九巴63線

已停辦的新界郊區巴士路線63，由九巴營辦，來往元朗（東）及友愛（南），於1988年9月18日因應輕鐵首期通車而取消服務。

歷史

1982年9月9日：63線投入服務，往來元朗（西）及安定，途經新墟。^[1]
1983年11月6日：來回改經LD4路、LD3路、LD2路、震寰路及大興橋；不經屯門公路、河傍街、基泰路（往元朗）以及杯渡路（往安定）。^[2]
1984年2月13日：屯門總站遷往屯門碼頭。^[3]
1984年9月23日：增設兆康苑迴旋處往元朗（西）及屯門碼頭的分段收費。
1986年4月7日：與61線對調行車路線及遷移總站：
- 總站由元朗（西）遷往元朗（東）；
- 來回程改經D9路（青山公路 – 新墟段）及新墟的一段屯門鄉事會路，不再途經LD4路、LD3路、LD2路、震寰路及大興橋，以取代61線原有的新墟服務。
1986年12月5日：屯門碼頭巴士總站易名為友愛（南）^[4]，以配合屯門碼頭遷往蝴蝶灣。
1987年12月15日：友愛（南）總站由16F路^[5]遷往位於16E路^[6]的臨時總站，來回程改經未命名路、16E路及16C路出入，不經皇珠路。^[7]
1988年8月3日：元朗總站遷至元朗輕鐵總站旁的新巴士總站，仍稱為元朗（東）。
1988年8月8日：此路線原擬當日起配合輕便鐵路通車而停辦，然而輕鐵在試車時事故頻生導致押後通車，為確保屯門及元朗交通維持正常，九巴繼續派車行走，原有收費及行車路線維持不變。^[8]
1988年9月18日：配合輕鐵首期通車，九巴按修訂後的專營權撤出輕鐵專區，此路線取消服務，由來往屯門及元朗的輕鐵路線610、611及612取代。^[9]

服務時間及班次

1988年4月
由元朗（東）開出	由友愛（南）開出	班次（分鐘）
每日
06:00-23:06	06:04-22:50	5-20

1982年9月9日開辦時
由元朗（西）開出	由安定開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00-10:48	06:00-10:12	12
10:48-12:28	10:12-11:52	20
12:28-15:43	11:52-15:07	15
15:43-19:43	15:07-19:07	12
19:43-21:23	19:07-20:47	20
21:23-22:38	20:47-22:47	15
星期日及公眾假期
06:00-09:45	06:09-09:09	15
09:45-10:57	09:09-10:21	12
10:57-11:57	10:21-11:21	20
11:57-19:21	11:21-18:45	12
19:21-20:41	18:45-20:45	20
20:41-22:26	20:45-22:35	15

收費

63線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程非空調收費（成人）	分段收費
1987年2月1日	$1.4	兆康苑迴旋處往元朗（東）：$1.2 兆康苑迴旋處往友愛（南）：$1.2
1986年4月7日	$1.1	兆康苑迴旋處往元朗（東）：$1.0 兆康苑迴旋處往屯門碼頭：$1.0
1985年2月24日	$1.1	兆康苑迴旋處往元朗（西）：$1.0 兆康苑迴旋處往屯門碼頭：$1.0
1984年9月23日	90￠	兆康苑迴旋處往元朗（西）：80￠兆康苑迴旋處往屯門碼頭：80￠
1983年5月8日	90￠	不設分段收費
1982年9月9日	70￠	不設分段收費

收費備註
12歲以下小童半價優惠。學童乘車證持有人於星期一至六19:00前（不包括星期日、學校假期及公眾假期全日）半價優惠。乘客須於登車時以現金繳付車資，不設找續。上列之半價優惠有效期如下： 12歲以下小童：整個服務期學童乘車半價證持有人：路線開辦至1986年9月30日（適用於所有班次） 1986年10月1日至路線取消（只適用於星期一至六19:00前，星期日、學校假期及公眾假期全日除外）

用車

此路線曾使用丹拿D型雙層巴士（D331-D350）行走，而取消前主要用車為利蘭勝利二型雙層巴士（G）。^[10]

行車路線

以下為1988年4月資料。此路線的全程行車里數約為11.9公里，行車時間約為34分鐘。（平均行車時速約為21公里）

往友愛（南）方向：途經鳳翔路、青山道、D9路^[11]、D2N路^[12]、屯門鄉事會路、皇珠路、16A路^[13]、16E路^[14]及16C路
往元朗（東）方向：途經16E路、16A路、皇珠路、屯門鄉事會路、D2N路^[12]、D9路^[11]、青山道及鳳翔路

1983年11月6日的行車路線
往安定方向：途經擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、青山公路、屯門公路、青麟路、震寰路、大興橋、D2路及屯門鄉事會路往元朗（西）方向：途經屯門鄉事會路、D2路（今屯門鄉事會路）、大興橋、震寰路、青松觀路、青麟路、青山公路、元朗大馬路及擊壤路

1982年9月9日開辦時的行車路線
往安定方向：途經擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、青山公路、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、明愛街^[15]、河傍街、杯渡路及D2路（今屯門鄉事會路）往元朗（西）方向：途經D2路（今屯門鄉事會路）、屯門鄉事會路、河傍街、基泰路^[16]、屯門公路、青山公路、元朗大馬路及擊壤路

圖集

註釋及參考資料

九巴於1982年9月8日在工商日報刊登之開線通告
1988年特別公告第64號〈公共交通服務詳情表〉，《香港政府憲報》第130卷第34期，1988年8月26日（資料截至1988年4月）
《二十世紀巴士路線發展史：新界西篇》，容偉釗著

