香港巴士大典

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新界巴士路線60X,由九巴營辦,來往屯門市中心佐敦(西九龍站),途經安友,取道屯門公路荃灣路葵涌道往返長沙灣旺角油麻地

歷史[]

開辦背景[]

九巴於1980年代中期的巴士路線發展計劃中,建議60線改為來往屯門市中心尖沙咀碼頭,其後改建議另闢新路線60B來往兩地,60線則維持原有行車路線不變。

然而,九巴提出建議之時,正值運輸署實施公共交通協調政策(1988年底才放寬),屯門區屋邨開出的新巴士路線不能超越深水埗以南,而屯門市中心開出的路線,最遠亦不能超越佐敦道以南,九巴須遵從該項政策為路線定線。再者,當時荃灣支路德士古道屯門公路一段)經已通車。九巴遂修改建議,60B線改為屯門市中心經荃灣支路、長沙灣道彌敦道往返佐敦道碼頭,而60線則縮短至葵芳地鐵站

九巴擬於1985年7月開辦60B線,與往返九龍城碼頭的60A(開辦時改稱61X)線同期[1],惟因屯門市中心總站及荃灣支路仍在興建,延至1986年才正式開辦,並採用象徵特快的「X」字作編號。

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年3月更新參考來源請見此

屯門市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40 - 05:55 15
05:55 - 06:25 10
06:25 - 07:05 8
07:05 - 10:55 10
10:55 - 11:59 8
11:59 - 15:40 8/9
15:40 - 17:00 10
17:00 - 18:00 12
18:00 - 23:00 15
23:00 - 23:20 20
星期六
05:40 - 06:10 15
06:10 - 07:00 10
07:00 - 11:56 8
11:56 - 12:52 7
12:52 - 17:59 7/8
17:59 - 18:05 6
18:05 - 19:05 12
19:05 - 20:20 15
20:20 - 23:20 20
星期日及公眾假期
05:40 - 07:00 20
07:00 - 08:00 12
08:00 - 11:00 10
11:00 - 17:00 7/8
17:00 - 20:00 12
20:00 - 21:00 15
21:00 - 23:20 20
佐敦(西九龍站)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:08 - 09:08 20
09:08 - 11:08 15
11:08 - 14:20 12
14:20 - 16:40 10
16:40 - 22:05 8/9
22:05 - 22:50 15
22:50 - 00:30 20
星期六
06:08 - 06:33 12/13
06:33 - 08:48 15
08:48 - 11:00 12
11:00 - 12:20 10
12:20 - 13:08 8
13:08 - 15:00 7/8
15:00 - 18:36 8
18:36 - 18:59 7/8
18:59 - 22:19 9/10
22:19 - 22:55 12
22:55 - 00:10 15
00:10 - 00:30 20
星期日及公眾假期
06:08 - 08:08 20
08:08 - 09:38 15
09:38 - 12:50 12
12:50 - 14:40 10
14:40 - 16:01 9
16:01 - 17:16 7/9
17:16 - 19:00 8
19:00 - 22:00 12
22:00 - 22:30 15
22:30 - 00:30 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

往佐敦方向之收費表
上車站
落車站
屯門市中心
或之後
美孚轉車站
或之後
太子站
或之後
豐景園
或之前
$4.8
西九龍站
或之前
$13.9 $6.9 $5.6
往屯門市中心方向之收費表
上車站
落車站
西九龍站
或之後
屯門公路轉車站
或之後
豐景園
或之後
屯門市中心
或之前
$13.9 $9.2 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,上車時先繳付全程車費,下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認,或乘搭此路線時享有轉乘優惠,則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠[]

屯門公路轉車站轉乘優惠[]

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行(往荃灣/九龍方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 60X67X $3.4
60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X63X66X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)
61A252

60M61P66M259E
57M58M61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

分段收費:53 68A
全程收費:68A 53 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M

免費
全程收費:53 59M60M61P66M
57M58M61M67A67M68A259E 40¢
全程收費:53 68A 52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額,加70¢
52S 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N260
960960P960S961N960P960

原價減$8.0
5055950955 952952C952P962962P962X 第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額
952P962962P 952C
N50 N952N962N969
952952C952P962962P962X 5055950955 免費
952962X
952C 952P962962P
N952N962N969 § N50
北行(往屯門/元朗方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X60X67X 59M 回贈$1.3
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X63X66X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

