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空調新界巴士路線67M,由九巴營辦,來往屯門(兆康苑)葵芳站,途經富泰邨嶺南大學景峰花園華都花園,並經屯門公路往返荃灣市中心港鐵大窩口站葵興葵涌道)。

此路線主要方便屯門新市鎮東北部之乘客往返荃灣葵涌一帶。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年3月更新參考來源請見此

兆康苑開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:25 - 06:45 10 - 12
06:45 - 08:42 5 - 8
08:42 - 11:30 9 - 10
11:30 - 16:30 12
16:30 - 17:12 6
17:12 - 23:40 10 - 15
星期六
05:25 - 06:45 10 - 12
06:45 - 08:30 6 - 8
08:30 - 16:30 10 - 12
16:30 - 17:51 7 - 8
17:51 - 23:40 12 - 15
星期日及公眾假期
05:25 - 08:40 15
08:40 - 08:54 14
08:54 - 18:42 12
18:42 - 18:55 13
18:55 - 23:40 15
葵芳站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:10 - 08:25 12 - 15
08:25 - 08:45 10
08:45 - 10:15 6 - 8
10:15 - 17:05 10 - 12
17:05 - 19:08 6 - 8
19:08 - 00:00 10 - 12
00:00 - 00:40 20
星期六
06:10 - 06:55 15
06:55 - 07:55 12
07:55 - 08:49 10 - 12
08:49 - 09:45 8
09:45 - 17:25 10 - 12
17:25 - 19:00 7 - 8
19:00 - 00:12 10 - 12
00:12 - 00:40 14
星期日及公眾假期
06:10 - 09:40 15
09:40 - 09:54 14
09:54 - 18:30 12
18:30 - 19:00 10
19:00 - 23:12 12
23:12 - 23:25 13
23:25 - 00:40 15
此路線提供到站時間預報服務。

特別班次

屯門公路轉車站葵芳站
此特別班次僅在路線表令中列出,巴士公司未有公布服務時間。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.4
葵芳站方向之分段收費
荃景圍天橋 $5.1
兆康苑方向之分段收費
眾安街 $9.1
屯門公路轉車站 $8.4
屯門官立中學 $4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

屯門公路轉車站轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派21輛Enviro500 MMC (19輛12米ATENU、2輛12.8米3ATENU)雙層巴士作掛牌車。

荔枝角車廠(L)雖不設掛牌車行走此路線,但逢星期一至五由葵芳站開出的頭班車會由31B線之柯打車負責。

此外,31B36B43M線的其中一輛掛牌車須在早上柯打此路線。

67M線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
ATENU1 RZ5946 屯門車廠(U) 樣板車,全日行走此路線
ATENU17 SB5243 全日行走此路線
ATENU45 SD2113 只於繁忙時間行走此路線
ATENU49 SD4941 只於繁忙時間行走此路線
ATENU50 SD4993 全日行走此路線
ATENU51 SD5063 只於繁忙時間行走此路線
ATENU52 SD5709 全日行走此路線
ATENU54 SD6315 只於繁忙時間行走此路線
ATENU55 SD6353 只於繁忙時間行走此路線
ATENU56 SD8682 只於繁忙時間行走此路線
ATENU57 SD8924 只於繁忙時間行走此路線[13]
ATENU58 SD9063 只於繁忙時間行走此路線[14]
ATENU60 SD8539 只於繁忙時間行走此路線
ATENU61 SD8859 只於繁忙時間行走此路線
ATENU62 SD8869 只於繁忙時間行走此路線[15]
ATENU64 SE2664 全日行走此路線
ATENU68 SE3909 全日行走此路線
ATENU69 SE4113 全日行走此路線
ATENU138 SH5754 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU3 TT4698 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU86 UE6378 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2019年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦時以利蘭勝利二型(G)行走。1989年加入都城嘉慕(S3M)及利蘭奧林比安(S3BL)11米三軸巴士行走,而此路線於九十年代初改經青山公路期間,亦是該區唯一一條提供常規三軸巴士服務的路線。