↑ 〈本月九日開始　九巴添兩新綫〉，《華橋日報》，1982年9月8日
↑ 〈九巴三新界綫巴士　改變行駛路綫班次　66號繁忙時間加班行走〉，《華橋日報》，1983年11月7日
↑ 〈九巴明日開始　推出13E新綫　更改五綫服務〉，《華僑日報》，1984年2月12日
↑ 當時友愛（南）總站位於現時翠寧花園1-3座現址，來往總站需途經皇珠路及豐安街
↑ 該總站現址為翠寧花園
↑ 16E路現時為豐景園及翠寧花園之間的行人路
↑ 〈西貢兩巴士綫減價　屯門友愛綫遷新站〉，《華僑日報》，1987年12月12日
↑ 《屯門輕便鐵路延期通車　八月八日至二十日維持現時巴士服務　九廣鐵路公司派車行走六條線》，華僑日報，1988年7月31日
↑ 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車　輕鐵三線今日通車　義載收入捐公益金〉，《華橋日報》，1988年9月18日
↑ 屯門元朗未有輕鐵時的巴士路線，hkitalk.net
↑ ^11.0 ^11.1 此路線所途經的屯門D9路即今青山公路 – 新墟段。
↑ ^12.0 ^12.1 此路線所途經的屯門D2N路後命名為屯門鄉事會路的一部份。
↑ 16A路現稱豐安街，此路線所途經的一段已經被改為單車徑
↑ 16E路現時為豐景園及翠寧花園之間的行人路
↑ 明愛街在1986年10月3日併入仁政街。見公告第3416號〈政務總署：街道命名〉，《香港政府憲報》第128卷第40期，1986年10月3日
↑ 開線通告將基泰路誤植為「基堤道」。基泰路即今天的育康街，當時可通往青山公路 – 新墟段（現屯門公路）。

外部連結

[1] 〈本月九日開始　九巴添兩新綫〉，《華橋日報》，1982年9月8日

[2] 〈九巴三新界綫巴士　改變行駛路綫班次　66號繁忙時間加班行走〉，《華橋日報》，1983年11月7日

[3] 〈九巴明日開始　推出13E新綫　更改五綫服務〉，《華僑日報》，1984年2月12日

[4] 當時友愛（南）總站位於現時翠寧花園1-3座現址，來往總站需途經皇珠路及豐安街

[5] 該總站現址為翠寧花園

[6] 16E路現時為豐景園及翠寧花園之間的行人路

[7] 〈西貢兩巴士綫減價　屯門友愛綫遷新站〉，《華僑日報》，1987年12月12日

[8] 《屯門輕便鐵路延期通車　八月八日至二十日維持現時巴士服務　九廣鐵路公司派車行走六條線》，華僑日報，1988年7月31日

[9] 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車　輕鐵三線今日通車　義載收入捐公益金〉，《華橋日報》，1988年9月18日

[10] 屯門元朗未有輕鐵時的巴士路線，hkitalk.net

[TM_D9-11] 11.0 ^11.1 此路線所途經的屯門D9路即今青山公路 – 新墟段。

[TM_D2N-12] 12.0 ^12.1 此路線所途經的屯門D2N路後命名為屯門鄉事會路的一部份。

[13] 16A路現稱豐安街，此路線所途經的一段已經被改為單車徑

[14] 16E路現時為豐景園及翠寧花園之間的行人路

[15] 明愛街在1986年10月3日併入仁政街。見公告第3416號〈政務總署：街道命名〉，《香港政府憲報》第128卷第40期，1986年10月3日

[16] 開線通告將基泰路誤植為「基堤道」。基泰路即今天的育康街，當時可通往青山公路 – 新墟段（現屯門公路）。

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檢 · 論 · 編以元朗區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	368 • 369 • 903R • 911R • 912R • 925R • 969S • N968

九龍東	69C（第一代） • N265

九龍西	9（第一代） • 50 • 68（第一代） • 68A（第一代） • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68

新界東	17（第一代） • 18（第一代） • 20（第一代） • 23A • 64 • 64P（第一代） • 64S（第一代） • 73S • 76 • 77 • 77S • 276R • 907R • 916R • N76

新界西	26A • 50M • 50S • 51M • 51P • 61 • 61A（第一代） • 61S（第一代） • 63 • 63A • 63M • 63P • 64M • 68U • 264M • 265P • 905R • 921R • A23 • A73 • E34 • E34A • E34B • E34P（第一代） • E34P • E34S • E34X • H1 • N268 • N268（第一代） • K1X • K2P • K2X • N30P • N30S • NA34

區內線	18A • 54R • 55 • 56 • 57 • 58 • 277 • X76 • 653 • 654 • 655 • 656 • 657 • 658（第一代） • 658（第二代） • 659 • 670 • A58（第一代） • A70 • A70P（第一代） • A70P • A71 • A74 • K66S • K70 • K71 • K73P • N277 • S1 • T1

檢 · 論 · 編以屯門區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

九龍西	16C • 27（第一代） • 52 • 59S • 60 • 66 • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S

新界東	60P • 261R • 263R

新界西	50S • 52A • 52M • 52S • 53S • 60S • 61 • 61A（第一代） • 61S（第一代） • 63 • 63A • 66P • 68U • 252R • 261M • 261P（第一代） • 262P • 263M • 263P • A23 • A33P• A73 • N59 • K1X • K2X • K2P • K3 • T39

區內線	52R • 59 • 59B • 59R • 61U • 62 • 67R • 67U • 262R • 505 • 520 • 521 • 521P • 559 • 600 • A18 • A51 • A52 • A57 • A58 • A59 • S2 • T2

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