496		全日行走此路線
ATENU38	SC7904		全日行走此路線
ATENU39	SC7693		全日行走此路線
ATENU40	SC7905		全日行走此路線
ATENU66	SE3666		全日行走此路線
ATENU78	SE8026		只於繁忙時間行走此路線
ATENU96	SF4206		只於繁忙時間行走此路線
ATENU97	SF4785		半更車字軌
ATENU98	SF5514		只於繁忙時間行走此路線
ATENU105	SF5735		只於繁忙時間行走此路線
ATENU151	SH6654		只於繁忙時間行走此路線
ATENU201	SK5090		全日行走此路線
ATENU216	SK9190		只於繁忙時間行走此路線
ATENU217	SK9195		只於繁忙時間行走此路線
ATENU232	SL5997		全日行走此路線
ATENU240	SL7457		只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2020年11月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時已是冷熱線，非空調用車包括利蘭勝利二型（G）及利蘭奧林比安11米（S3BL）；空調用車則使用丹尼士巨龍11米（AD）。1998年改為全空調服務後全線以12米之丹尼士巨龍（3AD）及富豪奧林比安（3AV）行走。

此路線在2008年加入低地台服務，初時用車為富豪超級奧林比安12米（3ASV）、Enviro500 12米（ATE）以及斯堪尼亞K310UD 12米（ASU）等，現已改回富豪超級奧林比安（3ASV）。

此路線曾於2014年全線低地台化，僅餘的非低地台巴士被Neoplan Centroliner 12米（AP）取代，但於2015年再次加入非低地台設計的丹尼士巨龍（3AD）行走，另外亦曾加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）；直至2016年4月末才再度全線低地台化。

2018年，此路線大量改派富豪B9TL 12米（AVBWU），最終於同年7月全線直梯化。同年8月起再度加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。直至2019年8月末已覆蓋全線。

2020年7月20日開始，此路線獲批准使用12.8米巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為28.5公里，行車時間約為77分鐘。（平均行車時速約為22.2公里）

往葵芳站

途經：天恩路、天榮路、天城路、天華路、天瑞路、天瑞巴士總站、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路（含大欖隧道）、屯門公路、青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路

九龍巴士69M線（天水圍市中心→葵芳站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	天水圍		天水圍市中心
2		天華路	天頌苑頌棋閣
3		天瑞路	天頌苑	下車乘客到拍卡機獲取車費回贈
4			天瑞總站
5		天瑞路	天水圍公園
6		天湖路	天耀邨耀盛樓	分段收費起點，下車乘客到拍卡機獲取車費回贈
7		天耀路	天耀邨耀民樓	下車乘客到拍卡機獲取車費回贈
8		天福路	天祐苑	下車乘客到拍卡機獲取車費回贈
元朗公路；青朗公路
9	八鄉		大欖隧道（落客站）	欖隧路線建議轉車站
10	八鄉		大欖隧道	欖隧路線建議轉車站
大欖隧道；屯門公路
11	荃灣（柴灣角）	青山公路 – 荃灣段	荃景圍天橋	分段收費起點
12	荃灣（柴灣角）		愉景新城
13	荃灣市中心		荃灣站
14	荃灣市中心		荃灣眾安街
15	大窩口	青山公路 – 葵涌段	大窩口站
16	北葵涌	青山公路 – 葵涌段	昌榮路迴旋處
17	葵興	葵涌道	葵俊苑
18	葵興	葵涌道	新葵興花園
19	葵芳	葵仁路	新都會廣場	只供落客
20	葵芳		葵芳站巴士總站

往天水圍市中心

途經：葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路 – 葵涌段、青山公路 – 荃灣段、屯門公路、青朗公路（含大欖隧道）、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天城路及嘉恩街

九龍巴士69M線（葵芳站→天水圍市中心）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	葵芳		葵芳站巴士總站
2	葵芳	葵涌道	葵芳邨
3	葵興	青山公路 – 葵涌段	葵涌耀榮里
4	葵興		葵涌健全街
5	大窩口		大窩口站
6	荃灣市中心	青山公路 – 荃灣段	荃灣眾安街	分段收費起點
7	荃灣市中心		荃灣建明街
8	荃灣（柴灣角）		荃景圍天橋
屯門公路；大欖隧道
9	八鄉		大欖隧道（落客站）	欖隧路線建議轉車站
10	八鄉		大欖隧道	欖隧路線建議轉車站
青朗公路；元朗公路
11	天水圍	天福路	聚星樓	分段收費起點
12		天耀路	天盛苑
13		天湖路	裘錦秋中學
14		天瑞路	天水圍公園
15			天瑞邨
16			天華邨
17	天水圍北	天華路	天悅邨
18	天水圍		天水圍市中心

