7013RA5833(留言牆 | 貢獻) 無編輯摘要 |
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{{巴士路線資訊 |
{{巴士路線資訊 |
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| data = KMB 65K |
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− | + | 新界巴士路線'''65K''',由[[九巴]]營辦,由[[嘉道理農場]]單向前往{{bt|大埔中心}},途經[[林錦公路]]及{{hkrail|太和站|港鐵太和站}},只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 |
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− | + | 65K線前身'''65'''的兩邊總站({{bt|大埔墟}}及嘉道理農場)同屬大埔區,屬[[大埔區]][[區內線]],1983年延長至{{bt|上村}}後變成跨區路線,直至2014年10月路線縮短,再度以嘉道理農場為總站,再次成為區內線,與第二代[[九巴64P線]]成為以60系列作編號的常規大埔區區內線。 |
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==歷史== |
==歷史== |
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* 2001年[[12月24日]]:[[全冷|改為全線空調巴士服務]]。 |
* 2001年[[12月24日]]:[[全冷|改為全線空調巴士服務]]。 |
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* 2009年[[2月9日]]:{{bt|上村}}開出時間調整為06:45、07:10、07:55及08:25,{{ptir|大埔墟}}開出時間調整為07:50。<ref>[http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=9015943 (轉載)2月9日起 九巴65K班次調整],香港討論區。</ref> |
* 2009年[[2月9日]]:{{bt|上村}}開出時間調整為06:45、07:10、07:55及08:25,{{ptir|大埔墟}}開出時間調整為07:50。<ref>[http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=9015943 (轉載)2月9日起 九巴65K班次調整],香港討論區。</ref> |
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− | * 2009年[[10月5日]] |
+ | * 2009年[[10月5日]]: |
** 取消由{{ptir|大埔墟}}開往{{bt|上村}}的班次; |
** 取消由{{ptir|大埔墟}}開往{{bt|上村}}的班次; |
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− | ** [[大埔區]]終點 |
+ | ** [[大埔區]]終點由{{ptir|大埔墟}}改為{{bt|大埔中心}},取消停靠安祥路「{{bs|安祥路|安祥路|s}}」、廣福道「{{bs|廣福道|廣福道|s}}」及「[[運頭角里]]」站; |
** 往{{bt|大埔中心}}方向增至五班,於平日06:45、07:10、07:40、08:05及08:35開出。 |
** 往{{bt|大埔中心}}方向增至五班,於平日06:45、07:10、07:40、08:05及08:35開出。 |
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* (日期不詳):往{{bt|大埔中心}}方向加停汀角路「{{Af|大埔|平安里}}」站。 |
* (日期不詳):往{{bt|大埔中心}}方向加停汀角路「{{Af|大埔|平安里}}」站。 |
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− | * 2012年[[12月29日]]:實施《2012-13年度大埔區巴士路線發展計劃》建議的改動,星期六改為只開出三班,時間為06:45、07:40及08:35,星期一至五的開車時間維持不變。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/TTC/4343/TP_ttc_2012_011_TC.pdf 2012-13年度大埔區巴士路線發展計劃],大埔區議會交通及運輸委員會文件第TT 11/2012號,第10-11頁。</ref><ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1356947156_8961_0.jpg 65K 調整星期六班次]〉[乘客通告],2012年12月31日。</ref> |
+ | * 2012年[[12月29日]]:實施《2012-13年度大埔區巴士路線發展計劃》建議的改動,星期六改為只開出三班,時間為06:45、07:40及08:35,星期一至五的開車時間維持不變。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/TTC/4343/TP_ttc_2012_011_TC.pdf 2012-13年度大埔區巴士路線發展計劃]〉,大埔區議會交通及運輸委員會文件第TT 11/2012號,第10-11頁。</ref><ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1356947156_8961_0.jpg 65K 調整星期六班次]〉[乘客通告],2012年12月31日。</ref> |
− | * 2014年[[10月4日]]:配合[[錦田]]巴士路線重組 |
+ | * 2014年[[10月4日]]:配合[[錦田]]巴士路線重組:<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1411996475_1545_0.jpg 65K (晨早特別班) 修訂服務時間, 改由嘉道理農場站開出]〉[乘客通告],2014年10月1日。</ref><ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/ttc/3652/ttc(2014)_079(revised).pdf 2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃 - 進展報告]〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件2014/第79號(修訂),2014年9月23日。</ref> |
+ | ** 起點遷往[[林錦公路]]近[[嘉道理農場]]; |
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+ | ** 星期一至五減至四班,並取消星期六之服務。 |
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+ | * 2015年[[6月27日]]:增設[[到站時間預報]]。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html 146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線]〉[新聞稿],2015年6月26日。</ref> |
