九巴59X線

59X線途經龍門路
路線資訊
起訖點	屯門碼頭↔旺角東站●
途經	湖景邨、兆山苑、龍門居、屯門公路、美孚、長沙灣
路線全長	31.1公里
行車時間	68分鐘
開辦日期	1988年9月18日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	屯門車廠（U）
主要用車	ATENU、AVG
收費資料
全程車費	$13.9
分段收費段數	2
服務時間
起點服務時間	05:15 - 23:30
終點服務時間	06:20 - 00:40
班次	3 - 15分鐘
特別班次	新屯門中心→旺角東站● 屯門（龍門居）→旺角東站●

新界巴士路線59X，由九巴營辦，來往屯門碼頭及旺角東站，途經湖景邨、兆山苑、龍門居、美孚、長沙灣及深水埗，屬取道屯門公路、荃灣路及葵涌道之特快路線。

歷史

• 1988年9月18日：59X線開辦，來往屯門碼頭及旺角火車站（兩鐵合併後改稱旺角東鐵路站）。
  • 開辦之時正值政府實行公共交通協調政策，往來屯門區屋邨至西九龍區路線原本不得超越深水埗以南。適逢輕鐵專區實施，所有屯門區內的巴士路線改由輕鐵及接駁巴士取代，運輸署為平息區內居民及區議員不滿，特別容許此路線以旺角為總站。
• 1988年9月25日：配合輕鐵專區法例實施，往屯門碼頭方向於屯門區內所有巴士站只准下車而不准上客，而往旺角火車站方向屯門區內各站亦只准上客而不准落客。
• 1991年3月31日：增設分段收費及小童半價優惠。
• 1991年7月15日：引入空調巴士服務，同時增設特別班次於星期一至六07:15由新屯門中心單向往旺角火車站。
• 1993年6月1日：配合輕鐵專區法例修改，屯門區內所有巴士站均可上落客。
• 1999年2月8日：增設特別班次由龍門居單向往旺角火車站；新屯門中心特別班次亦繞經龍門居。
• 1999年7月1日：龍門居特別班次增至三班，開出時間分別為07:50、08:05及08:20。
• 2001年9月30日：提升為全空調服務。
• 2013年10月5日：來回程加停屯門公路轉車站，並提供轉車站內各條路線的八達通轉乘優惠。
• 2015年3月21日：增設到站時間預報。
• 2015年12月19日：屯門碼頭的頭班車提早至05:15開出，並增設由屯門公路轉車站往屯門碼頭之$8.4分段收費。
• 2016年9月25日：往屯門碼頭方向增停皇珠路「龍逸邨」巴士站。
• 2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年12月更新，參考來源請見此

由屯門碼頭開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:15 - 05:35 10 05:35 - 05:44 9 05:44 - 07:12 8 07:12 - 07:26 7 07:26 - 07:53 4／5 07:53 - 08:10 3／4 08:10 - 08:22 6 08:22 - 09:28 7／8 09:28 - 12:40 8 12:40 - 15:55 6／7 15:55 - 17:06 4／5 17:06 - 17:21 5 17:21 - 18:02 8／9 18:02 - 18:48 11／12 18:48 - 20:00 12 20:00 - 23:30 7／8 星期六 05:15 - 05:55 10 05:55 - 07:31 8 07:31 - 07:49 6 07:49 - 08:14 5 08:14 - 08:27 6／7 08:27 - 12:20 7／8 12:20 - 15:15 6／7 15:15 - 15:56 7 15:56 - 16:05 4／5 16:05 - 17:30 5 17:30 - 17:45 7／8 17:45 - 18:02 8／9 18:02 - 20:26 10／11 20:26 - 23:30 8 星期日及公眾假期 05:15 - 05:45 15 05:45 - 06:45 10 06:45 - 06:54 9 06:54 - 11:42 8 11:42 - 18:00 6 18:00 - 18:56 8 18:56 - 21:20 8／9 21:20 - 22:50 9 22:50 - 23:30 10