使用狀況

此路線曾只服務天水圍早期落成的屋苑，覆蓋範圍不廣，導致天水圍段客量不足，惟有一定客源來自大欖隧道轉車站的68M線元朗轉乘客。

元朗區區域性巴士路線重組後，此路線擴大服務範圍，但和265M、269M線分別於天華路及天耀邨互有重疊，客量只屬一般。不過天水圍往返荃灣及葵涌需求殷切，此路線又有相當比例的轉乘客使用，繁忙時間仍會出現頂閘，九巴需要加開69P線分流乘客。

據2014-2015年度巴士路線發展計劃資料顯示，此路線在最繁忙的一小時的平均載客率為86%，非繁忙時段的平均載客率則為31%。

圖集

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註釋及參考資料

↑ 巴士狂熱：巴士新聞 (1997年7月)
↑ 〈三號幹線（郊野公園段）月底啟用〉，香港政府新聞公報，1998年5月23日。
↑ 巴士狂熱：三號幹線（大欖隧道）通車，巴士路線重組安排，1998年5月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強69P線早晨特別巴士服務〉［新聞稿］，2004年3月29日。
↑ 巴士狂熱：巴士新聞 (2008年5月)
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈乘客通告〉，2008年5月7日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強天水圍巴士服務〉［新聞稿］，2009年5月18日。（載新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟）
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴269B及269C號線天慈邨早上特別班次〉［交通通告］，2009年5月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴優化天水圍對外網絡 69M、265M及269M線提升服務〉［新聞稿］，2014年11月28日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月29日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。
↑ 車長只會在駛抵大窩口站前後，將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」，故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘，將只能享有正常的$4.0優惠。
↑ 星期一至五需柯打 68E及968線。
↑ 陳自瑜編、李天祐著：《利蘭勝利二型》。
↑ 九巴69M線勝利二型巴士翻車 (25/7/1993)，YouTube。
↑ (歷史問題) S3BL288以前發生過什麼意外，Hkitalk。
↑ 相關圖片，中華巴士紀念館（圖片攝於此車出事後翌日）
↑ 〈九巴村巴對撼19人浴血〉，《東方日報》，2005年1月23日。
↑ 〈巴士撞村巴20人受傷〉，《蘋果日報》，2005年1月23日。
↑ 〈車長遊魂釀一死13傷〉，《東方日報》，2007年2月18日。
↑ 〈狂撼貨櫃車 1死13傷九巴劏頂飛出兩客〉，《蘋果日報》，2007年2月18日。
↑ 〈九巴串燒三車28傷〉，《東方日報》，2010年7月5日。
↑ {翡翠互動新聞台} 2010年7月4日三部雙層九巴在大欖隧道荃灣入口相撞，YouTube
↑ 〈欖隧巴撞巴20人傷〉，《東方日報》，2017年6月30日。

外部連結

[1] 巴士狂熱：巴士新聞 (1997年7月)

[2] 〈三號幹線（郊野公園段）月底啟用〉，香港政府新聞公報，1998年5月23日。

[3] 巴士狂熱：三號幹線（大欖隧道）通車，巴士路線重組安排，1998年5月。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強69P線早晨特別巴士服務〉［新聞稿］，2004年3月29日。

[5] 巴士狂熱：巴士新聞 (2008年5月)

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈乘客通告〉，2008年5月7日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強天水圍巴士服務〉［新聞稿］，2009年5月18日。（載新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟）

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴269B及269C號線天慈邨早上特別班次〉［交通通告］，2009年5月。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴優化天水圍對外網絡 69M、265M及269M線提升服務〉［新聞稿］，2014年11月28日。

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月29日。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。

[13] 車長只會在駛抵大窩口站前後，將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」，故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘，將只能享有正常的$4.0優惠。

