新界巴士路線68A,由九巴營辦,來往元朗(朗屏邨)青衣站,途經水邊圍邨屏山洪水橋藍地屯門市中心屯門公路荃灣市中心,主要服務青山公路 – 屏山段洪水橋段藍地段沿線居民。

目前,68A與68E線乃僅有兩條連接元朗市青衣島的巴士路線;而連接屯門及青衣島的專營巴士路線更僅此一條

歷史

開辦背景

因應大欖隧道通車,九巴於1998年5月26日重組元朗區巴士路線,其中途經屯門公路來往朗屏邨深水埗(欽州街)68A線永久取消,由68M線延長為來往朗屏邨及葵盛圍取代,並改經大欖隧道。[1][2]

路線重組計劃實施後,元朗區居民不滿重整後的68M線班次非常不穩,脫班情況嚴重;九巴在區議員壓力下決定恢復其原有起訖點,來往元朗(西)荃灣地鐵站;同時重新開辦68A線,途經洪水橋及屯門公路往返朗屏邨及葵興地鐵站,以填補朗屏邨至葵涌一帶巴士服務的不足。

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2016年12月更新參考來源請見此

元朗(朗屏邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20 - 06:20 20
06:20 - 06:50 15
06:50 - 07:30 13/14
07:30 - 07:46 8
07:46 - 08:06 10
08:06 - 09:00 13/14
09:00 - 16:00 15
16:00 - 17:00 12
17:00 - 17:40 13/14
17:40 - 23:40 20
星期六
05:20 - 07:00 20
07:00 - 07:30 15
07:30 - 08:00 10
08:00 - 19:00 15
19:00 - 23:40 20
星期日及公眾假期
05:20 - 09:00 20
09:00 - 19:00 15
19:00 - 23:40 20
青衣站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15 - 07:55 20
07:55 - 08:45 25
08:45 - 09:05 20
09:05 - 16:20 15
16:20 - 17:30 14
17:30 - 18:30 12
18:30 - 22:45 15
22:45 - 00:45 20
星期六
06:15 - 08:35 20
08:35 - 23:05 15
23:05 - 00:45 20
星期日及公眾假期
06:15 - 10:35 20
10:35 - 23:05 15
23:05 - 00:45 20
詳細開車時間表
元朗(朗屏邨)開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
05 20、40
06 00、20、35、50
07 04、17、30、38、46、56
08 06、19、32、46
09 - 15 00、15、30、45
16 00、12、24、36、48
17 00、13、26、40
18 - 23 00、20、40
星期六
05 20、40
06 00、20、40
07 00、15、30、40、50
08 - 18 00、15、30、45
19 - 23 00、20、40
星期日及公眾假期
05 20、40
06 - 08 00、20、40
09 - 18 00、15、30、45
19 - 23 00、20、40
青衣站開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
06 - 07 15、35、55
08 20、45
09 - 15 05、20、35、50
16 05、20、34、48
17 02、16、30、42、54
18 06、18、30、45
19 - 22 00、15、30、45
23 - 00 05、25、45
星期六
06 - 07 15、35、55
08 15、35、50
09 - 22 05、20、35、50
23 - 00 05、25、45
星期日及公眾假期
06 - 09 15、35、55
10 15、35、50
11 - 22 05、20、35、50
23 - 00 05、25、45


此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.8
往青衣站方向分段收費
上車站
落車站
朗屏邨總站
或之後
洪天路洪福邨
或之後
虎地
或之後
荃景圍天橋
或之後
華都花園
或之前
$6.6 $5.3
青衣站
或之前
$11.8 $11.1 $10.3 $5.4
往朗屏邨方向之分段收費
上車站
落車站
青衣站
或之後
荃富街公園
或之後
屯門大會堂
或之後
虎地
或之後
朗屏邨總站
或之前
$11.8 $11.1 $6.6 $5.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 為短途分段收費,乘客須以八達通付款,上車時先繳付全程車費,下車後在指定巴士站的拍卡機拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡,則收取由上車站前往終點的車費。