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* 2017年[[11月11日]]:增至六班車,開出時間為07:15、07:25、07:45、08:10、08:25及08:40。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1510290261_9213_0.pdf 65K 加強服務]〉[乘客通告],2017年11月。</ref> |
* 2017年[[11月11日]]:增至六班車,開出時間為07:15、07:25、07:45、08:10、08:25及08:40。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1510290261_9213_0.pdf 65K 加強服務]〉[乘客通告],2017年11月。</ref> |
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+ | * 2019年[[10月14日]]:增至九班車。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1570775473_1181_0.pdf 64K, 64S, 65K 修訂行車時間表]〉[乘客通告],2019年10月。</ref> |
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+ | {{MoreRouteHistory}} |
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⚫ | |||
− | 此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「{{L|/|過往路線資料}}」子頁面。 |
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==服務時間及班次== |
==服務時間及班次== |
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+ | {{ush|20191014}} |
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⚫ | |||
− | {|class="wikitable" style="text-align:center; width: |
+ | {| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:280px; font-size:13px;" |
− | !colspan="2" style="font-size:16px"|由 |
+ | ! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | 由[[嘉道理農場]]開出時間 |
|- |
|- |
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− | ! style=" |
+ | ! style = "width:30%;" | 小時 |
− | ! style=" |
+ | ! style = "width:70%;" | 分鐘 |
|- |
|- |
||
− | !colspan="2" style="background: |
+ | ! colspan = "2" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五 |
|- |
|- |
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− | | 07 || 15、25、45 |
+ | | 07 || 15、25、35、45、55 |
|- |
|- |
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− | | 08 || |
+ | | 08 || 05、15、30、45 |
|- |
|- |
||
− | !colspan="2" style="background: |
+ | ! colspan = "2" style = "background:#FFB6C1;" | 星期六、日及公眾假期不設服務 |
|} |
|} |
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+ | '''於此路線服務時間以外,乘客可選乘[[九巴64K線]]來往林錦公路及大埔、太和。''' |
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⚫ | |||
+ | |||
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==收費== |
==收費== |
||
− | {|class="wikitable" style="text-align:center |
+ | {| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:410px;" |
− | !style=" |
+ | ! style = "width:70%; background:#ADD8E6;" | 路程/登車站 |
− | !style=" |
+ | ! style = "width:30%; background:#ADD8E6;" | 空調收費 |
+ | |- style = "font-size:16px;" |
||
⚫ | |||
+ | | 全程收費 |
||
− | | style="font-size:16px;" | 全程收費 || style="font-size:16px;" | {{Rtfare|KMB 65K}} |
||
+ | | {{Rtfare|KMB 65K}} |
||
|- |
|- |
||
− | ! colspan = "2" | |
+ | ! colspan = "2" | 分段收費 |
|- |
|- |
||
− | | [[三渡坑]]起 |
+ | | [[三渡坑]]起 |
+ | | $5.1 |
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|} |
|} |
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{{Fare-remarks|KMB|fcs=Y}} |
{{Fare-remarks|KMB|fcs=Y}} |
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− | === |
+ | ===八達通轉乘優惠=== |
====龍運機場巴士及九巴轉乘計劃==== |
====龍運機場巴士及九巴轉乘計劃==== |
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{{龍運機場巴士及九巴轉乘計劃}} |
{{龍運機場巴士及九巴轉乘計劃}} |
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==用車== |
