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新界巴士路線59X,由九巴營辦,來往屯門碼頭旺角東站,途經湖景邨兆山苑龍門居美孚長沙灣深水埗,屬取道屯門公路荃灣路葵涌道往返之特快路線

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

屯門碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:15 - 05:44 9 - 10
05:44 - 17:21 3 - 8
17:21 - 18:02 8 - 9
18:02 - 20:00 11 - 12
20:00 - 23:30 7 - 8
星期六
05:15 - 05:55 10
05:55 - 18:02 4 - 9
18:02 - 20:26 10 - 11
20:26 - 23:30 8
星期日及公眾假期
05:15 - 05:45 15
05:45 - 06:45 10
06:45 - 22:50 6 - 9
22:50 - 23:30 10
旺角東站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:20 - 08:30 11 - 14
08:30 - 00:30 4 - 9
00:30 - 00:40 10
星期六
06:20 - 09:00 10 - 11
09:00 - 00:40 4 - 8
星期日及公眾假期
06:20 - 06:50 15
06:50 - 08:00 10
08:00 - 23:30 6 - 8
23:30 - 00:40 10

特別班次

新屯門中心旺角東站
星期一至六
07:15
星期日及公眾假期不設服務
屯門(龍門居)旺角東站
小時 分鐘
星期一至六
07 35、50
08 02、15、27、40
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $12.8
旺角東站方向分段收費
美孚站 $6.2
旺角警署 $5.1
屯門碼頭方向分段收費
屯門公路轉車站 $8.4
龍逸邨 $4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

屯門公路轉車站轉乘優惠

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派33輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

由於此路線途經旺角專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

59X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU804 TV1449 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
ATENU807 TV1211
ATENU810 TV2465
ATENU811 TV2843
ATENU813 TV3120
ATENU814 TV3671
ATENU815 TV3958
ATENU816 TV4474
ATENU819 TV3069
ATENU820 TV3369
ATENU822 TV3905
ATENU823 TV4001
ATENU824 TV4012
ATENU825 TV4085
ATENU826 TV4272
ATENU827 TV4342
ATENU828 TV4434
ATENU829 TV4486
ATENU1391 VK4642 全日行走此路線
ATENU1641 VT3196
ATENU1642 VT3221
ATENU1643 VT3493
ATENU1644 VT3910
ATENU1645 VT4100
ATENU1646 VT4135
ATENU1647 VT4269
ATENU1648 VT4327
ATENU1649 VT3567
ATENU1650 VT3655
AVG1 VS9188 樣辦車,全日行走此路線
AVG2 VT3923
AVG3 VT4112
AMNF21 VT3317

上述列表內容為截至2019年9月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦時以利蘭勝利二型(G)行走。並於翌年加入利蘭奧林比安(S3BL)及都城嘉慕威曼都城(S3M)11米三軸巴士行走。至九十年代中期,改派富豪奧林比安(S3V)及丹尼士巨龍(S3N)。

此路線在1991年加入空調巴士行走,當時為兩輛利蘭奧林比安11米(AL)。其後亦先後加入丹尼士巨龍11米(AD)及配置3+2座位的富豪奧林比安11米(AV)行走,而2+2座位版本亦於九十年代末期開始加入此路線,直至2004年將所有蛇車字軌改派來自63M線取消所剩下的2+2版富豪奧林比安。

踏入廿一世紀,此路線首次加入低地台巴士行走,為一輛丹尼士三叉戟12米(ATR207/JN1566)。但在2001年改為全線空調服務後,該車連同所有非空調巴士一併撤離,改派大量當時新出牌的富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走,以提升此路線的服務。而在2011及2012年,蛇車字軌分別加入猛獅24.310 12米(AMN)及富豪B9TL 12米(AVBWU),以取代部份富豪奧林比安。

Enviro500 MMC 12米(ATENU)在2013年起大量投放在屯門區路線服務,此路線亦在該年年底獲派該款巴士行走,編往蛇車字軌。原有的富豪奧林比安(AV)、猛獅24.310(AMN)及富豪B9TL(AVBWU)則全數撤離,最終於2014年2月全線派車低地台化。

為配合政府收緊低排放區的標準,此路線於2015年11月起,剩餘的富豪超級奧林比安(3ASV)連同Enviro500 MMC(ATENU)一併撤離,全線派車統一為高載版富豪B9TL(AVBWU,已撤離),並同時實現全線直梯化。於2016年10月1日,此路線大部份用車與961線對調,再獲調派Enviro500 MMC(ATENU)行走。惟此改動已於2017年11月復原,直至2018年10月重新加入城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC(ATENU)行走。於2018年11月,由於耗油量要求,此路線配置Voith波箱的富豪B9TL(AVBWU)全數分別調往九龍灣車廠(K)荔枝角車廠(L),換入配ZF波箱的Enviro500 MMC(ATENU)行走。

2019年3月14日,三輛「紅巴2.0」(配馬來西亞順豐(Gemilang)車身的3輛富豪B9TL AVG1/VS9188、AVG2/VT3923、AVG3/VT4112)於此路線上首航[9]一個月後,另外一輛「紅巴2.0」(配馬來西亞順豐(Gemilang)車身的猛獅A95 AMNF21/VT3317)亦於此路線上首航。[10]

行車路線

此路線的全程行車里數約為31.1公里,行車時間約為68分鐘。(平均行車時速約為27.4公里)

往旺角東站

途經:湖翠路湖景路湖山路龍門路皇珠路屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道彌敦道旺角道洗衣街亞皆老街聯運街