由旺角東站開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:20 - 07:27 11／12 07:27 - 08:08 13／14 08:08 - 08:30 11 08:30 - 08:48 9 08:48 - 10:00 6 10:00 - 13:04 8 13:04 - 17:01 6／7 17:01 - 17:10 4／5 17:10 - 18:34 4 18:34 - 19:39 5／6 19:39 - 23:17 6／7 23:17 - 23:52 7 23:52 - 00:30 7／8 00:30 - 00:40 10 星期六 06:20 - 08:10 11 08:10 - 09:00 10 09:00 - 12:00 7／8 12:00 - 17:01 7 17:01 - 17:56 5 17:56 - 18:05 4／5 18:05 - 19:15 5 19:15 - 21:00 7／8 21:00 - 23:30 6 23:30 - 00:00 7／8 00:00 - 00:40 8 星期日及公眾假期 06:20 - 06:50 15 06:50 - 08:00 10 08:00 - 13:20 8 13:20 - 19:20 6 19:20 - 20:35 7／8 20:35 - 23:30 7 23:30 - 00:40 10

特別班次

新屯門中心→旺角東站● 星期一至六 07:15 星期日及公眾假期不設服務

屯門（龍門居）→旺角東站● 小時 分鐘 星期一至六 07 35、50 08 02、15、27、40 星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$13.9
往旺角東站方向分段收費
美孚站起	$6.2
旺角警署起	$5.1
往屯門碼頭方向分段收費
屯門公路轉車站起	$8.4
龍逸邨起	$4.3

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

59X線（屯門碼頭→旺角東站）相關轉乘優惠
由59X線（屯門碼頭開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
屯門→何文田	18（往愛民）	減$4.2	旺角道	150分鐘
屯門→深水埗西	18（往長沙灣（深旺道））		首程下車：旺角道 次程登車：旺角站

59X線（旺角東站→屯門碼頭）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘59X線（往屯門碼頭）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
何文田→屯門	18（由愛民開出）	減$4.2	旺角站	150分鐘
深水埗西→屯門	18（由長沙灣（深旺道）開出）		首程下車：旺角道 次程登車：旺角站

編輯

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行（往荃灣／九龍方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59M	60X、67X	$3.4
	60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、63X、66X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960	第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費轉車）
61A、252 60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960	59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960
分段收費：53 ＄、68A
全程收費：68A	53 ＄、59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M	免費
全程收費：53 ＄	59M、60M、61P、66M
	57M、58M、61M、67A、67M、68A、259E	40￠
全程收費：53 ＄、68A	52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960	第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的差額，加70￠
52S ＊	59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 260X、263、N260 960、960P、960S、961、N960、P960	原價減$8.0
50、55、950、955	952／952C／952P、962／962P／962X	第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的差額
952P、962／962P	952C
N50	N952、N962、N969
952／952C／952P、962／962P／962X	50、55、950、955	免費
952、962X ＠
952C	952P、962／962P
N952、N962、N969 §	N50
北行（往屯門／元朗方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59X、60X、67X	59M	回贈$1.3
57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、63X、66X 61X、62X、258D、259D 258X、259X 260X、263、263A、263B、263C N252、N260 960、960A、960C、960P、960S、961 960B、960X、N960、P960		免費
57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259X 260X、263、263A、263B、263C N252、N260 960、960A、960C、960P、960S、961 960B、960X、N960、P960	60M、61P、66M、252 57M、58M、58P、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259X 260X、263、263A、263B、263C N252、N260 960、960A、960C、960P、960S、961 960B、960X、N960
59M、60M、61P、66M	59M、60M、61P、66M
	57M、58M、58P、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259X 260X、263、263A、263B、263C 252、N252、N260 960、960A、960C、960P、960S、961 960B、960X、N960	80￠
52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259X 260X、263、263A、263B、263C N252、N260 960、960A、960C、960P、960S、961 960B、960X、N960、P960	53 ＄、68A	70￠
59M、60M、61P、66M 57M、58M、58P、61M、67A、67M		第二程在荃灣應付車費， 減第一程已付車費的差額
53 ＄、68A		免費
53 ＄	P960	$2.1
57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259X 260X、263、263A、263B、263C N252、N260		$4.7
960B、960X		$8.1
960、960A、960C、960P、960S、961		$11.3
N960		免費
57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 260X、263、N252、N260 960、960P、960S、961、N960、P960	52S ＊	$11.1
50、55、950、955	952／952C、962／962G／962X／X962	免費
952／952C、962／962G／962X／X962	50、55、950、955
952、962／962X
952、962／962X、962G／X962	952C、962G／X962
952C	962G、X962
952C ＃、962G／X962	952、962／962X
N50	N952、N962
	N969	$9.2
港島登車：N952、N962、N969	N50	免費
九龍登車：N952、N962		$4.7
九龍登車：N969		$3.4
反方向轉乘
第一程路線及方向	第二程路線及方向	第二程車資
52S 往轉車站 ＊	252 往掃管笏 ＆	免費
252 往轉車站	52S 往曾咀 ＊	$13.3
乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠；亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。 九巴路線的轉乘時限為2.5小時（52S線轉乘區外路線除外），52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。 12歲以下小童的優惠金額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠；但其中一程為52S或P960線計算方法則與一般轉乘優惠相同，即第二程車資為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中（如適用）的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。 ＠ 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。 ＃ 952C線往屯門方向只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952／962線往屯門的免費轉乘優惠。 § N969線設有下車回贈之短途分段收費，不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客，在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線，次程須付原價；在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘，兩程收費合共為$39.2。 城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏及小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠，折扣為兩程應付車資中較低者，當中九巴一程不設方向限制；互轉52S線則除外。 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠（轉往機場方向不設長途限制），但互轉33／33B線則不設二次轉乘優惠；部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 ＄ 53線設有下車回贈之短途分段收費，一般情況下不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之，轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線（P960線除外），兩程收費合共為$9.6。 ＊ 52S線為掃墓特別路線，只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。 ＆ 需從南行站步行至北行站進行轉乘；除北行轉車站外，亦可步行至較近之大欖涌或小欖站登上252線。 編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

