新界巴士路線58M,由九巴營辦,來往屯門(良景邨)葵芳站,途經屯門區田景邨寶田邨建生邨屯門市中心,取道屯門公路往返荃灣市中心港鐵大窩口站葵涌

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2014年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

良景邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:25 - 06:00 8/9
06:00 - 07:10 7
07:10 - 07:16 6
07:16 - 07:26 5
07:26 - 07:59 4/5
07:59 - 09:05 6
09:05 - 09:56 5/6
09:56 - 16:00 8/9
16:00 - 16:56 8
16:56 - 17:18 5/6
17:18 - 17:50 8
17:50 - 18:40 10
18:40 - 20:30 8/9
20:30 - 22:00 9
22:00 - 23:30 10
星期六
05:25 - 05:43 9
05:43 - 06:04 7
06:04 - 06:40 6
06:40 - 07:12 8
07:12 - 08:06 6
08:06 - 09:11 4/5
09:11 - 10:11 6
10:11 - 11:46 6/7
11:46 - 13:10 6
13:10 - 15:54 7/8
15:54 - 18:00 6
18:00 - 21:03 8/9
21:03 - 22:58 6/7
22:58 - 23:30 8
星期日及公眾假期
05:25 - 06:05 10
06:05 - 09:55 6/7
09:55 - 11:22 9/10
11:22 - 11:36 7
11:36 - 13:18 6
13:18 - 15:36 7/8
15:36 - 18:36 6
18:36 - 18:44 8
18:44 - 20:24 10
20:24 - 23:20 6/7
23:20 - 23:30 10
葵芳站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:20 - 06:44 12
06:44 - 07:20 9
07:20 - 08:20 12
08:20 - 14:10 10
14:10 - 15:09 8/9
15:09 - 17:01 7/8
17:01 - 19:00 3/4
19:00 - 19:50 5
19:50 - 20:10 4
20:10 - 20:30 5
20:30 - 23:00 6
23:00 - 00:00 7/8
00:00 - 00:30 10
星期六
06:20 - 08:20 8/9
08:20 - 08:38 6
08:38 - 09:42 4/5
09:42 - 10:20 5/6
10:20 - 13:56 6
13:56 - 16:53 7/8
16:53 - 19:03 3/4
19:03 - 19:43 5
19:43 - 20:15 5/6
20:15 - 23:58 6/7
23:58 - 00:30 8
星期日及公眾假期
06:20 - 07:10 10
07:10 - 10:00 6/7
10:00 - 11:50 10
11:50 - 12:04 7
12:04 - 13:56 5/6
13:56 - 16:35 7/8
16:35 - 19:11 6
19:11 - 19:19 8
19:19 - 20:09 10
20:09 - 21:20 7/8
21:20 - 00:20 6/7
00:20 - 00:30 10
此路線提供到站時間預報服務。

特別班次

建生葵芳站
(本條目稱為「特別班次A」)
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:50、07:00、07:15、07:25、07:35
07:50-08:20 10
寶田葵芳站
(本條目稱為「特別班次B」)
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:40-08:20 20
特別班次A及B在星期日及公眾假期不設服務
屯門(良景邨)葵芳站
兆邦苑屯仁街載)
(本條目稱為「特別班次C」)
星期一至五
07:32、07:52、08:08、08:20
星期六、日及公眾假期不設服務
以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。
屯門公路轉車站葵芳站
此特別班次僅在路線表令中列出,巴士公司未有公布服務時間。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $10
葵芳站方向分段收費
上車站
落車站
良景邨總站
或之後
荃景圍天橋
或之後
華都花園
或之前
$4.6
葵芳站
或之前
$10 $5.4
良景邨方向分段收費
上車站
落車站
葵芳站
或之後
眾安街
或之後
屯門公路轉車站 屯門市廣場
或之後
良景邨總站
或之前
$10 $9.6 $8.9 $4.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 短途分段收費,乘客須以八達通付款,上車時先繳付全程車費,下車後在指定巴士站的拍卡機拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡,則收取由上車站前往終點的車費。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 第二程折扣額 時限
4043P43X46S48X49X58M59M60M61M66M67M68A68M69M69P73P73X265M269A269M273C273P278A278P278X290290A290B290X934A 由九龍/新界西北/新界東/港島 NR331 往馬灣 成人/學生個人八達通:$4.0