免費
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

60M61P66M252

57M58M58P61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

59M60M61P66M
59M60M61P66M
57M58M58P61M67A67M

52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
252N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

80¢
52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

53 68A 70¢
59M60M61P66M

57M58M58P61M67A67M

第二程在荃灣應付車費,
減第一程已付車費的差額
53 68A 免費
53 P960 $2.1
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260

$4.7
960B960X $8.1
960960A960C960P960S961 $11.3
N960 免費
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N252N260
960960P960S961N960P960

52S $11.1
5055950955 952952C962962G962XX962 免費
952952C962962G962XX962 5055950955
952962962X
952962962X962GX962 952C962GX962
952C 962GX962
952C 962GX962 952962962X
N50 N952N962
N969 $9.2
港島登車:N952N962N969 N50 免費
九龍登車:N952N962 $4.7
九龍登車:N969 $3.4
反方向轉乘
第一程路線及方向 第二程路線及方向 第二程車資
52S 往轉車站 252 往掃管笏 免費
252 往轉車站 52S 往曾咀 $13.3
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠;亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
  • 九巴路線的轉乘時限為2.5小時(52S線轉乘區外路線除外),52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠;但其中一程為52SP960線計算方法則與一般轉乘優惠相同,即第二程車資為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中(如適用)的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣(摩頓台)的班次停靠此站,及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。
  • 952C線往屯門方向只限於青山公路(深井及青龍頭段)沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠,及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952962線往屯門的免費轉乘優惠。
  • § N969線設有下車回贈之短途分段收費,不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客,在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線,次程須付原價;在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘,兩程收費合共為$39.2。
  • 城巴互轉九巴龍運巴士不設轉乘優惠;九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠,即由屯門/元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠,折扣為兩程應付車資中較低者,當中九巴一程不設方向限制;互轉52S線則除外。
  • 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠,惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠(轉往機場方向不設長途限制),但互轉3333B線則不設二次轉乘優惠;部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 53線設有下車回贈之短途分段收費,一般情況下不能與上述轉乘優惠共用(互轉龍運路線除外),因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之,轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線(P960線除外),兩程收費合共為$9.6。
  • 52S線為掃墓特別路線,只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。
  • 需從南行站步行至北行站進行轉乘;除北行轉車站外,亦可步行至較近之大欖涌小欖站登上252線。

美孚轉車站轉乘優惠[]

九巴「美孚轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 次程車資 轉乘時限
日間路線
36A 大圍/荃葵青/荔枝角 6X30[註 1]30X4040A40B4242A4446[註 1]46X52X58X59X63X67X68X69X8698C98E98S298C230X234X238X242X259C265BX6C 長沙灣/深水埗/油尖旺/九龍城/九龍東/新界東 原價減$4.2 120/150分鐘
630[註 1]30X33A3738A4040A40B4242A444546[註 1]46X230X234X238X240X242X272P 150分鐘
36A60X66X
630[註 1]30X33A36A3738A4040A40B42444546[註 1]46X230X234X238X240X242X272P 633A37
42A 免費
33A 6D 原價減$4.2
630[註 1]30X36A3738A40A40B4242A444546[註 1]46X230X234X238X240X242X272P 2A6D
40 免費
630[註 1]30X33A36A3738A4040A40B4242A444546[註 1]46X230X234X238X242X 240X272P 原價減$4.2
240X272P 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
630[註 1]30X33A36A3738A4040A40B424546[註 1]46X230X234X238X240X242X272P 6C45 原價減$4.2
42A44 $9.2減首程已付車資
52X58X59X60X63X66X67X68X69X265B 新界西北 2A 免費
60X66X 36A
67X 234X $1.6 90分鐘
6X3030X36A404242A444646X52X58X59X63X66X67X68X69X8698C98E98S298C234X238X265BX6C 長沙灣/深水埗/油尖旺/九龍城/九龍東/新界東 643C 大圍/荃葵青/荔枝角 原價減$4.2 120/150分鐘
3030X33A36A3738A404242A44454646X234X238X240X272P 150分鐘
43C
60X 63030X33A3738A404242A43C44454646X234X238X240X272P
633A37 63030X33A36A3738A404244454646X234X238X240X272P
42A $7.5減首程已付車資
6 43C
33A37 原價減$4.2
2A6D 63030X36A3738A4242A43C44454646X234X238X240X272P
33A40 $3.5
240X272P 63030X33A36A3738A404242A43C44454646X234X238X 原價減$4.2
240X272P 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
6C45 63030X33A36A3738A404243C454646X234X238X240X272P 原價減$4.2
42A44 $9.2減首程已付車資
36A 60X66X 新界西北 $7.5
2A 美孚方向,塘尾道巴士站或之後 52X58X59X60X63X66X67X68X69X265B 原價減$5.6 120分鐘
深宵/通宵路線
N237 新界 N252N260 新界 原價減$2.5 150分鐘
N269 原價減$2.3
N241 新界/九龍 原價減$2.8
N260 原價減$2.5
N269 原價減$2.3
N241 N368 港島 原價減$7.3[註 2] 120分鐘
N260 N237 新界 $7.5 150分鐘
N269 $7.7
N241 新界/九龍 原價減$2.8[註 3]
N252 原價減$9.7
N260 原價減$2.5[註 3]
N269 原價減$2.3[註 3]
九龍 N368 原價減$9.3 120分鐘
N368 港島 N237N241N252N260 原價減$20.0[註 4] 150分鐘

