香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
Advertisement

新界巴士路線61M,由九巴營辦,來往友愛(南)荔景(北),途經安定邨置樂花園三聖掃管笏香港黃金海岸)、小欖大欖荃灣市中心港鐵大窩口站葵涌

此路線只行經大欖與荃灣柴灣角間一段屯門公路,並以青山公路青山灣段大欖段沿途為主要服務範圍,接載該區乘客往返屯門葵青,或於屯門公路轉車站接駁其他巴士路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2013年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

友愛(南)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 07:00 15
07:00 - 07:24 12
07:24 - 08:06 8
08:06 - 08:36 10
08:36 - 18:00 12
18:00 - 23:30 15
星期六
05:30 - 07:00 15
07:00 - 07:24 12
07:24 - 08:24 10
08:24 - 18:00 12
18:00 - 23:30 15
星期日及公眾假期
05:30 - 08:30 15
08:30 - 20:30 12
20:30 - 23:30 15
荔景(北)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 08:30 15
08:30 - 17:42 12
17:42 - 18:14 8
18:14 - 18:34 10
18:34 - 20:10 12
20:10 - 00:10 15
00:10 - 00:30 20
星期六
06:30 - 09:30 15
09:30 - 16:54 12
16:54 - 17:54 10
17:54 - 19:54 12
19:54 - 20:20 13
20:20 - 23:50 15
23:50 - 00:30 20
星期日及公眾假期
06:30 - 07:10 20
07:10 - 10:55 15
10:55 - 21:19 12
21:19 - 21:45 13
21:45 - 00:30 15

特別班次

資料模板錯誤
星期一至六
18:10
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $10.0
荔景(北)方向之分段收費
荃景圍天橋 $5.1
友愛(南)方向之分段收費
屯門公路轉車站 $8.4
大欖涌 $5.2
三聖邨 $4.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行(往荃灣/九龍方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 60X67X $3.4
60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X63X66X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)
61A252

60M61P66M259E
57M58M61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

分段收費:53 68A
全程收費:68A 53 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M

免費
全程收費:53 59M60M61P66M
57M58M61M67A67M68A259E 40¢
全程收費:53 68A 52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額,加70¢
52S 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N260
960960P960S961N960P960

原價減$8.0
5055950955 952952C952P962962P962X 第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額
952P962962P 952C
N50 N952N962N969
952952C952P962962P962X 5055950955 免費
952962X
952C 952P962962P
N952N962N969 § N50
北行(往屯門/元朗方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X60X67X 59M 回贈$1.3
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X63X66X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

免費
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

60M61P66M252

57M58M58P61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

59M60M61P66M
59M60M61P66M
57M58M58P61M67A67M

52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
252N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

80¢
52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

53 68A 70¢
59M60M61P66M

57M58M58P61M67A67M

第二程在荃灣應付車費,
減第一程已付車費的差額
53 68A 免費
53 P960 $2.1
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260

$4.7
960B960X $8.1
960960A960C960P960S961 $11.3
N960 免費
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N252N260
960960P960S961N960P960

52S $11.1
5055950955 952952C962962G962XX962 免費
952952C962962G962XX962 5055950955
952962962X
952962962X962GX962 952C962GX962
952C 962GX962
952C 962GX962 952962962X
N50 N952N962
N969 $9.2
港島登車:N952N962N969 N50 免費
九龍登車:N952N962 $4.7
九龍登車:N969 $3.4
反方向轉乘
第一程路線及方向 第二程路線及方向 第二程車資
52S 往轉車站 252 往掃管笏 免費
252 往轉車站 52S 往曾咀 $13.3
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠;亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
  • 九巴路線的轉乘時限為2.5小時(52S線轉乘區外路線除外),52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠;但其中一程為52SP960線計算方法則與一般轉乘優惠相同,即第二程車資為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中(如適用)的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣(摩頓台)的班次停靠此站,及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。
  • 952C線往屯門方向只限於青山公路(深井及青龍頭段)沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠,及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952962線往屯門的免費轉乘優惠。
  • § N969線設有下車回贈之短途分段收費,不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客,在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線,次程須付原價;在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘,兩程收費合共為$39.2。
  • 城巴互轉九巴龍運巴士不設轉乘優惠;九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠,即由屯門/元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠,折扣為兩程應付車資中較低者,當中九巴一程不設方向限制;互轉52S線則除外。
  • 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠,惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠(轉往機場方向不設長途限制),但互轉3333B線則不設二次轉乘優惠;部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 53線設有下車回贈之短途分段收費,一般情況下不能與上述轉乘優惠共用(互轉龍運路線除外),因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之,轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線(P960線除外),兩程收費合共為$9.6。
  • 52S線為掃墓特別路線,只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。
  • 需從南行站步行至北行站進行轉乘;除北行轉車站外,亦可步行至較近之大欖涌小欖站登上252線。