==用車== |
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− | + | 此路線由{{KMB|64K}}及{{KMB|71K}}線抽調雙層空調巴士行走。 |
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+ | |||
− | <!-- |
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− | {|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:12px;" |
+ | {| class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:12px;" |
− | ! colspan=" |
+ | ! colspan = "4" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 65K線用車字軌列表 |
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|- |
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− | + | ! 車輛屬廠 || 柯打路線 || 字軌 || 備註 |
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|- |
|- |
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− | | {{KD|SHUI}} || {{KMB|64K}} || |
+ | | rowspan = "6" | {{KD|SHUI}} || rowspan = "5" | {{KMB|64K}} || S30 || {{bs|嘉道理農場}}開07:00、07:55 |
|- |
|- |
||
− | | |
+ | | S22 || 嘉道理農場開07:15、08:15 |
⚫ | |||
+ | | S20 || 嘉道理農場開07:25、08:30 |
||
+ | |- |
||
+ | | S23 || 嘉道理農場開07:35 |
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+ | |- |
||
+ | | S32 || 嘉道理農場開07:45、08:45 |
||
+ | |- |
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+ | | {{KMB|71K}} || S01 || 嘉道理農場開08:05 |
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|} |
|} |
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+ | |||
− | --> |
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⚫ | |||
+ | |||
==行車路線== |
==行車路線== |
||
{{Rt-data|7.6|25}} |
{{Rt-data|7.6|25}} |
||
第96行: | 第112行: | ||
{{RoutemapH |
{{RoutemapH |
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− | |type=1 |
+ | | type = 1 |
− | |title-bgcolor=#C7AE8F |
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}} |
}} |
||
|- |
|- |
||
− | |1||[[林村]]||[[林錦公路]]||[[嘉道理農場]]|| |
+ | | 1 || rowspan = "14" | [[林村]] || rowspan = "14" | [[林錦公路]] || [[嘉道理農場]] || |
|- |
|- |
||
− | |2|| |
+ | | 2 || [[牛欄窩]] || |
|- |
|- |
||
− | |3|| |
+ | | 3 || [[白牛石]] || |
|- |
|- |
||
− | |4|| |
+ | | 4 || [[梧桐寨村]] || |
|- |
|- |
||
− | |5|| |
+ | | 5 || [[寨乪]] || |
|- |
|- |
||
− | |6|| |
+ | | 6 || [[麻布尾]] || |
|- |
|- |
||
− | |7|| |
+ | | 7 || [[水窩]] || |
|- |
|- |
||
− | |8|| |
+ | | 8 || [[坪朗]] || |
|- |
|- |
||
− | |9|| |
+ | | 9 || [[新塘]] || |
|- |
|- |
||
− | |10|| |
+ | | 10 || {{bs|新村|林錦公路|s}} || |
|- |
|- |
||
− | |11|| |
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|- |
|- |
||
− | |12|| |
+ | | 12 || {{bs|放馬莆|林村許願樹}} || |
|- |
|- |
||
− | |13|| |
+ | | 13 || [[坑下甫]] || |
|- |
|- |
||
− | |14|| |
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{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject=[[林錦公路交匯處]]}} |
{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject=[[林錦公路交匯處]]}} |
||
|- |
|- |
||
− | |15||[[大窩]]||{{TPR|大窩}}||[[康樂園]]|| |
+ | | 15 || rowspan = "3" | [[大窩]] || rowspan = "3" | {{TPR|大窩}} || [[康樂園]] || |
|- |
|- |
||
− | |16|| |
+ | | 16 || [[三渡坑]] || 分段收費起點 |
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− | |17|| |
+ | | 17 || [[帝欣苑]] || |
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− | |18||[[太和]]|| || |
+ | | 18 || rowspan = "2" | [[太和]] || || {{bt|太和|bt=站}} {{MTR|太和}} || |
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− | |19|| |
+ | | 19 || rowspan = "2" | [[汀角路]] || [[大埔政府合署]] || |