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以美孚轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於2X293SN214、聯營路線及非由九巴營辦的路線。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車[]

此路線共獲派27輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

60X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU1426 VL5320 荔枝角車廠(L)
V6B62 WF2991
V6B63 WF3175
V6B137 WM5726
V6B1 WA4799 屯門車廠(U)
V6B2 WA8593
V6B3 WA9180
V6B5 WA9445
V6B9 WB1799
V6B14 WB9296
V6B17 WC1766
V6B23 WC7657
V6B24 WC7256
V6B25 WC7787
V6B26 WC7934
V6B27 WC7987
V6B29 WC9181
V6B31 WC9561
V6B37 WD4018
V6B40 WD4302
V6B43 WD3657
V6B44 WD3683
V6B45 WD4526
V6B46 WD5326
V6B84 WG1459
V6B178 XE1099
V6B181 XE2041

上述列表內容為截至2023年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴60X線之用車演變史

60X線開辦初期派出利蘭勝利二型(G)行走。1988年改派利蘭奧林比安11米(S3BL)及丹尼士巨龍11米(S3N)11米三軸巴士。1991年加入利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)空調巴士,1994年加入富豪奧林比安11米(AV),1998年再加入丹尼士巨龍12米(3AD)。

此路線於2000年加入低地台服務,改派猛獅24.310 12米(AMN)行走。2004年全線改派丹尼士巨龍(3AD)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)。2005年至2007年間增派直梯巴士,包括富豪超級奧林比安(AVW)及富豪B9TL 12米(AVBE),以及兩輛噴有特別車身色彩的「綠悠悠巴士Neoplan CentrolinerAP131/KC2571、AP132/KC3551)。2011年起更引入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL(AVBWU),2013年加入大量丹尼士三叉戟12米(ATR)取代年事已高的丹尼士巨龍(3AD),因而全線低地台化

為配合政府實施專營巴士低排放區政策,此路線於2014年開始加入大量Enviro500 MMC 12米(ATENU)及配置橙色電子路線牌的高載版富豪B9TL(AVBWU),全面取代丹尼士三叉戟及富豪超級奧林比安。荔枝角車廠(L)於2015年改派富豪B9TL(AVBWU),令此路線全線直梯化。然而,該廠於2016年7月一度加入一輛Enviro500 MMC Facelift 12米(ATENU)取代富豪B9TL(AVBWU)。

2016年7月,屯門車廠(U)及荔枝角車廠(L)均派出Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)行走此路線。有關車款其後改掛268C269C線,但仍不時以特見身分重現此路線。

2017年4月,加入一輛隸屬荔枝角車廠(L)的Enviro500(ATEU6/NX3732,已撤離)。

2018年8月中旬起,屯門車廠(U)加入大量「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC(ATENU),取代原有掛牌車。同年9月下旬,三輛「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)加盟此路線,至10月被調往68X線。

2020年11月,統一全線掛牌車車型為Enviro500 MMC(ATENU,於2022年11月重新加入)。翌年2月,荔枝角車廠(L)重新改派富豪B9TL(AVBWU)行走,但已分別於同月及翌年1月打回原形,同年5月加入富豪B8L 12米(V6B)行走。

2021年3月起,陸續加入富豪B8L 12米(V6B)行走;2022年1月,更加入富豪B8L 12米樣辦車(AVBWL,已撤離)行走。

2022年10月,加入1輛富豪B8L 12.8米(V6X,已撤離)行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為32.0公里,行車時間約為82分鐘。(平均行車時速約為23.4公里)