用車

現時此路線共獲派33輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

• 30輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
• 3輛高載版富豪B9TL 12米（AVG）

由於此路線途經旺角專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

59X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU810	TV2465	屯門車廠（U）	只於繁忙時間行走此路線
ATENU811	TV2843		只於繁忙時間行走此路線
ATENU813	TV3120		只於繁忙時間行走此路線
ATENU814	TV3671		只於繁忙時間行走此路線
ATENU819	TV3069		只於繁忙時間行走此路線
ATENU820	TV3369		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1043	UC9069		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1045	UC9260		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1049	UD1885		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1052	UD589		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1067	UD6024		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1079	UD6503		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1080	UD6532		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1082	UD8400		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1086	UD7023		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1312	VE7731		全日行走此路線
ATENU1376	VK1217		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1390	VK3617		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1391	VK4642		全日行走此路線
ATENU1394	VK5038		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1641	VT3196		全日行走此路線
ATENU1642	VT3221		全日行走此路線
ATENU1643	VT3493		全日行走此路線
ATENU1644	VT3910		全日行走此路線
ATENU1645	VT4100		全日行走此路線
ATENU1646	VT4135		全日行走此路線
ATENU1647	VT4269		全日行走此路線
ATENU1648	VT4327		全日行走此路線
ATENU1649	VT3567		全日行走此路線
ATENU1650	VT3655		全日行走此路線
AVG1	VS9188		樣辦車，全日行走此路線
AVG2	VT3923		樣辦車，全日行走此路線
AVG3	VT4112		樣辦車，全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年8月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開辦時以利蘭勝利二型（G）行走。並於翌年加入利蘭奧林比安（S3BL）及都城嘉慕威曼都城（S3M）11米三軸巴士行走。至九十年代中期，改派富豪奧林比安（S3V）及丹尼士巨龍（S3N）。

此路線在1991年加入空調巴士行走，當時為兩輛利蘭奧林比安11米（AL）。其後亦先後加入丹尼士巨龍11米（AD）及配置3+2座位的富豪奧林比安11米（AV）行走，而2+2座位版本亦於九十年代末期開始加入此路線，直至2004年將所有蛇車字軌改派來自63M線取消所剩下的2+2版富豪奧林比安。

踏入廿一世紀，此路線首次加入低地台巴士行走，為一輛丹尼士三叉戟12米（ATR207／JN1566）。但在2001年改為全線空調服務後，該車連同所有非空調巴士一併撤離，改派大量當時新出牌的富豪超級奧林比安12米（3ASV）行走，以提升此路線的服務。而在2011及2012年，蛇車字軌分別加入猛獅24.310 12米（AMN）及富豪B9TL 12米（AVBWU），以取代部份富豪奧林比安。

Enviro500 MMC 12米（ATENU）在2013年起大量投放在屯門區路線服務，此路線亦在該年年底獲派該款巴士行走，編往蛇車字軌。原有的富豪奧林比安（AV）、猛獅24.310（AMN）及富豪B9TL（AVBWU）則全數撤離，最終於2014年2月全線派車低地台化。