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− | |20||[[大埔舊墟]]|| |
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− | |21||[[大埔中心]]|| ||[[大埔中心總站]]|| |
+ | | 21 || [[大埔中心]] || || [[大埔中心總站]] || |
{{RoutemapF}} |
{{RoutemapF}} |
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==使用狀況== |
==使用狀況== |
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− | 此路線 |
+ | 此路線與{{KMB|64K}}線服務範圍相若,能夠舒緩前者繁忙時間客量高企的情況,因此客量仍不俗。 |
根據歷年[[巴士路線計劃]]中的資料顯示,此路線載客率如下: |
根據歷年[[巴士路線計劃]]中的資料顯示,此路線載客率如下: |
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− | * [[2012-2013年度元朗區巴士路線發展計劃|2012年]]:星期六乘客量平均每天約118人次,當中更指出[[九巴]] |
+ | * [[2012-2013年度元朗區巴士路線發展計劃|2012年]]:星期六乘客量平均每天約118人次,當中更指出[[九巴]]於2011年9月進行的乘客調查,此路線於星期六平均每班車的乘客量只有約26人次。 |
* [[2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃|2014年]]:最繁忙一小時的平均載客率為59%,即平均每班車客量約30人次。 |
* [[2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃|2014年]]:最繁忙一小時的平均載客率為59%,即平均每班車客量約30人次。 |
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==圖集== |
==圖集== |
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<gallery> |
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− | 65K-2.jpg|65K線曾 |
+ | 65K-2.jpg|65K線曾以非空調巴士行走 |
− | 65K-11.jpg|65K線 |
+ | 65K-11.jpg|65K線用車駛經[[寶鄉橋]] |
ATS KC7135 65K TKR.jpg|65K線用車由{{KMB|64K}}線柯打 |
ATS KC7135 65K TKR.jpg|65K線用車由{{KMB|64K}}線柯打 |
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KL8537@65K(0726).JPG|65K線途經[[太和總站]] |
KL8537@65K(0726).JPG|65K線途經[[太和總站]] |
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KD3024@65K(0915).JPG|65K線用車正由[[汀角路]]右轉入[[安慈路]] |
KD3024@65K(0915).JPG|65K線用車正由[[汀角路]]右轉入[[安慈路]] |
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ATS KD4423 65K TKR-2n.jpg|65K線用車正由[[汀角路]]右轉入[[安慈路]] |
ATS KD4423 65K TKR-2n.jpg|65K線用車正由[[汀角路]]右轉入[[安慈路]] |
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ATS KD4423 65K TKR-1.jpg|65K線的用車 |
ATS KD4423 65K TKR-1.jpg|65K線的用車 |
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+ | KL4588@65K.jpg|65K線用車途經[[大埔政府合署]] |
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+ | |||
+ | ==註釋== |
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+ | <div style = "font-size:13px;"> |
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+ | <references group = "註" /> |
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+ | </div> |
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==相關條目== |
==相關條目== |
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* [[九巴64K線]] |
* [[九巴64K線]] |
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− | * |
+ | * {{bl|九巴64P線|第一代}}(已取消) |
− | * [[九巴 |
+ | * [[九巴64P線]] |
* [[新界專綫小巴25K線]] |
* [[新界專綫小巴25K線]] |
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+ | <div style = "font-size:12px;"> |
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+ | </div> |
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==外部連結== |
==外部連結== |
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* {{Ref-KMB|65K}} |
* {{Ref-KMB|65K}} |
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− | * [http://i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr65k.php i-busnet:九巴65K線資料] |
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− | * [http://www.ushb.net/rtinfo/KMB/KMB65K.php 特區聯合交通網:九巴65K線資料] |
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{{Disambig-list|九巴65線}} |
{{Disambig-list|九巴65線}} |