往佐敦(西九龍站)[]

途經:屯門鄉事會路海珠路海皇路皇珠路屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道彌敦道佐敦道海泓道

九龍巴士60X線(屯門市中心佐敦(西九龍站)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門市中心 屯門市中心總站 LR logo
2 屯門安友 屯門鄉事會路 安定邨 LR logo
3 屯門老鼠洲 兆麟苑 LR logo
4 屯門安友 海珠路 豐景園 LR logo 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
Route9 屯門公路
5 小欖 屯門公路轉車站(A15)落客站 BBI Logo GreenYellow 屯公路線建議轉車站
屯門公路轉車站(A3)
Route9 屯門公路Route5 荃灣路
6 葵涌貨櫃碼頭 葵涌道 葵涌交滙處
7 荔枝角美孚 長沙灣道 美孚轉車站(D1) MTR logo 分段收費起點
8 長沙灣 長沙灣光昌街(Y5)
9 長沙灣興華街(Y11)
10 元州邨(Y15) MTR logo
11 深水埗 深水埗九江街(Y19)
12 深水埗北河街(Y26) MTR logo
13 深水埗楓樹街
14 旺角 彌敦道 太子站(S3) MTR logo 分段收費起點
15 旺角站(S13) MTR logo
16 油麻地 旺角登打士街(S25)
17 加士居道(S38)
18 佐敦 佐敦道 佐敦吳松街 MTR logo
19 佐敦炮台街
20 西九龍填海區 海泓道 佐敦(西九龍站)巴士總站 XRL logo

往屯門市中心[]

途經:海泓道佐敦道彌敦道長沙灣道荔枝角道葵涌道荃灣路屯門公路皇珠路海皇路海珠路屯門鄉事會路屯興路屯喜路屯匯街

九龍巴士60X線(佐敦(西九龍站)屯門市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西九龍填海區 佐敦(西九龍站)巴士總站 XRL logo
2 佐敦 佐敦道 西九龍站 MTR logo XRL logo
3 佐敦廟街 MTR logo
4 彌敦道 油麻地寧波街(S27) MTR logo
5 油麻地 九龍中央郵政局(S34)
6 油麻地碧街(S46) MTR logo
7 旺角 旺角豉油街(S54)
8 旺角快富街(S69) MTR logo
9 太子站(S77) MTR logo
10 深水埗 長沙灣道 深水埗黃竹街(X2)
11 深水埗欽州街(X9) MTR logo
12 怡閣苑(X19)
13 長沙灣 長沙灣遊樂場(X25) MTR logo
14 長沙灣興華街(X29)
15 長沙灣長荔街(X42) MTR logo
16 荔枝角美孚 荔枝角道 美孚轉車站(B2) MTR logo
17 葵涌貨櫃碼頭 葵涌道 葵涌交滙處
Route5 荃灣路Route9 屯門公路
18 大欖 屯門公路轉車站(B7)落客站 BBI Logo GreenYellow 屯公路線建議轉車站
分段收費起點
屯門公路轉車站(B5)
Route9 屯門公路
19 屯門安友 海珠路 豐景園 LR logo 分段收費起點
20 翠寧花園
21 屯門鄉事會路 友愛邨 LR logo
22 屯門市中心 屯匯街 屯門大會堂 LR logo 只供落客
23 屯門市中心總站 LR logo

使用狀況[]

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

相關事件[]

交通意外[]