小童八達通:$2.0

120分鐘
43P43X46S73P73X273C273P278A278P278X NR331S
NR331 由馬灣 4043P43X46S48X49X58M58P59M60M61M66M67M68A68M69M73P73X265M269M278X290290A290X934A 往九龍/新界西北/新界東/港島 60分鐘
NR331S 30X3333A230X234D234P234X268M934

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客用八達通卡繳付第一程車資後起計,必須於限定時間內以同一張八達通卡繳付第二程車資。
  • 乘客繳付第一程車資後,八達通卡的餘額必須為正數,方可享有優惠。
  • 轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 在轉乘第二程車前,乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄,否則有關優惠將失效。
  • 此計劃由2021年3月1日起生效。
  • 詳情請參閱條目「九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃」,或九巴之宣傳資料

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

58M線(良景邨葵芳站)相關轉乘優惠
58M線由良景邨開出轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
屯門大埔北區 73X(往富善邨)/
278X(往北區
減$4.2 荃灣眾安街 150分鐘
屯門沙田馬鞍山科學園 43P43X46S
48X49X(往沙田區
屯門荃灣梨木樹沙田 48X(往禾輋 荃灣登車:回贈首程車資
屯門登車:減$8.2
大窩口站 [13]
屯門沙田 48P(往駿洋邨 減$4.2 首程下車:青山公路荃灣站
次程登車:大河道北荃灣站
屯門沙田馬鞍山 40X46P46X
47A47X
(往沙田區
城門隧道轉車站 須先乘搭以上路線往城門隧道轉車站
屯門黃大仙觀塘將軍澳 290290A290B290X
(往將軍澳
荃灣眾安街
屯門石籬象山安蔭 3132M235(任何方向) 大窩口站
屯門象山梨木樹 36(任何方向) 首程下車:青山公路荃灣站
次程登車: 綠楊新邨
屯門海濱花園 238M(任何方向) 免費 首程下車:青山公路荃灣站
次程登車: 荃灣站總站
荃灣深水埗 36A(往長沙灣 減$5.4 葵俊苑 只限荃景圍天橋後登車之乘客
58M線(葵芳站良景邨)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘58M線往良景邨
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
大埔屯門 73X(由富善邨開出) 減$4.2 荃灣眾安街 150分鐘
北區屯門 278A278P278X
(由北區開出)
沙田馬鞍山香港科學園梨木樹屯門 43P43X46S
48X49X(由沙田開出)
48P(由駿洋邨開出) 荃景圍天橋
40S40X46P46X
47A47X49P
(由沙田開出)
城門隧道轉車站 須先乘搭首程路線到城門隧道轉車站,轉乘次程前往目的地
石籬/象山安蔭屯門 3132M235
(任何方向)
大窩口站
梨木樹屯門 36(任何方向) 首程下車:國瑞路大窩口站
次程登車:青山公路大窩口站
海濱花園屯門 238M(任何方向) 首程下車:荃灣站總站
次程登車:福來邨永樂樓
將軍澳觀塘黃大仙屯門 290290A290B290X
(由將軍澳開出)
葵芳廣場
深水埗荃灣 36A
(由長沙灣(深旺道)開出)
減$3.9 葵芳邨

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行(往荃灣/九龍方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 59X60X67X $3.3

60M66M
57M58M61M67M
53 $68A
52X63X66X
61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

第二程在屯門公路轉車站應付車費,

減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)

61A252
60M66M
57M58M61M67M
53 $68A分段收費
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

59M60M66M
57M58M61M67M
53 $68A
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

68A全程收費

53 $59M60M66M
57M58M61M67M

免費
53全程收費$ 59M60M66M
57M58M61M67M $0.4
68A $0.9
53 $68A全程收費 52X59X60X63X66X67X

61X258D258X259D259X
260X263263A263CN260
960960C960P960S
960X961961P

第二程在屯門公路轉車站應付車費,

減第一程已付車費的差額加$0.7

962962A962P962S 962E 兩程合共$24.6
962B 962X 免費
962E 962962A962P962S
962X 962B
北行(往屯門/元朗方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X60X67X 59M 回贈$1.3
57M58M58P61M67M