為配合政府收緊低排放區的標準，此路線於2015年11月起，剩餘的富豪超級奧林比安（3ASV）連同Enviro500 MMC（ATENU）一併撤離，全線派車統一為高載版富豪B9TL（AVBWU，已撤離），並同時實現全線直梯化。於2016年10月1日，此路線大部份用車與961線對調，再獲調派Enviro500 MMC（ATENU）行走。惟此改動已於2017年11月復原，直至2018年10月重新加入城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC（ATENU）行走。於2018年11月，由於耗油量要求，此路線配置Voith波箱的富豪B9TL（AVBWU）全數分別調往九龍灣車廠（K）及荔枝角車廠（L），換入配ZF波箱的Enviro500 MMC（ATENU）行走。

2019年3月14日，三輛「紅巴2.0」（配馬來西亞順豐（Gemilang）車身的3輛富豪B9TL AVG1 / VS9188、AVG2 / VT3923、AVG3 / VT4112）於此路線上首航。一個月後，另外一輛「紅巴2.0」（配馬來西亞順豐（Gemilang）車身的猛獅A95 AMNF21 / VT3317）亦於此路線上首航。惟猛獅A95已於同年12月撤離。

行車路線

此路線的全程行車里數約為31.1公里，行車時間約為68分鐘。（平均行車時速約為27.4公里）

往旺角東站

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈：

常規路線
新屯門中心特別班次
龍門居特別班次

走線	途經道路
① 常規	湖翠路、龍門路、皇珠路、屯門公路、支路、屯門公路轉車站、支路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街及聯運街
②＠ 由新屯門中心開出	屯青里、龍門路、龍門居總站、龍門路、皇珠路、……
③＃ 由龍門居開出	龍門路、皇珠路、屯門公路、……

九龍巴士59X線（屯門碼頭→旺角東站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	屯門碼頭區		屯門碼頭總站	走線①班次起點 走線②及③班次不適用
2		湖景路	湖景邨湖畔樓	適用於走線①班次 走線②及③班次不適用
3			湖景邨湖翠樓
4		湖山路	兆山苑
＠	屯門（散石灣）	屯青里	新屯門中心	走線②班次起點 走線①及③班次不適用
5	屯門（散石灣）	龍門路	新屯門中心
＃	屯門（散石灣）		龍門居總站	走線③班次起點 走線②班次亦途經此站 走線①班次不適用
6	屯門（散石灣）	龍門路	龍門站
屯門公路
7	小欖		屯門公路轉車站（落客站）	屯門公路路線建議轉車站
			屯門公路轉車站
屯門公路； 荃灣路、葵涌道
8	荔枝角（美孚）	長沙灣道	美孚站	分段收費起點
9	長沙灣		荔枝角站
10			昌華街
11			元州邨
12	深水埗		深水埗九江街
13			深水埗北河街
14			深水埗楓樹街
15	旺角	彌敦道	旺角警署	分段收費起點
16		旺角道	旺角道	轉往18線
17			旺角東站巴士總站

往屯門碼頭

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈：

常規路線

途經：聯運街、弼街、洗衣街、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、皇珠路、龍門路、湖山路、湖景路及湖翠路

九龍巴士59X線（旺角東站→屯門碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	旺角		旺角東站巴士總站
2		聯運街	聯運街
3		亞皆老街	旺角站	轉自18線
4		彌敦道	旺角快富街
5			太子站
6	深水埗	長沙灣道	深水埗黃竹街
7			深水埗欽州街
8			怡閣苑
9	長沙灣		長沙灣遊樂場
10			長沙灣興華街
11			荔枝角站
12	荔枝角（美孚）	荔枝角道	美孚站
葵涌道、荃灣路； 屯門公路
13	大欖		屯門公路轉車站（落客站）	分段收費起點 屯門公路路線建議轉車站
			屯門公路轉車站
屯門公路
14	屯門（散石灣）	皇珠路	龍逸邨	分段收費起點
15		龍門路	富健花園
16			新屯門中心
17	屯門碼頭區	湖山路	兆山苑
18		湖景路	湖景邨湖翠樓
19			兆禧苑
20		湖翠路	屯門碼頭（兆禧苑）	只供落客
21			屯門碼頭總站