52M線在1991年改為繁忙時間服務,此路線於非繁忙時間及假日需改經屯興路小欖的一段青山公路,導致兆康苑開出的頭班車無法準時兼顧葵芳地鐵站的頭班車,故荔枝角車廠於當年起加入派車。雖然52M於1993年改回全日服務,此路線頭班車行車時間大幅縮短。然而荔廠派車安排延至2015年11月始取消,頭車改由其他荔廠路線柯打

1996年,此路線加入丹尼士巨龍11米(AD)及利蘭奧林比安11米(AL)空調巴士行走。踏入廿一世紀,屯門車廠加入丹尼士三叉戟12米(ATR)及Neoplan Centroliner 12米(AP)低地台巴士行走。2003年改為全空調服務後,非低地台巴士主要為富豪奧林比安11米(AV,俗稱「康豪」)及利蘭奧林比安11米(AL)。

2008年,因此路線原有的利蘭奧林比安車齡達17年,需要被調往市區路線服務,故改派車齡較低的富豪奧林比安 11、12米(AV、3AV)取代;2011年至2012年,該等用車車齡因同樣原因,故加入富豪超級奧林比安12米(3ASV)及Neoplan Centroliner(AP)取代。

2013年起,此路線加入Enviro500 12米(ATE)行走,取代原有低地台車款,並曾經成為此路線主要車型。期間雖曾削減低地台用車,改用富豪奧林比安行走,於2015年9月起再次全數調走,再次全面低地台化。而Enviro500在同年11月起被使用膠牌配置的富豪超級奧林比安取代,但因部份字軌在同年11月起需柯打駛經低排放區67X線,12月起加入Enviro500 MMC 12米(ATENU),其後改回配置SCR設備富豪超級奧林比安行走。

2016年, 此路線加入12.8米長陣巴士,先接收兩輛Enviro500 MMC12.8米樣板車(3ATENU1/SV1175,3ATENU2,SV1148)行走。2017年加入同型號Facelift車款(3ATENU33/TY722),同時富豪超級奧林比安亦踏入退役潮,初時以Neoplan Centroliner(AP)代替,但因該車款亦於同年年底陸續提早退役,改回富豪超級奧林比安(3ASV)行走。

2018年,由於961線加入新出牌、配「城市脈搏」塗裝的巴士,此路線接收來自該線的Enviro500 MMC 12米(ATENU),成為主要車型。最終於2018年8月全線派車直梯化。同年12月,此路線加入非直梯巴士丹尼士三叉戟12米(ATR)行走。其後於2019年3月下旬全線再度派車直梯化。

行車路線

此路線的全程行車里數約為26.2公里,行車時間約為67分鐘。(平均行車時速約為23.5公里)

葵芳站

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

途經:兆康路青麟路藍地交匯處青山公路 – 嶺南段青山公路 – 新墟段青山公路 – 青山灣段屯興路屯門公路青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段葵涌道葵富路葵仁路葵義路

九龍巴士67M線(兆康苑葵芳站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門兆康 兆康苑總站 MTR logo LR logo
2青麟路五柳路
3 屯門虎地 青山公路 – 嶺南段富泰邨
4嶺南大學
5彩暉花園
6 屯門新墟 青山公路 – 新墟段景峰花園 LR logo
7新圍仔 LR logo
8何福堂書院
9 屯門市中心青山公路 – 青山灣段華都花園
10屯興路屯門官立中學
Route9 屯門公路
11小欖 屯門公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路
12 柴灣角 青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋 分段收費起點
13愉景新城
14 荃灣市中心荃灣站MTR logo
15 荃灣眾安街 MTR logo
16 大窩口 青山公路 – 葵涌段大窩口站MTR logo
17國瑞路公園
18 葵興 葵涌道葵俊苑MTR logo
19新葵興花園
20 葵芳葵仁路新都會廣場 MTR logo 只供落客
21 葵芳站巴士總站 MTR logo

兆康苑

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

途經:葵義路葵富路葵涌道青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段屯門公路屯興路青山公路 – 青山灣段青山公路 – 新墟段青山公路 – 嶺南段藍地交匯處青麟路兆康路