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{{DEFAULTSORT:065K}} |
{{DEFAULTSORT:065K}} |
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[[分類:九巴路線]] |
[[分類:九巴路線]] |
於 2020年3月12日 (四) 13:21 的修訂
新界巴士路線65K,由九巴營辦,由嘉道理農場單向前往大埔中心,途經林錦公路及港鐵太和站,只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。
65K線前身65的兩邊總站(大埔墟及嘉道理農場)同屬大埔區,屬大埔區區內線,1983年延長至上村後變成跨區路線,直至2014年10月路線縮短,再度以嘉道理農場為總站,再次成為區內線,與第二代九巴64P線成為以60系列作編號的常規大埔區區內線。
歷史
- 1982年3月22日:前身65線投入服務,當時來往大埔墟(寶鄉街)及嘉道理農場,只在平日繁忙時間行駛。
- 1983年5月2日:配合九廣鐵路(今東鐵綫)電氣化,延長為來往大埔火車站及上村,更改編號為「65K」。
- 1988年5月23日:取消下午繁忙時間的服務,改為只在平日早上繁忙時間服務。
- 1990年2月17日:來回程繞經太和邨L6路(今寶雅路)及太和總站。
- 2001年9月3日:增設空調巴士服務。
- 2001年12月24日:改為全線空調巴士服務。
- 2009年2月9日:上村開出時間調整為06:45、07:10、07:55及08:25,大埔墟鐵路站開出時間調整為07:50。[1]
- 2009年10月5日:
- (日期不詳):往大埔中心方向加停汀角路「大埔平安里」站。
- 2012年12月29日:實施《2012-13年度大埔區巴士路線發展計劃》建議的改動,星期六改為只開出三班,時間為06:45、07:40及08:35,星期一至五的開車時間維持不變。[2][3]
- 2014年10月4日:配合錦田巴士路線重組:[4][5]
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[6]
- 2017年11月11日:增至六班車,開出時間為07:15、07:25、07:45、08:10、08:25及08:40。[7]
- 2019年10月14日:增至九班車。[8]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由嘉道理農場開出時間 | |
---|---|
小時 | 分鐘 |
星期一至五 | |
07 | 15、25、35、45、55 |
08 | 05、15、30、45 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
於此路線服務時間以外,乘客可選乘九巴64K線來往林錦公路及大埔、太和。
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $6.4 |
分段收費 | |
三渡坑起 | $5.1 |
收費備註 |
---|
|
八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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用車
65K線用車字軌列表 | |||
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車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 備註 |
沙田車廠(上水分廠)(S) | 64K | S30 | 嘉道理農場開07:00、07:55 |
S22 | 嘉道理農場開07:15、08:15 | ||
S20 | 嘉道理農場開07:25、08:30 | ||
S23 | 嘉道理農場開07:35 | ||
S32 | 嘉道理農場開07:45、08:45 | ||
71K | S01 | 嘉道理農場開08:05 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為7.6公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為18.2公里)
途經:林錦公路、林錦公路交匯處、大埔公路-大窩段、寶雅路、汀角路及安慈路
九巴65K線(嘉道理農場→大埔中心) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 林村 | 林錦公路 | 嘉道理農場 | |
2 | 牛欄窩 | |||
3 | 白牛石 | |||
4 | 梧桐寨村 | |||
5 | 寨乪 | |||
6 | 麻布尾 | |||
7 | 水窩 | |||
8 | 坪朗 | |||
9 | 新塘 | |||
10 | 新村 | |||
11 | 鍾屋村 | |||
12 | 放馬莆(林村許願樹) | |||
13 | 坑下甫 | |||
14 | 較寮下 | |||
林錦公路交匯處 | ||||
15 | 大窩 | 大埔公路-大窩段 | 康樂園 | |
16 | 三渡坑 | 分段收費起點 | ||
17 | 帝欣苑 | |||
18 | 太和 | 太和站 | ||
19 | 汀角路 | 大埔政府合署 | ||
20 | 大埔舊墟 | 大埔平安里 | ||
21 | 大埔中心 | 大埔中心總站 |
使用狀況
此路線與64K線服務範圍相若,能夠舒緩前者繁忙時間客量高企的情況,因此客量仍不俗。
根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:
- 2012年:星期六乘客量平均每天約118人次,當中更指出九巴於2011年9月進行的乘客調查,此路線於星期六平均每班車的乘客量只有約26人次。
- 2014年:最繁忙一小時的平均載客率為59%,即平均每班車客量約30人次。
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ (轉載)2月9日起 九巴65K班次調整,香港討論區。
- ↑ 〈2012-13年度大埔區巴士路線發展計劃〉,大埔區議會交通及運輸委員會文件第TT 11/2012號,第10-11頁。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈65K 調整星期六班次〉[乘客通告],2012年12月31日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈65K (晨早特別班) 修訂服務時間, 改由嘉道理農場站開出〉[乘客通告],2014年10月1日。
- ↑ 〈2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃 - 進展報告〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件2014/第79號(修訂),2014年9月23日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈65K 加強服務〉[乘客通告],2017年11月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈64K, 64S, 65K 修訂行車時間表〉[乘客通告],2019年10月。
外部連結
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |