香港巴士大典

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已停辦的九龍市區巴士路線5A,由九巴營辦,來往尖沙咀碼頭竹園

歷史[]

服務時間及班次[]

竹園開出 尖沙咀碼頭開出 班次(分鐘)
每日
05:29½-06:25½ 06:04-07:00 7
06:25½-23:10 07:00-23:50
23:10-00:38 23:50-01:12 7
1956年4月9日[8]
尖沙咀碼頭開出 九龍城開出 班次(分鐘)
星期一至星期五
07:35-09:35 07:15-09:15
12:50-14:50 12:30-14:30
15:50-19:12½ 15:30-18:52½
星期六
07:35-09:35 07:15-09:15
12:50-14:50 12:30-14:30
星期日及公眾假期停開
1954年起
尖沙咀碼頭開出 九龍城開出 班次(分鐘)
星期一至星期五
07:34-09:21½ 07:15-09:02½
12:49-14:36 12:30-14:17
15:50-19:08 15:30-18:48 4
星期六
07:34-09:21½ 07:15-09:02½
12:49-14:36 12:30-14:17
星期日及公眾假期停開
1951年起
尖沙咀碼頭開出 九龍城開出 班次(分鐘)
每日
08:04-09:39 07:44-09:19 5
12:44-14:19 12:24-13:59 5
15:59-19:54 15:39-19:34 5

收費[]

5A線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1960年2月15日 20¢(非空調巴士)
成人月票$18
學童月票$6
尖沙咀碼頭
10¢ 柯士甸道
20¢ 10¢ 九龍船塢
20¢ 10¢ 九龍城
20¢ 10¢ 竹園
1951年[9][10]
尖沙咀碼頭
10¢ 柯士甸道
20¢ 10¢ 九龍船塢
20¢ 10¢ 馬頭角道
20¢ 10¢ 九龍城

行車路線[]

竹園方向

途經:疏利士巴利道漆咸道馬頭圍道馬頭涌道太子道彩虹道大成街

尖沙咀碼頭方向

途經:大成街東頭村道沙田㘭道彩虹道太子道馬頭涌道馬頭圍道漆咸道疏利士巴利道

參考資料[]

  1. 開辦日期不詳,但於1951年2月23日《工商晚報》的〈九龍巴士在九龍城 建龐大停車場〉文章中,已提及此線出現。
  2. 參〈九龍新界巴士行車時間及票價表〉,《香港年鑑 第六回》,1953。
  3. 〈九龍巴士在九龍城 建龐大停車場〉,《工商晚報》,1951年2月23日。
  4. 參〈九龍新界巴士行車時間及票價表〉,《香港年鑑 第十回》,1957。當中的停駛時間跟本年生效時間表吻合。
  5. 〈九龍城巴士站附近 建新路入飛機場〉,《工商晚報》,1958年10月6日。
  6. 〈九龍城四綫巴士 已改稱竹園 搭客應請注意〉,《華僑日報》,1960年3月16日。
  7. 〈行走竹園各綫巴士 總站遷入徒區 接近嗇色園前 三號五號A六號B及十一號各綫巴士 均遷至黃大仙徒置區C座前爲總站 對於參神善信及該區居民至感方便〉,《華僑日報》,1960年12月19日。
  8. 〈五號線疏密不勻受飛機影響〉,《工商晚報》,1956-04-21。
  9. A review of bus fare structure in Hong Kong
  10. 香港年鑑第四回--1951
  • 二十世紀巴士路線發展史(九龍),容偉釗
  • 香港年鑑第二十回,1967年

註釋[]

  1. 該段馬頭涌道於日佔時期被封閉,後被徵作電器機械部。

相關條目[]

外部連結[]

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