香港巴士大典

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已停辦的新界郊區巴士路線61A,由九巴營辦,來往屯門碼頭元朗(東)

歷史[]

屯門第28區住宅(即蝴蝶邨、湖景邨一帶)在80年代初相繼落成入伙,當時只有往來5959A以及59M三條路線,居民需要乘坐59線前往友愛邨轉乘63線往元朗區。

隨著人口增長,前往元朗區的需求增加,因此運輸署在1984年1月計劃開辦新路線來往蝴蝶邨及元朗,彌補不足。[1]

服務時間及班次[]

1987年5月1日
蝴蝶邨開出 元朗(東)開出 班次(分鐘)
每日
06:00-23:27 06:00-23:27 5-10
1984年10月28日
蝴蝶邨開出 元朗(東)開出 班次(分鐘)
每日
06:00-06:28 14
06:00-09:58 06:28-10:47 7
09:58-10:26 10:47-11:15 14
10:26-10:35 11:15-11:24 9
10:35-11:03 11:24-11:52 14
11:03-18:59 11:52-19:48 7
18:59-19:27 19:48-20:16 14
19:27-19:36 20:16-20:25 9
19:36-20:04 20:25-20:53 14
20:04-22:59 20:53-22:31 7
22:59-23:27 22:31-23:27 14
1984年3月25日
蝴蝶邨開出 元朗(東)開出 班次(分鐘)
每日
06:00-23:30 06:00-23:20 10

收費[]

61A線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程非空調收費(成人) 分段收費
1988年7月16日 $1.7 兆康苑迴旋處往元朗(東):$1.2
兆康苑迴旋處往屯門碼頭:$1.2
1987年2月1日 兆康苑迴旋處往元朗(東):$1.2
兆康苑迴旋處往蝴蝶邨:$1.2
1985年2月24日 $1.4 兆康苑迴旋處往元朗(東):$1.0
兆康苑迴旋處往蝴蝶邨:$1.0
1984年9月23日 $1.2 兆康苑迴旋處往元朗(東):80¢
兆康苑迴旋處往蝴蝶邨:80¢
1984年3月25日 不設分段收費
收費備註
  • 12歲以下小童半價優惠。
  • 學童乘車證持有人於星期一至六19:00前(不包括星期日、學校假期及公眾假期全日)半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 上列之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人(半價):
      • 路線開辦至1986年9月30日(適用於所有班次)
      • 1986年10月1日至路線取消(只適用於星期一至六19:00前,星期日、學校假期及公眾假期全日除外)

用車[]

61A線開辦時,派車14輛,主要使用丹拿D型(D)雙層巴士,其後改派利蘭勝利二型(G)。

隨著屯門元朗發展,此路線客量亦大幅攀升。在1987年中,此路線雖派出9架利蘭勝利二型(G)以及7輛利蘭奧林比安(S3BL)共16輛巴士行走,早上繁忙時間在屯門區沿途仍然有不少乘客無法登車[6]。因此九巴在1987年7月全線改派載客量較高的三軸巴士行走,包括都城嘉慕威曼都城(3M1-3M3/S3M)及利蘭奧林比安(S3BL)[7],大部份用車一直行走至路線取消為止。[8]

1988年9月此路線取消後,都城嘉慕威曼都城12米(3M1-3M3)調回荔枝角車廠(L)行走36A線,11米巴士則調往同區對外線59A66及新開辦的58M59X線。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為13.6公里,行車時間約為44分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)

1984年3月25日的行車路線

此路線的全程行車里數約為13.6公里,行車時間約為44分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)

相關事件[]

註釋[]

相關條目[]

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香港鐵路大典條目
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香港鐵路大典條目
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香港鐵路大典條目

參考資料[]

  1. 〈新界巴士服務仍感不足 運輸署計劃闢新綫 來往蝴蝶邨與元朗〉,《華僑日報》,1984年1月29日。
  2. 〈九巴明起增新綫 行走元朗蝴蝶邨 六十一綫班次更改〉,《華僑日報》,1984年3月24日。
  3. 〈屯門碼頭交匯處今啟用施新交通〉,《華僑日報》,1988年7月11日。
  4. 《屯門輕便鐵路延期通車 八月八日至二十日維持現時巴士服務 九廣鐵路公司派車行走六條線》,華僑日報,1988年7月31日
  5. 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車 輕鐵三線今日通車 義載收入捐公益金〉,《華僑日報》,1988年9月18日
  6. 〈六十一A巴士早晨繁忙大排長龍 屯門居民投訴不滿 議員調查要求改善 指出班次混亂超載嚴重需增班次〉,《華僑日報》,1987年6月22日。
  7. 〈六十一線班次不足 改大車提高載客量〉,《華僑日報》,1987年7月27日。
  8. 61A 元朗 (東) <-> 屯門碼頭,HKitalk舊掛牌資料庫。
  9. YouTube:1986年11月5日屯門巴士意外
  10. 屯門巴士翻側5死58傷 三部門設專組調查肇因〉,《星島日報》,1986年11月6日(載中華巴士紀念館)。
  11. 屯門九巴翻側意外(1),無綫新聞,2018年8月14日。
  12. 屯門九巴翻側意外(2),無綫新聞,2018年8月15日。
  • 1988年公共交通服務詳情表(1988年4月之營運狀態)
  • 《二十世紀巴士路線發展史:新界西篇》,容偉釗著

外部連結[]

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