使用狀況

根據巴士路線發展計劃及相關文件顯示，此路線載客率如下：

• 2019年中：早上由屯門開出，最繁忙一小時載客率約為70%。

相關事件

交通意外

事發後GK2586的損毀情況

• 1999年2月2日：下午近二時，一輛往屯門碼頭方向的富豪奧林比安（S3V2／GK2586）沿皇珠路支路駛入龍門路時失控，撞向正在路邊維修的夾斗車車尾，夾斗車再衝前撞向吊臂車及流動補軚貨車。巴士車頭嚴重損毀，29人受傷。
• 2002年9月8日：早上十時許，一輛往旺角火車站方向的富豪超級奧林比安（3ASV231／KF6343）在長沙灣道及東京街交界撞向前面正在停燈的68X線及171線巴士，9人受傷。
• 2007年11月24日：晚上九時許，一輛往旺角火車站方向的富豪超級奧林比安（3ASV227／KF5620）於葵涌道撞倒一輛電單車，並將其連人帶車捲入巴士輪底，拖行30米始停下，電單車司機死亡。而該車在復出後不久，因掛牌車長投訴的關係，故在2008年調往上水分廠服役。
• 2011年1月7日：下午一時許，一輛往屯門碼頭方向的富豪超級奧林比安（3ASV216／KF5410）於旺角彌敦道撞到一名懷疑看錯行車方向而過馬路的內地女子，重傷送院。
• 2012年9月22日：早上八時許，一輛往旺角東站方向的富豪超級奧林比安（3ASV218／KF5771）在屯門公路懷疑收掣不及，撞向前方一輛行走E33P線的丹尼士三叉戟（204／HT8353）的車尾。
• 2012年10月4日：早上七時許，一輛往旺角東站方向的富豪超級奧林比安（3ASV221／KF6062）在屯門海珠路撞向城巴富豪奧林比安（664／HU3262）車尾，城巴車長頭部受傷。
• 2012年11月11日：中午十二時許，一輛往屯門碼頭方向的Enviro400（ATSE5／RT4306，事發當日僅是該車出牌後第二天載客行走）在屯門龍門路富健花園分站撞向前方行走59A線富豪B9TL（AVBWU57／PS9552）之車尾。
• 2015年1月7日：晚上十時許，一輛往屯門碼頭方向的富豪超級奧林比安（3ASV223／KF6224）在弼街左轉洗衣街時，左邊車身剷上行人路並撞毀路邊一列鐵欄，無人受傷。
• 2016年6月3日：早上十時許，往屯門碼頭方向的富豪B9TL（AVBWU333／SW8471）駛至長沙灣道時，收掣不及撞向前方行走66X線富豪B9TL（AVBWU262／RJ5099）之車尾，釀成四車首尾相撞意外。事件中，此車車長及車上三名乘客受傷，需送院治理。
• 2017年4月15日：一輛往屯門碼頭方向的Enviro500 MMC（ATENU792／TU2188）駛至兆禧苑站時，一輛的士涉阻礙巴士前進，更於其前方急停，巴士最後收掣不及撞向的士，7人受傷。

盜駕巴士事件

• 2004年12月3日：凌晨三時許，一輛富豪超級奧林比安（3ASV1／JE1053）停泊在屯門市中心期間遭一名九巴維修技工及朋友偷駕，巴士行走十公里後在青田路左轉震寰路時失控鏟上路旁草地後再衝上路中心花槽，撞毀十米鐵欄、一條燈柱及一棵樹後始停下。而偷巴士的青年被尾隨的的士司機截獲，事後交由警方處理。

電影拍攝

• 2019年4月19日：電影公司於旺角道拍攝電影，放有此路線的前九巴丹尼士三叉戟（ATR394／HR9546，前龍運編號126）進行拍攝。

圖集

Enviro500 MMC（ATENU）是59X線主要用車

59X線途經龍門路

紅巴2.0在此路線首航並成為掛牌車

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴59X線（編輯）

相關條目

• 九巴59A線
• 九巴59S線（已取消）
• 九巴259B線
• 九巴259C線

外部連結

• 九巴官方路線資料：59X
• i-busnet：九巴59X線資料
• 九巴新聞稿：《九巴加強屯門區空調巴士服務》，2001年10月8日。
• 59X線開線宣傳單張，載中華巴士紀念館-香港巴士討論群組。