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已停辦的九龍市區巴士路線5B，由九巴營辦，來往尖沙咀及九龍城碼頭。
歷史
- 1958年10月22日：5B線投入服務，初期僅以試辦形式提供平日上下午繁忙時間之服務。[1]
- 1959年：改為每天行走，並增設中午時段之服務。
- 1963年：擴展至早上至晚間均提供服務。
- 1965年6月1日：配合天星小輪中環至紅磡航線開辦而取消服務。同日第二代5B線投入服務。
服務時間及班次
| 5B線於1964年時的時間表 | ||
|---|---|---|
| 服務時間（九龍城碼頭開） | 服務時間（尖沙咀開） | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 06:57-09:09 | 07:10-08:49 | 3 |
| 09:12-23:02 | 08:52-23:22 | 5 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:57-23:02 | 07:17-23:22 | 5 |
收費
| 尖沙咀 | |||
| 10￠ | 大炮山 | ||
| 20￠ | 10￠ | 紅磡 | |
| 20￠ | 20￠ | 10￠ | 九龍城碼頭 |
行車路線
- 往九龍城碼頭
途經：疏利士巴利道、漆咸道、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街
- 往尖沙咀
途經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、漆咸道及疏利士巴利道
圖集
註釋及參考資料
- 1965年香港年鑑（第十八回）
- ↑ 〈九龍巴士公司 試行五號B綫 尖沙咀至紅磡〉，工商日報，1958-10-22
相關條目
- 九巴5K線（已取消）
外部連結
| 以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | <油尖旺區內> 1K • 2K • 5M（第一代） • 9（第一代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 2B（第三代） • 3A（第一代） • 4（第一代） • 5A（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
| 新界東 | |
| 新界西 | <往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代） |
| 以九龍城區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