八達通轉乘優惠

本路線的轉乘優惠資料尚未完成更新請直接瀏覽九巴八達通巴士轉乘計劃網頁以了解最新優惠資訊。

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

68A線(元朗(朗屏邨)青衣站)相關轉乘優惠
由68A線(由元朗(朗屏邨)開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
元朗屯門大埔北區 73X278X(往大埔北區 減$4.2 荃灣眾安街青山公路 150分鐘
元朗屯門沙田馬鞍山科學園 43P43X46S48X49X
(往沙田區
48P(往禾輋 首程下車:荃灣站(青山公路)
次程登車:荃灣站(大河道北)
元朗屯門沙田馬鞍山 40X46P46X47X
(往沙田區
城門隧道轉車站 須先乘搭以上路線往城門隧道轉車站
元朗屯門安蔭石籬梨木樹象山 3132M235
(往石籬/象山/安蔭)
大窩口站
元朗屯門→象山/梨木樹 36(往梨木樹 首程下車:荃灣站
次程登車: 綠楊新邨
元朗屯門海濱花園 238M(往海濱花園 首程下車:荃灣站(青山公路)
次程登車: 荃灣站
元朗屯門青衣區內 248M249M
(往長宏美景花園
青衣站
屯門荃灣梨木樹 48X(往禾輋 回贈首程車資(荃灣登車)/減$8(屯門/元朗登車) 大窩口站 [22]
由其他路線轉乘68A線(往青衣站
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
荃灣元朗屯門 68M(由荃灣站開出) 免費 首程下車:元朗(西)總站
次程登車:香港家庭計劃指導會
150分鐘 第一程必須於大欖隧道或之前上車
香港島→元朗屯門 968968X
(由天后鰂魚涌開出)
油尖旺→元朗屯門 68X(由旺角(柏景灣)開出)
268X(由佐敦(西九龍站)開出)
水邊村
尖沙咀紅磡元朗屯門 268B(由紅磡(紅鸞道)開出)
觀塘元朗屯門 268C(由觀塘碼頭開出)
沙田元朗屯門 269D(由瀝源開出)
68A線(青衣站元朗(朗屏邨))相關轉乘優惠
由68A線(由青衣站開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
元朗屯門荃灣 68M(往荃灣站 減$4.1 首程下車:元朗廣場
次程登車:元朗(西)總站
150分鐘 第一程必須於虎地或之後上車
元朗屯門油尖旺區 68X268X
(往旺角(柏景灣)佐敦(西九龍站)
減$4.4 洪水橋站
元朗屯門觀塘 268C(往觀塘碼頭 減$5.1 朗庭園
元朗屯門尖沙咀紅磡 268B(往紅磡(紅鸞道) 首程下車:元朗廣場
次程登車:喜利徑
元朗屯門沙田 269D(往瀝源
元朗屯門→香港島 968968X(往天后鰂魚涌 首程下車:元朗廣場
次程登車:元朗(西)總站
由其他路線轉乘68A線(往元朗(朗屏邨)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
大埔屯門 73X(由富善邨開出) 減$4.2 荃灣眾安街 150分鐘
北區屯門 278A278P278X
(由北區開出)
沙田馬鞍山科學園屯門 43P43X46S48X49X
(由沙田開出)
48P(由禾輋開出) 荃景圍天橋
40X46X46P
47A47X49P
(由沙田開出)
城門隧道轉車站 須先於城門隧道轉車站轉乘以上路線到轉乘地點乘搭
石籬/安蔭屯門 31(由石籬開出) 首程下車:悅來酒店
次程登車:荃富街公園
象山屯門 32M(由象山開出) 首程下車:大窩口站
次程登車:荃富街公園
梨木樹屯門 36(由梨木樹開出) 首程下車:荃灣荃富街
次程登車:荃富街公園
安蔭屯門 235(由安蔭開出) 荃灣眾安街
青衣區內元朗屯門 248M249M
(由長宏美景花園開出)
青衣站

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行(往荃灣/九龍方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 59X60X67X $3.3

60M66M
57M58M61M67M
53 $68A
52X63X66X
61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

第二程在屯門公路轉車站應付車費,

減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)

61A252
60M66M
57M58M61M67M
53 $68A分段收費
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

59M60M66M
57M58M61M67M
53 $68A
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

68A全程收費

53 $59M60M66M
57M58M61M67M

免費
53全程收費$ 59M60M66M
57M58M61M67M $0.4
68A $0.9
53 $68A全程收費 52X59X60X63X66X67X

61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

第二程在屯門公路轉車站應付車費,

減第一程已付車費的差額加$0.7

962962A962P962S 962E 兩程合共$24.6
962B 962X 免費
962E 962962A962P962S
962X 962B
北行(往屯門/元朗方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X60X67X 59M 回贈$1.3
57M58M58P61M67M

53 $68A
52X63X66X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

免費

57M58M58P61M67M
53 $68A
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

60M66M252
57M58M58P61M67M
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

59M60M66M

59M60M66M

57M58M58P61M67M252
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

$0.7

52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

53$68A

59M60M66M
57M58M58P61M67M

第二程在荃灣應付車費,
減第一程已付車費的差額
53$68A 免費
962962B962X 962E 免費
962B 962X
962E 962962B962X
962X 962B
  • 乘客須於2.5小時(城巴則為2小時)內使用同一張八達通卡轉乘,才可享有轉乘優惠。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算;65歲以上長者使用同一張長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用同一張「殘疾人士身分」個人八達通乘搭以上轉乘組合則可享有次程免費優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • 962B線往港島方向只限終點站為銅鑼灣(摩頓台)的班次停靠此站,及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠; 962E線往屯門方向則只限於青山公路(深井及青龍頭段)沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠,及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與962962B線返屯門的免費轉乘優惠。
  • 962A線往港島方向只限於港島轉乘962962P962S方有免費轉乘優惠,若在屯門公路巴士轉乘站轉車需繳付在轉車站的正常全額車資。
  • 城巴互轉九巴龍運巴士不設轉乘優惠;九巴252線只限作為掃管笏路沿線接駁對外路線時享有轉乘優惠,即由屯門/元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 停靠屯門公路轉車站的城巴962NN962N969龍運巴士N30系並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠(A33線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資[以較低者為準]的優惠,而九巴一程更不設方向限制)。
  • 使用九巴/龍運巴士轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田或北大嶼山的路線享有二次轉乘優惠,惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠,且部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。
  • $ 53線設有下車回贈之短途分段收費,一般情況下不能與上述轉乘優惠共用(互轉龍運路線除外),因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換句話說,轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線,兩程收費合共為$8.7。

B1線轉乘優惠

九巴B1線轉乘優惠計劃
第一程路線 第二程路線 方向 優惠 時限
B1 261X 落馬洲站屯門市中心 兩程合共$16.8 120分鐘
261X B1 屯門市中心落馬洲站
B1 269M276A276B 落馬洲站天水圍 兩程合共$13.9 150分鐘
269M269P276A276B B1 天水圍往落馬洲站
B1 535464K68A
68E68M68X268X
76K77K268B
268A268C268P269D
276276C276P
任何 減$4.2
535464K68A
68E68M68X268X
76K77K268B
268A268C268P269D
276276C276P
B1
B1 E34AE34B 減$4.0
E34AE34BE34PE34X B1

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分的組別之路線。
  • 此優惠可與由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用,但不能與屯門公路轉車站、青馬收費廣場及北大嶼山轉乘優惠共同使用,也不適用於先乘龍運巴士A線轉乘此線再轉乘此計劃涵蓋的其他路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
官方網頁:九巴官方網頁:B1路線轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 第二程折扣額 時限
4043P43X46S48X49X58M59M60M61M66M67M68A68M69M69P73P73X265M269A269M273C273P278A278P278X290290A290B290X934A 由九龍/新界西北/新界東/港島 NR331 往馬灣 成人/學生個人八達通:$4.0

小童八達通:$2.0

120分鐘
43P43X46S73P73X273C273P278A278P278X NR331S
NR331 由馬灣 4043P43X46S48X49X58M58P59M60M61M66M67M68A68M69M73P73X265M269M278X290290A290X934A 往九龍/新界西北/新界東/港島 60分鐘
NR331S 30X3333A230X234D234P234X268M934

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客用八達通卡繳付第一程車資後起計,必須於限定時間內以同一張八達通卡繳付第二程車資。
  • 乘客繳付第一程車資後,八達通卡的餘額必須為正數,方可享有優惠。
  • 轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 在轉乘第二程車前,乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄,否則有關優惠將失效。
  • 此計劃由2021年3月1日起生效。
  • 詳情請參閱條目「九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃」,或九巴之宣傳資料

用車

現時此路線共獲派12輛Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)雙層巴士作掛牌車

68A線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
3ATENU4 TT9134 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線[23]
3ATENU7 TU7399 只於繁忙時間行走此路線[23]
3ATENU11 TU9317 全日行走此路線[23]
3ATENU12 TV2773 全日行走此路線[23]
3ATENU13 TV2808 全日行走此路線[23]
3ATENU15 TV3361 全日行走此路線[23]
3ATENU16 TV3639 全日行走此路線[23]
3ATENU17 TV4017 全日行走此路線[23]
3ATENU18 TV4068 全日行走此路線[23]
3ATENU19 TV4315 只於繁忙時間行走此路線[23]
3ATENU20 TV4339 只於繁忙時間行走此路線[23]
3ATENU31 TX4220 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線初期,全線以以丹尼士巨龍(S3N)非空調巴士行走,是九巴最後一條新開辦的全熱線。翌年改為全空調服務,初期全線以2+2座位版本富豪奧林比安11米(AV)行走;在2002年與63M線交換「銀柱龍」行走。至2009年,該款巴士因車齡問題逐漸被調往市區路線服務,改以配置2+2座位的「黃柱龍」取代,其後已改回富豪奧林比安行走。

元朗車廠於2012年改派丹尼士三叉戟10.6米(ATS)低地台巴士行走,在2013年9月因元朗區內走線改道,開始派出Enviro500(ATE)及丹尼士三叉戟(ATR),以取代原有的短車身巴士,在2014年實現全線低地台化。因測試選擇性還原催化器設備關係及增加運載力,在2015年陸續以富豪超級奧林比安12米(3ASV)替換,以一輛普通配置巴士加上一輛配置SCR設備巴士作對比,以測試性能。至2016年年中再改派Neoplan Centroliner(AP)行走。

2017年12月,元朗車廠以丹尼士三叉戟(ATR)取代陸續退役的Neoplan Centroliner(AP),2月再加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)行走,同年5月起正式陸續引入同款12米及12.8米巴士上牌,取代原有的車款,並持續增加12.8米用車之使用比率。惟最後仍有一輛Enviro500 MMC 12米被披上元朗南樓盤全車身廣告的Neoplan Centroliner(AP86/JV8145)代替。其後該車於同年9月上旬退役,由Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU71/UE4821)取代。

2020年1月,此路線加入高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)取代僅餘的丹尼士三叉戟(ATR389/KX1287),令此路線全線直梯化;同年7月起全線更以12.8米巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為34.4公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為24.3公里)

往青衣站

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈


途經:朗屏路鳳池路屏會街元朗安寧路媽廟路青山公路 – 屏山段青山公路 – 洪水橋段洪天路(北行)、洪志路、洪天路(南行)、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 藍地段藍地交匯處屯門公路屯發路、屯門公路、青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段國瑞路德士古道北德士古道青荃路担杆山交匯處青敬路

九龍巴士68A線(元朗(朗屏邨)青衣站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 元朗市 朗屏邨總站
2 元朗安寧路 香港家庭計劃指導會
3 青山公路 – 屏山段 水邊村 LR logo.png 下車乘客可到位於水邊圍邨拍卡機領取車費回贈
4 元朗公園
5 屏山 朗邊
6 屏山 LR logo.png
7 新起村 LR logo.png
8 灰沙圍
9 大道村 下車乘客可到位於東行站位的拍卡機領取車費回贈
10 洪水橋 洪天路 洪天路洪福邨 分段收費起點
下車乘客可到位於洪福邨總站拍卡機領取車費回贈
11 青山公路 – 洪水橋段 洪水橋站 LR logo.png 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
12 鍾屋村站 LR logo.png
13 亦園村
14 藍地 青山公路 – 藍地段 泥圍 LR logo.png 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
15 福亨村
16 妙法寺
17 藍地站 LR logo.png 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
18 屯門虎地 藍地交匯處 虎地 MTR logo.svg LR logo.png 分段收費起點
19 屯門新墟 屯門公路 紅橋 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
20 屯門市中心 屯門屯仁街 LR logo.png
21 屯發路 華都花園
Route9.gif 屯門公路
22 小欖 屯門公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow.png 屯門公路路線轉車站
屯門公路轉車站
Route9.gif 屯門公路
23 荃灣柴灣角 青山公路 – 荃灣段 荃景圍天橋 分段收費起點
24 愉景新城
25 荃灣市中心 荃灣站 MTR logo.svg
26 荃灣眾安街 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 轉乘NR331
27 大窩口 大窩口站 MTR logo.svg
德士古道天橋青荃橋
28 青衣北 青敬路 灝景灣
29 青衣站 MTR logo.svg

往元朗(朗屏邨)

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈


途經:青敬路担杆山交匯處青荃路德士古道荃富街關門口街青山公路 – 荃灣段屯門公路屯喜路、屯門公路、藍地交匯處青山公路 – 藍地段青山公路 – 洪水橋段洪天路(北行)、洪志路、洪天路(南行)、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 屏山段青山公路 – 元朗段擊壤路元朗安寧路媽廟路宏達路宏樂街福喜街朗屏路