  • 1991年7月30日:晚上六時許,一輛往屯門市中心方向的利蘭奧林比安S3BL287/DY9363)在屯門公路近青龍頭撞向前方一輛貨櫃車,車頭嚴重損毀,31人受傷。[21][22]
    • 由於原有舊款車嘴的頭幅撞毀,該車改配可套用於空調巴士的標準車嘴,而此後經過大修的同款巴士,部分亦配置相同車嘴。
  • 1995年11月18日:晚上七時許,一輛往佐敦道碼頭方向的富豪奧林比安AV86/GH418)在屯門公路撞向前方行走城巴901R線的利蘭奧林比安(192/FD7206)車尾,40人受傷。[23]
  • 1999年5月7日:晚上九時許,一輛往佐敦道碼頭方向的利蘭奧林比安(S3BL293/DY9913)在彌敦道登打士街被尾隨一輛私家車撞及,巴士車尾位置凹陷,車上一名乘客報稱不適,連同私家車二人一同送院治理。[24]
  • 2001年6月5日:早上十一時許,一輛往屯門市中心方向的猛獅24.310AMN3/JM1947)在屯門公路遭鄰線一輛泥頭車爆胎時所產生的氣流震碎下層兩塊玻璃窗,無人受傷。[25][26]
  • 2003年6月5日:早上八時許,一輛往屯門市中心方向的富豪奧林比安在彌敦道與一輛的士相撞,的士司機受傷送院。[27]
  • 2007年4月6日:下午四時許,一輛往屯門市中心方向的富豪超級奧林比安AVW79/LY356)在彌敦道「碧街」站停站時撞倒一名正執拾硬幣的男子,傷者送院後情況嚴重。[28][29][30]
  • 2008年11月27日:早上九時許,一輛往匯翔道方向的富豪奧林比安(AV3/GD1673)離開屯門鄉事會路「安定邨」站時與從後駛至的貨車碰撞,三人受輕傷。[31][32]
  • 2010年4月19日:晚上八時許,一輛往匯翔道方向的Neoplan CentrolinerAP135/KP7401)在屯門公路撞向一輛拖頭,6人受傷。[33]
  • 2012年7月8日:早上九時許,一輛往渡華路方向的富豪B9TLAVBWU247/RH7476)在長沙灣道與一輛正預備左轉入興華街的私家車相撞,4人受傷。[34]
  • 2013年1月26日:早上八時許,一輛往渡華路方向的富豪超級奧林比安(3ASV163/KC8170)在屯門公路哈羅香港國際學校對開遭一個擴闊工程地盤的一部鑽地機突然向地盤外伸出的伸縮鑽臂擊中,巴士上層左邊整列車窗遭鐵臂掃毀。由於巴士使用強化玻璃,事後未有產生鋒利碎片,因此沒有乘客受傷。[35]
  • 2020年5月9日:下午六時許,一輛行走九巴58X線良景邨Enviro500 MMCATENU1368VJ9367)沿荃灣路駛至有線電視大樓對出時,疑因應交通情況收慢,後方一輛行走此路線往屯門市中心方向的同款巴士(ATENU965/UA7642)亦隨之減速,惟後方的貨車懷疑收掣不及,撞向後者之車尾,並將其推前撞及前方的巴士,事件中11人受傷。[36]

乘客及車長事件[]

  • 2005年3月14日:早上十時許,一輛往匯翔道方向的丹尼士巨龍在長沙灣道「楓樹街」站停站時,一名女子擬落車,與身旁一名正熟睡的男子發生爭執,混亂中女子被人揮拳打傷面部,兩人事後被捕。[37][38]
  • 2015年8月2日:晚上八時許,一名33歲石姓男子乘坐往屯門市中心方向的巴士時,原打算在「葵涌交滙處」站下車,卻忘記按落車鐘,巴士遂飛站沿荃灣路繼續行程。石氏不滿,並沿途指責車長及致電巴士公司熱線投訴。巴士抵達總站後,石即要求找站長理論,期間車長被石氏襲擊,不支倒臥行人路上。警員到場將石氏拘捕,車長事後送院治理。[39]石氏於同年九月初在屯門裁判法院被判襲擊傷人罪名成立,入獄兩個月,緩刑15個月。[40]
  • 2017年11月23日:一輛41線往長青方向的Enviro500 MMC(ATENU435/TE8124)在彌敦道與一輛58X線往良景邨方向的同款巴士(ATENU238/SL7076)就切線問題各不相讓,兩名車長更發生爭執,牽連隨後此路線往屯門市中心方向的一輛同款巴士(3ATENU91/UE9290)。[41]
  • 2022年10月7日:下午五時許,一位男乘客乘搭行走此路線往西九龍站的富豪B8LV6B186XH9233)時,懷疑在屯門公路轉車站忘記下車,其後要求車長在公路上停車不果後報警,最終全車乘客要在葵涌交匯處轉車。[42]
  • 2023年6月27日:早上十一時許,一輛往西九龍站的富豪B8LV6B31WC9561)駛至長沙灣道「楓樹街」站時,一名男子用手錘擊破上層一塊車窗玻璃,事後落車逃去。[43]

