已停辦的新界郊區巴士路線69K,由九巴營辦,來往粉嶺火車站與鹿頸。
歷史[]
服務時間及班次[]
1987年5月24日至路線取消
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由粉嶺火車站開出
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由鹿頸開出
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班次(分鐘)
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每日
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06:00 - 19:00 |
06:30 - 19:30 |
60
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1986年9月21日至1987年5月23日
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由粉嶺火車站開出
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由鹿頸開出
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班次(分鐘)
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每日
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06:00 - 19:00 |
06:30 - 19:30 |
30
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1983年8月14日至1986年9月20日
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由粉嶺火車站開出
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由鹿頸開出
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班次(分鐘)
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星期一至六
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06:00 - 11:00 |
06:30 - 11:30 |
20
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11:00 - 12:00 |
11:30 - 12:30 |
30
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12:00 - 18:00 |
12:30 - 18:30 |
20
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18:00 - 19:00 |
18:30 - 19:30 |
60
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星期日及公眾假期
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06:30 - 07:00 |
07:00 - 07:30 |
30
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07:00 - 11:00 |
07:30 - 11:30 |
20
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11:00 - 12:00 |
11:30 - 12:30 |
30
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12:00 - 18:00 |
12:30 - 18:30 |
20
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1978年4月10日至1983年8月13日
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由聯和墟開出
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由鹿頸開出
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班次(分鐘)
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星期一至六
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06:00 - 11:00 |
06:30 - 11:30 |
20
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11:00 - 12:00 |
11:30 - 12:30 |
30
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12:00 - 18:00 |
12:30 - 18:30 |
20
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18:00 - 19:00 |
18:30 - 19:30 |
60
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星期日及公眾假期
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06:30 - 07:00 |
07:00 - 07:30 |
30
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07:00 - 11:00 |
07:30 - 11:30 |
20
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11:00 - 12:00 |
11:30 - 12:30 |
30
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12:00 - 18:00 |
12:30 - 18:30 |
20
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1975年2月15日至1978年4月9日
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由聯和墟開出
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由鹿頸開出
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班次(分鐘)
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星期一至六
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06:00 - 11:00 |
06:30 - 11:30 |
20
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11:00 - 12:00 |
11:30 - 12:30 |
30
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12:00 - 18:00 |
12:30 - 18:30 |
20
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星期日及公眾假期
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06:30 - 07:00 |
07:00 - 07:30 |
30
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07:00 - 11:00 |
07:30 - 11:30 |
20
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11:00 - 12:00 |
11:30 - 12:30 |
30
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12:00 - 18:00 |
12:30 - 18:30 |
20
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1973年9月16日開辦至1975年2月14日
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由聯和墟開出
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由鹿頸開出
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班次(分鐘)
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每日
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06:00 - 12:00 |
06:30 - 12:30 |
20
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12:00 - 18:00 |
12:30 - 18:30 |
15
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收費[]
81/78A/69K線歷年收費沿革
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收費調整生效日期
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全程收費(成人)
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分段收費
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1987年2月1日 |
$1.4 |
不設分段收費
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1985年2月24日 |
$1.1
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1983年5月8日 |
90¢
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1981年4月12日 |
70¢
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1980年2月3日 |
50¢ |
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1973年9月16日 |
40¢ |
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收費備註
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- 12歲以下小童半價優惠。
- 學童乘車證持有人於星期一至六19:00前(不包括星期日、學校假期及公眾假期全日)半價優惠。
- 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
- 上列之車費優惠有效期如下:
- 12歲以下小童(半價):整個服務期
- 學童乘車半價證持有人(半價):
- 路線開辦至1986年9月30日(適用於所有班次)
- 1986年10月1日至路線取消(只適用於星期一至六19:00前,星期日、學校假期及公眾假期全日除外)
- 乘客可攜帶重量超過4.5公斤但不超過45.4公斤的行李及貨物登車。
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用車[]
此路線取消前使用1輛載客量不超過70人、長度不超過9.15米、闊度不超過2.29米、軸距不超過5.26米的亞比安13型(L)單層巴士行走。1987年5月24日減班前用車2輛。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為11.4公里,行車時間約為26分鐘。(平均行車時速約為26.3公里)
- 往鹿頸
途經:粉嶺體育道、沙頭角公路、聯興街、聯和道、聯盛街、沙頭角公路及鹿頸路
- 往粉嶺火車站
途經:鹿頸路、沙頭角公路、粉嶺體育道及雙魚路
圖集[]
註釋及參考資料[]
- 1987年2月1日及5月24日生效的69K線服務詳情表
- ↑ 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《華僑日報》第六頁,1973年9月16日。
- ↑ 〈九巴取消兩線 八十一線改稱〉,《大公報》,1981年6月21日。
- ↑ Leung, Y.M.,《Technical Report No. 251 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 81》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1978年4月)
相關條目[]
外部連結[]
檢 · 論 · 編以北區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島區 | |
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九龍東 | |
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九龍西 | |
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新界西 | |
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區內線 | |
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