九龍巴士68A線(青衣站元朗(朗屏邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 青衣北 青衣站 MTR logo.svg
2 青敬路 長安邨安湄樓
青荃橋
3 荃灣市中心 荃富街 荃富街公園 分段收費起點
4 青山公路 – 荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 轉自NR331
5 福來邨永樂樓 MTR logo.svg
6 荃灣柴灣角 荃景圍天橋
Route9.gif 屯門公路
7 大欖 屯門公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow.png 屯門公路路線轉車站
屯門公路轉車站
Route9.gif 屯門公路
8 屯門市中心 屯喜路 屯門大會堂 分段收費起點
9 屯門新墟 屯門公路 新墟街市
10 紅橋
11 屯門虎地 藍地交匯處 虎地 MTR logo.svg LR logo.png 分段收費起點
12 藍地 青山公路 – 藍地段 藍地站 LR logo.png
13 青磚圍
14 泥圍站 LR logo.png
15 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 亦園村
16 鍾屋村站 LR logo.png
17 洪水橋站 LR logo.png
18 洪天路 洪天路洪福邨
19 屏山 青山公路 – 屏山段 大道村
20 灰沙圍
21 塘坊村站 LR logo.png
22 屏山 LR logo.png
23 元朗市 朗庭園 LR logo.png
24 青山公路 – 元朗段 元朗廣場 LR logo.png
25 宏達路 朗屏邨悅屏樓 MTR logo.svg
26 福喜街 朗屏邨珠屏樓
27 朗屏邨總站

使用狀況

作為現時唯一來往青衣及屯門的巴士路線,68A線於屯門公路轉車站啟用後,肩負藍地洪水橋屏山來往市區的轉乘客,繁忙時間經常頂閘;沿途流水客量也不俗,載客數據如下:

  • 2009年:在九龍南綫通車前,平均載客率為68%[24];鐵路通車後,繁忙時段載客率為48%。[25]
  • 2013年:改道不經葵涌前,每日平均乘客量為4400人次,最繁忙一小時載客率為75%;非繁忙時段平均最高載客率為16%。
  • 2016年:最繁忙一小時乘客率為71%,非繁忙時段乘客率為24%。
  • 2017年:最繁忙一小時乘客率為76%。
  • 2020年3月:繁忙時間往青衣方向平均載客率為57%,往元朗方向則為65%;惟有關數字遭屯門區議員質疑,他們觀察到68A線黃昏時分駛抵屯門公路轉車站時,往往只有五至十個空位,乘客大排長龍,詢問署方該等數據如何獲取。[26]

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 三號幹線(郊野公園段)月底啟用,政府新聞公報,1998年5月23日。
  2. 巴士狂熱:三號幹線(大欖隧道)通車,巴士路線重組安排,1998年5月26日。
  3. 巴士狂熱:巴士新聞 (1998年6月)
  4. 元朗及天水圍巴士服務日漸改善,香港政府新聞公報,1998年6月12日。
  5. 巴士狂熱:巴士新聞 (1999年9月)
  6. 九巴路線68A加強服務,政府新聞公報,2004年2月21日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線68A(朗屏邨至青衣機鐵站)加強服務及實施相關服務改動〉[交通通告]。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴68A線延長至青衣及加強元朗區巴士服務〉[新聞稿],2004年2月20日。
  9. 〈路線情報〉,《巴士之訊》第48期,2005年4月。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉[新聞稿],2012年12月27日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門區巴士路線重組9月28日起實施〉[新聞稿],2013年9月22日。
  12. 九巴宣傳單張
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A 路線永久改路 (往青衣鐵路站方向)〉[乘客通告],2016年8月15日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第68A號線服務調整〉[交通通告],2016年12月19日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A路線永久改路 (往朗屏邨方向)〉[乘客通告],2016年12月22日。
  17. 68A提早頭班車開出時間並修訂行車時間表,〈乘客通告〉,九巴網站,2016年12月24日
  18. 元朗區區議會交通及運輸委員會,〈九巴於屯門及元朗區內增設短程分段收費的車資優惠〉(傳閱文件第35/2020號),2020年7月29日。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉[交通通告],2020年7月29日。
  20. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉[新聞稿],2020年7月30日。
  21. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉[新聞稿],2021年2月25日。
  22. 車長只會在駛抵大窩口站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  23. 23.00 23.01 23.02 23.03 23.04 23.05 23.06 23.07 23.08 23.09 23.10 配置行李架
  24. 屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組 第九次會議記錄〉,2009年8月4日。
  25. 屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄〉,2009年10月16日。
  26. 屯門區議會秘書處,〈屯門區議會 2020-2021年交通及運輸委員會 第一次特別會議記錄(第10點)〉,2020年3月。

外部連結

網站

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