九龍巴士67M線(葵芳站兆康苑
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 葵芳 葵芳站巴士總站 MTR logo
2 葵涌道葵芳邨
3 葵興光輝圍
4 青山公路 – 葵涌段葵涌健全街
5大窩口大窩口站MTR logo
6 荃灣市中心 青山公路 – 荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo 分段收費起點
7 福來邨永樂樓 MTR logo
8柴灣角荃景圍天橋
Route9 屯門公路
9大欖 屯門公路轉車站落客站 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路
10 屯門市中心屯興路屯門官立中學 分段收費起點
11青山公路 – 青山灣段華都花園
12 屯門新墟 青山公路 – 新墟段 何福堂書院
13庇護工場 LR logo
14景峰花園 LR logo
15屯門醫院 LR logo
16 屯門虎地 青山公路 – 嶺南段 彩暉花園
17嶺南大學
18富泰邨
19 屯門兆康 青麟路五柳路
20兆康路
21 兆康苑總站 MTR logo LR logo

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2010年:繁忙時段載客率約64%。[16];而在九龍南綫通車後,繁忙時段載客率為70%。[17]
  • 2011年:下午繁忙時段載客率約70%。[18]
  • 2014年[19]
    • 屯門公路轉車站啟用前
      • 早上繁忙時段最高載客率為77%(往市區)及33%(往屯門
      • 下午繁忙時段最高載客率為26%(往市區)及76%(往屯門)
      • 非繁忙時段最高載客率為35%(往市區)及26%(往屯門)
    • 轉車站啟用後
      • 早上繁忙時段最高載客率為69%(往市區)及30%(往屯門)
      • 下午繁忙時段最高載客率為23%(往市區)及69%(往屯門)
      • 非繁忙時段最高載客率為30%(往市區)及24%(往屯門)

相關事件

交通意外

巴士起火

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈九巴增新綫並增加班次 六七M由兆康苑至葵芳 元朗至大興六一號加班〉,《華橋日報》,1983年5月15日。
  2. 〈九巴三新界綫巴士 改變行駛路綫班次 66號繁忙時間加班行走〉,《華橋日報》,1983年11月7日。
  3. 〈九巴行走新界巴士 明日推出兩新路線 四路線更改兩服務取消〉,《華僑日報》,1984年9月23日。
  4. 〈52M巴士僅繁忙時間服務 67M線於非繁忙時間改道〉,《華僑日報》,1991年1月1日。
  5. 52M及67M線非繁忙時段合併宣傳單張,載中華巴士紀念館-香港巴士討論群組。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴67M線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2003年8月15日。
  7. 67M,67X,N260,E33P往兆康/屯碼/機場方向加停五柳路,hkitalk.net
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉[新聞稿],2012年12月27日。
  9. 立法會參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章) 公共專營巴士公司路線表令,2015年10月。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈67M 提早及延長頭尾車開出之時間〉[乘客通告],2015年11月27日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈67M, 67X, 267X, 261P 新增巴士站〉[乘客通告],2018年6月。
  12. 車長只會在駛抵大窩口站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  13. 平日早上須柯打258P線。
  14. 黃昏須柯打67X線。
  15. 黃昏須柯打960B線。
  16. 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組 第六次會議,2010年12月9日。
  17. 屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄,2009年10月16日。
  18. 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組第九次會議,2011年8月4日。
  19. 屯門公路巴士轉乘站路線重組建議,運輸署,2014年2月。
  20. 私家車失控撞九巴〉,《蘋果日報》,2003年3月10日。
  21. 車長八日兩車禍憂丟飯碗,東方日報,2009年4月10日。
  22. 突發:兩架67M屯門醫院站撞左,香港討論區,2013年6月22日。
  23. 意外相片,情‧迷巴士Facebook專頁。
  24. 巴士廠內相撞 兩九巴撞到「爛面」,《蘋果日報》,2016年12月16日。
  25. 屯門公路貨車撼九巴車尾〉,《蘋果日報》,2017年7月12日。
  26. 又"瓜"多部3ASV:(,hkitalk.net
  27. 荃灣巴士疑機件故障冒煙,東方日報即時新聞,2013年7月3日。

外部連結

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