用車

現時此路線共獲派19輛高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士作掛牌車

由於轉向不足,此路線的用車由屯門公路轉入青山公路新大欖段後需在屯門公路轉車站前迴旋處繞經一圈才能駛入該站下層車站,不能直接左轉駛入。(當以中軸為驅動軸的雙層巴士行走時,少數技術較佳的車長能直接左轉駛入[26]

61M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVBWU323 ST8086 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU324 ST8468 全日行走此路線
AVBWU326 SW2289 全日行走此路線
AVBWU329 SW7307 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU330 SW7682 全日行走此路線
AVBWU331 SW7827 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU332 SW8144 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU334 SW6559 全日行走此路線
AVBWU335 SW6793 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU338 SX2687 全日行走此路線
AVBWU339 SX2870 全日行走此路線
AVBWU340 SX3428 全日行走此路線
AVBWU343 SX3730 全日行走此路線
AVBWU344 SX3965 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU345 SX4284 全日行走此路線
AVBWU357 SY9068 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU370 TA7853 全日行走此路線
AVBWU386 TC8860 全日行走此路線
AVBWU406 TJ652 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年1月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以原52M線掛牌車為主,包括都城嘉慕威曼都城(S3M)、利蘭奧林比安(S3BL)、丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安11米(AV);同年5月,因猛獅24.310(AMN)被調離大埔區,此路線因而獲派該款低地台巴士。2006年改為全空調服務後,全線以該三款巴士行走。

2012年,原有的「康豪」因年事已高而退役,由「黃柱龍」(AD)取代;至2013年1月,「黃柱龍」同樣因車齡關係,改派「TD豪」(AV)行走,同時加入富豪超級奧林比安12米(3ASV);2014年,所有富豪奧林比安被猛獅24.310 12米取代,此路線因而正式全低地台化。2015年12月重新加入富豪奧林比安(AV)。2016年6月,此路線再次全線低地台化。

2018年4月,因應猛獅24.310(AMN)年事已高陸續退役,全線改派富豪超級奧林比安12米(3ASV)。同年9月起大量加入低載版富豪B9TL 12米(AVBWU),是屯門區的路線中最遲加入直梯巴士及歐盟五型巴士的路線,同時擺脫此路線長期為「養老線」的形象。

2019年2月,大量低載版富豪B9TL(AVBWU)分別調往九龍灣車廠(K)沙田車廠(S)沙田車廠(上水分廠)(S),於是改派3輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)及2輛丹尼士三叉戟 12米(ATR),隨後亦因部分低載版富豪B9TL 12米(AVBWU)調廠而再度改派富豪超級奧林比安 12米(3ASV),為屯門區首條因低載版歐盟五型巴士調廠而重新改派非直梯巴士路線。但最終於同年4月被大量原57M59A59M59X261線的高載版富豪B9TL(AVBWU)取代,取代所有富豪超級奧林比安 12米(3ASV)、低載版富豪B9TL(AVBWU)、丹尼士三叉戟 12米(ATR)及大部分Enviro500 MMC 12米(ATENU)。

2020年2月初,大部分富豪B9TL(AVBWU)均遭封車,一度改以Enviro500 MMC 12米(ATENU)為主要用車。[27]

行車路線

此路線的全程行車里數約為27.1公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為18.1公里)

往荔景(北)

途經:海珠路屯門鄉事會路屯興路青山公路-青山灣段三聖街三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路-青山灣段青山公路-掃管笏段青山公路-大欖段大欖巴士迴旋處、青山公路 – 大欖段、小欖交匯處支路、屯門公路巴士轉乘站、小欖交匯處支路、青山公路 – 大欖段、小欖交匯處支路、屯門公路青山公路-荃灣段青山公路-葵涌段葵涌道葵富路興芳路葵福路荔景山路

九龍巴士61M線(友愛(南)荔景(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門友安 友愛(南)總站 LR logo
2 海珠路 翠寧花園
3 屯門鄉事會路 友愛邨 LR logo
4 屯門市中心 屯興路 屯門官立中學
5 屯門置樂 青山公路-青山灣段 恒順園
6 恒豐園
7 屯門三聖墟 三聖總站 LR logo
8 青山公路-青山灣段 三聖邨
9 青山灣 青山灣
10 海景花園
11 咖啡灣
12 黃金泳灘
13 掃管笏 青山公路-掃管笏段 香港黃金海岸
14 嘉和里村
15 小欖 青山公路-大欖段 小秀村
16 愛琴灣
17 小欖新村
18 小欖村
19 小欖澄麗路
20 大欖 大欖涌
21 小欖 屯門公路轉車站 青山公路駛入
BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
Route9 屯門公路
22 荃灣柴灣角 青山公路-荃灣段 荃景圍天橋 分段收費起點
23 愉景新城
24 荃灣市中心 荃灣站 MTR logo
25 荃灣眾安街 MTR logo
26 大窩口 青山公路-葵涌段 大窩口站 MTR logo
27 北葵涌 昌榮路迴旋處
28 葵興 葵涌道 葵俊苑 MTR logo
29 新葵興花園
30 葵芳 葵芳邨
31 葵富路 葵涌廣場 MTR logo
32 興芳路 新都會廣場
33 葵福路 葵青劇院
34 荔景山 荔景北巴士總站

往友愛(南)

走線 途經道路

常規
荔景山路葵福路葵芳站巴士總站葵義路葵富路興芳路葵益道葵涌道青山公路-葵涌段青山公路-荃灣段屯門公路小欖交匯處青山公路-新大欖段大欖角迴旋處屯門公路巴士轉乘站青山公路-大欖段青山公路-掃管笏段青山公路-青山灣段三聖街三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路-青山灣段屯興路屯門鄉事會路海珠路

平日黃昏葵興站特別班次
葵興站通道葵興路、興芳路、葵益道、……
九龍巴士61M線(荔景(北)友愛(南)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荔景山 荔景(北)巴士總站
2 葵芳 葵芳站巴士總站 MTR logo
3 興芳路 葵芳智芳街
4 林士德體育館
# 葵興 葵興站 MTR logo 行駛走線②之特別班次起點
其餘班次不停此站
5 葵興 葵涌道 光輝圍
6 青山公路-葵涌段 葵涌健全街
7 大窩口 大窩口站 MTR logo
8 荃灣市中心 青山公路-荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo
9 福來邨永樂樓 MTR logo
10 荃灣柴灣角 荃景圍天橋
Route9屯門公路
11 大欖 屯門公路轉車站落客站 停靠轉車站下層
分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
12 屯門公路轉車站
13 大欖涌 分段收費起點
14 小欖 青山公路-大欖段 小欖
15 小欖澄麗路
16 小欖村
17 小欖新村
18 愛琴灣
19 小秀上村
20 掃管笏 青山公路-掃管笏段 龍珠島
21 香港黃金海岸
22 青山灣 青山公路-青山灣段 黃金泳灘
23 咖啡灣
24 碧翠花園
25 青山灣碼頭
26 屯門三聖墟 三聖邨 分段收費起點
27 三聖總站 LR logo
28 青山公路-青山灣段 屯門兆麟政府綜合大樓
29 屯門置樂 青善遊樂場
30 置樂花園
31 屯門市中心 屯興路 屯門官立中學
32 屯門友安 屯門鄉事會路 安定邨 LR logo
33 兆麟苑 LR logo
34 友愛(南)總站 LR logo

使用狀況

此路線與53線同是三聖邨小欖一段青山公路往返荃灣的全日路線。雖然此路線車資較為昂貴,但是班次較密,加上途經大欖涌後便直接駛上屯門公路,不需繞經深井汀九。因此該區居民,以及前往黃金海岸的遊客大多選乘此路線,平日繁忙時間及假日客量較高,不時頂閘

但由於掃管笏一帶是發展仍未成熟的地區,通勤需求較少,故平日非繁忙時間客量只屬一般;而安定及友愛來往荃灣的乘客會乘搭定線較直接的60M線,此路線客源集中在青山公路沿線。

根據巴士路線計劃指出,此路線載客情況如下:

  • 2019年︰最繁忙一小時內的載客率為77%。

相關事件

交通意外

刑事事件

乘客及車長事件

  • 2007年12月30日:凌晨零時許,一名後備車長駕駛一輛往友愛方向的富豪奧林比安AV54/GE7832)在屯門公路錯過駛入往大欖的路口,嘗試在公路上倒車時,車尾撞向燈柱導致車窗爆裂,1名乘客被碎片濺傷。[37]
  • 2013年7月6日:晚上九時許,一輛私牌回廠的富豪奧林比安(AV)在屯門震寰路逆線行駛,被駕車人士拍下過程及放上網,事後車長扭軚駛入路旁一個油站調頭,再駛出馬路離去,懷疑車長駕巴士返車廠途中行錯路。[38]
  • 2015年2月21日,一輛往友愛方向的猛獅24.310AMN14/JM4317) 駛至安定邨時,有乘客與車長因車資問題發生爭執,車長以粗言喝罵該乘客,期間有一名女士嘗試調解。[39]

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋、參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新線61M 友愛(南)↔荔景(北)〉〔乘客通告〕,2004年2月2日。另見〈61M八達通巴士轉乘計劃〉。
  2. 香港特別行政區運輸署,〈新九巴路線61M(友愛(南)至荔景(北))投入服務及實施相關服務改動〉〔交通通告〕。
  3. 香港特別行政區運輸署,〈九巴61M新路線友愛(南)至荔景(北)投入服務〉〔新聞公報〕,2004年2月6日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零四年二月服務改善一覽表〉。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈特別班 61M 三聖→荔景(北)〉〔乘客通告〕,2004年2月2日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈特別班 61M 荃灣地鐵站→友愛(南)〉〔乘客通告〕,2004年2月2日。
  7. 官方資料顯示於2004年2月23日才開辦的九巴98S線開辦時亦設有非空調收費,惟實際上該路線從沒派過非空調巴士行走。
  8. 森德巴士網:《二零零四年五月份巴士路線消息》
  9. 〈路線情報〉,《巴士之訊》,2005年11月。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴61M線提供全空調巴士服務〉〔新聞稿〕,2006年8月3日。
  11. 有關61M路綫 ,260C總站搬遷消息〉,hkitalk.net
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉〔新聞稿〕,2012年12月27日。
  13. 31/12 KMB AV GX9426 @ 61U〉,hkitalk.net(巴士特別所見)。
  14. 無綫新聞:市民不滿假期後大欖轉乘站等車時間長,2013年1月2日。
  15. 屯門區議員朱順雅於2012-12-27所作的61M班次記錄數據
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站 (北行) 正式啟用〉〔乘客通告〕,2013年7月15日。(存檔
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X.53.61M改道〉〔乘客通告〕,2013年7月15日。(存檔
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈61M 總站暫時遷移〉〔乘客通告〕,2013年10月11日。(存檔
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  20. 687# 九巴59A縮短和59S取消消息(19/12起生效)〉,hkitalk.net。
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈重新安排葵芳鐵路站巴士總站內巴士站位置及增建候車月台〉〔交通通告〕。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈30,61M臨時改道〉〔乘客通告〕,2016年3月11日。
  23. 香港特別行政區政府運輸署,〈重新安排葵芳鐵路站巴士總站內巴士站位置及增建候車月台〉〔交通通告〕。
  24. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈巴士站位置永久遷移〉〔乘客通告〕,2016年6月10日。
  25. 車長只會在駛抵大窩口站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  26. 九巴61M線荃景圍天橋➡️屯門公路轉車站 (一手軚由新大欖段直接左轉至屯轉),YouTube
  27. 荔廠臨時車務調動一則,hkitalk.net(回覆#3)
  28. 〈「望都無望」 女生過路遭撞飛3米〉,《明報》,2004年7月9日。
  29. 「醒呀!唔好瞓呀!」〉,《蘋果日報》,2005年2月17日。
  30. 友愛南意外,Hkitalk
  31. AMN與AVW於荔景北總站內發生碰撞
  32. 葵涌綠Van埋站撼巴士尾 釀6男女傷〉,《ON.CC東網》,2017年8月12日。
  33. 九巴 AMN28 (JV2129) 撞向港鐵 377
  34. 九巴 5 車連環被偷,HKitalk
  35. 狂徒偷5巴玩移形換影〉,《蘋果日報》,2006年10月10日。
  36. 屯門巴士椅背被偷〉,《蘋果日報》,2012年3月14日。
  37. 烏龍車長行錯路 乘客嚇餐飽〉,《東方日報》,2007年12月31日。
  38. 九巴返廠逆線行駛〉,《蘋果日報》,2013年7月7日。
  39. 【讚】人渣搭霸王車仲要屌司機,司機做得啱,做得好。,YouTube

外部連結

Advertisement