53 $68A
52X63X66X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

免費

57M58M58P61M67M
53 $68A
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

60M66M252
57M58M58P61M67M
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

59M60M66M

59M60M66M

57M58M58P61M67M252
52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

$0.7

52X59X60X63X66X67X
61X258D258X259D259X
260X263263A263C
N252N260
960960A960B961

53$68A

59M60M66M
57M58M58P61M67M

第二程在荃灣應付車費,
減第一程已付車費的差額
53$68A 免費
962962B962X 962E 免費
962B 962X
962E 962962B962X
962X 962B
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用九巴路線之間的轉乘優惠,惟兩程路線都必須受此電子支付系統所涵蓋。亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
  • 九巴路線的轉乘時限為2.5小時,城巴則為2小時。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算;65歲以上長者使用同一張長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用同一張「殘疾人士身分」個人八達通乘搭以上轉乘組合則可享有次程免費優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • 962B線往港島方向只限終點站為銅鑼灣(摩頓台)的班次停靠此站,及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠; 962E線往屯門方向則只限於青山公路(深井及青龍頭段)沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠,及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與962962B線返屯門的免費轉乘優惠。
  • 962A線往港島方向只限於港島轉乘962962P962S方有免費轉乘優惠,若在屯門公路巴士轉乘站轉車需繳付在轉車站的正常全額車資。
  • 城巴互轉九巴龍運巴士不設轉乘優惠;九巴252線只限作為掃管笏路沿線接駁對外路線時享有轉乘優惠,即由屯門/元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 停靠屯門公路轉車站的城巴962NN962N969龍運巴士N30系並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠(A33線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資[以較低者為準]的優惠,而九巴一程更不設方向限制)。
  • 使用九巴/龍運巴士轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田或北大嶼山的路線享有二次轉乘優惠,惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠,且部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。
  • $ 53線設有下車回贈之短途分段收費,一般情況下不能與上述轉乘優惠共用(互轉龍運路線除外),因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換句話說,轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線,兩程收費合共為$8.7。

用車

現時此路線共獲派36輛Enviro500 MMC(ATENU)雙層巴士作掛牌車

部份用車須柯打52X58P259B260X263C267X948960線,亦需調走58X線,而960線的用車會在不同時間柯打此路線,59M線用車亦會於平日早上及下午繁忙時間柯打此路線。

此外,荔枝角車廠(L)曾經於平日下午繁忙時間,派出退休車長字軌(R01)行走此路線兩轉,用車不固定。[1]

58M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU29 SC2443 屯門車廠(U) 全日行走此路線
ATENU31 SC5070 全日行走此路線
ATENU34 SC6156 全日行走此路線
ATENU35 SC6295 全日行走此路線
ATENU42 SD987 全日行走此路線
ATENU43 SD1377 全日行走此路線
ATENU47 SD4699 半更車字軌
ATENU72 SE6836 全日行走此路線[14]
ATENU160 SH8653 只於繁忙時間行走此路線
ATENU171 SJ2902 只於繁忙時間行走此路線
ATENU172 SJ3072 全日行走此路線
ATENU173 SJ4783 全日行走此路線
ATENU189 SK336 全日行走此路線
ATENU197 SK2824 跨廠車字軌
ATENU198 SK4222 全日行走此路線
ATENU208 SK6472 全日行走此路線
ATENU237 SL6660 半更車字軌
ATENU249 SM403 只於繁忙時間行走此路線[15]
ATENU264 SP7159 全日行走此路線
ATENU265 SP7228 只於繁忙時間行走此路線
ATENU276 SP9547 只於繁忙時間行走此路線
ATENU283 SS273 全日行走此路線
ATENU284 SS390 只於繁忙時間行走此路線
ATENU285 ST4593 只於繁忙時間行走此路線
ATENU578 TM2682 全日行走此路線
ATENU579 TM2735 只於繁忙時間行走此路線
ATENU580 TM3326 全日行走此路線
ATENU582 TM3533 全日行走此路線
ATENU589 TM5835 只於繁忙時間行走此路線
ATENU607 TN2087 全日行走此路線
ATENU616 TN2165 全日行走此路線
ATENU617 TN2339 只於繁忙時間行走此路線
ATENU622 TN3932 只於繁忙時間行走此路線
ATENU646 TN7573 全日行走此路線
ATENU794 TU2498 全日行走此路線
ATENU1330 VG5110 只於繁忙時間行走此路線