[14] 星期一至五需柯打 68E及968線。

[15] 陳自瑜編、李天祐著：《利蘭勝利二型》。

[16] 九巴69M線勝利二型巴士翻車 (25/7/1993)，YouTube。

[17] (歷史問題) S3BL288以前發生過什麼意外，Hkitalk。

[18] 相關圖片，中華巴士紀念館（圖片攝於此車出事後翌日）

[19] 〈九巴村巴對撼19人浴血〉，《東方日報》，2005年1月23日。

[20] 〈巴士撞村巴20人受傷〉，《蘋果日報》，2005年1月23日。

[21] 〈車長遊魂釀一死13傷〉，《東方日報》，2007年2月18日。

[22] 〈狂撼貨櫃車 1死13傷九巴劏頂飛出兩客〉，《蘋果日報》，2007年2月18日。

[23] 〈九巴串燒三車28傷〉，《東方日報》，2010年7月5日。

[24] {翡翠互動新聞台} 2010年7月4日三部雙層九巴在大欖隧道荃灣入口相撞，YouTube

[25] 〈欖隧巴撞巴20人傷〉，《東方日報》，2017年6月30日。

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往天水圍方向之分段收費
上車站＼落車站	葵芳站巴士總站或之後	荃灣眾安街或之後	聚星樓或之後
天水圍市中心或之前	$11.1	$10.1	$4.3

檢 · 論 · 編以元朗區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來中西區> 960A← • 967 • 969A (#) • N368 <往來灣仔區> 960P→ • 967X • 968 • 968A→ • 969 • 969A (#) • 969B • 969P→ • 969X→ • N969 <往來東區> 960B← • 960X→ • 968X • 969C

九龍	<往來九龍城區> 268B • 269B <往來觀塘區> 69C • 258A→ • 258P • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <往來油尖旺區> 63X • 68X • 69X • 265B • 268X <往來深水埗區> N269

新界西	<元朗區內> 54 • 64S • 68 • 68F • 251A • 251B • B1 • K65 • K66 • K68 • K73 • K74 • K75 • K75A • K75P • K75S • K76 <往來荃灣區> 51 • 53 • 68M • 251M→ • 268M <往來葵青區> 68A • 68E • 69M • 69P→ • 265M • 269A→ • 269M • 269P← <往來離島區> A36 • A37 • E34A • E34B • E34P • E34X→ • N30 • N30S • NA34 • NA37→

新界東	<往來北區> 76K • 77K • 276 • 276A • 276B • 276C→ • 276P <往來大埔區> 64K • 264R • 265S <往來沙田區> 269D • 869← • N73

深圳口岸	<往來深圳灣口岸> B2 • B2P • B2X <往來皇崗口岸> 皇巴士 • 錦上路跨境全日通 <往來福田口岸> B1

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以金鐘（力寶中心）（中西區）作終點站，回程以灣仔（灣仔區）作起點站

檢 · 論 · 編以葵青區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<往來灣仔區> 935 • 948 • 948A→ • 948B→ • 948P→ • 948X→

九龍	<往來觀塘區> 38 • 38P→ • 40A • 42 • 42C • X42C→ • X42P→ <往來油尖旺區> 31B • 35A • 35X • 37 • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 237A→ • 242X→ • N41X← • N241 <往來深水埗區> N237 <往來九龍城區> 41 • 45 • 241X→

新界東	<往來沙田區> 40X • 46P • 47A • 47X • 49P← • 49X • 240X • 249X • 848← <往來大埔區> 40S← • 272P← <往來北區> 279A← • 279X

新界西	<葵青區內> 31M • 31P • 37M • 43A • 43D • 43M • 44M • 235M • 248M • 249M <往來荃灣區> 31 • 32M • 34 • 36M • 41M • 41P • 42M • 43 • 43B • 235 • 243M • 243P→ <往來屯門區> 57M • 58M • 58P→ • 59A • 61M • 67M • 260C <往來元朗區> 68A • 68E • 69M • 69P← • 265M • 269A← • 269M • 269P→ <往來離島區> A32 • E32 • E32A • NA32

註：斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務

檢 · 論 · 編途經大欖隧道巴士路線

元朗區	<荃灣區> 68M • 251M（南行） • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P（南行） • 265M • 269A（南行） • 269M • 269P（北行） <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • 969A（南行） • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969P（南行） • 969X（南行） • N969（南行） <東區> 968X • 969C <離島區> A36 • A37 • E34A • E34B • E34P • E34X（南行） • NA34

北區	<葵青區> 279A（南行） • 279X <油尖旺區>T270（南行） <灣仔區> 978 • 978A • 978B（南行） <離島區> A43 • A43P • NA43