巴士被推出堵路[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 實際上不停靠美孚轉車站,乘客需要於蘭秀道分站步行往返轉車站作轉乘
  2. 若首程下車時已拍卡享用短途分段收費,則不設轉乘優惠。
  3. 3.0 3.1 3.2 有關優惠收費以首程下車時已拍卡享用短途分段收費為準。
  4. 次程原價低於$20.0,故實際上乃享有車費回贈。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九巴加强屯門出市區巴士服務 七月增闢兩巴士綫 直通佐敦道九龍城〉,《華僑日報》,1985年4月28日。
  2. 〈屯門D二路啟用改交通大小巴改道〉,《華僑日報》,1990年12月11日。
  3. 彌敦道進行渠務工程封閉十九個月,巴士路線改道安排,巴士狂熱。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年九月服務改善一覽表〉[新聞稿],2002年10月。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈佐敦(匯翔道)巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年2月21日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉[新聞稿],2009年12月14日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉[新聞稿],2012年12月27日。
  8. 26 jan, 2013 九巴58m, 60m, 66m, 66p 加站消息,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  9. 屯門公路轉車站最新消息,hkitalk.net
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈60X 修訂行車時間表及延長佐敦開出尾車時間〉[乘客通告],2015年11月。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新增屯門公路轉車站(屯門方向)分段車資優惠〉[乘客通告],2015年12月。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈30X, 35A, 42A, 60X 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2018年6月。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈西九龍站巴士總站本周日啟用(附圖)〉[新聞公報],2018年9月10日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦W2及W3線服務配合高鐵香港西九龍站啟用〉[新聞稿],2018年9月19日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈擴展屯門及元朗區巴士分段收費計劃〉[交通通告],2021年3月18日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴屯元天分段優惠再擴展 增17路線18拍卡點〉[新聞稿],2021年3月20日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈60X, 61X 新增巴士站〉[乘客通告],2021年12月。
  19. 2013年3月8日會議的投影片- 屯門公路巴士轉乘站
  20. 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門公路巴士轉乘站全面啟用後 巴士服務的重組計劃〉,屯門區議會交通及運輸委員會討論文件2013年第55號,2013年8月。
  21. 相關圖片,中華巴士紀念館。
  22. 九巴60X撞貨櫃車意外 (30/7/1991),YouTube
  23. 屯門公路九巴與城巴相撞 (18/11/1995),YouTube
  24. 〈私家車撼巴士尾傷三人〉,《大公報》,1999年5月8日。
  25. 〈泥頭車爆胎震碎巴士玻璃〉,《明報》,2001年6月6日。
  26. 泥車爆胎氣流擊碎九巴車窗〉,《星島日報》,2001年6月6日。
  27. 的士切線有驚無險〉,《蘋果日報》,2003年6月6日。
  28. 執三蚊男子捱巴士撞〉,《東方日報》,2007年4月7日。
  29. 候車客為執三元被巴士撞傷〉,《蘋果日報》,2007年4月7日。
  30. 男子為拾錢被巴士撞傷昏迷,YouTube
  31. 巴士抽頭遭貨車開罐頭〉,《東方日報》,2008年11月28日。
  32. 九巴切線撞貨車〉,《蘋果日報》,2008年11月28日。
  33. 貨櫃拖架插巴士車頭〉,《東方日報》,2010年4月20日。
  34. 趕接愛妻 87歲司機撞車〉,《東方日報》,2012年7月9日。
  35. 鐵臂掃巴士 強化玻璃擋災〉,《東方日報》,2013年1月27日。
  36. 荃灣路天橋3車串燒 至少11人受傷〉,《東方日報》,2020年5月9日。
  37. 巴士男女乘客打架被捕〉,《東方日報》,2005年3月15日。
  38. 拍醒鄰座婦人捱揍〉,《蘋果日報》,2005年3月15日。
  39. 【車長遇襲】車長被插頭胸襲 側邊有個舉V男〉,《蘋果日報》,2015年8月3日。
  40. 毆九巴車長 舉V男緩刑〉,《蘋果日報》,2015年9月3日。
  41. 【動畫●3九巴封彌敦道】小學雞齊封路 3九巴閘斷彌敦道〉,《蘋果日報》,2017年11月24日。
  42. 乘客直擊|屯公巴士大叔忘記落車疑報警稱「被騎劫」 累全車人葵涌道轉車〉,《星島日報》,2022年10月8日。
  43. 九巴60X行駛途中 遭拖鞋男用手錘打爆上層車窗〉,《香港01》,2023年6月27日。
  44. 【11.11三罷.直播】警員西灣河開真槍 屯門示威者推巴士堵路〉,《香港01》,2019年11月11日。

外部連結[]

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