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用車演變史

此路線開線時,用車以利蘭勝利二型(G)為主,同年9月18日配合輕鐵首期通車,改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)及都城嘉慕威曼都城(S3M)為主。1991年加入空調巴士行走時,用車以利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)為主。

此路線於2001年加入低地台服務,用車以Neoplan Centroliner12米(AP)為主。2003年改為全空調服務後,全線以該三款巴士行走。前兩者已分別於2006年及2005年全數被調走。並由富豪奧林比安11米(AV)及丹尼士巨龍12米(3AD)取代。隨後數年,前者全數被調走,而後者的數目一直增加。

2013年,此路線大量加入原960線的丹尼士三叉戟12米(ATR)取代丹尼士巨龍及部分Neoplan Centroliner。同年尾則加入原269B線的富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走。

此路線雖曾於2014年8月全線低地台化,但在2015年6月曾再加入丹尼士巨龍12米(3AD),次月回復原狀。同年起此路線大量加入Neoplan Centroliner(AP)取代丹尼士三叉戟(ATR)。同年12月加入丹尼士巨龍(3AD,已撤離)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

此路線於2016年再次全線低地台化,並加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,已撤離)。同年9月加入Neoman A34樣辦車(APM1,已撤離)行走。

2018年5月,此路線加入大量「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,但在2019年9月起陸續由58X59M62X259D263269B269C線第一代舊款車身的同款車輛所取代,更曾於同年12月加入Enviro500 MMC 12.8米(E6X56 / WM7738)行走,該車已於2020年5月被調往68X線,由960線的Enviro500 MMC 12米(ATENU22/SB5279,已調往276A線)取代。

行車路線

此路線的全程行車里數約為25.7公里,行車時間約為64分鐘。(平均行車時速約為24.1公里)

往葵芳站

走線 途經道路 路線圖

常規
田景路鳴琴路震寰路青田路屯門公路屯發路、屯門公路、青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段葵涌道葵富路葵仁路葵義路
於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

平日早上建生特別班次
「特別班次A」)
良運街、震寰路、青田路、……

平日早上寶田特別班次
「特別班次B」
鳴琴路、震寰路、青田路、……

平日早上兆邦苑屯仁街
「特別班次C」)
田景路、鳴琴路、青田路、屯門公路、屯發路、……
九龍巴士58M線(良景邨葵芳站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 良田 良景邨總站 LR logo.png 特別班次C起點
2 田景路 兆邦苑 LR logo.png
3 良田 鳴琴路 寶田 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
特別班次C不適用
良田 寶田總站 特別班次B起點
常規班次不停此站
建生 建生總站 LR logo.png 特別班次A起點
常規班次不停站
4 建生 震寰路 大興警署 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
特別班次C不適用
5 青松觀
青田路
6 新墟 屯門公路 紅橋 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
特別班次C不適用
7 屯門市中心 屯門公路 屯門屯仁街 LR logo.png 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
8 屯發路 華都花園
Route9.gif 屯門公路
9 小欖 屯門公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow.png 屯門公路路線建議轉車站
10 屯門公路轉車站
Route9.gif 屯門公路
11 柴灣角 青山公路 – 荃灣段 荃景圍天橋 分段收費起點
12 愉景新城
13 荃灣市中心 荃灣站 MTR logo.svg
14 荃灣眾安街 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 轉乘城隧路線前往沙田大埔北區
BBI Logo GreenYellow.png 轉乘NR331
15 大窩口 大窩口站 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 轉乘前往象山梨木樹北葵涌
16 青山公路 – 葵涌段 國瑞路公園
17 葵興 葵涌道 葵俊苑 MTR logo.svg
18 新葵興花園
19 葵芳 葵仁路 新都會廣場 MTR logo.svg 只供落客
20 葵芳站巴士總站 MTR logo.svg

往良景邨

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

途經:葵義路葵富路葵涌道青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段屯門公路屯喜路、屯門公路、青田路震寰路鳴琴路田景路