九巴59X線(屯門碼頭旺角東站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門碼頭區 屯門碼頭總站 LR logo
2 湖景路 湖景邨湖畔樓
3 湖景邨湖翠樓
4 湖山路 兆山苑
# 屯門散石灣 屯青里 新屯門中心 新屯門中心特別班次起點
5 屯門散石灣 龍門路 新屯門中心 LR logo
$ 屯門散石灣 龍門居總站 龍門居特別班次起點,
新屯門中心特別班次亦途經此站
6 屯門散石灣 龍門路 龍門站 LR logo
Route9 屯門公路
7 小欖 屯門公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路Route5 荃灣路葵涌道
8 荔枝角美孚 長沙灣道 美孚站 MTR logo 分段收費起點
9 長沙灣 荔枝角站 MTR logo
10 昌華街
11 元州邨 MTR logo
12 深水埗 深水埗九江街
13 深水埗北河街 MTR logo
14 深水埗楓樹街
15 旺角 彌敦道 旺角警署 MTR logo 分段收費起點
16 旺角道 旺角道 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉往18
17 旺角東站巴士總站 MTR logo

往屯門碼頭

途經:聯運街弼街洗衣街亞皆老街彌敦道長沙灣道荔枝角道葵涌道荃灣路屯門公路皇珠路龍門路湖山路湖景路湖翠路

九巴59X線(旺角東站屯門碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 旺角 旺角東站巴士總站 MTR logo
2 聯運街 聯運街 MTR logo
3 亞皆老街 旺角站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉自18
4 彌敦道 旺角快富街 MTR logo
5 太子站 MTR logo
6 深水埗 長沙灣道 深水埗黃竹街
7 深水埗欽州街 MTR logo
8 怡閣苑
9 長沙灣 長沙灣遊樂場 MTR logo
10 長沙灣興華街
11 荔枝角站 MTR logo
12 荔枝角美孚 荔枝角道 美孚站 MTR logo
Route5 葵涌道荃灣路Route9 屯門公路
13 大欖 屯門公路轉車站落客站 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路
14 屯門散石灣 皇珠路 龍逸邨 分段收費起點
15 龍門路 富健花園
16 新屯門中心 LR logo
17 屯門碼頭區 湖山路 兆山苑
18 湖景路 湖景邨湖翠樓
19 兆禧苑
20 湖翠路 屯門碼頭(兆禧苑) LR logo 只供落客
21 屯門碼頭總站 LR logo

使用狀況

根據巴士路線發展計劃及相關文件顯示,此路線載客率如下:

  • 2019年中:早上由屯門開出,最繁忙一小時載客率約為70%。[11]

相關事件

交通意外

S3V2 59X

事發後GK2586的損毀情況

盜駕巴士事件

電影拍攝

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 九巴七月份服務加強及改善一覽表,九巴網站
  2. 九巴加強屯門區空調巴士服務,九巴新聞稿,2001年10月8日。
  3. 屯門公路轉車站專頁,九巴網站。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  5. 59X提早頭班車開出時間,九巴乘客通告,2015年12月11日。
  6. 新增屯門公路轉車站(屯門方向)分段車資優惠(59X、60X、66X、67X、260X),九巴乘客通告,2015年12月11日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門皇珠路巴士站啟用〉[交通通告],2016年9月23日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴59A、59M及59X增設中途站〉[新聞稿及乘客通告],2016年9月23日。
  9. [1] 〈「紅巴2.0」開箱文〉,九巴官方Facebook專頁,2019年3月13日。
  10. AMNF21今日終於投入服務〉,Hkitalk。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司之回應:建議59M線特別班次增設兆山苑巴士站上落客及增加59X線繁忙時段班次,屯門區議會交通及運輸委員會文件第62/2019號。
  12. Youtube:九巴S3V2撞泥頭車意外 (2/2/1999)
  13. 〈路中修車釀四車相撞29人傷〉,《文匯報》,1999年2月3日。
  14. 〈三巴「串燒」一車長被夾〉,《星島日報》,2002年9月8日。
  15. 戰羊捲巴士底 新牌仔喪命〉,《東方日報》,2007年11月25日。
  16. 烈火戰羊捱撞被拖50米 鐵騎士捲巴士底慘死〉,《蘋果日報》,2007年11月25日。
  17. 懷疑59X 與71K交換掛牌,hkitalk.net
  18. 巴士撞婦彌敦道塞癱〉,《東方日報》,2011年1月8日。
  19. 雙程婦捱巴士撞飛彈兩米〉,《蘋果日報》,2011年1月8日。
  20. 屯門公路兩巴士相撞〉,hkitalk.net
  21. 屯門海皇路兩巴士相撞一司機傷頭〉,商業電台。
  22. KMB Alexander Dennis Enviro400 ATSE5 RT4306 @59X(片尾位置),YouTube
  23. 雙層巴避車剷上行人路 旺角洗衣街塞爆〉,東網,2015年1月7日。
  24. 長沙灣4巴士串燒釀4傷〉,ONCC東網,2016年6月3日。
  25. 長沙灣4九巴串燒 車長一度被困〉,《蘋果日報》,2016年6月3日。
  26. 的士4次Dup停惹巴士相撞7傷 目擊者:架的士特登㗎!,《蘋果日報》,2017年4月16日。
  27. 瘋狂三賊 偷巴士翻轉屯門〉,《東方日報》,2004年12月4日。
  28. 左穿右插撞欄 的士司機窮追擒獲 九巴技工偷巴士飛車10公里〉,〈蘋果日報〉,2004年12月4日。
  29. 前龍運/九巴 12米Trident 於旺角進行電影拍攝,hkitalk.net

外部連結

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