九龍巴士58M線(葵芳站良景邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 葵芳 葵芳站巴士總站 MTR logo.svg
2 葵涌道 葵芳邨
3 葵興 青山公路 – 葵涌段 葵涌耀榮里
4 葵涌健全街
5 大窩口 大窩口站 MTR logo.svg
6 荃灣市中心 青山公路 – 荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo.svg 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 轉自NR331
7 福來邨永樂樓 MTR logo.svg
8 柴灣角 荃景圍天橋
Route9.gif 屯門公路
9 小欖 屯門公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow.png 屯門公路路線建議轉車站
10 屯門公路轉車站
Route9.gif 屯門公路
11 屯門市中心 屯喜路 屯門市廣場 分段收費起點
12 新墟 屯門公路 新墟街市
13 紅橋
青田路
14 建生 震寰路 建生邨
15 寶怡花園
16 良田 鳴琴路 盈豐園 LR logo.png
17 田景路 田景邨田樂樓 LR logo.png
18 良景邨總站 LR logo.png

使用情況

此路線開辦初期,良田區只有此路線及58X線可前往市區,當時客量維持在極高水平。而後區內開辦更多巴士線來往港九市區,使此路線失去原有的鐵路轉乘客。不過,此路線途經屯門西北多個屋邨及屯門市中心,並取道屯門公路,走線直接。即使由屯門市中心前往荃灣市中心之乘客可選擇收費較便宜的60M線,但其須繞經安定邨友愛邨等地,此路線顯得較直接,因此至今從早到晚仍然客似雲來,繁忙時間往市區方向車輛往往至兆邦苑便已滿座,離開屯門時更已告頂閘,於早上繁忙時間須加開大量特別班次以作疏導。

另外,利用此路線由屯門市廣場返回良田較乘搭輕鐵更快更便宜,因此每日上午繁忙時間過後開始,直至深夜收車前,都會有大量乘客於屯門市廣場分站候車。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2010年:載客率約70-80%。[16]
  • 2014年:在屯門公路轉車站啟用後,上午繁忙時間最高載客率為84%;下午繁忙時間最高載客率為88%(晚上五時至六時),其次為81%(晚上六時至七時)、79%(晚上八時至九時)及78%(晚上七時至八時)。

相關事件

交通意外

乘客事件

  • 2003年3月4日:早上八時許,一名針織廠工人與一名舊下屬乘坐一輛往葵芳地鐵站方向的利蘭奧林比安非空調巴士期間發生爭執,混亂中工人遭摺刀襲擊受重傷,涉嫌傷人的舊下屬在荃灣眾安街巴士站被登車警員拘捕。[21]
  • 2014年1月26日:晚上十一時許,一名男子乘坐一輛往葵芳鐵路站方向的巴士在荃灣眾安街巴士站被同車乘客發現昏迷不醒,送院後證實不治。[22]

火警事件

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 58M-R01問題,hkitalk.net,2009年1月15日。
  2. 〈良景村至葵芳地鐵站新巴士線 週末起服務〉,《華僑日報》,1988年7月14日。
  3. 九巴在二零零二年一月服務改善一覽表
  4. 九巴在二零零二年五月服務改善一覽表
  5. 九巴在二零零三年六月服務改善一覽表
  6. 九巴58M線巴士提早頭班車時間,2010年12月6日。
  7. 26 jan, 2013 九巴58m, 60m, 66m, 66p 加站消息,hkitalk.net。
  8. 立法會參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章) 公共專營巴士公司路線表令,2015年10月。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉[交通通告],2020年7月29日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉[新聞稿],2020年7月30日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉[新聞稿],2021年2月25日。
  13. 車長只會在駛抵大窩口站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  14. 星期一至五早上須柯打263C線。
  15. 星期一至五早上須柯打960線,黃昏則須柯打948線。
  16. 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 第一次特別會議記錄,2010年3月30日。
  17. 四車串燒屯門公路塞車6小時〉,《蘋果日報》,2002年11月9日。
  18. 各區突發簡訊︰洋司機切線 九巴炒水馬〉,《蘋果日報》,2012年12月6日。
  19. 【即時交通】荃灣青山公路 巴士串燒封三線〉,《蘋果日報》即時新聞。
  20. 撼九巴尾衝行人路 紅Van司機夾腳〉,《東方日報》,2014年5月24日。
  21. 不忿被篤背脊 巴士內困獸鬥 被炒魷工人刀插舊上司〉,《蘋果日報》,2003年3月5日。
  22. 壯漢搭九巴昏迷亡〉,《蘋果日報》,2014年1月28日。
  23. 九巴冒煙40乘客疏散〉,《東方日報》,2008年2月18日。
  24. 屯門 巴士行駛中冒煙著火〉,《蘋果日報》,2011年9月2日。

外部連結

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